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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Wo wart ihr?

Seesen, Lautenthal, Wildemann (hier Kaffee bzw. Kakao & Kuchen), Zellerfeld, Bockswiese, Hahnenklee, Lautenthal, Innerstetalsperre (mit Pausenstop und Sightseeing), kurz vor Langelsheim wieder rüber Richtung Rhüden, weiter über Bockenem, Groß Ilde, Bodenburg, Bad Salzdetfurt, Heimat).

Sind nicht so arg weit in den Harz vorgedrungen, war aber trotzdem Klasse. Sind auch eher gemütlich gefahren.

Was ist mit der Hildesheim-Fraktion? Wer kommt zu unserem Anrollern ?

Werde kaum Urlaub bekommen. Falls wider Erwarten doch, nehme ich euch eh kein Fleisch weg. :wacko:

Geschrieben

Werde kaum Urlaub bekommen. Falls wider Erwarten doch, nehme ich euch eh kein Fleisch weg. :wacko:

Na dann sieh mal zu. Das lohnt sich - und Celle ist nicht weit weg von HI.

Geschrieben (bearbeitet)

Schloss Werningerode z.B.:

Ich wurde von meiner ehemaligen Madame darauf hingewiesen, dass es Wernigerode heißt, ohne das "n", welches von Westdeutschen gern eingefügt wird. Sie ist zwar auch Wessi, hat aber lange dort gearbeitet...

Bearbeitet von Spiderdust
Geschrieben (bearbeitet)

Ich wurde von meiner ehemaligen Madame darauf hingewiesen, dass es Wernigerode heißt, ohne das "n", welches von Westdeutschen gern eingefügt wird. Sie ist zwar auch Wessi, hat aber lange dort gearbeitet...

Wenn ich nach WerniNgerode fahren will, dann tu ich das auch ;-)

@ Pitt: WAS IST DAS?????????? Es ist FAUNA :-)

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Und falls dein Kolben/Zylinder soooo aussieht, dann... :wacko:

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Bearbeitet von Goof
Geschrieben (bearbeitet)

Moin!

Mist - jetzt muss ich mir noch nen PM Evo für mein O-Tuning holen :crybaby:

Hab 128° Überströme und bin schon bei 1mm Kolbenüberstand....

Hab ich wohl etwas zu ungenau gemesen (mit nem Zollstock :wacko: ) bevor ich den Zylinder zum Abdrehen geschickt hab.....

:thumbsup:

Könnte jetzt zwar noch 0,5mm am Fuß weniger unter legen, aber dann müsst ich wieder neue Dichtung basteln :-)

Also lieber den Auslass auf 178° und dann mit Rap....

Hat noch jemand nen PM20 Evo für 200er liegen?!?

@ Langer: Die Troete is' unnawegs.

ZGP auch ;-)

Al.

Bearbeitet von wasserbuschi
Geschrieben

Könnte jetzt zwar noch 0,5mm am Fuß weniger unter legen, aber dann müsst ich wieder neue Dichtung basteln :wacko:

Also lieber den Auslass auf 178° und dann mit Rap....

Naja, andere Dichtungen sind dann irgendwie doch etwas guenstiger als eine PM-Tuete, oder?

Geschrieben

Naja, andere Dichtungen sind dann irgendwie doch etwas guenstiger als eine PM-Tuete, oder?

Du kennst mein Stundenlohn nicht und wie lange ich für so ne Dichtung brauche.....

:wacko:

Um auf (vernünftige) 124° zu kommen müsste ich aber 1,5mm runter setzen. Dann hätte ich 2,5mm Überstand!

Würde von den Ringen her wahrscheinlich gehen, nur dann brauch ich wieder KoDi - und die wollt ich eichelich vermeiden ;-)

Außerdem müsste ich dann erst wieder neue Dichtungen beim Stahlfix bestellen etc.

Mal sehen, was ich mache.....

Al.

Geschrieben (bearbeitet)

guten morgen ihr lieben und allen einen schönen start in die woche :-)

Dir auch! Schön, das wir uns in Celle sehen :crybaby:

Wieso?

Schloss WerniNgerode z.B.:

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Tolle Bilder :wacko:

Wobei ich behaupten möchte, dass ich einige Roller kenne, die dort spätestens zu zweit niemals hochkommen würden...!

Ich habe vorletztes Wochenende auch ne Tour mit extremen Steigungen bewältigt. Das ging zu zweit mit dem 149er Pinasco mit Drehmomentlosem RAP teilweise echt nur im ersten, das aber ganz gut. Als ich wegen Gegenverkehr einmal halten musste, um dann an der Steigung wieder anzufahren, wars echt kritisch, ich dachte mir raucht die Kupplung ab ;-)

Hat noch jemand nen PM20 Evo für 200er liegen?!?

