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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Goof:

Solche Rücklichtgläser in weiß hab ich. Reichlich.

Zeit: Ick melde mir. Bin nachher vermutlich eh´mal länger unten.

Top ;)

Geschrieben (bearbeitet)

Welcher Schalter? Rechts/Link? Welche Version? Bei denen hat Luigi richtig Gas gegeben ....

Links??? ;)

Bearbeitet von Goof
Geschrieben

Links??? ;)

Wenn es ein deutscher Roller ist/waere, muesste er links den Blinkerschalter haben.

Hat die Karre Blinker? Eine Batterie?

Von Aussen sehen die Lichtschalter alle gleich aus, aber das Innenleben ist anders.

Welches Schweinderl haetten's denn gerne?

http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/advanced_search_overview.grid?category1=C&category2=CAT&searchMethod=doSingleSearch&target=advancedSearch&sortOrder=overview_best_search_results&pageSize=60&keywords=lichtschalter%20sprint

Geschrieben

TS; also keine deutsche. Ohne Batterie. Ohne Blinker. Ohne Blinkerschalter. Schnarre.

Genau! Einmal ohne Alles, bitte ;-)

Geschrieben (bearbeitet)

Moin!

Gestern morgen mit verklebten Augen eine Falte ins Hemd gebügelt und natürlich erst beim letzten Blick in den Spiegel gesehen, dass eine drin ist und es vorne auf der Brust schon ziemlich auffällt ;-) . Also Bügeleisen nochmal an und am Körper schnell wieder glattbügeln wollen. Wenn man es schnell macht, wird es nur kurz warm. Wenn man aber , immer noch nicht richtig wach, instinkiv auf die Dampftaste drückt, dann wird das Hemsd noch glatter aber die Haut drunter sieht dann es so aus ;-)

Dabei war der Schmerz eigentlich noch ganz erträglich ;-)

post-20414-0-52444000-1351239615_thumb.j

Bearbeitet von kuntakinte
  • Like 1
Geschrieben

PS: Der is übrigens echt Plunder:

http://www.scooter-c...C&category2=CAT

Is der nicht viel besser?

http://www.scooter-c...C&category2=CAT

Nope, das ist Alles nachbaugruetze (und der zweite ist fuer Roller mti Bakterie)

Moin!

Gestern morgen mit verklebten Augen eine Falte ins Hemd gebügelt und natürlich erst beim letzten Blick in den Spiegel gesehen, dass eine drin ist und es vorne auf der Brust schon ziemlich auffällt ;-) . Also Bügeleisen nochmal an und am Körper schnell wieder glattbügeln wollen. Wenn man es schnell macht, wird es nur kurz warm. Wenn man aber , immer noch nicht richtig wach, instinkiv auf die Dampftaste drückt, dann wird das Hemsd noch glatter aber die Haut drunter sieht dann es so aus ;-)

Dabei war der Schmerz eigentlich noch ganz erträglich ;-)

:wheeeha: Das ist ja wie im Kino :)

@ Friedi: sind die Dichtungen von Henning schon bei dir?

Noe

Geschrieben

Dabei war der Schmerz eigentlich noch ganz erträglich ;-)

Erspart das liften... Kunta haste gut gemacht! Respekt! Aua......

P.S. Gibt es hier im GSF ein Topic, was so heißt: "Wir sind Helden, weil..." da passt das doch super rein!

Immer noch Aua.....

@Kunta: Hat es Dir Dein Chef gedankt?

Geschrieben

@kunta. du bist echt bekloppt.

@t4: null problemo, kann und soll so bleiben.

@friedi: du ranjid du

@all: ist das wetter morgen auch so wie heute ? wegen bs...

Geschrieben (bearbeitet)

Börner? Brüher ;-)

Was uns ist nicht umbringt, macht uns härter

Schon irgendwelche Pläne für WE?

Edit: Lese gerade was vom Abrollern in BS..

Bearbeitet von kuntakinte
Geschrieben

Schon irgendwelche Pläne für WE?

2x 11 Stunden arbeiten.

@ Friedi: Henning hab' ich mal angeschrieben. Weißt du, ob es die Fassung für Lenkerendenblinker auch einzeln gibt. also ohne Glas? Oder hast du oder irgendwer sowas liegen? Die Spezial braucht rechts was Neues. Also das Ding mit dem Bügel, wo auch die Soffitte drin sitzt.

Geschrieben

Moin an alle!

Arbeitsanweisung Piaggio ist, dass nun generell der Metall-Simmi verbaut werden soll. Sitz egal!

