Hannover + Umland: virtueller Stammtisch

[V50N69]

Moin, die Damen....

[issolaM]

Moinsen.

Bei mir war die Erkältung eigentlich durch, aber nach diesem Wochenende geht's wieder los...Ohne Nasenspray geht grad garnix...

Grad schön aufm Naschmarkt-Flohmarkt gewesen und passend zur Vespa an der Wand ein schönes Emaileschild abgegriffen:D

Gesendet via CB-Funk, FM Kanal 14

Erkältung: Ich war´s nicht!

Schild: Schick

Vor der Tür. Willste kaufen?

Der Panda soll gehen? Und ich dachte der bleibt für immer.

Und kaufen? Den hast du doch schon gefahren....

Hatta getan, kümmt morgen rum. Morgen wird hier auch gebastelt an Fatzke seinem Moddor.

Na feini, dann bekommst du ja auch noch Platz in der Hütte.

[Spiderdust]

Also ich hab es über Jahre probiert mit der Bremszange "kleiner Druckkolben" und der Teilhydraulik.

Druckpunkt und Bremskraft wäre von einer normalen Bremse besser gewesen.

Jetzt mit der Bremszange der SKR "großer Druckkolben" zusammen mit der 11er oder 13er Handpumpe

ist es ein totaler Unterschied, Druckpunkt und Kraft betrachtet.

Ich hab' 'nen alten Sattel (kleiner Kolben) und Teilhydraulik an der Roten. Mit MHR Belägen (die roten von Malossi) und geflochtenem Zug. Bin durchaus zufrieden mit Druckpunkt und Bremsleistung.

Ginge sicher noch besser, klar. Besser als 'ne Trommel (auch, wenn die gut eingestellt ist) ist die aber trotzdem.

Na feini, dann bekommst du ja auch noch Platz in der Hütte.

Steht im Heizungskeller und stört (mich) nicht. Wohl aber den Hausmeister...

[Oerge]

Morgan Mr. Freeman !

Ich hab' 'nen alten Sattel (kleiner Kolben) und Teilhydraulik an der Roten. Mit MHR Belägen (die roten von Malossi) und geflochtenem Zug. Bin durchaus zufrieden mit Druckpunkt und Bremsleistung.

Ginge sicher noch besser, klar. Besser als 'ne Trommel (auch, wenn die gut eingestellt ist) ist die aber trotzdem.

OK, ich hatte/hab den originalen aus Stahl.

Denke wir vergleichen Äppel mit Blackbeeren, da Schmahl- und Lurgefrehm ja anders ist bzgl. Bremskraft ( Masse x Beschleunigung)

Masse SF und LF sind ja schon unterschiedlich.

Die v50-Trommelbremse ist ja eher vergleichbar mit Sprint... Und die taucht ja quasi immer auf Anschlag ein und Bremst dann ...

mhh ... akzeptabel ...

[Marucco]

Heut abend, Pro7 Gaylileo, 19.05h:

Vespa aus Vietnam

Die Städte sind überfüllt, Stau allerorten. Fein raus, wer da mit dem Roller unterwegs ist. Dolce Vita auf der Vespa - das liegt bei uns voll im Trend! Aber wussten Sie, dass viele dieser Schmuckstücke, die bis zu 10.000 Euro kosten, gar nicht aus Italien kommen, sondern aus Vietnam? Wie in Vietnam die abgefahrensten Vespas entstehen – am Sonntag bei Galileo!

Was das wohl fürn Beitrag wird

[Der Lange]

gucks dir an und staune . gab den bericht schonmal auf dem ersten meine ich...., oder wdr..., egal.

Bearbeitet 4. November 2012 von Der Lange

[Marucco]

Bestimmt top Journalismus über die asiatische Wertarbeit

[dirk_vcc]

SIP hat das im Gesichterbuch auch beworben, es soll wohl ein Mitarbeiter von denen mit dabei sein:

https://www.facebook.com/scootershop

[issolaM]

Steht im Heizungskeller und stört (mich) nicht. Wohl aber den Hausmeister...

