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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Goof:

Solche Rücklichtgläser in weiß hab ich. Reichlich.

Zeit: Ick melde mir. Bin nachher vermutlich eh´mal länger unten.

Top ;)

Geschrieben (bearbeitet)

Welcher Schalter? Rechts/Link? Welche Version? Bei denen hat Luigi richtig Gas gegeben ....

Links??? ;)

Bearbeitet von Goof
Geschrieben

Links??? ;)

Wenn es ein deutscher Roller ist/waere, muesste er links den Blinkerschalter haben.

Hat die Karre Blinker? Eine Batterie?

Von Aussen sehen die Lichtschalter alle gleich aus, aber das Innenleben ist anders.

Welches Schweinderl haetten's denn gerne?

http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/advanced_search_overview.grid?category1=C&category2=CAT&searchMethod=doSingleSearch&target=advancedSearch&sortOrder=overview_best_search_results&pageSize=60&keywords=lichtschalter%20sprint

Geschrieben

TS; also keine deutsche. Ohne Batterie. Ohne Blinker. Ohne Blinkerschalter. Schnarre.

Genau! Einmal ohne Alles, bitte ;-)

Geschrieben (bearbeitet)

Moin!

Gestern morgen mit verklebten Augen eine Falte ins Hemd gebügelt und natürlich erst beim letzten Blick in den Spiegel gesehen, dass eine drin ist und es vorne auf der Brust schon ziemlich auffällt ;-) . Also Bügeleisen nochmal an und am Körper schnell wieder glattbügeln wollen. Wenn man es schnell macht, wird es nur kurz warm. Wenn man aber , immer noch nicht richtig wach, instinkiv auf die Dampftaste drückt, dann wird das Hemsd noch glatter aber die Haut drunter sieht dann es so aus ;-)

Dabei war der Schmerz eigentlich noch ganz erträglich ;-)

post-20414-0-52444000-1351239615_thumb.j

Bearbeitet von kuntakinte
  • Like 1
Geschrieben

PS: Der is übrigens echt Plunder:

http://www.scooter-c...C&category2=CAT

Is der nicht viel besser?

http://www.scooter-c...C&category2=CAT

Nope, das ist Alles nachbaugruetze (und der zweite ist fuer Roller mti Bakterie)

Moin!

Gestern morgen mit verklebten Augen eine Falte ins Hemd gebügelt und natürlich erst beim letzten Blick in den Spiegel gesehen, dass eine drin ist und es vorne auf der Brust schon ziemlich auffällt ;-) . Also Bügeleisen nochmal an und am Körper schnell wieder glattbügeln wollen. Wenn man es schnell macht, wird es nur kurz warm. Wenn man aber , immer noch nicht richtig wach, instinkiv auf die Dampftaste drückt, dann wird das Hemsd noch glatter aber die Haut drunter sieht dann es so aus ;-)

Dabei war der Schmerz eigentlich noch ganz erträglich ;-)

:wheeeha: Das ist ja wie im Kino :)

@ Friedi: sind die Dichtungen von Henning schon bei dir?

Noe

Geschrieben

Dabei war der Schmerz eigentlich noch ganz erträglich ;-)

Erspart das liften... Kunta haste gut gemacht! Respekt! Aua......

P.S. Gibt es hier im GSF ein Topic, was so heißt: "Wir sind Helden, weil..." da passt das doch super rein!

Immer noch Aua.....

@Kunta: Hat es Dir Dein Chef gedankt?

Geschrieben

@kunta. du bist echt bekloppt.

@t4: null problemo, kann und soll so bleiben.

@friedi: du ranjid du

@all: ist das wetter morgen auch so wie heute ? wegen bs...

Geschrieben (bearbeitet)

Börner? Brüher ;-)

Was uns ist nicht umbringt, macht uns härter

Schon irgendwelche Pläne für WE?

Edit: Lese gerade was vom Abrollern in BS..

Bearbeitet von kuntakinte
Geschrieben

Schon irgendwelche Pläne für WE?

2x 11 Stunden arbeiten.

@ Friedi: Henning hab' ich mal angeschrieben. Weißt du, ob es die Fassung für Lenkerendenblinker auch einzeln gibt. also ohne Glas? Oder hast du oder irgendwer sowas liegen? Die Spezial braucht rechts was Neues. Also das Ding mit dem Bügel, wo auch die Soffitte drin sitzt.

Geschrieben

Moin an alle!

Arbeitsanweisung Piaggio ist, dass nun generell der Metall-Simmi verbaut werden soll. Sitz egal!