Ich hätte wohl was ähnliches für Dich, ruf doch mal durch!

Bearbeitet von Kotzerider
Geschrieben

Hallo

Celle bin ich auch dabei!!!!!

Bzw muss ich noch meine arbeit verschieben, hoffe aber das die anderen Azubis mich vertreten, die können ja auch mal aws tun.

viele Grüße Macks

Geschrieben

Dir auch! Schön, das wir uns in Celle sehen :thumbsup:

Tolle Bilder :wacko:

Ich habe vorletztes Wochenende auch ne Tour mit extremen Steigungen bewältigt. Das ging zu zweit mit dem 149er Pinasco mit Drehmomentlosem RAP teilweise echt nur im ersten, das aber ganz gut. Als ich wegen Gegenverkehr einmal halten musste, um dann an der Steigung wieder anzufahren, wars echt kritisch, ich dachte mir raucht die Kupplung ab :crybaby:

Ich hätte wohl was ähnliches für Dich, ruf doch mal durch!

Hoit Abend über Festnetz; da iss kostenlos ;-)

Was haste denn :-)

Al.

Geschrieben (bearbeitet)

Anrollern Celle:

Katte

T4

Goof

cosagrün

cunilingus

Salzburgperle

Kotzerider

müpferl

Jim Dandy (vll+1)

Cousine

Bruchpilot05

VespaMaxe

OPvRoller

Oerge

Heideheizer

Dirk_VCC

Basti + Tina

Friedi + Claire

Ingo

Epos + Boerde

Bearbeitet von Der Lange
Geschrieben

Hoit Abend über Festnetz; da iss kostenlos ;-)

Was haste denn :crybaby:

Al.

Sowieso bitte nicht vor 17Uhr, da bin ich im Meeting mit der 2 höchsten Cheffin weltweit, da habe ich sicherlich auf lautlos :wacko:

Lass Dich überraschen! Günstisch auf alle Fälle :-)

Geschrieben

Anrollern Celle:

Katte,T4,Goof,cosagrün,cunilingus,Salzburgperle,Kotzerider,müpferl,Jim Dandy (vll+1),Cousine,Bruchpilot05 ,VespaMaxe,OPvRoller,Oerge,Heideheizer,Dirk_VCC,Basti + Tina,Friedi + Claire,Ingo,Epos + Boerde

Plus ca 10 weitere Celler, die das mit zum "Anmelden" nicht schaffen werden. (Bobbele, Boern, uns-Nico, Ingoe, Sven, Ulli, Halli-Galli, Tom und vielleicht sogar Robert - bei keinem von denen wuerde ich mit einem "Ich komme" rechnen, lieber alle nochmal anrufen vor'm Einkaufen.)

Und der Rennigel kann's bestimmt auch einrichten.

Toeppi: das wird wohl eher eine Last-Minute Entscheidung.

Geschrieben (bearbeitet)

Hat einer eine 55er und/oder 58er Dellorto 5mm Düse (für PHB)?

Würde gern nebendüsentechnisch noch etwas testen, hab' aber nur bis 54.

Bearbeitet von Spiderdust
Geschrieben

Hat einer eine 55er und/oder 58er Dellorto 5mm Düse (für PHB)?

Würde gern nebendüsentechnisch noch etwas testen, hab' aber nur bis 54.

Hatta

Geschrieben

Goof: Rippe Wal?

hatte Thermische Probleme (Klemmspuren an den Stehbolzen) mit leichtem bis stärkerem Übertrag von Nikasil. Nun doch neuer Zylinder.

Killer: brauch den Kopf nicht mehr, bekomme günstig kompletten Zylinder.

Geschrieben

Anrollern Celle:

Katte

T4

Goof

cosagrün

cunilingus

Salzburgperle

Kotzerider

müpferl

Jim Dandy (vll+1)

Cousine

Bruchpilot05

VespaMaxe

OPvRoller

Oerge

Heideheizer

Dirk_VCC

Basti + Tina

Friedi + Claire

Ingo

Epos + Boerde

HI-Bulli

Geschrieben

@ Pitt: WAS IST DAS?????????? Es ist FAUNA ;-)

Ich bin zwar nicht Pitt, aber das ist ein Alphornbaum ! :wacko:

Anrollern Celle:

Katte

T4

Goof

cosagrün

cunilingus

Salzburgperle

Kotzerider

müpferl

Jim Dandy (vll+1)

Cousine

Bruchpilot05

VespaMaxe

OPvRoller

Oerge

Heideheizer

Dirk_VCC

Basti + Tina

Friedi + Claire

Ingo

Epos + Boerde

electronicmusic (noch unter Vorbehalt)

