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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Garbsen hat mir sehr gut gefallen - hab dich aber garnicht gesehen?! Dafür aber andere bekannte Gesichter, inkl. Cuni+Müpf:D War so ca von 12-15h da, Bratwurst essen inklusive!

Geschrieben

Was war das? Wollte die PX ne Freifahrt auf nem ADAC Laster mal haben? War sie sauer weil ich nicht mit Ihr ggf. nach Italien fahren will :sigh:?

Nun bin ich ratlos was ich als erstes mal tauschen soll. Temperaturabhängig, so scheint es, was kommt da am ehesten in Frage?

Pickup oder CDI.

Geschrieben

Nabernd!

Da ich meiner Freundin ja die Nutzungsrechte der Stadt-PK zum Geburtstag geschenkt hatte, durfte sie selbige gestern auch gleich mal beschrauben :-)

neue Sitzbank drauf, neuen Benzinschlauch ran, neuen Spannungsregler einbauen und Spiegel montieren.

Danach ne kurze Ausfahrt gemacht! Sie mit der PK ich mit der schwarzen Diva :devil:

Wobei ich dn Beinamen "Diva" wohl langsam streichen kann.... Nach mehr als 2 Jahren kompletter standzeit, mit dem 3(!) Kick angesprungen, als ob ich se gestern erst abgestellt hätte :inlove:

Da aber mittlerweile sogar der 1. Gang raus springt, nach der Runde erst mal Gaytriebeöl abgelassen, da se nun die wohlverdiente Revision bekommt!

Gaytriebeöl sahr ganz schön gräulich-metallisch aus :lookaround:

Werd die Tage mal mit zerlegen anfangen...

Jetzt kommt endlich auch ne LHW rein! Dazu noch ne Vespatronic, ein Atom Drehmo und den kürzlich erworbenen Mikuni TM35.

Damit werden die 30 dann deutlich fallen!!!

Ick freu mir schon :wheeeha:

Dann Micha bei F1 gucken telef. gestört, wusste auch keinen rat, tippte auf CDI oder Kabel unter Zündplatte... ja so auch meine Vermutungen.

Also den ADAC angerufen (endlich mal gebraucht in 15 Jahren Mitgliedschaft :-D) und nach nur 1 3/4 Stunden Wartezeit kam dann endlich Abschlepper und hat mich nebst Vespa nach Linden gebracht. Tja, ich das Ding in die TG gerollt, unten dann die Zündkerze mal rausgedreht und an Blech gehalten, funkt! Reingeschraubt, ein Kick, läuft!!

Was war das? Wollte die PX ne Freifahrt auf nem ADAC Laster mal haben? War sie sauer weil ich nicht mit Ihr ggf. nach Italien fahren will :sigh:?

Nun bin ich ratlos was ich als erstes mal tauschen soll. Temperaturabhängig, so scheint es, was kommt da am ehesten in Frage?

Spulen der ZGP :thumbsup:

Oder Wackler/Kabelbruch in einem der Kabel...

-> ZGP tauschen!

Al.

Geschrieben

Ohne Worte...

Gibts schon Bilder? (Vonne Kollegin :-D)

Hab' den Ironie-Smiley vergessen. War natürlich froh, dass nix Ernstes war, aber dennoch ziemlich angepisst ob der Behandlungsmoral der Ärzteschaft. Ich mein', eine (1!) Ärztin kümmert sich um alle Fälle, vom echten Notfall bis zum angestoßenen Zeh! Wäre das jetzt in Afrika gewesen, hätte sich ratzfatz 'ne ganze Traube an deutschen Ärzten um uns gekümmert, aber mitten in D biste angeschissen, wenn am WE mal was ist. :thumbsdown:

Sicher gibt's Bilder, nur nicht hier. ;-)

Geschrieben (bearbeitet)

@ Karla: TOP!!! ;)

PS: wo du grad Bilder einstellst, denkst du mal an das Eine?;)

PS: 24er Deckel und trotzdem HD 116 derzeit! Jetzt LEICHT zu fett ...

Bearbeitet von Goof
Geschrieben

Karlah: Glückwunsch! :cheers:

Garbsen hat mir sehr gut gefallen - hab dich aber garnicht gesehen?! Dafür aber andere bekannte Gesichter, inkl. Cuni+Müpf:D War so ca von 12-15h da, Bratwurst essen inklusive!

Zu viele Leute - zu viele Autos. Da übersieht man sich mal ;-)

Pickup oder CDI.

Spulen der ZGP :thumbsup:

Oder Wackler/Kabelbruch in einem der Kabel...

-> ZGP tauschen!

Hmm, OK. d.H. wenn ich nun mit der CDI Anfange (von der Cosa die ranmachen, das geht ja erstmal am schnellsten) und ne Probefahrt mache und dann wieder liegenbleibe... habe ich wenn ich zu weit gefahren bin wieder das Problem das ich ggf. den ADAC brauch.

Wackler/Kabelbruch kann wenn nur unterhalb des Kabelkästchens sein denn alles was da rauskommt habe ich gecheckt und ist i.O.

