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Geschrieben

Ach, dann hab' ich ja noch Zeit mit meinem Wunschzettel.

Dichtungen gehen übrigens nun doch direkt an mich, da ich die als Frässchablone brauch'.

Was macht Ihr denn ? Da haette ich doch gut die Distanz-Stuecke mit reinwerfen koennen. man man man

Geschrieben (bearbeitet)

So…PFI-Lager ist da, war billich und sieht auffen ersten Blick wie ein Lager aus :-)

Nebenwelle sollte damit doch rundlaufen. Is js nich sooo belastet (oder?)

Klopp ich gleich rein!

@Friedi: denkst an mich?

Edit: Du hast an mich gedacht :-) Danke Dir!

Grüße an alle!

Bearbeitet von Springer Urvater
Geschrieben

Was macht Ihr denn ? Da haette ich doch gut die Distanz-Stuecke mit reinwerfen koennen. man man man

Die sind nicht so eilig. Bekommst eh noch 'ne Wunschliste von mir, an der arbeite ich aber noch.

So grade ne PK50 für 170€ geschossen:)

:thumbsup:

Geschrieben

Papiere dabei, letztes Jahr noch gelaufen, nächstes We holt mein Vater sie ab...bin gespannt ob die Bilder arg gelogen haben-aber was soll man für 170€ schon falsch machen:)

Geschrieben

Ich zitiere mal aus Wikipedia:

"... 12-Stunden-Schichten sind nach dem Arbeitszeitgesetz deswegen nur unter besonderen, belastungsarmen Arbeitsbedingungen...gestattet"

Duck und wech :-D

Oh ja, belastungsarm traf letztes WE ganz besonders zu :angry:. Dem Beamten-Image gerecht werdend hatten wir die ganze Zeit die Füsse hoch gelegt. Und weil uns das so gut gefallen hat haben wir

das noch länger als die reguläre Dienstzeit gemacht :-D .

Ich glaub', in diversen Branchen gibt's da Ausnahmen. An und für sich achtet mein Arbeitgeber da sogar sehr penibel drauf, daher wird das schon so passen. Was wir nicht dürfen, ist mehr als 12 Stunden.

Dieses Jahr hatte ich schon zwei Mal 16-Stunden-Schichten. Regulär von 1800-0600, aber durch wilde Sachen gegen Ende der Nachtschicht und folgende Sofort-Berichte dann jeweils bis 10 Uhr gemacht.

Ab halb 9 kann man dann kaum noch was aufm PC erkennen und den Bericht muss ein fitter Kollege ausm Frühdienst unbedingt lesen. Der sagt dann nämlich, was man da für ne Grütze geschieben hat.

Ich wollte ja noch Impressionen ausm letzten Urlaub zeigen. Die Jungs haben erstmal ihre Inspektionen im Kollektiv gemacht. Leider konnten die nix English spoken. Ich wollte sooo gerne helfen ;-) .

post-17291-0-73444100-1351548991_thumb.j post-17291-0-83730300-1351549005_thumb.j

Geschrieben

An die Fraktion mit den Rally-Tanks (ich denke, das ist auch in der GS3/SS180 drin?) : Ich habe noch einen Tank-Deckel in Edelstahl hier (Fehlkauf). Hat da jemand Interesse?

Geschrieben

An die Fraktion mit den Rally-Tanks (ich denke, das ist auch in der GS3/SS180 drin?) : Ich habe noch einen Tank-Deckel in Edelstahl hier (Fehlkauf). Hat da jemand Interesse?

Ist das nicht der gleiche Klappdeckel wie bei PX alt?

Geschrieben

Nee, der ist laenger - gugta ma' in den Shops.

Ich habe einen aus poliertem Edelstahl hier - wollte eigentlich PX haben - und habe die Beschreibung nicht genauer gelesen.

Geschrieben

Guten Morgen!

Mache mich gleich auf zu einer 24std Schicht :D letzte Woche waren es 72std am Stück!

Hamburg ist kalt, viele alte Roller, viele alte Autos, viele schöne Frauen und ganz viel Bier :D

ich will wieder sommer und warm!!!

allen eine schöne Woche!

Max

Geschrieben

Moin!

Hehe - gerade realisiert, dass Donnerstag hier in Bayern ja schon wieder ein Feiertag ist :wheeeha:

Somit 1 und der Rest von heute bis zum Wochenende!!!

Guten Morgen!

Mache mich gleich auf zu einer 24std Schicht :D letzte Woche waren es 72std am Stück!

Hamburg ist kalt, viele alte Roller, viele alte Autos, viele schöne Frauen und ganz viel Bier :D

ich will wieder sommer und warm!!!

allen eine schöne Woche!

Max

Jaja - HH ist auch immer noch meine absolute Lieblingsstadt in Deutschland :inlove:

Aber leider baut da keiner Autos :crybaby:

AL.

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    • Dich hatte ich auch nicht als Schwätzer bezeichnet oder ? Über den Preis wurde nicht gesprochen ! Nur zur Info. Preise sind mir aber bekannt.    Also wenn du nicht mal Details weißt, dann schreib am besten nichts ! DANNE    BITTE SPART EUCH SOLCHE NACHRICHTEN BZW. SCHREIBT MICH NICH AN, WENN IHR ES ERNST MEINT UND ZEIT NACH GELDEINGANG VERSCHICKEN KÖNNT. DANKE  DAS BLA BLA BLA UND BILDER HELFEN MIR LEIDER NICHT WEITER!    DANKE 
    • Der Carbon Tank ist soweit dicht. Er fasst insgesamt 11,6 Liter, also geh ich von 11 Litern aus und entleert sich bis auf 0,5 Liter komplett.  Bis jetzt wurde er nur mit Wasser befüllt, da meine Pumpe zum Abdrücken den Dienst quittierte, wird aber nachgeholt.  Gewichtstechnisch geh ich von einem Gesamtgewicht von ca. 10,5 Kilo aus. Tank leer wiegt ca. 2,3 Kilo und 11Liter Benzin wiegen ca. 8,2 Kilo.  Bei den Bildern ist noch mal der Gfk Klotz dabei als Vergleich, bei den unter zwei Bildern fehlt noch der Deckel dieser wird nach dem verbinden der beiden Teile ( Rückwand und Handschuhfach) und dem ausstreichen mit Epoxidharz C gesetzt.  Nun folgt noch eine Schicht Laminat über die Vorderseite das er wie aus einem Guss aussieht.   
    • lets be sirous... was soll uns dein Beitrag hier denn sagen? Oder sollen wir zusammenraten was du uns mitteilen willst?
    • Ob der DR die verlängerte Übersetzung wirklich zieht? Fraglich glaube ich.  Ich habe in meiner Alltags PX mit 139er Malossi dieses Jahr von 22 Zähne auf 23 Zähne gewechselt und das ist selbst hier im Flachland manchmal wirklich zäh, gerade bei Gegenwind. Der Malossi hat 10 PS am Rad, ich glaube nicht, dass der DR da ganz ran kommt. 
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