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Geschrieben

n'abeeeend!

ich hab da mal ne frage.....

gucke mir gerade, weil ich Donnerstag leider wieder keine zeit habe, mal Videos von euern Treffen/ anrollern an und frage mich ob das für mich mit einer fuffi überhaupt Sinn macht daran teilzunehmen. sind ja ausschließlich größere Hobel unterwegs und meine mit max 80km/ h ( tue ich meiner fuffi aber auch nicht gerne lange an ) kann da nicht wirklich mithalten!? gibt's hier überhaupt welche mit fuffichern?

Moin,

 

Anrollern erste Mai ist auf jeden Fall Fuffi geeignet, da sind die Male die ich mitgefahren bin immer so einige am Start gewesen und auch immer gut mitgekommen. Das gleiche gilt wohl auch für Celle. Du wirst wahrscheinlich nicht ganz vorne fahren :-Daber auch keine Schwierigkeiten haben mitzufahren.

 

Creni

Geschrieben

Moin,

 

ich werde voraussichtlich noch Werner aus Hildesheim und Jürgen aus Giesen im Schlepptau haben. Campari sollen wir dann auf dem Weg (wohnt in Linden) einsammeln.

 

Creni

 

Wohnt Campari nicht in der Nordstadt?

 

 

Moin,

 

Anrollern erste Mai ist auf jeden Fall Fuffi geeignet, da sind die Male die ich mitgefahren bin immer so einige am Start gewesen und auch immer gut mitgekommen. Das gleiche gilt wohl auch für Celle. Du wirst wahrscheinlich nicht ganz vorne fahren :-Daber auch keine Schwierigkeiten haben mitzufahren.

 

Creni

originale 40 km/h waeren vielleicht problematisch. Aber mehr als 60 km/h faehrt der Corso generell nicht.

 

Mit ner Fuffi sollte man sich beim Start ganz vorne hinterm Cuni einreihe®n. Gegen Corso-Ende wird´s von der Fahrweise her erfahrungsgemäß dann oft etwas zackiger, da wird man evtl. nach hinten durchgereicht.

Geschrieben

originale 40 km/h waeren vielleicht problematisch. Aber mehr als 60 km/h faehrt der Corso generell nicht.

... im Durchschnitt... :-D

Ach ja: Moin ;-)

Geschrieben

Außerdem ist für Kurve 8 laut Anleitung Start bei 26 Grad :whistling: .

Grad noch drüber gestolpert...

ich glaub', du denkst da falsch. Jede der Kurven startet dort, wo du sie starten lassen willst. Ob bei 30° oder 12° ist der Kurve egal. Die geben nur den Verstellbereich an, also #8 bspw. um 12°, beginnend ca. 1° unterhalb des eingestellten statischen ZZP an der ZGP. Im Grunde sind es nur 11° Verstellbereich, da erst bei 1° begonnen wird.

 

Bsp.: ZGP auf statisch 19°, #8 gewählt, Verstellung von 18° bis 7° bei 8000rpm.

Bsp.: ZGP auf statisch 28°, #7 gewählt, Verstellung von 27° bis 19° bei 7600rpm.

Geschrieben

Gestern mal ein bisschen mit Sitzgelegenheiten gespielt :

a4agaqad.jpg

je2ytyza.jpg

utudagu6.jpg

duzuzeja.jpg

Letztere bleibt es erstmal. Längerfristig suche ich noch eine Gepäckbrücke mit Sitzkissen oder einen 2. Sattel. Die rote Sitzbank in Originaloptik gefällt mir am besten, sitzen darauf allerdings eine Tortur, ähnlich einer originalen V50 Bank...nur grausam.

  • Like 2
Geschrieben

Ach ja, am Sonntag haben wir eine Tour mit fast 30 Vespen durch Niederösterreich und die Steiermark gemacht, mit unserem Stammtisch W.u.R.St. 2.0 ®.

Hinterher gab's 40 Sacherschnitten :D

eju5ypu9.jpg

  • Like 1
Geschrieben

alles klaro, danke für die Antworten. werde dann meinen Vater an seinem Geburtstag versetzen u beim corso aufschlagen :-)

vor allem wenn Leute aus der alten und neuen Heimat am Start sind (giesen, hildesheim)..... beste Grüße an ebendiese ;-)

Geschrieben

Ach ja, am Sonntag haben wir eine Tour mit fast 30 Vespen durch Niederösterreich und die Steiermark gemacht, mit unserem Stammtisch W.u.R.St. 2.0 ®.

