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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

:sly::wacko::wacko::???::wacko::wacko: Hab heute mal die Roststellen freigelegt. Ich dachte mit Riffelblech von oben und genietete Bleche von unten bekomme ich das wieder stabil aberich fürchte gerade "it's all over now baby blue"

Von unten:

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Von oben:

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Amtlich!

Ich habe Dich auch immer bewundert, wie Du jahrelang einfach nur GfK-Matten (so sagtest Du) drüber legen kannst und dann ganz in Ruhe weiter weiterfährst.

Das war doch eigentlich vorprogrammiert, oder?

:wacko:

Falls ich an dieser Stelle irgendwann was anderes behauptet habe, unterlag ich einem Irrtum:

Ich bin dieses Wochenend nicht in CE, sondern nächstes.

Ich weiß gerade nicht mehr, mit wem ich was abgesprochen hatte ... deswegen mal der Hinweis in die Allgemeinheit ...

Bearbeitet von rennigel
Geschrieben

Der Tunnel hat leider auch schon ganz schön viel Material verloren, sieht man eventuell auf dem Bild am besten:

Also mit nur nem neuen Bodenblech ist es bei weitem nicht getan.

Nee, natuerlich nicht - abder da kannst'e ja vielleicht mit'm Kock in Verhandlung treten. Ich habe hier noch'n Alt-Chassis von ihm rumstehen, wo man sowas raussaegen koennte.

@Friedi:

Kannste mit 2 "Kabelstifte" für Lusso-LiMaStecker mit zum Strammtisch bringen? Kollege feiert morgen nicht, also werde ich wohl bei euch aufschlagen.

Mache ich.

ist das nicht erst naechstes woende... oder hat Nico den Termin nochmal geaendert...

Termin = verdoppelt. Sein Programm ist an einem Tag nicht zu schaffen, deswegen auch morgen schon. Hat er aber nicht allen gesagt, damit auch naechste Woche noch jemand kommt. Morgen soll die Garage abgebaut werden, und bisher sind wir nur zu viert. HIIIIILLLLLFFFEEEE!!!!

Aso: Alle Mann Haende aus den Taschen und angepackt !

@ Celler: euer Motor ist feddich. Fehlteile sind Lima (kommt von Micha), Zylinder (kommt von Oerge), Trommel und Vergaser. Ach ja, und der Auspuff.

@ Friedi: ich hätte dann gern noch 6 Kupplungsdeckelschrauben, waren meine letzten. 4x 20mm, 2x 25mm. Müsste M6 sein, glaube ich. Danke!

"Muesste" - da stehe ich immer drauf... :wacko:

Packe ich so zusammen, aber genau das hatte ich Dich doch neulich gefragt, weil ich in den benoetigten Laengen meinen Vorrat erweitern wollte.

Moin!

@dirk: jenau, friedi wird ist senil

@kocki: Du anscheinend auch

Geschrieben

@

Nee, natuerlich nicht - abder da kannst'e ja vielleicht mit'm Kock in Verhandlung treten. Ich habe hier noch'n Alt-Chassis von ihm rumstehen, wo man sowas raussaegen koennte.

Hätte hier auch noch 'ne Kosackenleiche. Blech is' Blech und gedengelt werden muss ja eh` ...
Termin = verdoppelt. Sein Programm ist an einem Tag nicht zu schaffen, deswegen auch morgen schon. Hat er aber nicht allen gesagt, damit auch naechste Woche noch jemand kommt. Morgen soll die Garage abgebaut werden, und bisher sind wir nur zu viert. HIIIIILLLLLFFFEEEE!!!!

Aso: Alle Mann Haende aus den Taschen und angepackt !

Bin am WE schon ausgebucht.

"Muesste" - da stehe ich immer drauf... :wacko:

Packe ich so zusammen, aber genau das hatte ich Dich doch neulich gefragt, weil ich in den benoetigten Laengen meinen Vorrat erweitern wollte.

Länge steht doch da - und M6 bestätige ich jetzt mal so. :wacko:

Geschrieben (bearbeitet)

Weiß jemand zufällig wo man in Hannover Teile für ein Kreidler Roller Florett RMC-B (wohl baugleich mit Rex) bekommenm kann. Brauch ein paar Bremsbeläge für die Scheibenbremse. Bremst schon auf Stahl :wacko: .

Klaus

post-33925-0-49773400-1339134019_thumb.j

Bearbeitet von Velocosa
Geschrieben

Ist da nicht die Bude bei euch dahinten in Misburg; ein Stück hinter dem Mephisto?

