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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Alles klar, steh ab ca 18.10h an der Bushaltestelle am Kantplatz bei den Frührentnern und Alkoholikern;)

Ok, bis jetzt also:

Springer Urvater

Goof

Marucco

issolaM

50N

... noch wer?

Geschrieben (bearbeitet)

Boah! Arbeit nervt nervt nervt nervt nervt nervt Arbeit nervt

Und die Lieblings Kollegin ist auch nicht da, aber nix falsch verstehen

Bearbeitet von chillhouse
Geschrieben

Boah! Arbeit nervt nervt nervt nervt nervt nervt Arbeit nervt

Und die Lieblings Kollegin ist auch nicht da, aber nix falsch verstehen

NUCKI NUCKI....

Geschrieben

Ok, bis jetzt also:

Springer Urvater

Goof

Marucco

issolaM

50N

... noch wer?

Kann ich noch nicht absehen. Ich geb alles, aber wartet nicht auf mich. Ich komm zurecht ... ;-)

Geschrieben

Gürgen, DAAA bringst du deine Karre hin???!!!!!

Nein, aber der Laden heisst doch so wie ich "hinten". ;-)

Daher "meine" Werkstatt... Wieso, ist dem Laden etwa nicht gut? Huch, mein guter Name wird misbraucht! :-D

also ich denke, dass goof und ich zur Tanke an der Brabeckstr. kommen.

Juti, dann kommt der Kant-Tross euch da einsammeln ;-)

Das Wetter ist eindeutig zu gut um zu arbeiten - ich will nach Hause, aber hier ist so viel zu tun :thumbsdown:

Wem sachste das.... :lookaround:

Geschrieben

moin moin,

...wenn ihr mögt, kommt doch dann in höver rum, sackt mich ein und wir fahren über bilm und wassel nach sehnde.

Geschrieben
moin moin,

...wenn ihr mögt, kommt doch dann in höver rum, sackt mich ein und wir fahren über bilm und wassel nach sehnde.

Strecke is eh netter! Würd sagen, 18:40 am Zementwerk...

Geschrieben

Strecke is eh netter! Würd sagen, 18:40 am Zementwerk...

kommt doch direkt auf den hof bei mir, ist nicht mal ein umweg, dann

können wir noch schön durch die siedlung knattern :-D

Geschrieben

kommt doch direkt auf den hof bei mir, ist nicht mal ein umweg, dann

können wir noch schön durch die siedlung knattern :-D

Auch gut, wenn die Anderen das ok finden...

Geschrieben

Das Wetter ist eindeutig zu gut um zu arbeiten - ich will nach Hause, aber hier ist so viel zu tun :thumbsdown:

Wetter hier wird auch gerade etwas besser....

Ist aber noch weit weg von "zu gut", also muss ich noch nen bißchen weiter arbeiten :???:

AL.

Geschrieben

Hier auch. Aber das wartet auch bis morgen - oder uebermorgen - oder naechste Woche....

Stimmt da war was - der Kram erledigt sich einfach nicht von alleine ;-) Werde wohl so in einer halben Stunde Schluss machen und die SS noch etwas ausführen :-)

Geschrieben

Ich denke doch. Beien LTH steht "Kupplung komplett 'Newfren Ventiquattromolle' Vespa PK Xl2, HP4" - deswegen kam ich ja beim SCK auf den Vergleich.

Ist mir entgangen. SCK vertreibt die aber für 20,-€ mehr.

Kommt einer aus CE heute zum Wurst? Würde dann ein paar Sachen für Friedi mitnehmen zur Übergabe, wenn's genehm ist. :-)

Geschrieben (bearbeitet)

Auch gut, wenn die Anderen das ok finden...

:thumbsup:

:thumbsup:

So, mit über Höver meine ich… seh zu, dass ich wat früher rauskomme und steuer dann wie geplant den Cuntplatz an. :-)

Bearbeitet von Springer Urvater
Geschrieben

Und in drei Tagen ist der Förderun :cheers: Wen von Euch sieht man denn in Kiel?

