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Geschrieben

war ich heute bei karsten inna werkstatt.

wer quakt da plötzlich aussen radio raus... mäckes.

er sei ja nur der jahrespraktikant, würde aber wie ein auszubildender behandelt werden.

Der Mäckes... der wie viele Jugendliche alles wollen. ;)

Hier da und dort auch noch. Und dann? Tja.

Wer kennt´s nicht.

:thumbsdown:

Geschrieben

Also meine Rollers sollten alle noch fahren, hoffe ich :thumbsdown:

Cosa einmal gestartet nuelich, sprang sofort an.

PX... wird wohl auch.

Würde euch ja einen leihen, aber für nur 400meter fahrt... da sind die

30km bis zu euch ja in Relation... :inlove:

auch eine Idee :crybaby::crybaby:

wenn es schneefrei bleibt, wird vielleicht die Fuffi aus dem Winterschlaf geweckt :inlove:

Geschrieben

Fuffis fahren bei uns immer mit. (naja, ab 75 ccm halt)

Schnief, was soll ich bloss machen hab doch noch keine 75ccm, brauche wohl doch noch einen neuen Zylinder, aber die Kohle spar ich mir erst mal für die PX und komme mit originalen 50 automatischen ccm zum Anrollern. Aber der Vergaser ist bis dahin 1a gereinigt und glänzt was das Zeug hält und ist dann hoffentlich auch vernünftig eingestellt.

Okay ich fahr dann eben brav hinterher! Der Weg ist das Ziel. Galt schon immer beim Segeln: Gentlemen never sail up-wind!

Gelangweilte Halbzeitgrüße Joe, werde jetzt das Programm wechseln!

Geschrieben

wenn es schneefrei bleibt, wird vielleicht die Fuffi aus dem Winterschlaf geweckt :crybaby:

Dann kannse ja mit Silencenoise zusammen fuffifieren am 30.04. :crybaby:

LeineHertz. Gibt aber noch nix auf der Seite. Dabei wollte ich gerne 'ne Autogrammkarte ...

Hatta ein Job neben dem, nächstem... und daher isser auch kaum noch hier :thumbsdown:

Geschrieben

so jugendlich ist unser mackes doch gar nicht mehr, vielmehr sollte sich hier eine andere Frage stellen:

sind wir schon so alt?

er muß sich doch erst nochmal ausstoben, der kleine. mmhhh.

Geschrieben

Moinsen!

@Mackes:

Denkste evtl. noch an 'ne schöne noch brauchbare 40er Bakterie für den Twingaten? Hatte schon mit K. gesprochen ...

Geschrieben

Schnief, was soll ich bloss machen hab doch noch keine 75ccm, brauche wohl doch noch einen neuen Zylinder, aber die Kohle spar ich mir erst mal für die PX und komme mit originalen 50 automatischen ccm zum Anrollern. Aber der Vergaser ist bis dahin 1a gereinigt und glänzt was das Zeug hält und ist dann hoffentlich auch vernünftig eingestellt.

Okay ich fahr dann eben brav hinterher! Der Weg ist das Ziel. Galt schon immer beim Segeln: Gentlemen never sail up-wind!

Gelangweilte Halbzeitgrüße Joe, werde jetzt das Programm wechseln!

Oh ja, bitte keine Plaene machen. Die '75' galt auch nur fuer die geschalteten Fuffies. Fuer die PK-Automaten ist die Ersatz-Teil-Lage, naja sagen wir mal etwas 'dramatisch'.

Geschrieben

Moin moin.

So DO.

so jugendlich ist unser mackes doch gar nicht mehr, vielmehr sollte sich hier eine andere Frage stellen:

sind wir schon so alt?

er muß sich doch erst nochmal ausstoben, der kleine. mmhhh.

Hihi. Ja dat musser /hatta? :thumbsdown:

Geschrieben

Hätte ich die Kohlen, die Rally und die SS hätten sofort nen neues zu hause... :crybaby:

Jepp - wären auch meine beiden Favoriten....

Da ich aber nicht mehr als 500,- pro Roller ausgebe, wahrscheinlich utopisch :thumbsdown:

:crybaby:

Al.

Geschrieben (bearbeitet)

Ich bräuchte da übrigens doch noch einen Kickstarter für den PK Automaten, so richtig original sieht der "gerichtete" immer noch nicht aus. Und der "Alternativen" im Shop gekoffte, ist zwar angeblich für ne PK, glob ich aber nischt. Ich bring den alternativen Prügel mal morgen mit zum St-Tisch. Vielleicht fällt Euch was dazu een.

Bearbeitet von joe_hi
Geschrieben

nochwatt

pimp my kackfass

:thumbsdown:

Echt Cool! Wassn das für Schrifttyp von "Kackfass"? Will auch!

Habe jetzt meinen Malossi 139 fertig. Zwischen Zyli und Zylikopf kommen doch die Kupfer Zylikopfdichtung und der O-Ring?