Hinterher gab's 40 Sacherschnitten :D

eju5ypu9.jpg

 

Nice one°

Geschrieben

alles klaro, danke für die Antworten. werde dann meinen Vater an seinem Geburtstag versetzen u beim corso aufschlagen :-)

vor allem wenn Leute aus der alten und neuen Heimat am Start sind (giesen, hildesheim)..... beste Grüße an ebendiese ;-)

Dann komm doch auch über Schulenburg gefahren und anschl. Hemmingen. Wenn das Ding 80 in der Spizte läuft können wir da ganz

gemütlich mit 70 rüberschippern.

Geschrieben

Dann komm doch auch über Schulenburg gefahren und anschl. Hemmingen. Wenn das Ding 80 in der Spizte läuft können wir da ganz

gemütlich mit 70 rüberschippern.

über Schulenburg nach Hemmingen und dann nach Garbsen?

Habe ich da gerade Orientierungsschwierigkeiten....

  • Like 1
Geschrieben

Wohnt Campari nicht in der Nordstadt?

 

 

 

Mit ner Fuffi sollte man sich beim Start ganz vorne hinterm Cuni einreihe®n. Gegen Corso-Ende wird´s von der Fahrweise her erfahrungsgemäß dann oft etwas zackiger, da wird man evtl. nach hinten durchgereicht.

Also Martin ist aktuell gerade von Arnum nach Linden gezogen. Gibt es noch einen Campari? :-D

Geschrieben

über Schulenburg nach Hemmingen und dann nach Garbsen?

Habe ich da gerade Orientierungsschwierigkeiten....

Nicht das Schulenburg in Langenhagen, sondern das bei Pattensen! :-)

 

Schulenburg-Pattensen-Arnum-Hemmingen-Linden-Garbsen

Geschrieben (bearbeitet)

Nicht das Schulenburg in Langenhagen, sondern das bei Pattensen! :-)

 

Schulenburg-Pattensen-Arnum-Hemmingen-Linden-Garbsen

aha, kannte ich noch nicht..

Bearbeitet von racer
Geschrieben

aha, kannte ich noch nicht..

Dann wird es aber mal Zeit. :-D Musst mal Friedi fragen was es hier für schöne Rollerstrecken gibt. :thumbsup:

 

Bis zum 1 Mai.

 

Gruß aus dem schönen Schulenburg.

 

Creni

Geschrieben

ist ja auch nicht weit von Bemerode...

Dann wird es aber mal Zeit. :-D Musst mal Friedi fragen was es hier für schöne Rollerstrecken gibt. :thumbsup:

 

Geschrieben

Also Martin ist aktuell gerade von Arnum nach Linden gezogen. Gibt es noch einen Campari? :-D

 

 

Sorry, war noch nicht war. Ich dachte irgendwie an Ramazotti ... :rotwerd:

Geschrieben

Morning.

Fuer solche Zwecke gibt es Blitzpistolen mit eingebauter Batterie, 3 Baby Zellen oder so. (z.B. Auktionshaus 251164959463, das war jetzt das erste Beispiel, was ich gefunden habe. Geht bestimmt auch noch billiger.)

Das ist eigentlich an fast allen Mopeten die einfacherere Idee, da mal sonst auch daheim immer eine Batterie mit rumschleppen muss.

 

Gute Idee, aber Blitze hatte ich schon und deshalb musste ne mobile Batterie her. Und ich glaube, dass ich zusammengerechnet sogar unter DEM Ebay-Preis bleibe.

 

Grad noch drüber gestolpert...

ich glaub', du denkst da falsch. Jede der Kurven startet dort, wo du sie starten lassen willst. Ob bei 30° oder 12° ist der Kurve egal. Die geben nur den Verstellbereich an, also #8 bspw. um 12°, beginnend ca. 1° unterhalb des eingestellten statischen ZZP an der ZGP. Im Grunde sind es nur 11° Verstellbereich, da erst bei 1° begonnen wird.

 

Bsp.: ZGP auf statisch 19°, #8 gewählt, Verstellung von 18° bis 7° bei 8000rpm.

Bsp.: ZGP auf statisch 28°, #7 gewählt, Verstellung von 27° bis 19° bei 7600rpm.