Worauf bezieht sich das "schwarz" in deiner Aussage? Gummi-Lippe schwarz? Metall schwarz? Schwarz bezahlt?

Schwarz geärgert, weil ich den nicht da habe :-D

…nee, ist halt der BlechSiri mit schwarzer Gummilippe

Jo, den Sitzt hast'e (oder der Vorbesitzer) nun geweitet, da passt der Gummi-Ring nicht mehr. (Metall-Ringe liegen hier auch rum ;-))

Schick, is'n Wort. Vielleicht zur nächsten W.u.R.St ?

Hat jemand Erfahrung mit den billigen Lagern von PFI?

http://www.ebay.de/itm/1x-Rillenkugellager-12x40x12-2RS-C3-613963-fur-VESPA-NEU-/130663867460?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item1e6c2c6444&_uhb=1#ht_1743wt_1144

Geschrieben

Moin an alle!

Schwarz geärgert, weil ich den nicht da habe :-D

…nee, ist halt der BlechSiri mit schwarzer Gummilippe

Schick, is'n Wort. Vielleicht zur nächsten W.u.R.St ?

Hat jemand Erfahrung mit den billigen Lagern von PFI?

http://www.ebay.de/i...#ht_1743wt_1144

wieso muss die lippe schwarz sein???

und die PFIs sind ok!

Geschrieben

Morning!

Ich glaub, ich mach gleich Feierabend....

Aber vorher erst mal Datensicherung meines Läpptopps durchführen. Der ging vorhin einfach so aus :wow:

Danach erst nicht wieder an und jetzt hoff ich, dass ich wenigstens die ganzen Daten noch runter gezogen bekomme...

Hoffe mal, dass der Neue bald da ist :lookaround:

Al.

Geschrieben (bearbeitet)

wieso muss die lippe schwarz sein???

und die PFIs sind ok!

Musse nich… ging mir nur um Blech oder Gummi.

Werd so'n PFI mal kaufen und testen.

Edit: gekööft!

@Friedi: Dein Siri is noch nicht aus dem Rennen :-D Was würdeste denn kriegen?

Bearbeitet von Springer Urvater
Geschrieben (bearbeitet)

Im Allgemeinen:

GEHE - :wallbash: - NIEMALS - :wallbash: - KURZ - :wallbash: - VOR - :wallbash: - FEIERABEND - :wallbash: - ANS - :wallbash: - TELEFON - :wallbash::wallbash::wallbash:

Und im Speziellen: freitags!!!!

Bearbeitet von wasserbuschi

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    • Zu den BGM kann ich nichts sagen. Ich bin immer etwas skeptisch bei diesem Voodoo-Zeugs, das betrifft auch die Silikondichtungen der beiden großen Shops.   Wo verfügbar, verbaue ich gerne Corteco. Ich habe aber auch mit ROLF bisher keine schlechten Erfahrungen gemacht und nutze die bspw. an der Bremsankerplatte und teils auch limaseitig. Grade an den beiden Stellen mag ich den Gedanken, mit einem BASL WeDi noch eine Staubschutzlippe zu haben. Gibt's auch als BASLVIT, ist dann bis 200°C belastbar statt 100 bzw. kurzfristig 120°C bei den NBR Ringen.   Hier noch ein Link zum Wiki mit den Maßen: https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Wellendichtringe_Vespa_Smallframe#Wellendichtringe_für_Smallframe-Motoren Das Maß des kupplungsseitigen Kurbelwellendichtrings habe ich mal korrigiert.   Ich würde das hier gerne weiter verfolgen und Ideen sammeln, dann kann man das im Wiki entsprechend noch aufwerten mit Materialinfos und Einsatzzwecken.
    • Habe ich vorletzte Woche inkl. dem gefrästen Gelenk erst bei einem Kundenmotor verbaut. Supergeil spielfrei und echt nett gemacht. Preislich aber Aua im Portemonai.
    • Korrekt! Die Bohrungen sitzen bei PK und V50 90° versetzt auf der Drehachse.   Ich habe damals bei der V50 Gabel 90° versetzt gebohrt, die Schaltgabel auf die Welle gesteckt und beides zusammen mit einer Hand-Kegelreibahle aufgerieben.   Dadurch habe ich mir das zerlegen des Motors gespart.   Allerdings finde ich heute wie damals keine einzelnen Schaltgabeln in den Shops.     Nebenbei bemerkt, da das ganze hier stark offtopic ist, könnte man das Ganze vielleicht in ein passenderes Topic auslagern.
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