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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Drücke die Daumen!!!

PS: Wenn der Onkel irgendwas von WR (Wurzelresektion sagt, dann renn...) ;-)

Ach mann, ALLES FUCK!!! :-)

topp kerl... "entweder zieh ich den zahn oder wir machen ne wurzelbehandlung! was willste"????

äh ja.... is doch die wurzelgeschichte geworden!!!!

und immer wenn ich halb von der liege gesprungen bin vor schmerz.... hatta imma nur gaysagt "alles ok, kein problem"

ich hätt dem kerl den hals umdrehen können!

however.... donnerstag wieder hin!

jetzt ist erstmal fein!!!! :wacko:

Geschrieben

Noch dran...

Aber gegenkommen ist nicht so dolle..

Ist das immer noch von Anneke???? Geilomat? Äh, ich muss jetzt mal T'schuldigung sagen, die Kleene ist manchmal unberechenbar. Vorsicht ist geboten - immer wenn sie lächelt! Hoffe sie hat Dir Deine Finger nicht gebrochen...

@Friedi: Beate nennt Ihr Auto nur noch Keksdose... :wacko:

@KP: Ich hätt da noch ne Rohrzange und die Austreiber mit eiem rückschlaglosen Hammer, und Eiswürfel und Whisky zum spülen....

Viel Erfolg und Gute Besserung. Bring den Zahn dann mal mit, vielleicht mach ich dann eine schöne Kette für Dich!

Geschrieben (bearbeitet)

@ Hochturmfahrer zur Hochzeit! Is wer trotz des Wetters am Start?

Bearbeitet von Goof
Geschrieben

@ Hochturmfahrer zur Hochzeit! Is wer trotz des Wetters am Start?

Moin,moin.

Wenn es hier um 1430 Uhr nichtregnet fahre ich mit.

Sonst bin ich raus. Freiwillig bei Regen fahren nur in Notfällen!

Geschrieben

@ Hochturmfahrer zur Hochzeit! Is wer trotz des Wetters am Start?

Momentan regnet es hier gerade, war also nix mit dem Versprechen von Herrn T4.

Es sollte doch ab 12:30Uhr trocken bleiben.

Wie sieht es denn in Richtung Ronnenberg momentan aus???

Geschrieben

Momentan regnet es hier gerade, war also nix mit dem Versprechen von Herrn T4.

Es sollte doch ab 12:30Uhr trocken bleiben.

Wie sieht es denn in Richtung Ronnenberg momentan aus???

In Ronnenberg hat es gerade mal wieder aufgehört.

Geschrieben

Ist das immer noch von Anneke???? Geilomat? Äh, ich muss jetzt mal T'schuldigung sagen, die Kleene ist manchmal unberechenbar. Vorsicht ist geboten - immer wenn sie lächelt! Hoffe sie hat Dir Deine Finger nicht gebrochen...

Jup.. Aber ich hätt meine Flossen ja auch woanders hinhalten können....

Wie gesagt, alles gut so schnell brechen meine Greten nicht & die Prellung is auch bald vergessen..

Geschrieben (bearbeitet)

@ T4:

Bremsbelaege sind unterwegs und da haengt 'n Tuetchen dran mit den (Rest-)Kohlen fuer KuluDeckel und Motorhaelfte.

;-):wacko:

Gehäuseübergabe an den Geldboten?

Eddi sacht: hier is getze Sonne.

Bearbeitet von t4.
Geschrieben

tach zusammen

@Friedi Die Zange ist noch bei mir ... könnte ich ja eventuell über den "Lindhorster/Langen/Triebe" weg liefern lassen.

Hab leider keinen Babysitter mehr bekommen ... dafür darf ich aber Pfingsten arbeiten :wacko:

Schönes WE

Geschrieben

Tach.

Wasn Wetter heute, aber scheint gerade aufzuklaren.

Aber nicht so schlimm, alles was ich heute vormittag erledigen musste ging per Audi :laugh:

Nun erstmal gleich was Essen, dann ein wenig an der Möhere machen. Morgen dann hoffentlich Stapellauf. :wacko:

Gut - klar.

ca doppelt so teuer - auch: klar ;-)

Danke nochmal für alle Teile auf einen Rutsch :thumbsup:

Das Original Kulubeläge so teuer sind... heftig!