Boar, verwirr mich doch nich ganz! Is das überhaupt so toll, wenn man bei Höchstdrehzahl bei 7Grad Vorzündung landet? Kann mir das gar nicht vorstellen!
Geschrieben

Menno, das war ein Rechenbeispiel.

Du musst die Ziel-Gradzahl fuer Dich selber definieren, dann Deine Wunschkurve dazu rechnen, dann weisst Du, wo Du im Leerlauf Deine Zuendung hindrhen musst.

Was soll so ein 210-er Vogel haben? 17? 16? also so um und bei 26-28 als Startwert ist wohl richtig.

Geschrieben

So, ich noch mal.

 

Den Campari sollen wir so gegen 11.20 bis 11.30 Uhr in Limmer, Limmerstrasse/Ecke Wunstorferstr. einsammeln. Von da würde ich dann

eine Weiterfahrt am Kanal entlang vorschlagen. So grob Letter - Seelze.

Sind wir letztes Jahr gefahren und fährt sich sehr schön.

 

Hoffe alle anderen Mitfahrer teilen diese Idee?

 

Wer aus der Ecke Linden, Letter noch dazu kommen möchte, denke mal alle freuen sich über eine recht große Reisegruppe.

 

Creni

  • Like 1
Geschrieben

So, ich noch mal.

 

Den Campari sollen wir so gegen 11.20 bis 11.30 Uhr in Limmer, Limmerstrasse/Ecke Wunstorferstr. einsammeln. Von da würde ich dann

eine Weiterfahrt am Kanal entlang vorschlagen. So grob Letter - Seelze.

Sind wir letztes Jahr gefahren und fährt sich sehr schön.

 

Hoffe alle anderen Mitfahrer teilen diese Idee?

 

Wer aus der Ecke Linden, Letter noch dazu kommen möchte, denke mal alle freuen sich über eine recht große Reisegruppe.

 

Creni

 

Gute Idee :thumbsup:

Geschrieben (bearbeitet)

@racer @marucco

Reisegruppe aus dem südwestlichen Teil Hannovers gen Garbsen?

 

Potentielle aus unserer Richtung: der.guen, derFriese aus BS (plus X), mein Nachbar auf seiner Rally, 166er (und vllt Velocosa) ...

 

Bearbeitet von der.guen
Geschrieben

@racer @marucco

Reisegruppe aus dem südwestlichen Teil Hannovers gen Garbsen?

Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk

 

habt ihr nicht auch lust auf treffpunkt 11:00 in hemmingen?

Geschrieben

Gestern mal ein bisschen mit Sitzgelegenheiten gespielt :

a4agaqad.jpg

je2ytyza.jpg

utudagu6.jpg

duzuzeja.jpg

Letztere bleibt es erstmal. Längerfristig suche ich noch eine Gepäckbrücke mit Sitzkissen oder einen 2. Sattel. Die rote Sitzbank in Originaloptik gefällt mir am besten, sitzen darauf allerdings eine Tortur, ähnlich einer originalen V50 Bank...nur grausam.

 

