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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


Empfohlene Beiträge

Ja auch Moin.

Eben schoen mit dem besen angefangen der weissen pracht zu leibe zu Ruecken - und dann hatta doch erstmal die Schaufel aus'm Keller geholt. Das geht ja gut los...

Moin

Machta auch gleich und schön Dorf Weihnachtsmarkt aufbauen im Kackschnee.

Da mussa auch schon wieda trinken, Training für Fr. :)

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Moinsen.

Alta liegt da viel Schnee auf meinem Balkon! Und unten erst....;-)

So, ich mach mich jetzt schick und lass mich dann vollaufen!

Ich war gestern abend auch ohne Schick voll, 2 Flaschen Rotwein und nett nen Film beim Nachbarn geguckt -passt.

Moin und Prost aus Linden

Was machst du in Linden? :sly:

;-)

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Moin!

Okay, zumindest morgens ist hier ganz schön zapfig!

Kaltstart eben bei -18°C.

Aber dazu strahlend blauer Himmel und Sonne satt :thumbsup:

Nur das mit dem Arbeiten ist jetzt blöd....

Moinsen.

Alta liegt da viel Schnee auf meinem Balkon! Und unten erst.... ;-)

Ich war gestern abend auch ohne Schick voll, 2 Flaschen Rotwein und nett nen Film beim Nachbarn geguckt -passt.

Was machst du in Linden? :sly:

;-)

Was gabs denn für nen Film?

Al.

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Okay, zumindest morgens ist hier ganz schön zapfig!

Kaltstart eben bei -18°C.

Aber dazu strahlend blauer Himmel und Sonne satt :thumbsup:

Nur das mit dem Arbeiten ist jetzt blöd....

Kaltstart eben bei -18°C.

Aber dazu strahlend blauer grauer Himmel und Sonne Schnee satt :thumbsup:

Nur das mit dem Arbeiten Schneeschaufeln ist jetzt blöd....

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Moin!

HH hat Schnee satt heute Nacht bekommen.

Ansonsten: Rüsselpest und Bett. :sneaky:

Mit Stopperei wird die Karre in der Stadt (auch nach 45 Min. Fahrt) gar nicht mehr warm. Wegen orischinaler AHK hat der einen extra-grossen Kuehler (ist ja ein Transpoerter fuer'n Bau) und somit etwas ueberdimensioniert.

Und der Durchlaufmengenregler tut da wohl das, was fuer'n Motor gut ist, aber nicht das, was ich von der Heizung erwarte. Buschi, MACH WAT !!

Das sollte aber nicht so sein, oder?

Start/Stop sollte doch erst aktiv sein, wenn der Motor seine Betriebstemp. erreicht hat, vorher nicht. Oder?

Und der große Kühler sollte während der Warmlaufzeit ja auch keine Wirkung haben, dafür ist ja der Thermostat da. Erst wenn er wirklich warm ist und zu warm wird, dann kommt der große Kühler zum Tragen.

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Moin!

HH hat Schnee satt heute Nacht bekommen.

Ansonsten: Rüsselpest und Bett. :sneaky:

Das sollte aber nicht so sein, oder?

Start/Stop sollte doch erst aktiv sein, wenn der Motor seine Betriebstemp. erreicht hat, vorher nicht. Oder?

Und der große Kühler sollte während der Warmlaufzeit ja auch keine Wirkung haben, dafür ist ja der Thermostat da. Erst wenn er wirklich warm ist und zu warm wird, dann kommt der große Kühler zum Tragen.

Sehe ich alles genau so! Beim Thermostaten wäre nur die Frage, ob das nen mechanisch klassischer Thermostat ist - oder nen gesteuert geregelter?!

Bei den mechanischen gibt es häufig 2 Versionen zu kaufen. Die eine Version öffnet den großen Kreislauf früher als die andere ...

Rüsselpest: ja, Bett: nein (zu unvernünftig).