Aber hoffentlich grippen se dafür auch gut. :???:

Nette Location, gestern! War sehr idyllisch! Hatta Spass gehabt! :crybaby:

Dito, dem kann ich mich nur anschließen. :-)

Zwei Fotos für die daheimgebliebenen.

post-2978-072181900 1307791665_thumb.jpg

post-2978-003182500 1307791675_thumb.jpg

P.S.: Cosa tropfte über nacht schon wieder ein wenig. Hell (Benzin). Was das nu wieder ist... ma guckn nachher. :thumbsup:

Geschrieben

;-):wacko:

Gehäuseübergabe an den Geldboten?

Geldbelagsbote war gerade da. Super Service!

Das Gehäusehälftchen würde ich dann näxte Woche auf Ansage bei Herrn Lange abgeben.

So, kämmen, Nase putzen, Auto starten und los!

Geschrieben (bearbeitet)

boa.... langsam kommta wieder durch!!!!

betäubung is wech, schmerz auch.... nur kein schlaf macht sich noch bemerkbar!!! :wacko:

schläft der friedliche noch???? muss ja auch noch mitte teile mal los!

Bearbeitet von KP_vom_roller
Geschrieben

schläft der friedliche noch???? muss ja auch noch mitte teile mal los!

Haetteste ja vorhin gleich kommen koennen, als Du in Garssen warst. :)

Das Gehäusehälftchen würde ich dann näxte Woche auf Ansage bei Herrn Lange abgeben.

KP? Das muesstest ihr beide klaeren. Isch habe nur uebergeben.

Geschrieben

Haetteste ja vorhin gleich kommen koennen, als Du in Garssen warst. :)

KP? Das muesstest ihr beide klaeren. Isch habe nur uebergeben.

issa at home??? wollt schnell mal die teile einpacken! wenns passt!

handy gehta nicht!!!

Geschrieben (bearbeitet)

So Möhre uptdated.

Reifen, Bremszug vorne und Kuppungszug, Stoßdämpfer hinten und vorne erneuert.

Morgen gehts dann ans Motor wieder zusammensetzen und einbauen.

Aber eine Frage: Wie ist bei ner ALT PX die vordere Radtrommel gesichert?

Beim meiner Lusso und der Cosa ist über der Mutter ein Käfig durch den dann

ein Splint geht der sich durch ein Loch in der Achse fädelt (so wie hinten).

Bei der Möhre ist auf der Achse nur ein Gewinde drauf (kein Loch vorhanden!) und

die Mutter die drauf war ist aus Messing und hat nach aussen hin einen verlängerten

Schaft (sieht aus als würde man einen Trichter aus der Mutter ziehen).

Ich habe dann die Mutter fest angezogen und dei Kappe drauf gemacht.

Ist das alles??

Info, bitte. Danke :wacko:

Bearbeitet von issolaM
Geschrieben

So Möhre uptdated.

Reifen, Bremszug vorne und Kuppungszug, Stoßdämpfer hinten und vorne erneuert.

Morgen gehts dann ans Motor wieder zusammensetzen und einbauen.

Aber eine Frage: Wie ist bei ner ALT PX die vordere Radtrommel gesichert?

Beim meiner Lusso und der Cosa ist über der Mutter ein Käfig durch den dann

ein Splint geht der sich durch ein Loch in der Achse fädelt (so wie hinten).

Bei der Möhre ist auf der Achse nur ein Gewinde drauf (kein Loch vorhanden!) und

die Mutter die drauf war ist aus Messing und hat nach aussen hin einen verlängerten

Schaft (sieht aus als würde man einen Trichter aus der Mutter ziehen).

Ich habe dann die Mutter fest angezogen und dei Kappe drauf gemacht.

Ist das alles??

Info, bitte. Danke :wacko:

Die Mutter darf offiziell nur einmal verwendet werden und als Sicherung wird an der Stelle wo die Achse eine Kerbe hat die Mutter mit Hammer und Meißel entsprechend gekeerbt.