Und, habta schön gayschraubt heute / ist der Kühlschrank wech?

Hab meinen Keller gerade nochmal ein wenig aufgeräumt, hmm also Platz ist da

ja schon gut noch drin und Strom könnt ich abzwacken von ner Steckdose im Flur.

Nur mehr als an abgebauten Teilen (Motor) basteln, geht da wohl nicht.

Und wenn ich da, ölverschmiert, am schrauben bin und der Hausmeister oder ein Meckermieter

kommen gerade in den Kellerteil und sehen das Kabel von der Steckdose... hmm...

Mal überlegen ob ich das wage. Aber da unten sinds immer um die 15-20°C, Fernwärmeleitung kommt daneben rein ins Haus

Heut abend, Pro7 Gaylileo, 19.05h:

Vespa aus Vietnam

Die Städte sind überfüllt, Stau allerorten. Fein raus, wer da mit dem Roller unterwegs ist. Dolce Vita auf der Vespa - das liegt bei uns voll im Trend! Aber wussten Sie, dass viele dieser Schmuckstücke, die bis zu 10.000 Euro kosten, gar nicht aus Italien kommen, sondern aus Vietnam? Wie in Vietnam die abgefahrensten Vespas entstehen – am Sonntag bei Galileo!

Was das wohl fürn Beitrag wird

Ah OK, mal sehen, eigentlich GRIP time, aber wenns genau in der Werbepause flimmert...

gucks dir an und staune . gab den bericht schonmal auf dem ersten meine ich...., oder wdr..., egal.

Meinste das ist der gleiche? Öffentlich-Rechtliches TV und Privat tauschen beiträge aus?

Na guckst du auch, dann kannste es uns ja sagen

[Marucco]

Wurde von SIP bei fb auch gepostet, dass bei dem Bericht einer von den SIP Mannen dabei ist...

[Friedi]

Kenn ich nicht

Vollhydraulisch ist echt nen Traum dagegen ist Teilhydraulisch Material- und Arbeitszeitverschwendung.

Och menno, das war'n Insider.

Die T.C.E. Bremse stammt aus Celle - und wurde wegen chronisch festsitzendem Sattel ausgebaut. Und Ingo wollte sie trotzdem haben und nur wegen der Tatsache "Scheibenbremse" verbauen. Gebremst hat das Ding an der Street-Machine nie.

Zu der Zeit gab es noch keine Grimeca-Bremse (oder SKR oder Plastomat oder so wat).

[Oerge]

Wurde von SIP bei fb auch gepostet, dass bei dem Bericht einer von den SIP Mannen dabei ist...

Moritz oder so

Och menno, das war'n Insider.

Die T.C.E. Bremse stammt aus Celle - und wurde wegen chronisch festsitzendem Sattel ausgebaut. Und Ingo wollte sie trotzdem haben und nur wegen der Tatsache "Scheibenbremse" verbauen. Gebremst hat das Ding an der Street-Machine nie.

Zu der Zeit gab es noch keine Grimeca-Bremse (oder SKR oder Plastomat oder so wat).

Ah ok

[Marucco]

...der vietnamesische Vespa Papst fährt Lambretta

[Goof]

So, der Neuzugang läuft, blinkt, hupt, bremst und ... KILLT ;)

Passant ist auch wieder auf der Strasse

Braucht wer sowas? Ist nen eigentlich nagelneuer PHBH 30 BS

[dirk_vcc]

Och menno, das war'n Insider.

Die T.C.E. Bremse stammt aus Celle - und wurde wegen chronisch festsitzendem Sattel ausgebaut. Und Ingo wollte sie trotzdem haben und nur wegen der Tatsache "Scheibenbremse" verbauen. Gebremst hat das Ding an der Street-Machine nie.

Zu der Zeit gab es noch keine Grimeca-Bremse (oder SKR oder Plastomat oder so wat).

Jetzt wo du es sagst erinnere ich mich so langsam wieder, das war doch die von Roberto, oder? Ich hatte das Ding ja auch seinerzeit und wenn man nicht auf Lusso umbauen wollte war das für eine Alt-PX schon eine ordentliche Bremse.