Passant fährt ja voll geil bei Schnee! Mit Handbremse gut zu steuern und man kann schön den Walter R. nachts um 5 raushängen lassen ;)

Nur der Arsch kommt recht massiv, wenn erstmal in Schwung ... ;)

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Das macht der schwere Zigeunerha®ken am Arsch. Näxte Woche kommt der neue K-Schrank. Da kannste den alten mit unters Dach tragen helfen, wenn Du den Kuntaschrank abholst ... :-)

Ist aber leicht und ohne Gehäuse. Unschwer, aber unhandlich.

Ansonsten hier auch übles Hals- und KopfW und erhöhten Sekretabgang aus der Nase. Kotz ...

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Is immer doof, wenn der Arsch zu viel Gewicht hat ... ;)

Kalter Schrank: kein Ding-sagst wann...

@ Kunta: Willst du den Schrank noch? Ich brauche ihn nicht mehr! Einpacken und mit Hänger nach HI mitbringen (wäre ok, aber nervig wegen Hänger) oder bei mir zwischenlagern und du holst ihn weg?

Bearbeitet von Goof
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Kaltstart eben bei -18°C.

Aber dazu strahlend blauer grauer Himmel und Sonne Schnee satt :thumbsup:

Nur das mit dem Arbeiten Schneeschaufeln ist jetzt blöd....

Jo, hier auch. Gerade erstmal den ganzen Schnee mit/für die Mädels zum Wendehammer und dort wird jetzt Schneeburg gebaut :thumbsup:

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Wieso gehrst du in deinem Alter so früh ins Bett...?!

Irgendwas machst du falsch ^^

Prost und sleep well ;)

Was heißt hier falsch gemacht? Ich würde eher sagen alles richtig gemacht :-D

Was machst du in Linden? :sly:

;-)

Gayburtstagsfete von nem Kollegen, der in Linden wohnt! Da ist halt mehr los als in Kleefeld :sly:

Jetzt erstmal Schokolade essen und nachher mal nen romantischen Schnee Spaziergang mit der Freundin :thumbsup:

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...kommt uns die nicht bekannt vor? Die muss ja wirklich schlecht sein, wenn die nach 1 Tag für nur 80€ mehr verkauft wird, wenn man die Spritkosten etc nichtmal mitrechnet... :sly:

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-piaggio-px-80-alt-bj-81-mit-2-motoren-und-mehr/91028114-222-2499

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    • Welle kommt sowieso neu.  Vielen Dank. 👍🏻
    • Der Vorteil ist dass bis 125 keine Blinker usw. benötigt werden. Alles drüber wäre Motorradzulassung und damit auch andere Bedingungen.
    • Ich habe bisher noch keine praktische Erfahrung mit der SIP Schaltraste, aber da mich die KR nicht überzeugt/nervt hab ich mir die SIP geholt um zu entscheiden ob entweder meine überholte originale Schaltraste wieder an den Roller kommt oder ob ich die SIP ausprobieren werde. Bisher hab ich sie nach der "Posch"-Methode vermessen und das sollte mit meinem ausdistanzierten Getriebe (für die überholte Raste) ganz gut hinhauen. Hier der Vergleich, bitte beachten, dass es dabei natürlich um mein Getriebe geht (in gelb), aber als Vergleich sind eine überholte originale Schaltraste, KR, SIP und eine ausgenutzte gezeigt:     Wie ist es zu lesen: Gelb ist mein ausgemessenes Getriebe, für den 2. und 3. Gang jeweils mit unterem und oberen Rastpunkt (der beiden Zahnräder). Darunter dann jeweils wo die Schaltraste im Vergleich liegt. Es handelt sich um 0,5mm Schritte, da gibt es keine großen Ausreiser zwischen der originalen, KR und SIP. Bei der letzten sieht man ganz gut dass da gar nichts passt.   Hier noch ein paar Bilder der SIP Schaltraste, der Guß sieht außen recht schön/hochwertig aus (besser als eine RMS Raste die ich noch herumliegen habe), wobei die Nummern innen meine ich auf FA hinweisen, oder? Ich glaube nur der Drehteller ist von SIP dazugewürfelt. Bei den Gewinden für die Züge passt der Winkel wie auch bei FA und KR nicht richtig.              
    • War eine Frage, nochmal rein gezoomt schein er aber keine zu haben. Kann das jemand beantworten?
    • Musst du denn unter 125cc bleiben?
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