Bild/Bank 2 find ich am besten

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    • Ich tippe mal eher auf kaputten Wellendichtring auf der Getriebeseite.
    • Also ich bin mal mindestens 500 km eher 800 km ohne Getriebeöl ( bis auf die Reste die beim Wechsel drin bleiben) gefahren. Hat der Motor erstaunlich gut überstanden. Gequalmt hat da auch nichts. Nur die Kupplung wollte nicht richtig trennen. Und bei der Tour ging es 1. Woche quer über Mallorca und die letze Fahrt bei gefühlten 40 Grad Knallgas über die Autobahn. Hab den Motor danach revidiert. Hätte aber ehrlich gesagt nicht sein müssen.   Seit dem benutze ich auch immer besagtes Klebeband mit  Beschriftung 
    • Würde mich sehr freuen sollte jemand einen Rally Sitzbank Riemen für mich hätte.  Freue mich über jede Nachricht.    Vielen Dank!     [Bitte Durchlesen und anschließend den diesen Erklärungstext löschen, wenn ihr eure Verkaufsanzeige fertig habt]   Verbindliche Regeln für den GSF-Marktplatz ab September 2024 Wir bitten wir euch um die Einhaltung der GSF-Marktplatzregeln, insbesondere der P.O.R.N.O.-Regeln: Preis angeben! Inserate mit Auktionscharakter werden ausgeblendet. Ort angeben! (für Verkäufe) Selbst wenn ihr im Profil einen Wohnort stehen habt, der genaue Artikelstandort (gemeint ist die Stadt) ist Pflicht.  Richtig und vollständig beschreiben! Idealerweise mit Bildern, eventuelle Mängel müssen deutlich im Text ausgewiesen werden. Keine Links auf andere Verkaufsplattformen. Nur sachliche Diskussionen! Destruktives Runtersprechen von Anzeigen und Preisvorstellungen, Runterputzen und Stammtischgerede ist nicht erwünscht.   Ohne klare Eigentumsverhältnisse kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners oder der Topiceröffner muss durch den Eigentümer beauftragt sein, den Artikel im Auftrag zu verkaufen. Bei Verstoß gegen diese Regeln werden Inserate ohne Vorwarnung ausgeblendet, ebenso unseriöse oder grob unvollständige Inserate! Pro Mitglied und Rubrik (Biete/Suche/Tausche) ist nur ein aktives Inserat im GSF-Marktplatz erlaubt! Ausnahme: Für Artikel über €1.000 (z. B. Komplettmotoren) oder Teilesammlungen darf ein weiteres eigenständiges Topic eröffnet werden. Im Fall von Teilesammlungen jedoch nur, wenn diese ausschließlich en bloc zu einem Paketpreis über €1.000 angeboten werden. Hinweise für Inserierende Das pushen/hochschieben von Inseraten ist nur alle sieben Tage gestattet. Wenn ihr Infos nachtragen möchtet, macht das im Startbeitrag. Hinterlasst nach Abwicklung euer (hoffentlich positives) Feedback. Um Topics schließen zu lassen, ändert ihr den Titel im Startbeitrag auf "ERLEDIGT: alter Topictitel". Damit werden die Moderatoren aufgefordert, das Topic zu schließen. Allgemeine Hinweise Fair use! Wiederholungstäter_innen werden verwarnt bzw. temporär gesperrt. Achtsamkeit ist angebracht! Nicht alle Blechrollerfahrer_innen handeln redlich, anständig, und nach Treu und Glauben (gilt bei Kauf und Verkauf). Lasst euch stets eine verifizierbare Telefonnummer und Anschrift eurer Geschäftspartner geben. Schafft Transparenz, kommuniziert per Privatnachricht! Wann wurde überwiesen? Ist das Geld angekommen? Wann wurde versendet (Link zur Sendungsverfolgung)? Ist alles angekommen und im erwarteten Zustand? Der Betreiber des GSF ist nicht verantwortlich für die Richtigkeit der Angaben über die angebotenen Gegenstände. Wer private Geschäfte über das GSF abwickelt, gewinnt daraus kein Recht, die Plattform GSF für seine privaten Probleme, Strafverfolgung, Zeugenschaften und/oder Meinungsmache gegen Mitglieder oder Shops zu missbrauchen. Grundsätzlich sind dem Betreiber des GSF Realnamen, E-Mail- oder Postadressen nicht bekannt. Mit der Nutzung des GSF-Marktplatzplatz gelten diese Nutzungsvereinbarungen als anerkannt.
    • Kann man den 170er mit PHBH30 mit dem normalen Benzinhahn fahren? Fastflow will i eigentlich nicht.    
    • Ich muss hier nochmal einhaken...  Hatte eh nen Denkfehler. Hier das bekannte Zündschloss mit Belegung zur Veranschaulichung..      Wenn ich wie geplant die Elektonikbox an Pin 5 anschließe, dürfte sie nur bei "Park" laufen. Wenn ich das richtig verstehe und gemessen habe, läuft Pin 5 im "Run" NUR in Verbindung mit Pin 6 (vom AC Regler, den ich ja nicht habe, da Full DC mit Vape).    Kann man PIN 5 und 6 brücken und die Box an 5 anschließen ? Somit würden alle Verbracher nach der Box bei Park und  Run laufen  und ich könnte Verbraucher die nicht über die Box gehen weiterhin an 1 oder 2 anschließen ( Tacho, USB- Lader...)    Kann man das so machen ohne das mir die Karre direkt abraucht oder dauerhaft alles blinkt und hupt  
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