Zum Inhalt springen
  • Das GSF wandelt Links in Affiliate Links um, um ggf. eine Provision erhalten zu können. Gerne nutzen bitte, danke! Mehr Infos, wie ihr das GSF unterstützen könnt, findet ihr im GSF Support Topic.

Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Micha, du musst dich echt nicht auch noch mit so nem Scheiß beschäftigen.

Aber mal grob: ...

Lese ich mir nochmal zum Runterkommen beim Feierabendbier durch, wenn ich nachher zu Haus bin. Phielleicht phaellt mir was auf oder ein ...

Geschrieben

@buschi: Also mirwegen auch erst um 21h oder so. Fahre morgen eh nicht nach CE, von daher, würde ed passen. Ist von Resse aus ja schnell über die B6 erreicht, einfach Linden Mitte runtergefahren und Schwupps biste da ;-)

Und wenn danach noch was bein Huhn geht komm ich gern noch auf ein Bierchen mit. :) Also überlegs djr, würd mich freuen.

@Spider: auch kein Geld und Zeit um nach WOB zu fahren. :-(

Geschrieben (bearbeitet)

Ach Dirk, mir letztendlich nichts schlimmes nur das andere meine eh schon strapazierten Nerven überstrapazieren...

Naja, jetzt noch Boden inner neuen Whg. Handwerkersicher verkleiden und mal anfangen paar Kartons zu packen :-(

Bearbeitet von Tinchen
Geschrieben

:aaalder:

Naja, jetzt noch Boden inner neuen Whg. Handwerkersicher verkleiden und mal anfangen paar Kartons zu packen :-(

Das klingt ja, als ob der Umzugstermin schon in die Nähe rückt. Das wäre doch dann was positives.

Geschrieben

Lese ich mir nochmal zum Runterkommen beim Feierabendbier durch, wenn ich nachher zu Haus bin. Phielleicht phaellt mir was auf oder ein ...

Ja gern ;) Ssänk ju werriee Matsch

Geschrieben

Mi.... Muss aber Mo noch arbeiten und hab ca 60 Macken im neuen Parket, bei denen leider noch unklar ist was passiert....

Freude ist begrenzt, aber ein bisschen da...

(null)

Geschrieben (bearbeitet)

:whistling:

Zu verkaufen hätte ich keine (da Nachbau neu - auch Piaggio) nur Schrott ist. Geliehen wäre kein Problem. Aber das ließe sich doch sicher auch weniger aufwendig Celle-intern regeln?!

Bearbeitet von Goof
Geschrieben

Sehr geil! Neu angelegt wegen Nachfrage?

Jo.

Und? Magst du TS Ekeltrick gegen Kohle heile machen? ;)

Nein - was soll ich denn da ausrichten, wenn Thomas das nicht hinbekommen hat?

Geschrieben (bearbeitet)

@ Friedemann: hast du nen Schaltplan einer TS 125?

Der, den ich hier habe, hat wohl nen Fehler ...?!

Micha?

Wer anders?

Bearbeitet von Goof
Geschrieben

Sitze Grad noch unerwex beim Essen. Plan scheint ok. Oder wo soll der Fehler sein?

(dreiundzwanzig)

Geschrieben (bearbeitet)

@ Axel: danke

Das hier ist der von mir!

Wenn ihr mal bitte das Schwarze Kabel, was an die Zündspule geht, verfolgt, dann ist da doch was falsch, oder?

Bearbeitet von Goof
Geschrieben

Jo. Keine Ahnung, wer diese bunten :shit: -Dinger malt und die für richtig verkauft. An die Spule gehört ein rotes, welches dann logischerweise mit den restlichen roten Kabeln da in der Mitte zwischen gelb, grün und blau verbunden wird.

Der hier ist richtiger (und monochromer - somit besser für Dich und mich zu lesen ;-) )...

post-1023-0-71463700-1352415445_thumb.jp

Geschrieben
Jo. Keine Ahnung, wer diese bunten :shit: -Dinger malt und die für richtig verkauft. An die Spule gehört ein rotes, welches dann logischerweise mit den restlichen roten Kabeln da in der Mitte zwischen gelb, grün und blau verbunden wird.

Der hier ist richtiger (und monochromer - somit besser für Dich und mich zu lesen ;-) )...

post-1023-0-71463700-1352415445_thumb.jp

Moin! Danke, Micha! Dieser Plan hilft. Ist logischer!

Ma sehen...

Geschrieben

Moin! Danke, Micha! Dieser Plan hilft. Ist logischer!

Ma sehen...

Ich habe noch einen Bremslicht-Schalter - der ist allerdings auch Nachbau, original gibt's nicht mehr fuer Modelle ohne Batterie; ich habe da leider keinen Einfluss drauf, dass es de facto nurnoch 'Schrott' zu kaufen gibt.

Soll ich Dir den heute Abend mitbringen?

Geschrieben (bearbeitet)

Zu verkaufen hätte ich keine (da Nachbau neu - auch Piaggio) nur Schrott ist.

Interessanterweise sind die Dingen von LML ziemlich Ok. Sogar noch mit geschraubten Bolzen. Piaggio tuetet da wohl den billigsten Nachbau ein und verkauft den teuer.