Florett RMC - dat muss SO aussehen ... :wacko:

1975rmc.jpg

Geschrieben (bearbeitet)

Ist da nicht die Bude bei euch dahinten in Misburg; ein Stück hinter dem Mephisto?

Florett RMC - dat muss SO aussehen ... :wacko:

Das stimmt, der Roller hat damit nichts mehr zu tun alles Plastik. Aber Kreidler war damals nicht so mein Ding, Zündapp war damals angesagt, als Moped die GTS50, aber bei mir hat es damals nur dazu gereicht. C50 Super, fuhr knapp 100 und bin in 2Jahren damit fast 30000km gefahren.Damals schon mit Beinschild und Handschaltung. Nur auf dem Bild fehlen die Ochsenaugen, die auch noch montiert waren.

post-33925-0-32587300-1339135103_thumb.j

Bearbeitet von Velocosa
Geschrieben

Moinsen. :wacko:

Mist, heute aber in Zugzwang.... Habe das Auto voll mit Zeugs für die neue Wohnung und vergessen das heut ja Cellenser Stammtisch ist... hmm, mal sehen daher ob ich es schaffe

rechtzeitig da zu sein :wacko: Wollte den K-R doch nochmal sehen (und die GTS in Aktion) :wacko:

Geschrieben

Moin!

Moin @all

@Goof

Schau´ mal bitte in Dein WA. Ich habe Dir Bilder von der Sitzbank geschickt.

Wohin? PM mal ...

Geschrieben

Auf´s Handy (Whatsapp), da wo ich Dir letztens schon die Bilder vom Gepäckfach hingeschickt habe.

Schick ma nicht ans WA (Warme A...loch) - send ma ne PM

Geschrieben

Mist, heute aber in Zugzwang.... Habe das Auto voll mit Zeugs für die neue Wohnung und vergessen das heut ja Cellenser Stammtisch ist... hmm, mal sehen daher ob ich es schaffe

rechtzeitig da zu sein :wacko: Wollte den K-R doch nochmal sehen (und die GTS in Aktion) :wacko:

DU, oder Juck Norris schafft das!

Geschrieben

WA? Warmes ...loch? Wahnsinns-Auto? Wunderbaren Aussenspiegel? :wacko:

Gööönau! Immer diese blöden Abkürzungen :wacko:

BP05 lebt schon vollends in der App Welt :wacko:

DU, oder Juck Norris schafft das!

Aber wenn nur mit Autowagen... okay, wenn ein kaltes Alster auf mich wartet, dann... :wacko:

Geschrieben (bearbeitet)

"Muesste" - da stehe ich immer drauf... :wacko:

Packe ich so zusammen, aber genau das hatte ich Dich doch neulich gefragt, weil ich in den benoetigten Laengen meinen Vorrat erweitern wollte.

Hatte die in einer Grabbelkiste gefunden, wo noch Kleinkram aus einer früheren Motorschlachtung drin lag. Musste den ganzen Kram auskippen, das hab' ich wohl damals nicht gemacht.

Sind übrigens solche mit Bund, aber mit SW8, also normaler Sechskant.

Muss nicht sofort und gleich sein, kannst ja erstmal die im Motor als Muster hernehmen. Vielleicht möchte der SCK die ja ins Programm aufnehmen. :wacko:

Bearbeitet von Spiderdust
Geschrieben

M6 mit Schluesselweite 8 gibt's nur von Piaggio selber - und die sind sau-teuer, das hatte ich schon mal nachgefragt. An den neueren lussos werden die auch fuer den Kulu-Deckel verwandt.

Ich gebe Dir erstmal "normale", damit Du ueberhaupt wieder was hast, dann schauen wir weiter.

Geschrieben (bearbeitet)

Gööönau! Immer diese blöden Abkürzungen :wacko:

BP05 lebt schon vollends in der App Welt :wacko:

Nö, nicht wirklich. Bin eher ein Abkürzungs- und Anglizismenvermeider.

In diesem Fall war ich halt einfach mal zu faul um es auszuschreiben.

Im übrigen SMS tippen etc. find ich völlig scheiße, normalerweise unterhalte

ich mich dann lieber mal telefonisch mit der jeweiligen Person.

Also nix mit leben in der App-Welt :wacko:

Achso @Goof

Die "Private Mitteilung" kommt gleich :wacko:

Bearbeitet von Bruchpilot05
Geschrieben

Nö, nicht wirklich. Bin eher ein Abkürzungs- und Anglizismenvermeider.

In diesem Fall war ich halt einfach mal zu faul um es auszuschreiben.

Im übrigen SMS tippen etc. find ich völlig scheiße, normalerweise unterhalte

ich mich dann lieber mal telefonisch mit der jeweiligen Person.

Also nix mit leben in der App-Welt :wacko:

Achso @Goof

Die "Private Mitteilung" kommt gleich :wacko:

SMS tippen mach ich auch nicht so gern, aber hier oder im Fatzebuch schreiben reicht meist.

Anrufen wird überbewertet :wacko:

Ausschreiben ist nur wichtig bei nicht allgemein bekannten Abkürzungen :wacko:

Geschrieben

@ Micha: Anruf nix wichtiges! Hab hier nur nen Motor zu stehen, der fertig is und wech kann...

@ Karla @ Micha: überlege DOCH zu Cellensieren! Wie und was und überhaupt ???!

Geschrieben

@Cellenser: Ist die B214 eigentlich endlich wieder (in beiden Richtungen) unterhalb der Bahngleise am Celler Bahnhof befahrbar?

Geschrieben

@Cellenser: Ist die B214 eigentlich endlich wieder (in beiden Richtungen) unterhalb der Bahngleise am Celler Bahnhof befahrbar?

Noe - aber bald. "Juni 2012" ist die Aussage, und der Asphalt ist schon da.

Geschrieben (bearbeitet)

@Cellenser: Ist die B214 eigentlich endlich wieder (in beiden Richtungen) unterhalb der Bahngleise am Celler Bahnhof befahrbar?

Nö. Erst zum Juli Stammtisch so wie es aussieht

Bearbeitet von Der Lange
Geschrieben

@ Micha: Anruf nix wichtiges! Hab hier nur nen Motor zu stehen, der fertig is und wech kann...

@ Karla @ Micha: überlege DOCH zu Cellensieren! Wie und was und überhaupt ???!

Werde getze nochmal an die GT gehen und Züge nachstellen etc.

Dann heute Abend Einfahr-Fahrt nach Tzeh-Aeh.

Wo war das heute gleich? Ömmeliehs? Ist das das da an der Brücke?

Geschrieben

Ich brauche noch ´ne Gummidichtung für unter den Tacho bei meiner GT. Hat das wer? Bei SCK-SIP find ich nix ...

Goof: was'n nun?

Kahla: was'n nun?

Geschrieben

Wenn das die für untendrunter (also zwischen Tacho und Lenker ist): ja

Ist aber auf rot ...

Uh, 6 Euro? dann erstmal nicht. Da nehme ich die von meinem Reservetacho ...

Aber Danke fürs Suchen!

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    • …. ist nicht mit dem sprichwörtlich goldenen im Mund geboren 
    • Habe das gleiche Phänomen mit MMW Bremse in der Li3. Beim Fahren resultiert kein Problem. Aber wenn das einem Prüfer auffallen sollte, gibt's garantiert kein Kleberchen.
    • Ich hab grad keine Ruhe, um das alles detailliert darzustellen.   Wenn Du die Vape oder zumindest den Vape Regler mit ner massefreien ZGP verbaust, ersetzt Du den Originalen Regler. Lichtschalter bleibt. Blinkerrelais muss ersetzt (AC nach DC) werden, Hupengleichrichter fliegt raus. Wichtig, die Rückleitung der Hupe muss dann auf Masse    Lima Blau plus (zwingend bei massefreier original ZGP!) Ersatz für das schwarze von der Lima auf den Vape Regler Eingang (braun?). Von da den Ausgang rot auf grün/grau und schwarz auf Masse, Batterie kann entfallen oder wird mit eingebunden.    Das ist jetzt alles aus dem Kopf vom letzten Umbau.   Ohne Batterie brauchst kein Relais. Mit Batterie würde ich das umbauen.   Das übersteigt jetzt etwas meine Zeit. Grob gesagt musst Du dann mit dem Zündschloss Umbau mit einem Relais ein geschlossenes Kontaktpaar grün auf Masse bei Zündung ein öffnen und mit nem weiteren Relais oder unabhängigem Kontaktpaar Klemme 30 (plus) schließen, das ist dann nicht mehr ganz so trivial, nen Plan dazu malen kann ich aktuell nicht.   Blinkerrelais hab ich reichlich liegen als DC, die gleichen wie bei SC für 10 Euro. Nur deutlich günstiger.   Ducati ZGP Massefrei plus Vaperegler ist aus der Erfahrung raus bei viel Stadtverkehr nicht in der Lage, die Batterie immer voll zu laden. Auf langen Strecken gehts.
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