Geschrieben

Die Mutter darf offiziell nur einmal verwendet werden und als Sicherung wird an der Stelle wo die Achse eine Kerbe hat die Mutter mit Hammer und Meißel entsprechend gekeerbt.

Falls der issolaM nun fragen will, nehme ich die Antwort mal vorwech: Hatta.

Geschrieben (bearbeitet)

so, morgen is gayburtstag einer 75 B freundin (welche übrigens eine schöne, alte 125ccm vespe sucht)

und montag läuft die fuffi!

so zumindest mein plan! ;-)

schauen wir mal was diesesmal schief geht!

@T4/ dem länglichen: wenn das klappt mit euren "wach-übergaben".... topp, wenn nicht mach ich mal ne tour mit die joe, die oerge oder wem auch immer zum horn gottes!

so... ich geh nochmal da wo dem SCK- kaddaloch liegt!!! :wacko:

Bearbeitet von KP_vom_roller
Geschrieben

hatta janze nacht nicht gepennt wegen zahnschmerzen!

nu macht um 9:30 dr.mueller in garßen notfall-sprechstunde!

eine stunde noch... ich sterbe!!!!! :-)

DAS ist eine echt beschissene Situation!

Ich hab 10 Wurzelbehandlungen hinter mir ... Ja, ich weiß ich hab die Zähne vom Pferd geerbt.

Ach mann, ALLES FUCK!!! :thumbsup:

Klär uns auf G00f !

Gestern erstmal für 740€ 'ne neue Kupplung einbauen lassen - hat aber auch 380tkm gehalten. Nächste Woche kommen dann noch hintere Bremsen und neuer Auspuf dazu :wacko:

Wasn das für ein KFZ ??? Taxi ??? :sly:

und immer wenn ich halb von der liege gesprungen bin vor schmerz.... hatta imma nur gaysagt "alles ok, kein problem"

ich hätt dem kerl den hals umdrehen können!

Beissen :thumbsup:

, die Kleene ist manchmal unberechenbar. Vorsicht ist geboten - immer wenn sie lächelt!

@KP: Ich hätt da noch ne Rohrzange und die Austreiber mit eiem rückschlaglosen Hammer, und Eiswürfel und Whisky zum spülen....

Viel Erfolg und Gute Besserung. Bring den Zahn dann mal mit, vielleicht mach ich dann eine schöne Kette für Dich!

Deswegen lächelt die mich immer so an und will mir dann den Kaffee aus der Hand hauen!

Ich halt ihn fest :laugh::crybaby:

so, morgen is gayburtstag einer 75 B freundin (welche übrigens eine schöne, alte 125ccm vespe sucht)

@T4/ dem länglichen: wenn das klappt mit euren "wach-übergaben".... topp, wenn nicht mach ich mal ne tour mit die joe, die oerge oder wem auch immer zum horn gottes!

so... ich geh nochmal da wo dem SCK- kaddaloch liegt!!! ;-)

Weiß das deine Freundin, das du Nebenfrauen hast ? ;-)

Ich hab mich oft gaynug aufgedrängt als TAXI ... Mir jetzt Wumpe...

Oh, der Herr hat Darmbesuch !!! Ich ruf dich doch gornich an :???:

Geschrieben

Ich hab mich oft gaynug aufgedrängt als TAXI ... Mir jetzt Wumpe...

iss ja auch lieb von dir oerge! aber denke das klappt auch so! warum sollen wir uns stressen!?!?! :wacko:

Geschrieben

iss ja auch lieb von dir oerge! aber denke das klappt auch so! warum sollen wir uns stressen!?!?! :wacko:

Stimmt.

Die Lösung mit der Wache ist zumindest für den Herrn Tefir und mich die entspannteste Variante, da die Wache jeweils nur ca. 5 Minuten von uns entfernt ist.

Es ist aber schön zu wissen, daß es auch noch andere Möglichkeiten gibt.

Also Oerge fühl Dich mal nicht unbeachtet, übergangen oder sonstwas.

Geschrieben

klappt schon mit der wachgeschichte. der herr t4 möge sagen, wann er rumkommt, bin die ganze woche arbeiten. und ob er seine leisten dann gleich wieder haben möchte ?

so, hab echt genug geschraubt, gereinigt heute, habe fertig, morgen gehts weiter. der herr aus der sehndenstr., hat er morgen zeit motor zu machen ?