Die beiden Teilen waren mit in dem 139er Satz mit dabei.

Oder nur eins von beiden?

Seh ich wie Friedi: Geht auch ohne, fahre ich z.B. nur ohne. dazu solltest Du deinen Motor "klingeln" hören können, und das auch richtig deuten usw.. Würde auch erstmal mit fahren.

Was nen Kaiserwetter übigens :crybaby:

Geschrieben

Genau. Heute = FR. :inlove:

Soll heissen... du Frei morgen? *NEID* ;-)

@Hannoveraner: Fährt denn nun wer morgen (mit) zum Stammtisch der Cellenser?

Ich grübel ja noch... alleine wohl aber nicht, im Fiesta die Strecke ist so langweilig :thumbsdown:

AUCH IN sCHLAMMGELB

AUCH IN rOT

DIVERSE

:inlove:

Bist du Sonntag zu Haus? Ich mein gucken, kost ja nix. :crybaby:

Und vielleicht wird man sich ja irgendwie bei irgendwas einig. :crybaby:

Geschrieben

@issolaM: Wenn Du eh zu Muttern fährst, einfach durchklingeln, sollte da sein

@all: Ich Suche fähigen Menschen der mir 10-20 Karren bei Ebay einstellt, so mit allem Drum und dran.

Bezahlung in Naturalien oder Cash.

Account vorhanden, aber es müssten Bilder gemacht und schikke Texte entwurfen werden...

Geschrieben

@issolaM: Wenn Du eh zu Muttern fährst, einfach durchklingeln, sollte da sein

@all: Ich Suche fähigen Menschen der mir 10-20 Karren bei Ebay einstellt, so mit allem Drum und dran.

Bezahlung in Naturalien oder Cash.

Account vorhanden, aber es müssten Bilder gemacht und schikke Texte entwurfen werden...

Haste denn Fotos von den Reusen da? Haben nen unbelasteten Account mit 100% positiver Bewertung im Auktionshaus.

Geschrieben

@all: Ich Suche fähigen Menschen der mir 10-20 Karren bei Ebay einstellt, so mit allem Drum und dran.

Bezahlung in Naturalien oder Cash.

Account vorhanden, aber es müssten Bilder gemacht und schikke Texte entwurfen werden...

ich ruf Dich am WE mal an.

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    • So 2500-2700 sollten drinn sein sobald das Wetter besser wird. Positiv die Papiere und läuft, negativ die Löcher. Fehlt am Beinschild die Umrandung? Falls doch V50s laut Rahmennummer dann ist für schweizer Modelle keine Beinschildumrandung orig. drann, passt dann so. Sollte aber keine V50s sein, wäre V5SA1T und nicht V5A1T, einfach mal bei Scooterhelp die Nummer eingeben und Bj hier ergänzen.
    • Hallo,   ich bin nicht mehr ganz so tief im Vespa Hobby drin und hab hier noch eine V 50 S V5A1T stehen, über deren Veräußerung ich nachdenke.    Was darf man realistisch für so ein Fahrzeug erwarten. Die Ebay-Kleinanzeigen Preise dürften wohl nicht die Realität abbilden.    O-Lack bis auf den Kotflügel und ein Teil der Motorklappe, dieser war vom Vorbesitzer bereits gestrahlt/geschliffen worden. Die zugeschweißten Löcher im Beinschild stammten von einer Blinkeranlage, welche der Vorbesitzer nachgerüstet hatte. Den Rest hatte ich mühevoll freigelegt, wobei Kebra mich an den Ohren ziehen würde, da mir bei Tank und kleineren Details die Lust ausgegangen ist.  Dt.- Papiere, Läuft und leuchtet wie sie muss.      Besten Dank für Eure Einschätzung, der Spanier  
    • Geschmacklich ein unerwartetes Highlight:   Linsen-Faschiertes gestrudelt mit Schafkäse. Gelbe Linsen und Faschiertes vom Durocschwein. Den Rest mit Ei verquirrlt und in Tarteförmchen gefüllt. Dazu Kraut mit bisserl Speck angebraten und mit Honig gesüßt.
    • Ja man hätte die Supra auch "normal" bauen können und nicht wie du wirklich komplett alle verfügbaren Register ziehen . Der Koffer wird bzw. ist dafür aber echt Endstufe und vermutlich ziemlich einzigartig so. Weiter so!   Aber genug Offtopic! Wann kommt das Update auf Egig 220? Hast du die Rahmen verstärkt? Welche Gabel hast du genauso verwendet?
    • Mehr als kaputt gehen kann's nicht      Danke Dir    Also ich muss ehrlich sagen, dass Vespa schrauben mir wir Urlaub erscheint, da man auch mal schnell wieder fahren kann. Supra baue ich nun seit 2 Jahren, und bin noch keinen Meter gefahren und um einiges Ärmer     
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