Also vor der CDI-Tausch-Probefahrt erstmal Lüfterrad runter und Kabel und Spulen und Pickup auf Sitz und Zustand geprüft.

ZGP tauschen... tja wenn ich mal noch eine rumliegen hätt. Dürfte übrigens noch die erste sein, die aus dem 80er E-Start Motor die

mehr Watt macht wesegen ich ja auch mal 55W im Klarglas fuhr... Schade wenn die nun komplett im Dutten wäre... :lookaround:

Hab' den Ironie-Smiley vergessen. War natürlich froh, dass nix Ernstes war, aber dennoch ziemlich angepisst ob der Behandlungsmoral der Ärzteschaft. Ich mein', eine (1!) Ärztin kümmert sich um alle Fälle, vom echten Notfall bis zum angestoßenen Zeh! Wäre das jetzt in Afrika gewesen, hätte sich ratzfatz 'ne ganze Traube an deutschen Ärzten um uns gekümmert, aber mitten in D biste angeschissen, wenn am WE mal was ist. :thumbsdown:

Sicher gibt's Bilder, nur nicht hier. ;-)

Tja am We ist in Krankenhäusern aber auch nicht jeder Platz besetzt, oder? Daher vielleicht die Unterbesetzung

Bilder nicht hier, wo dann? :-D

Geschrieben

platz 1 in klasse und 1ter gesamt. :wheeeha:

nach 2006 und 2009 getz zum 3x gesamtsieger.

noie herausforderungen müssen her. :-D

Glückwunsch!!!

Noch ein Astra und ab dafür ;)

hatte gedacht, dass ich dich mit meinem sponti besuch etwas runtergebracht habe ... :cheers:

Geschrieben

MOIN!

@Karla! Gratulation... neue Herausforderungen hiesse dann wohl CROSS oder so eine Art Orientierungsfahrt mit Karte Kompass?? :wacko:

@Acksell: In die Hände spucken und Hemdsärmel hochkrempeln! Viel Erfolg und hoffentlich haste Deinen Wecker auch gaystellt.... Daumen nach oben!

Geschrieben

Waschfrage:

Leder-Handschuhe vonna Frau ordentlich nass gemacht - und jetzt sind sie nach'm Trocknen ordentlich hart geworden. Womit bearbeitet Ihr so etwas, um es wieder geschmeidig zu bekommen?

Geschrieben (bearbeitet)

Friedi, lederöl.. Evtl. Von Deinem Bruder??

Äh.. Noch besser: Reitlehrerin deiner Tochter ;-)

Bearbeitet von Tinchen
Geschrieben

Froschfett ...

Kahla:

Glückwunsch. Hab Dich am Mobiltel. nicht erreicht. Meld Dich mal wg. Datum.

Hemdenbügler:

Sorry, musste schnell weg. Opelabgas stank ja (lt. den Damen vom DKW-Kränzchen ...).

Ackzell:

Was verpasst? Umstieg auf Kürbiskernzüchter

kuerbiserntefest_Kuerbisfeld.jpg

oder Kommodenlackproduzent?

meeraner-mocca-edel-likar.jpg

Geschrieben

Hemdenbügler:

Sorry, musste schnell weg. Opelabgas stank ja (lt. den Damen vom DKW-Kränzchen ...).

Kein Thema. War ja wohl ein absoluter Spießer, der Typ vom DKW-Kränzchen. Der Kadettiläg lief ja grad mal 30 Sekunden bevor der Typ zu mosern anfing :wallbash::censored:

Geschrieben

Guten Morgen :)

Wenn der Bock es zuläst, geh ich heut nach der Arbeit ma gucken bei de PX.

Aber Cosa muss zusammenbleiben, sonst morgen nix WURST bei Roller ;-)

In Garbsen hatta nur den T4 mit Gemahlin und den KaNe mit Anhang getroffen.

Hätt ich gewusst... das ihr da auch so zahlreich rumdackelt... ich dachte alle sind in PE. :lookaround:

Da is' scheinbar was an mir vorbei gegangen...

Nix mehr eigener Chef? Dann mal viel Erfolg! :thumbsup:

An mir ooch. Ich dachte Acksel ist sein eigener Herr... :lookaround:

Wasch und Pflegeanleitung bekommta beim Gürgen :wheeeha:

Jepp! Bei nem gemeinsamen Kaffeekränzchen :-D

Geschrieben

Grad gelesen, dass mein Ober-Scheff (und Müslis Ex-Ober-Scheff) bei der Kleeblatt-Rally 'nen Radfahrer umgemäht hat. Eieiei, das wünscht man keinem ...

Kein Thema. War ja wohl ein absoluter Spießer, der Typ vom DKW-Kränzchen. Der Kadettiläg lief ja grad mal 30 Sekunden bevor der Typ zu mosern anfing :wallbash::censored:

Vor Allem war ich ja von den 30 Sekunden eigentlich schon 20 Sekunden beim beim Ausparken ...
Geschrieben

Grad gelesen, dass mein Ober-Scheff ...

Was is'n eigentlich mit Deinem direkten Chef? Da hattest Du neulich angedeutet, dass er das die laengste Zeit gewesen sein koennte ?

Geschrieben

Grad gelesen, dass mein Ober-Scheff (und Müslis Ex-Ober-Scheff) bei der Kleeblatt-Rally 'nen Radfahrer umgemäht hat. Eieiei, das wünscht man keinem ...

der tommy in not...

Moin@all

ich freu mich darauf, euch alle am dienstag beim heiner zu treffen :cheers:

Geschrieben

Moin!

@Karla: Glückwunsch! Um im Muster zu bleiben, soltest Du den 2015er Gesamtsieg anvisieren.

@Achzel: Ich wiederhole die Frage der anderen: Nix mehr eigener Scheff?

@Friedi: WaschmascHine ist so ziemlich das Schlechteste, was man Leder antun kann!

Nimm Lederseife, sowohl jetzt, um sie wieder geschmeidig zu bekommen, wie auch das nächste Mal, wenn Du sowas säubern haben willst.

Kannst Du kaufen bei "St. Georg Reitsport" in der "Neue Straße" nahe Brandplatz, sozusagen links neben altem Headley's. Da hab ich meine auch gekauft, und die wirkt Wunder ...

Geschrieben

Aeh.... - @ all - nur um nochmal die tatsachen geradezuruecken: Frauchen ist am Freitach - genau als hier Weltuntergang war - mitta Mopete unterwegs gewesen. Und nun sind die dann getragenen Lederdingerns schoen seit dem auf der Heizung zu beton ausgehaertet.

Besorgta sich jetzt mal die angesprochenen Mittelchen.

Geschrieben

Argh: ich bin so geil! Ich will den Motor in der Schwalbe meiner Freundin einbauen - und was lasse ich zuhause (300km) in meiner Schwalbe eingebaut? Ihren Vergaser:D:D

Hat jemand der anonymen Schwalben Fahrer nen BVF 16N1-5 Vergaser über, den er mit mir morgen beim Wurst gegen Geld tauschen möchte? :satisfied: :satisfied:

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    • Oder hiermit einbauen: https://www.scooter-center.com/de/demontagewerkzeug-fuer-ausbau-der-kurbelwelle-egig-performance-vespa-smallframe-z.b.-v50-pv-et3-pk-3334432?number=3334432   Entgegen der Bezeichnung ist es ein Montagewerkzeug und kein Demontagewerkzeug. Funktioniert echt gut um die Welle einzubauen.
    • Hi allerseits und vielen Dank für die sehr hilfreichen Infos!   @cisco_kid Hut ab, das Du das existierende Topic gefunden und verlinkt hast. Ich habe eine Weile gesucht, bevor ich mein Problem beschrieben habe, aber unter den Schlagworten wie PX150 und Lima Kugellager habe ich selber nix gefunden. Meine Suchstrategie scheint nicht die beste zu sein. Außerdem hast Du angemerkt, dass einige Stellen an der Dichtfläche übel aussehen. Korrekt! Unter dem Meßschieber auf dem Bild ist es noch schlimmer und ich bin nicht sicher, ob ich den Motor dicht bekomme, aber ich wollte das nicht zum Thema machen und doch hast Du's gesehen. @timo123 Auf Deinen Tipp hin, habe ich mir jetzt ein günstiges Lager bestellt. Ziel ist den Motor mit akzeptabler Leistung zum Laufen zu bringen und Erfahrung mit dem Setup zu machen. Ich gehe nicht davon aus das dieser Motor ganz viele KM abspult, bevor er nochmal auseinandergenommen wird und bis dahin wird das Lager ( so es denn reinpasst) seinen Zweck erfüllen.   Schönen Sonntag allerseits. Servus, Peter    
    • Wenn Du es Dir einfacher machen willst...Kurbelwelle ins Eisfach über Nacht. Dann kleine Hälfte mit dem Heißluftfön erhitzen und dann zuerst die Welle in die kleine Hälfte einziehen bzw sollte das recht einfach zu managen sein, die Welle in das Lager zu bekommen. Danach kann man die Hälften einfach zusammenbauen.   Für die ganz entspannten Zeitgenossen: https://www.scooter-center.com/de/rollenlager-nu204-ecp-20x47x14mm-verwendet-fuer-kurbelwelle-lichtmaschinenseite-vespa-v50-v90-ss50-ss90-pv125-et3-pk-s-pk-xl-3710002?number=3710002   Das NU204 ist geteilt auf der LiMa Seite. Einfach Lagerring erhitzen und auf die Welle fallen lassen. Kleine Motorhälfte erhitzen und den gekühlten Lagerring reinfallen lassen. Abkühlen lassen und zusammenbauen ohne "hässel" 
    • Kann man so oder so sehen  noch hat die Kurbelwelle keinen Schlag, wenn du versuchst die Kurbelwelle durch zusammenschrauben in die Lager zu bekommen kann das aber passieren.   Die originalen Wellen haben einen Schiebesitz auf beiden Seiten, in der Praxis ist der Sitz auf der Kupplungsseite  aber lockerer daher sollte man die Kurbelwelle eher erst in die Lichtmaschinenseite einsetzen. Was sonst noch gerne zwickt ist das Getriebe, sollte man immer mal drehen damit es sauber zusammen geht.
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