Worauf bezieht sich das "schwarz" in deiner Aussage? Gummi-Lippe schwarz? Metall schwarz? Schwarz bezahlt?

Schwarz geärgert, weil ich den nicht da habe :-D

…nee, ist halt der BlechSiri mit schwarzer Gummilippe

Jo, den Sitzt hast'e (oder der Vorbesitzer) nun geweitet, da passt der Gummi-Ring nicht mehr. (Metall-Ringe liegen hier auch rum ;-))

Schick, is'n Wort. Vielleicht zur nächsten W.u.R.St ?

Hat jemand Erfahrung mit den billigen Lagern von PFI?

http://www.ebay.de/itm/1x-Rillenkugellager-12x40x12-2RS-C3-613963-fur-VESPA-NEU-/130663867460?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item1e6c2c6444&_uhb=1#ht_1743wt_1144

Geschrieben

Moin an alle!

Schwarz geärgert, weil ich den nicht da habe :-D

…nee, ist halt der BlechSiri mit schwarzer Gummilippe

Schick, is'n Wort. Vielleicht zur nächsten W.u.R.St ?

Hat jemand Erfahrung mit den billigen Lagern von PFI?

http://www.ebay.de/i...#ht_1743wt_1144

wieso muss die lippe schwarz sein???

und die PFIs sind ok!

Geschrieben

Morning!

Ich glaub, ich mach gleich Feierabend....

Aber vorher erst mal Datensicherung meines Läpptopps durchführen. Der ging vorhin einfach so aus :wow:

Danach erst nicht wieder an und jetzt hoff ich, dass ich wenigstens die ganzen Daten noch runter gezogen bekomme...

Hoffe mal, dass der Neue bald da ist :lookaround:

Al.

Geschrieben (bearbeitet)

wieso muss die lippe schwarz sein???

und die PFIs sind ok!

Musse nich… ging mir nur um Blech oder Gummi.

Werd so'n PFI mal kaufen und testen.

Edit: gekööft!

@Friedi: Dein Siri is noch nicht aus dem Rennen :-D Was würdeste denn kriegen?

Bearbeitet von Springer Urvater
Geschrieben (bearbeitet)

Im Allgemeinen:

GEHE - :wallbash: - NIEMALS - :wallbash: - KURZ - :wallbash: - VOR - :wallbash: - FEIERABEND - :wallbash: - ANS - :wallbash: - TELEFON - :wallbash::wallbash::wallbash:

Und im Speziellen: freitags!!!!

Bearbeitet von wasserbuschi

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    • Das irritiert mich, eigentlich hat nur die oberste Scheibe gekröpfte Laschen.  
    • Ja, weiß ich. Und ja, muss TSR sein. Kann auch der Taffspeed sein.
    • Muss ich jetzt Respekt haben?   Ich hoffe deine work-live-Balance leidet unter deinem neuen Hobby nicht…
    • Habe mir eine zweite neue originale AD 2 Piaggio Kurbelwelle für den D.R.225 besorgt. Heute die welche ich schon habe und die neue verglichen. Beide Ad 2 Model. Was macht Piaggio im Werk??? Lambruscoparty?   Das einzige was gleich ist, ist das Einbaumaß. Unterschiede zu meiner "alten": 100 Gramm schwerer 20 mm Hubzapfen statt 18mm Pleul 1mm dicker, 7mm statt 6mm Pleul am Auge 6 Gramm schwerer Keine Schmierbohrungen im oberen Pleulauge Steuerzeit 65°not - 90°vot    zu meiner alten 50°not - 105°vot
    • Ich empfehle immer den Umstieg auf das PK-Schaltrad, denn   sind die Schaltwege in jedem Gang gleich Im gegensatz zur V50, wo der 1. länger und der 4. viel länger ist sind die Seile immer im gleichen Winkel und im Idealfall linear zur Seilzugführung (orig. Piaggio ist gut, Quattrini grotten schlecht) = weniger Reibung, = leichteres und definierteres Schalten, = weiger Abnutzung der Seile weniger Bruchgefahr der Seile gleich nach dem Schraubnippel Piaggio hat das ja auch nicht ohne Grund geändert!   Normal macht das PK Rad auch keine Probleme, wenn im Lenkerkopf nicht was im Weg ist oder mit dem Bowden generell was nicht stimmt! Und wer es noch knackiger und enger haben will, kann sich ja im Lenkerkopf noch einen "Quickshifter" einbauen! (dabei aber bitte auch die Winkel zur Seilzugführung anpassen und über die Härte der Feder nachdenken)
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