Geschrieben

Ich frage mich immernoch wozu man ne Scheibenbremse hinten brauch bei PX80 oerginal bzw. PX80 oerginal mit 139er gesteckt :wacko:

Ich bremse seit 1999 nur hinten. mit der Serienbremse PX alt und Lusso... DIe vordere Scheibenbremse will nur der eine da alle 2 Jahre sehen ...

Geschrieben

Die Mutter darf offiziell nur einmal verwendet werden und als Sicherung wird an der Stelle wo die Achse eine Kerbe hat die Mutter mit Hammer und Meißel entsprechend gekeerbt.

Aha OK. Die Mudda ist noch nicht gemeißelt, vielleicht ne neue? Dann Hämmer ich die da mal morgen in die (vorhandene) Kerbe. Nur wie mach man das wieder uff ohne das Gewinde am Ende zu vermackeln? Naja, sooo oft muss man da ja nicht ran. Die Lösung ab Lusso gefällt mir da trotzdem besser.

Falls der issolaM nun fragen will, nehme ich die Antwort mal vorwech: Hatta.

:wacko:

so, morgen is gayburtstag einer 75 B freundin (welche übrigens eine schöne, alte 125ccm vespe sucht)

Woher weisst denn ihre Körbchen? ;-)

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    • Die Bohrung zur Hauptdüse beträgt 3.0 mm. Der Bohrer lässt sich ohne Widerstand durch schieben. Hatte vor morgen den Vergaser nochmal zu zerlegen.    Der Schlauch ist mit Stahlspirale, heute noch getestet und probeweise mal den Benzinhahn gewechselt. Brachte auch keine Veränderung.  Ich bin ganz ehrlich. Das Falschluft das Problem ist kann ich zu 99.9% ausschließen. Beide Blöcke sind vollständig überholt. Hatte heute testweise zusätzlich zu neuen Dichtungen etwas Dichtmasse aufgetragen. Es bleibt aber alles beim alten.  Ich überlege schon einen weiteren SI 24 zu kaufen..    Das Moped springt kalt sowie warm ohne mucken an. Tuckert ruhig im Leerlauf vor sich her, solang bis man den Schlüssel dreht. Vielleicht ergibt sich Morgen beim erneuten zerlegen des Vergasers irgendwas..
    • Moin, ich suche eine brauchbare Kurbelwelle mit großem Stumpf. Nicht unbedingt eine 50 Jahre alte ori Welle. Gerne eine Zubehörwelle die nicht mehr benötigt wird. Soll zukünftig ihren Dienst in einem 175er Inder tun. Schaut mal bitte nach was so rumliegt und wech soll 
    • Wieviel mm hat die Bohrung zur HD? Ggfs ist noch Alu in den Kanälen und verstopft. Schlauch ohne Knick und auf minimaler Länge um die 55cm+-?   Wenn das nicht hilft würde ich mal nach Falschluft suchen.
    • Alle Motoranbauteile vom neuen und alten Motor neu lackiert, die Gabel ebenso alles neu lackiert, und alle Lager und Achsen neu gemacht.  
    • Moin und kurze Rückmeldung meinersetis. Habe heute den Tag genutzt um der Ursache weiter auf den Grund zu gehen. Die Abdeckung im Tunnel war nicht die Lösung des Problems. Ein Test ohne Ansaugschlauch(zwischen Vergaserwanne und Rahmen) brachte ebenfalls keinen Erfolg. Reduziere ich an der Vergaserwanne den Querschnitt etwas , so beginnt er an zu überfetten. Ich kenne das zuvor aus dem Bereich der PHBN und PHBG Vergaser, dort gab es Nadel/Mischrohr Kombinationen welche dann quasi die Hauptdüse begrenzen. Ich werde mir mal die Mischrohre bestellen und mal ein fetteres ausprobieren.    Habe den Vergaser zu Testzwecken auf dem zweiten Block montiert. Dort exakt das gleiche, überfettet einfach nicht, sollte also nicht am Block liegen.
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