Ich und Frau leider nicht, da wir in die falsche Richtung Süden fahren dieses Wochenende. Scheiß Planung!

Aber ich habe gehört von Töppi, Amanda und Bernd.

  • Like 1
Geschrieben

Kommt einer aus CE heute zum Wurst? Würde dann ein paar Sachen für Friedi mitnehmen zur Übergabe, wenn's genehm ist. :-)

spider... ich nischt... muss eine kasse eines vereins pruefen lassen...

Geschrieben

Moin!

Heut nix Wurst aber dafür ab morgen Vollzeit Sprint, da

URLAUB :cheers:

Kieler Run ist nicht, da Freitag Firmenfest ist :thumbsdown:

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    • Oder hiermit einbauen: https://www.scooter-center.com/de/demontagewerkzeug-fuer-ausbau-der-kurbelwelle-egig-performance-vespa-smallframe-z.b.-v50-pv-et3-pk-3334432?number=3334432   Entgegen der Bezeichnung ist es ein Montagewerkzeug und kein Demontagewerkzeug. Funktioniert echt gut um die Welle einzubauen.
    • Hi allerseits und vielen Dank für die sehr hilfreichen Infos!   @cisco_kid Hut ab, das Du das existierende Topic gefunden und verlinkt hast. Ich habe eine Weile gesucht, bevor ich mein Problem beschrieben habe, aber unter den Schlagworten wie PX150 und Lima Kugellager habe ich selber nix gefunden. Meine Suchstrategie scheint nicht die beste zu sein. Außerdem hast Du angemerkt, dass einige Stellen an der Dichtfläche übel aussehen. Korrekt! Unter dem Meßschieber auf dem Bild ist es noch schlimmer und ich bin nicht sicher, ob ich den Motor dicht bekomme, aber ich wollte das nicht zum Thema machen und doch hast Du's gesehen. @timo123 Auf Deinen Tipp hin, habe ich mir jetzt ein günstiges Lager bestellt. Ziel ist den Motor mit akzeptabler Leistung zum Laufen zu bringen und Erfahrung mit dem Setup zu machen. Ich gehe nicht davon aus das dieser Motor ganz viele KM abspult, bevor er nochmal auseinandergenommen wird und bis dahin wird das Lager ( so es denn reinpasst) seinen Zweck erfüllen.   Schönen Sonntag allerseits. Servus, Peter    
    • Wenn Du es Dir einfacher machen willst...Kurbelwelle ins Eisfach über Nacht. Dann kleine Hälfte mit dem Heißluftfön erhitzen und dann zuerst die Welle in die kleine Hälfte einziehen bzw sollte das recht einfach zu managen sein, die Welle in das Lager zu bekommen. Danach kann man die Hälften einfach zusammenbauen.   Für die ganz entspannten Zeitgenossen: https://www.scooter-center.com/de/rollenlager-nu204-ecp-20x47x14mm-verwendet-fuer-kurbelwelle-lichtmaschinenseite-vespa-v50-v90-ss50-ss90-pv125-et3-pk-s-pk-xl-3710002?number=3710002   Das NU204 ist geteilt auf der LiMa Seite. Einfach Lagerring erhitzen und auf die Welle fallen lassen. Kleine Motorhälfte erhitzen und den gekühlten Lagerring reinfallen lassen. Abkühlen lassen und zusammenbauen ohne "hässel" 
    • Kann man so oder so sehen  noch hat die Kurbelwelle keinen Schlag, wenn du versuchst die Kurbelwelle durch zusammenschrauben in die Lager zu bekommen kann das aber passieren.   Die originalen Wellen haben einen Schiebesitz auf beiden Seiten, in der Praxis ist der Sitz auf der Kupplungsseite  aber lockerer daher sollte man die Kurbelwelle eher erst in die Lichtmaschinenseite einsetzen. Was sonst noch gerne zwickt ist das Getriebe, sollte man immer mal drehen damit es sauber zusammen geht.
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