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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Halligalli!

Gestern war ja schon Urlaub :-)

TÜV kann ich auch:

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Böse böse, kann das H bald zum CE werden...

Mein zweiter Werkstattraum wird auch:

post-14156-13876304851764_thumb.jpg

Codename: Bathöhle :drool:

Gruß Oerge

Bearbeitet von Oerge
Geschrieben

Mit dem Diesel und Sägestaub haben wir Ölreste vom Boden geschrubbt.

Hinten an der wand ist n Ofen. Der läuft mit Holzkohle. Der ist vom Bruder übernommen, der baut allen Kram selbst :-D

Friedi, klingeling ?!

Gruß Oerge

Geschrieben

Neue Lambdasonde im Renault auch drin, wider erwarten sogar problemlos gelöst bekommen und nicht einmal rumgeflucht...jetzt muss nur noch der Regen aufhören und ich kann Heiligabend noch locker ne runde Moped fahren...

@ Oerge: so seh ich jetzt schon aus!!

Geschrieben

Thorben :-D

So, vorhin mal den Eselstahl Performance unter den 139er geworfen...

Was ein Unterschied zum Røt.

Mehr Drehmoment in der Mitte und freieres Ausdrehen.

Schön 4 Advent noch...

post-14156-13877313484209_thumb.jpg

Gruß Oerge

Geschrieben (bearbeitet)

Sven:

post-14156-13877835539039_thumb.jpgpost-14156-13877835755125_thumb.jpg

Mist, ist das nicht n kleines PXrad und kein 200er ?

:wallbash: Der 221kubikvogel lief aber mit :-D

Gruß Oerge

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Bearbeitet von Oerge
  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

SO. Wieder in Hannova

 

Wichtige Themen heute:

  1. Mit den Kindern Tannenbaum kaufen (°DONE°) ... Beweis heute abend bei "Hallo Niedersachsen"
  2. Einkaufen (Einkaufszettel geschrieben, gleich gehts los)
  3. Kleine Runde mit Orangina drehen, da bestes Wetter für eine vorweihnachtliche Tour am Nachmittag. (in der Planung)

Euch allen ein geruhsames Weihnachtsfest!!!

Bearbeitet von der.guen
Geschrieben

Na dann müsste ich ja mal glatt heute Abend NDR gucken ;-)

Baum steht jetzt schonmal drinne, schmücken kommt dann heute Abend!

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    • Guten Morgen zusammen, ein Bekannter der sich eine HP4 mit der Fahrgestellnummer V5N2T....  aufgebaut hat ist hier in Paderborn am verzweifeln und benötigt einmal eure Hilfe. Der Roller wurde ohne Papiere gekauft und es gibt nun echt Stress den Roller wieder legal auf die Straße zu bringen. Unbedenklichkeitsbescheinigung von der örtlichen Polizei liegt nun vor und der gute Vespa Verkäufer hier in der Nähe behauptet das der Roller eine komplett Abnahme beim TÜV benötigt, um an anständige Papiere zu kommen. Vielleicht hat jemand von euch bereits Erfahrungen gemacht wie an neue Papiere zu kommen ist?  
    • Wie ist die Regel? MÜSSEN die berufenen Minister zwingend aus den eigenen Reihen stammen?  Oder kann eine Regierung auch anderweitige Profies rekrutieren für bestimmte Posten, wenn es partout keine eigene vernünftige Kraft gibt? 
    • N’Abend zusammen! Nach meinen Recherchen benötige ich für meine deutsche 2. Serie das Logo „S.Sprint 50“ mit 4 Löchern. Weiß da jemand genaueres?    Falls jemand ein passendes Logo in der Schublade hat (gerne auch defekt, teilgebrochen, unvollständig, hart verschrammt) oder ein Tipp hat wo ich vorerst von der Qualität her ein super Ersatz finde, dem wäre ich sehr Dankbar!  Gerne PN Beste Grüße!   PS: Nach längerer Abstinenz und der Kältewelle des Winters bin ich gerade weiter dabei den restlichen Spachtel zu entfernen. Bin jetzt bereits schwer verliebt! Sobald Sie fertig ist gibt’s Bilder!
    • Zwei dicke Kabelbinder reichen da eigentlich aus.    Edith fragt noch, evtl einen Cosa Dämpfer mit 265 mm erwischt?
    • Weiß jemand, ob es dieses lustige Produkt auch in DE irgendwo zu kaufen gibt?    
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