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Beiträge
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Von Olly · Geschrieben
Das Öl sieht ganz okay aus, so wie ich es im Netz sehe. Flammpunkt des Motorex ist bei 98°C und somit auch gut sein. Aber leider finde ich nirgends angaben zur Viskosität. Das Motul 710 hat einen Flammpunkt von 88°C und ist schön flüssig, das könnte in deinem Fall eventuell auch eine bessere Verbrennung bewirken, da unsere Kisten nicht zu hoch drehen. Aber das mit dem Öl merkt man kaum. Die Kerze ist wichtiger: NGK8 ist auf jeden Fall zu kalt. Ich würde dir hier zu einer 7er raten. Im Winter kann man auch auf 6 probieren. Zu den Anpassungen / Fräsarbeiten: Ich passe immer auf das größte "Loch" an. Heißt, ich will überall einen sauberen und maximalen Durchgang zwischen Zylinder und Gehäuse haben. Dabei schaue ich im Gehäuse dass das Gemisch auch sauber am, ich nenne es mal die "Zylinderfuß-Zentrierung" vorbeiströmt. Hier nicht zu tief gehen und vor allem nicht zu weit Richtung Kurbelwelle. Mein Motor ist gerade offen und auf der Werkbank. Kann da eventuell Bilder machen falls du willst. Der ist schon länger gemacht, aktuell würde ich eher wieder weniger machen. -
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Von Soulist · Geschrieben
So in der Zeit 2014/2015 hatte auch Kingwelle seine Reverse raus gebracht. Jedenfalls garantiert früher wie BFA, die da doch noch BSG hiessen. Das schreibt nämlich Sip. Wie kam es zur „Supersport“ Kupplung Die kleine Firma BFA aus Italien machte den Anfang und hat als erste das Funktionsprinzip der Kupplung für Vespa Largeframe Modelle umgekehrt. Das bedeutet, das sich nicht mehr der Außenkorb mit der Kurbelwelle dreht, sondern der Innenkorb. Dieses Prinzip wurde von einigen Herstellern kopiert, aber die Performance der BFA Kupplung wurde nie erreicht. SIP hat die Kupplung von BFA 2019 gekauft und lässt sie weiter bei den selben Herstellern in Italien produzieren. Die Kupplung arbeitet perfekt Vielleicht weiß es noch jemand genauer. -
Von blutoniumboy · Geschrieben
Smartphone als Display keike Option? Kopf schwenkbar? -
Von tbs · Geschrieben
da gabs noch andere, wahrscheinlich ist KE.Perfomance eine der ersten, die das Prinzip adaptiert haben... KE Kupplungen | KE Performance gibt ein Topic für die LF Kupplungen dazu: https://www.germanscooterforum.de/topic/316441-die-ke-performance-kupplung-aktuelle-version/
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