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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


Empfohlene Beiträge

...nee, hab ich nich gesagt!

:wheeeha:

Al.

LOOOOL ;-)

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Großglocknerhochalpenstrasse

Gesendet von meinem Xperia Neo V

Und nach der (Tor)tour dann gleich zur Inspektion mit der SuperSport 300er, watt? ;-)

Der Hinterreifen dürfte doch schon arg blank sein nun....

Gesendet ausm Büro in Langenhagen

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Ist das deren Ernst:

http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=289537784609856&target=productdetail&category1=C%3AC_V%3AC_V_V8X5T&category2=CAT%3ACAT_ERSATZTEILE%3ACAT_ERSATZTEILE_ZUEGE#

86€ für nen paar dusselige Bowdenzüge :aaalder:

Und dann noch nicht mal PTFE?!?!

Bei SIP kost nen kompletter PTFE-Satz 39 - in Worten neununddreißig! - weniger als die Hälfte!!!

Al.

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Ist das deren Ernst:

http://www.scooter-c...SATZTEILE_ZUEGE#

86€ für nen paar dusselige Bowdenzüge :aaalder:

Und dann noch nicht mal PTFE?!?!

Bei SIP kost nen kompletter PTFE-Satz 39 - in Worten neununddreißig! - weniger als die Hälfte!!!

Ruuuuhig Brauner...

Die originalen Zuege sind zum Teil PTFE (Kulu und vordere Bremse), muss aber am Ende jeder fuer sich selber wissen, ob Patschio drauf stehen soll oder nicht.

Was Du wohl gesucht hast, ist das hier:

http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=288621642475520&target=productdetail&category1=C%3AC_V%3AC_V_V8X5T&category2=CAT

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Ruuuuhig Brauner...

Die originalen Zuege sind zum Teil PTFE (Kulu und vordere Bremse), muss aber am Ende jeder fuer sich selber wissen, ob Patschio drauf stehen soll oder nicht.

Was Du wohl gesucht hast, ist das hier:

http://www.scooter-c...T&category2=CAT

Ah - jetzt hab ichs gecheckt....

Der von Dir verlinkte ist ein PTFE-Set für V50 und CO...

Ich hatte im besch****, verfic**** SCK Shop unter PK-S gesucht, und da wurde nur das O-Piaggio-Set aufgelistet......

Dann ist der ja sogar 12e billjer als bei PIS :thumbsup:

Al.

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Und nach der (Tor)tour dann gleich zur Inspektion mit der SuperSport 300er, watt? ;-)

Der Hinterreifen dürfte doch schon arg blank sein nun....

Nix Inspektion nach der Tour, Morgen in Saalfelden. Hinterreifen sieht seltsamerweise noch aus wie Neu!

Gesendet von meinem Xperia Neo V

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Ich glaub, ich mach mir noch ein Bier auf. Hab hier grad noch ein Störtebeker Schwarzbier gefunden. So eins:

11135598,7841504,highRes,maxh,480,maxw,480,stoertebeker.jpg.jpg

Gespamt von meinem IBM-kompatiblen Windows7-PC von Aldi mit SP1, Foierfux und klemmender Tastatur.

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    • Bremserei mit Randaufnahme ist alles Crimaz.
    • Was mal war, zählt doch nicht, sondern was im Moment über'n Ladentisch geht! Beispiel, bis vor ca. halbem dreiviertel Jahr waren die Quattrini M1L und andere gleichen Zylis dieser Baureihe 100%ig Masshaltig.   Jetzt im Moment kommen Zylis, erstens ne hauchdünne Beschichtung, aber was viel schlimmer ist, ne hundsmisserable Qualität in der Masshaltigkeit.   Die "berühmte Fahrt um den Häuserblock" wo trotz perfektem Setup und feinstem Einfahrverhalten die Karre abraucht.   Beleg Du bitte das Gegenteil, soweit am abgerauchten Zyli von @JimRaketenoch ein ordentliches messen möglich war steh ich zu meiner Messreihe aber zu 1000% Prozent!   Beim neuen Zyli messtechnisch durch die saubere Oberflächen ja möglich, steh ich auch zu den Maßen! Ich selbst ärgerte mich maßlos das wir in der Hektik vergaßen Aufnahmen zu schiessen als der Läppdorn das erste Mal auf die ganze Länge durch gearbeitet wurde.   Bilder sagen ja mehr als tausend Worte! Auf alle Fälle sah der neue Zyli vom Tragbild des Läppdornes  "v e r h e e r e n d" aus.    Das geschulte Auge sieht z.B. nach den ersten 50km, wenn der Zyli gezogen wird, wo der Hase im Pfeffer liegt, aber wer macht das schon. Der grösste Teil der Leute verbaut doch jeden Schrott, das ist doch Fakt,
    • Ja genau, Basis ist eine japanische 50s die bekommt ne et4 Gabel, Zahnfee, Öhlins Fahrwerk usw.
    • Die Rote war sogar in Stockach und wurde artgerecht bewegt. Ich glaube der Roller hat bei den meisten von hier in der Jugend für feuchte Träume gesorgt 
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