[clv]

wie schon von Friedemann angekündigt ...

der Celler November Stammtisch ist:

am kommenden Freitag, den 9. November

in der Fabrik Lounge Aimely

ab 19:30 Uhr

Bearbeitet 4. November 2012 von clv

[dirk_vcc]

Auch schon auf unserer Webseite zu finden. Hab nen neuen Veranstaltungskalender drin, nach dem ich mit dem ganzen Kram auf einen neuen Server umziehen musste und einige Altsoftwäre aktualisiert musste:

http://www.vc-celle.de/events/stammtisch

[V50N69]

So, danke an Jörch und Spider für den Bürochillkram !!!

Habe ich ja fast "Zeitnah" abgehohlt ;)

Sollte ich das in diesem Leben noch mal hinkriegen mein Büro/Werkstatt aufzuràumen gibt das ne Schrauberparty

[Goof]

Guten Morgen ;)

Es gibt auch noch Anderes außer Vespa...

Sent from my bingo-bongo-jungle-drum.

Bearbeitet 5. November 2012 von Goof

[thunderbird]

stimmt

Du meinst die Frau?

[dirk_vcc]

Moin!

Stimmt das Zündapp Mokick ist nett, aber was macht der Hungerhaken auf dem Bild?

[Goof]

Ich mag sie ...

Die Zündapp, die Kleene ...

;)

Sent from my bingo-bongo-jungle-drum.

[t4.]

Moin!

Stimmt das Zündapp Mokick ist nett, aber was macht der Hungerhaken auf dem Bild?

Dürfte doch aber 'ne KS50 und keine C50 sein. Also kein Mokick - was mit bei dem Hungerhaken aber wurscht wäre.

[Goof]

Dürfte doch aber 'ne KS50 und keine C50 sein. Also kein Mokick - was mit bei dem Hungerhaken aber wurscht wäre.

Ich hoffe trotzdem, dass dich das Bild freut. Hab es insbesondere für dich gepostet ;) Und nicht wegen dem Haken ...

Sent from my bingo-bongo-jungle-drum.

[dirk_vcc]

Dürfte doch aber 'ne KS50 und keine C50 sein. Also kein Mokick - was mit bei dem Hungerhaken aber wurscht wäre.

Hmm, warum sollte die KS50 kein Mokick sein?

Definition laut Wikipedia:

Das Mokick – (aus „Motor“ und „Kickstarter“ zusammengefügt) hat die gleiche bauliche Form wie die größeren Motorräder und wurde anfangs per Kickstarter, später auch elektrisch mit Anlasser gestartet und kann auch zweisitzig sein.

[Velocosa]

Hmm, warum sollte die KS50 kein Mokick sein?

Definition laut Wikipedia:

Das Mokick – (aus „Motor“ und „Kickstarter“ zusammengefügt) hat die gleiche bauliche Form wie die größeren Motorräder und wurde anfangs per Kickstarter, später auch elektrisch mit Anlasser gestartet und kann auch zweisitzig sein.

Moped (Zündapp Bergsteiger 50) damals max. 40 km/h mit Tretkurbeiln FS Klasse5

Mokick(z.B.C50) max.40 km/h Kickstarter FS Klasse5

Kleinkraftrad (z.B. KS50) keine Geschwindigkeitsangabe, 49ccm 6,25PS FS Klasse4

später Leichtkraftrad 80ccm max. 80km/h FS 1b.

Alles ab 16 Jahren

Bearbeitet 5. November 2012 von Velocosa

[t4.]

Zündapp war früher schon doof.

Und die KS50 war ein Kleinkraftrad alter Ordnung, so wie die Vespa 50 SR, Kockis 50 S(?) und meine SS50.

Mokicks hatten ümma ´n kleines Schild.

[Goof]

Und welches Kennzeichen bekommt dieses Mopped?

Sent from my bingo-bongo-jungle-drum.

[Velocosa]

Und welches Kennzeichen bekommt dieses Mopped?

Sent from my bingo-bongo-jungle-drum.

keins

[dirk_vcc]

Ok, danke.