Geschrieben

Anrollern Celle:

Katte

T4

Goof

cosagrün

cunilingus

Salzburgperle

Kotzerider

müpferl

Jim Dandy (vll+1)

Cousine

Bruchpilot05

VespaMaxe

OPvRoller

Oerge

Heideheizer

Dirk_VCC

Basti + Tina

Friedi + Claire

Ingo

Epos + Boerde

HI-Bulli

Bin zu 99% auch dabei... :wacko:

Geschrieben (bearbeitet)

Anrollern Celle:

Katte

T4

Goof

cosagrün

cunilingus

Salzburgperle

Kotzerider

müpferl

Jim Dandy (vll+1)

Cousine

Bruchpilot05

VespaMaxe

OPvRoller

Oerge

Heideheizer

Dirk_VCC

Basti + Tina

Friedi + Claire

Ingo

Epos + Boerde

HI-Bulli

electronicmusic (noch unter Vorbehalt)

sogmir (99%)

Bearbeitet von Der Lange
Geschrieben

Ist es sehr dringend, oder kannste noch bis zum WE warten?

Ggfs. könnte ich Dir das Teil mitbringen wenn ich mit dem Kolben vorbeikomme.

So in der Groessenordnung dachte ich mir das eben auch.

Ueberleg nochmal, was genau Du brauchst, eher zu viel als zu wenig, dann gebe ich das dem Bruchpiloten mit.

Geschrieben

Anrollern Celle:

Katte

T4

Goof

cosagrün

cunilingus

Salzburgperle

Kotzerider

müpferl

Jim Dandy (vll+1)

Cousine

Bruchpilot05

VespaMaxe

OPvRoller

Oerge

Heideheizer

Dirk_VCC

Basti + Tina

Friedi + Claire

Ingo

Epos + Boerde

HI-Bulli

electronicmusic (noch unter Vorbehalt)

sogmir (99%)

Tine

Hattse auch schon Meldung via Email gemacht - ja,ja ...

Mitrollern ???, aber Futtern is sie dabei...

und was ich sowie so noch sagen wollte: URLAUB :wacko:;-)

Geschrieben (bearbeitet)

und was ich sowie so noch sagen wollte: URLAUB ;-):-)

jajajajajaja, hast'e garnicht verdient. Du -> ab in die Sonne. Und ich ?? :wacko:

Bearbeitet von Friedi

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    • Jap, hatte die Zündkerze rausgeholt und ans Gehäuse gehalten. Da war kein Funke mehr..     Genau, Erregerspule = Ladespule für CDI.  Ziemlich sicher. Die Spule hat ja nur zwei Kabel, eins auf Masse und dann das rote Kabel für die CDI. Vernietet habe ich auch schon - ärgere ich mich drüber, hätte erst messen sollen, dann vernieten. Aber ich hab noch eine Niete da, also kein Problem. Dass meine Methode für das Polrad polnisch ist, ist mir durchaus bewusst. Aber ich hab mir nicht anders zu helfen gewusst. Den starken Strom erhält man zumindest durchs kurzschließen der Batterie mit der Spule ohne Vorwiderstand, aber .. naja. Sagst du ja selbst, widerspreche dir da nicht. Leider habe ich kein Oszilloskop und auch kein Labornetzteil oder sonstiges Messequipment. Ich quäle mich durch dieses Zündungsthema und bin arg frustriert deswegen. Da mich das so frustriert, ist mir die Kohle eigentlich komplett egal. Ich will wissen wieso das nicht funktioniert und wo das blöde Problem liegt.   Dennoch: Ich bin gerade hin- und hergerissen zwischen: neue BGM Pro Spule für 30€ kaufen oder direkt ne komplett neue ZGP. Falls neue ZGP: Habt ihr ne Empfehlung? Die BGM Pro wäre für 90€ zu haben. Habe 7 Kabel, 5 Spulen. 
    • Bald   Im Foto am Rahmen der 39mm Ansauger   Ganz gerade zum Membrankasten ging nicht, darum hab ich die Planfläche mit 10° neigung zum Rüssel gefräst
    • Warum sollte mich das ärgern ?   Wundere mich halt das man mit ü 9 tsd Beiträge die MP Regeln anscheinend nicht rafft...
    • nur mit der ruhe, das leben bietet schon genut stress potential  fährt, leuchtet, hupt. kupplung benötigt ein wenig liebe. ansonsten steht sie da wie sie da steht.  mit dr177, orginal zündung, 24er si. nichts extremes.    falls wer intressiert ist und was hat bitte mich ganz unkompliziert anschreiben.    beste grüsse
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