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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


Empfohlene Beiträge

Joe: hast du dicken schwatten Filz oder Teppich für meinen Kofferraum?

Aufkleben muss ich den auf ne span oder mdf-platte.

Mit was kleb ich den?

HILFE...

Ich bin zwar nicht Joe, aber ich habe mit diesem Kraftsprühkleber gute Erfahrungen gemacht:

http://wueko.wuerth.com/cgi-bin/wu_produkt_blaettern.pl?022514520437662673641;;;;0000;;;;02159;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;13174026698962

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Ich bin zwar nicht Joe, aber ich habe mit diesem Kraftsprühkleber gute Erfahrungen gemacht:

http://wueko.wuerth.com/cgi-bin/wu_produkt_blaettern.pl?022514520437662673641;;;;0000;;;;02159;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;13174026698962

Muss nicht Würth sein, normaler Sprühkleber von Uhu oder Pattex tut's auch. :wacko:

Cool ! 1000 dank

Ich werds mal testen und bayrichten :laugh:

Bearbeitet von Oerge
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Extrawurstfahrt 02.10.2011

zur quartermile nach bremen.

08:30 anne lok in grabsen bei möbel hesse bei.

abfahrt ist 8:45

rennstart vor ort um 13:00

sollte also zeitl. reichen.

bitte die liste wie üblich weiterführen.

- karla und jac

- goof (vorbehaltlich evtl. anreise vortag)

- spider

- la müpf

- cunilingus

- t4?

- Hi-Bulli

sollte es junge hunde regnen, schneien oder der russe...

könnte man sich dort gg. 10:00 treffen und mit die autowagens fahren.

wettervorhersage ist bisher top. etwa so wie heute.

strecke über b6, sind etwa 110km

Wie is'n der Fahr-Plan? Nur über B6 oder mehr so HIER LANG? Nur B6 wär ja öde ...

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Wie is'n der Fahr-Plan? Nur über B6 oder mehr so HIER LANG? Nur B6 wär ja öde ...

Fahrplan kein Plan. Aber Dörfer und Gemeinden sind immer nett und schöner, als stumpf geradeaus.

Auf dem Rückweg könnte man dann evtl. noch irgendwo einkehren, Italiener oder so. Hatten wir auf'm Weg von Stade zurück auch gemacht.

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Für den Fall, dass ich fahren sollte würde ich eh die GT wählen. Ist vermutlich zu lahm und zu sehr im Halbgasbereich für euch. Aber ich mag im Moment nix hektisches.

...passt in jeder beziehung auch zu mir, meinem fahrzeug und meiner momentanen stimmung ...

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Hmm, der Gaul scheint nicht recht amused zu sein, so rein vom Ausdruck her. Haben Pferde eigentlich 'ne Mimik?

Ja, haben sie. Wenn ich wieder zu hause bin kann ich ja mal bilder raussuchen.

Wünsche euch eine angenehme Tour, ich find B6 ja ganz nett, wobei bis Neustadt es ja eher eine Schnellstrasse ist.

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Für den Fall, dass ich fahren sollte würde ich eh die GT wählen. Ist vermutlich zu lahm und zu sehr im Halbgasbereich für euch. Aber ich mag im Moment nix hektisches.

An den Halbgasbereich mache ich mich gleich nochmal ran.

den beiden Geburtstagsleuten alles gute zum selbigen !

Henning-Walter + 166er

:wacko::laugh::wacko:

Allet Jute auch von hier! :wacko:

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An den Halbgasbereich mache ich mich gleich nochmal ran.

Sollte erledigt sein. Mit der ND mal einige Nummern hoch gegangen (von 48 auf 54), Nadel dafür minimal magerer, damit's mit dem Reso-Einstieg noch klappt. Testfahrt ca. 20km dauerhaft zwischen 70 und 90 km/h gefahren, ging problemlos.

Springt jetzt kalt auch besser an. Mit der 48er war häufiger mal Anschieben angesagt.

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Cooles Photo !

Hab ich doch schon immer... Hab's jetzt nur auch mal als Avatar ... Ja, ja da war der Schnucklige noch kleen & hat früh schon geübt.. Noch paar Jahre und dann fâhrt er selbst..

Hab übrigens vorhin ne richtig feine Tour mit'm Roller gemacht.. elbchaussee runter - blankeneese - treppenvirtel ... Und jetzt lieg ich an nem herlichen Strand - wenig besiedelt - blick auf die rollers & blick auf die grossen Pötte auf der Elbe!

Hamburg ist einfach soooo fein!!!!! :wacko:

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    • Am gebremsten Prüfstand, mit programmierter Kartstrecke, sieht man seitlich sehr gut rein wie der Schieber arbeitet. So, nun läuft da bei einer Messung, während der Motor wie von Geisterhand die Strecke abfährt eine Zeitlupenkamera mit.   Da machst Du Augen @Polinizeiwas da mit dem Schieber abgeht, da gibt es nicht nur ein auf und zu, das ist Technik vom allerfeinsten!   Der Prüfstand, damals vor paar Jahren fast neu, für 60 Mille gekauft, steht seit dieser Zeit bei meinem Fahrer, und der junge Mann ist regelmässig unter den "drei" schnellsten. Nur so nebenbei zur Info, in 2025 feiert unsere Zusammenarbeit das Zehnjährige. Ohne so einen Prüfstand kannst heutzutage im Kartsport einfach einpacken, ist leider so.   Aber Stillstand ist Rückschritt!
    • Da ist die komplette Italkit Auslasssteuerung verbaut. Wegen dem hochgezogenen Auslass wurde die Kontur vom Schieber angepasst. Sonst ist nix verändert.  Dieses Röhrchen, durch das der Unterdruck vom Zylinder zur Pneumatik gelangt, ist vom Polini Kit.    Die Idee finde ich ziemlich gut. 
    • Ich würde behaupten der rechte wegen dem Abstand Verschraubung zu Bolzen 8 Zoll imho. Oder es wäre ne TAP oder GL.
    • Tim, Du musst dazu sagen, das dieses seit 2023 neue Rave- System nur in Verbindung mit dem kplt. Kabelbaum, dem Steuerteil und alles was dazu gehört, nur dann perfekt läuft.   Wir müssen das ja in der Kart Rotax RMC / RMCC bei den Senioren fahren. Man kann da nicht irgend ein Teil, sei es ein Magnetventil für Unterdruck, oder Überdruck usw. weglassen. Wäre gut von @myrizzu erfahren, was da von den kplt. Teilen vom Kart verbaut ist.   Ansonsten wie Du schreibst, ein ganz feines, geiles Auslasssystem, aber leider sehr empfindlich,
    • Mit welcher Begründung ist das geiler als ein Servo? Hab bei meinem Servo (2 Zug), zusätzlich nen Schalter zum an und ausschalten. Komplett auf, komplett zu. Bei Servo dauernd geschlossen, komme ich so auf der Autobahn auf 4l Verbrauch bei 105-110 km/h. Zudem habe ich LEDs am Lenker die signalisieren das auf und zu machen. Auch kann das mobil mit USB programmiert werden. Was ist da an der Rave geiler?  
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