Also, wer mal eine kaufen will/muss schaut euch die an: (Was im Text steht, wegen der Bolzen, stimmt nicht.)

https://www.scooter-...C&category2=CAT

Bearbeitet von Friedi
Geschrieben
Schwarzes Kabel aus Lima zur Zündspule, davor Y-Stück, geht dann weiter über den BL-Schalter zum Schalter am Lenker und dann zum Licht.
Gibt's nicht. Das muß rot sein

Schwarz kümmt aus Peru, Lima, wird im Kabelkästchen nur mit dem einen Kabelbaumseitigen schwarzen Kabel verschräubt, welches sich dann doppel-ypsilont nach

- Bremslicht-schwarz

- Bremslichtschalter-schwarz und

- Scheinwerfer-schwarz

LiMa-rot geht an Kabelkästchen und teilt sich dort auf in

- Zündspulen-rot

- Killschalter-rot

... Fehlersuche nach nix Licht vorne!

Schnart die Schnarre? Wie ist das Verhalten bei getretenem Bremspedal und wie bei gedrücktem Schnarrenschalter?

... Standlicht geht ...

Tachobeleuchtung und Lichtkontrollleuchte auf dem Lenkerkopp funzen auch? Dann wäre zumindest gelb richtig angeschlossen.

3 mögliche Fehler (evtl. in Kombinatzjohn) würden mir aus der Ferne einphallen:

- rot und schwarz im Kabelkästchen vertauscht

- falscher Hupenschalter anstatt richtigem Schnarrenschalter

- falscher Bremslichtschalter

Geschrieben

Ich habe noch einen Bremslicht-Schalter - der ist allerdings auch Nachbau, original gibt's nicht mehr fuer Modelle ohne Batterie; ich habe da leider keinen Einfluss drauf, dass es de facto nurnoch 'Schrott' zu kaufen gibt.

Soll ich Dir den heute Abend mitbringen?

Gern mal mitbringen. Zusammen mit ner 102er SI-Düse und ner Soffitte 6V 0,6 Watt.

Zum BL-Schalter: im SCK gibt es ja noch einen Weiteren zu kaufen. Der soll wohl besser sein, kostet das selbe, ist aber derzeit rot...

Hurricane ist Schrott!

Geschrieben (bearbeitet)
Gibt's nicht. Das muß rot sein

Schwarz kümmt aus Peru, Lima, wird im Kabelkästchen nur mit dem einen Kabelbaumseitigen schwarzen Kabel verschräubt, welches sich dann doppel-ypsilont nach

- Bremslicht-schwarz

- Bremslichtschalter-schwarz und

- Scheinwerfer-schwarz

LiMa-rot geht an Kabelkästchen und teilt sich dort auf in

- Zündspulen-rot

- Killschalter-rot

Schnart die Schnarre? Wie ist das Verhalten bei getretenem Bremspedal und wie bei gedrücktem Schnarrenschalter?

Tachobeleuchtung und Lichtkontrollleuchte auf dem Lenkerkopp funzen auch? Dann wäre zumindest gelb richtig angeschlossen.

3 mögliche Fehler (evtl. in Kombinatzjohn) würden mir aus der Ferne einphallen:

- rot und schwarz im Kabelkästchen vertauscht

- falscher Hupenschalter alnstatt richtigem Schnarrenschalter

- falscher Bremslichtschalter

Schnarre schnarrte, Bremse leuchtete (wenn der Schalter nicht klemmte) , Kontrolle leuchtete!

Was mir noch einfällt: wir hatten auf schwarz vorne (an der Hauptscheinwerfwerfassung) Saft drauf ... ?!?!?!

Bearbeitet von Goof
Geschrieben

Muß am WE vermutlich noch den Käddy wintermäßig besohlen. Käddy-WR liegen vorm Kadett. Weiß aber noch nicht wann genau. Heute Abend muß ich zum Wurschtessen; morgen ist Grünkohltach. Entweder morgen Nachmittach oder evtl. Sonntach. Sach ich Dir nach Abstimmung mit meiner anderen Hälfte. Und ich schau mal, ob ich noch'n oerginalen BreLiScha habe.

Geschrieben

Was mir noch einfällt: wir hatten auf schwarz vorne (an der Hauptscheinwerfwerfassung) Saft drauf ... ?!?!?!

Dann tausch erstmal rot und schwatt am Gabelgästchen.

Geschrieben
Muß am WE vermutlich noch den Käddy wintermäßig besohlen. Käddy-WR liegen vorm Kadett. Weiß aber noch nicht wann genau. Heute Abend muß ich zum Wurschtessen; morgen ist Grünkohltach. Entweder morgen Nachmittach oder evtl. Sonntach. Sach ich Dir nach Abstimmung mit meiner anderen Hälfte. Und ich schau mal, ob ich noch'n oerginalen BreLiScha habe.

Das wäre cool!!!

Thomas und ich haben ja schon graue Haare! Bei dir dürfte das ... ;) ;) ;) ;)

Geschrieben (bearbeitet)

Dann tausch erstmal rot und schwatt am Gabelgästchen.

Wir haben ja gestern das Kästchen wieder auseinander gerissen, dann nur Kabel aus Lima an Z-Spule! Motor läuft perfekt. Dann Kabel über das Y mit Kabelbaum verbunden - und die Karre spotzt und knallt ...

(Kein weiteres Kabel zum Rahmen verbunden - nur das o.g.)

Bearbeitet von Goof

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden
  • Wer ist Online   0 Benutzer

    • Keine registrierten Benutzer online.



  • Beiträge

    • Ich bin jetzt zum ersten mal damit gefahren und ich denke dass auch der 4. Gang einen Tick länger sein könnte. Vielleicht bekommt man das mit einem Primärritzel hin. Nochmal zerlege ich den Motor sicher nicht!
    • Beschreibung: Tagchen, ich suche - wie der Titel schon verrät - eine Lambretta. Typ erstmal egal, wichtig wären deutsche Papiere in denen eventuelle Umbauten vermerkt sind. Danke für Angebote. Preisvorstellung:    [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung