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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Na, was ist denn jetze wieder los hier.

Alle noch im Tiefschlaf ?

Man, und ich dachte, ich bin früh wach, aber Du topst echt alles ...

Wünsch euch nen schönes Wochenende!

Geschrieben

senile Bettflucht...

Schilddruesen Ueberfunktion, wuensche ich meinem aergsten Feind nicht. Und eine der Nebenwirkungen ist die Nummer mit dem Nicht-Schlafen-Koennen.

Geschrieben

Schilddruesen Ueberfunktion, wuensche ich meinem aergsten Feind nicht. Und eine der Nebenwirkungen ist die Nummer mit dem Nicht-Schlafen-Koennen.

Das war jetzt mein Alter-Ego. (Bloeder Auto-Login....)

Geschrieben

Yeah ! :thumbsdown:

Zuendkerze gewechselt (eigentlich ohne Grund, die alte hat auch einen sichtbaren Funken gemacht), ein bischen mit Startpilot gefummelt - und schon laeuft meine Rennbiene wieder.

Und wie immer: kein Plan, warum sie im Herbst ausgegangen ist - und jetzt ohne irgndwas wieder angeht.

Geschrieben

Du verwechselst da was: zweimal Minus gibt Plus (oder so). :thumbsdown:

:inlove:

zweimal links ist zurück

:crybaby:

jemanden in der stadt viermal rechts schicken is auch schön...

:crybaby:

Geschrieben

Eben fuhr eine schwarz-rot zugekleisterte PX anner Kreuzung Kardinal-Bertram/Schuhstraße an mir vorbei und hat mich nicht wahrgenommen (ich stand an der Ampel von der Dammstraße kommend, hatte grade meinen Kanister an der Tanke voll gemacht). :thumbsdown:

In der Schuhstraße stand übrigens zu gleicher Zeit noch 'ne blaumetallic dosengelackte V50 Special geparkt, sah ich auch zum ersten Mal.

Geschrieben

So, Motor wieder zusammen und werkelt wieder in der alten Dame. Habe den Mikuni gleich mal draußen gelassen und den Dello verbaut. Bekomme nur kein Standgas!!! Schraube ist schon ganz drin und trotzdem geht sie aus.

Da muss ich nochmal bei... Jemand nen Tipp dazu, bevor ich mich zu Tode probiere?

@Friedi

Nadel X3 war drin, Rest wie von dir empfohlen verbaut...

Geschrieben

Sonntag, 26.03.11 ab 14:00 Uhr! In Wathlingen, Grill ein Kasten Astra und ein Kasten Cola ich, Rest Ihr!

...alter... ich les das grad nochmal... sonntag, 26.03.... ich hab mich voll auf morgen eingestellt, aber what stimmt denn nun?

sonntag, oder 26ste???

sagt mir nicht das war heute. :thumbsdown:

Geschrieben

Ich tippe eher auf Sonntag, da ein Fehler eher bei einem Zahlendreher als bei einem Wort zu vermuten ist. Bin aber nicht dabei, noch zu rotzig nasentechnisch und die Temperaturen sollen mit 10°C nicht zu berauschend sein, selbst bei Sonnenschein.

Werde wohl stattdessen noch ein bisschen Kleinkram an der Roten machen.

Btw, Uhren vorstellen nicht vergessen! :thumbsdown:

Geschrieben (bearbeitet)

Bea fordert: Nabend zusammen!

....hatta motor vom schweißen zurück... :crybaby:

nu kanns losgehen...

Wer hat's gayschweißt ? :crybaby: Bist schon fertig mitn Fräsen?

Parmaschinken drauf und schon 400 km eingayfahren?

Ich bin noch unschlüssig ob ich mich als Parasit ans Grillen anhänge.

Wathlingen is ja nicht weit weg ... Andererseits muss ich mal langsam

was zum Fahren zusammenbauen ... :thumbsdown:

Reinhalten, Örge

Bearbeitet von Oerge
Geschrieben

So, Motor wieder zusammen und werkelt wieder in der alten Dame. Habe den Mikuni gleich mal draußen gelassen und den Dello verbaut. Bekomme nur kein Standgas!!! Schraube ist schon ganz drin und trotzdem geht sie aus.

Da muss ich nochmal bei... Jemand nen Tipp dazu, bevor ich mich zu Tode probiere?

@Friedi

Nadel X3 war drin, Rest wie von dir empfohlen verbaut...

bei ganz krank verdrehter zündung bekommste über die ll-schraube auch nix hingedreht

läuft sonst gut? bekommste nen ll simuliert über den gaszug bzw. gaszugvorspannung?

Geschrieben (bearbeitet)

...alter... ich les das grad nochmal... sonntag, 26.03.... ich hab mich voll auf morgen eingestellt, aber what stimmt denn nun?

sonntag, oder 26ste???

sagt mir nicht das war heute. :thumbsdown:

Ups, da sachste was, sehe ja jetzt erst! Nee, Sonntag, natürlih 27.03. haste nichts verpasst beim ganzen Basteln! Wollte eigentlich noch mal mit meiner Strasse rauf und runter und Dich ablenken, aber wir haben uns dann am Zaun festgequatsht und mussten dann noch schnell den Grill aus der Versenkung holen...

Bearbeitet von joe_hi
Geschrieben

@goof

hab dich tel. nicht erreicht.

werde mich dann morgen um 12:00 aus dem bette quälen und so gg. 13:30 abfahrbereit sein.

paßt dem?

oder rufst mich noch an. bin eh die ganze nacht auffe schicht.

wie eben besprochen :thumbsdown:

und vergiss nicht den hinweis an den herrn p. :crybaby:

Geschrieben

Er schrub mir extra 'ne Meldung, da die Teile wohl bei 'nem Kumpel im Autowagen liegten und er da nich' so rankommen tat. Schien ihm recht peinerlich zu sein, aber ich sagte ihm, dass das ok sein tut, weil eh kein Gayhäuse am Stacht.

Ok, dann ist das ja gayklärt :thumbsdown:

Geschrieben

Alles prima. Heute endlich mal 1,5 Stunden laenger geschlafen als in den letzten Tagen.

Ich sollte vielleicht oefters mal Bier trinken. :thumbsdown:

Geschrieben

:crybaby:

kommste heute @ce rum oder biste wieder aufm anstand und wartest auf bambie?

Leben in der Sommerzeit *gähn*, wie fühlt sich das für Euch an?

lass mich überlegen....: ähnlich

Alles prima. Heute endlich mal 1,5 Stunden laenger geschlafen als in den letzten Tagen.

Ich sollte vielleicht oefters mal Bier trinken. :thumbsdown:

das ist guuuute medizin

Geschrieben (bearbeitet)

Alles prima. Heute endlich mal 1,5 Stunden laenger geschlafen als in den letzten Tagen.

Ich sollte vielleicht oefters mal Bier trinken. :thumbsdown:

ich glaube, du hast da was mit der zeitumstellung nicht so ganz verstanden, bzw. mitbekommen, zieh mal wieder 1h ab... :crybaby:

Bearbeitet von Der Lange

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    • dürfte bei der sagenhaften Leistung nicht wirklich was macheh
    • Ich kann mich erinnern, dass ich meiner 58er VN auch Probleme mit dem Kupplungsweg hatte. Ich habe habe das mit einem längeren Pilz (ich glaube von der GS150) und spacer am Kupplungsdeckel gelöst. Ich habe immer Knete dünn auf die Anlaufscheibe gedrückt, dann verbaut und den Abstand von Pilz und Anlaufscheibe bestimmt. Ob das ein goldener Weg ist, weiß ich nicht, hat aber funktioniert :)  Dass  der Halbmond nicht mehr passt hatte ich auch bei einem anderen Motor, da habe ich einfach den Halbmond leicht gekürzt/an der Stelle runtergeschliffen  Grüße 
    • ich hab den noch da - was kann man dafür aufrufen?
    • Also ich habe den BGM mit 2mm Fudi höher gesetzt, aber dann wieder runter gesetzt, weil mir das Drehmoment untenrum fehlt. Der zieht den 4. Gang nicht, obwohl ich den vierten sehr kurz übersetzt habe (20/36). Ich muss dazu sagen das der 150er Block (Einlass und Überströmer) extrem gefräst sind und der Auslass am BGM um 1.5mm höher gefräst ist usw. Ist halt alles auf Drehzahl ausgelegt. So wie in deinem Video fährt meine auch, aber nur bis zum dritten Gang (zieht sie bis 110 durch). Im vierten fehlt ihr halt die Kraft und fällt dann wieder auf unter 100 runter bei ner kleinen Steigung oder Gegenwind, trotz kurzem vierten. Hatte schon ans verkürzen des Primär (von 23/64 auf 23 oder 24/67) gedacht, aber das lass ich jetzt.
    • "Gestern habe ich 2.000 Kalorien in 90 Minuten verbrannt." "HIIT- Training?" "Nein, ich habe den Nudelauflauf im Ofen vergessen."
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