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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Moin.

Äh Oerge, watn los? Kacke! Dir gute Besserung!!!

Hast du geklaut oder wurde dir?

Wie gehts der Schwatten?

Geschrieben

Moin

Unfall is Mist! Wünsche dir gute Besserung, gute Heilung und mehr Contenance im Straßenverkehr!

Geschrieben (bearbeitet)

Moin aus dem Krankenhaus...

NotOP nach Vorfahrtsklau mit der Schwarzen.

Schienenbein und wadenbeim durch, offener Bruch.

Klasse :-(

Man Oerge!! Was tust du :-(

Gott sei dank noch "so" glimpflich davongekommen...! Geht ja leider immer schlimmer...Alles gute und die besten Genesungswünsche!!

 

 

Edith fragt, in welchem KH du liegst? Und wann isset passiert? Gestern?

Bearbeitet von Marucco
Geschrieben

Man Oerge!! Was tust du :-(

Gott sei dank noch "so" glimpflich davongekommen...! Geht ja leider immer schlimmer...Alles gute und die besten Genesungswünsche!!

 

 

Edith fragt, in welchem KH du liegst? Und wann isset passiert? Gestern?

 

Er liegt in Celle - wir waren eben dort ihn besuchen. Ansprechbar ist er...

Gestern mittag in Wienhausen ist es passiert...

Geschrieben

oerge gute besserung alter jachthund!

schöne grüße von der holländischen grenze - die sonne scheint :thumbsup:

Grüßt mir die Heimat :-)

PS: in Emden ist grade Matjesfest!!

Geschrieben (bearbeitet)

Moinsen

 

 

kurzhilferuf zurück!!!

Ganz unten in der Notfallkiste noch nen Ersatz 27/47 gefunden....

Puuuuh!

Bearbeitet von der.guen
Geschrieben

Der fehlende Teil der Geschichte: Örhe fuhr im Dorf auf der Hauptstrasse geradeaus und die entgegenkommende Omma hat ihn beim Links-Abbiegen mit'm dicken Merser weggenascht.

Geschrieben

Der fehlende Teil der Geschichte: Örhe fuhr im Dorf auf der Hauptstrasse geradeaus und die entgegenkommende Omma hat ihn beim Links-Abbiegen mit'm dicken Merser weggenascht.

Das hätte schlimmer ausgehen können. Ab 65 alle zur führerscheinwiederholung.

Zumindest eine Überprüfung der Augen und der Reaktion.

Creni

Geschrieben

Moin aus dem Krankenhaus...

NotOP nach Vorfahrtsklau mit der Schwarzen.

Schienenbein und wadenbeim durch, offener Bruch.

Klasse :-(

Ganz große :shit: !

Wünsche schnelle und schmerzarme Besserung!

 

Der fehlende Teil der Geschichte: Örhe fuhr im Dorf auf der Hauptstrasse geradeaus und die entgegenkommende Omma hat ihn beim Links-Abbiegen mit'm dicken Merser weggenascht.

Da fährt bei mir auch immer latent die Sorge mit. Versuche immer, Blickkontakt zu suchen zum Autofahrer, um festzustellen, ob er/sie mich sieht.

Geschrieben

Ganz große :shit: !

Wünsche schnelle und schmerzarme Besserung!

Da fährt bei mir auch immer latent die Sorge mit. Versuche immer, Blickkontakt zu suchen zum Autofahrer, um festzustellen, ob er/sie mich sieht.

Das ist es! Und zusätzlich im Zweifel bremsen (und nicht auf Vorfahrt glauben/hoffen) oder nen eventuellen Fluchtweg vorher suchen ...

Geschrieben

Moin aus dem Krankenhaus...

NotOP nach Vorfahrtsklau mit der Schwarzen.

Schienenbein und wadenbeim durch, offener Bruch.

Klasse :-(

Menno! Auch von mir gute Besserung!! Wie lange musst du jetzt drinbleiben?
Geschrieben

Schätze, ich muss bei der Fuffi mal bei. Die scheint vom Kopf her zu stinken siffen. Dann ist wohl auch das Zwitschern, das ich zwischenzeitlich manchmal meinte, zu hören, wohl doch nicht eingebildet. :sigh:

Naja, solange ich den Motor nicht spalten muss, ist alles gut! Der ist nach 33 Jahren immernoch jungfräulich. :inlove:

 

Die Rote hat nun einen neuen alten Kerzenstecker in alter Metallqualität. Die NGK Stecker sind echt Mist, hab' schon zwei davon gekillt. Aber auch der weiche Champion war nach zwei Jahren oder so hin.

Rücklichtbirne ist auch gewexelt, nachdem ich bei der Tour am Sonntach den Tipp bekam, dass die wohl nicht mehr geht.


Dallmayr Prodomo?

Nee, da fährt noch ein echter Schalter. :thumbsup:

Geschrieben

Moin aus dem Krankenhaus...

NotOP nach Vorfahrtsklau mit der Schwarzen.

Schienenbein und wadenbeim durch, offener Bruch.

Klasse :-(

Oerge, was machst Du für Sachen? :-(:-(:-(

Werd ganz schnell wieder gesund!!!!

Geschrieben

Schön den Tag seit langer Zeit mal wieder mit der Primavera verbracht. Die ZGP und das Schnüffelstück vom/zum Gaser gewechselt. Dann trete ich die Kiste an, und was macht sie? Sie läuft rückwärts [emoji34]

So eine Scheiße [emoji85]

ZGP wieder zurück gedreht und die Kiste läuft zumindest wieder vorwärts. Demnächst mal die Bestückung des Gasers prüfen und die Zündung blitzen. Ich hoffe die Kiste läuft dann endlich. Mehr als drei Jahre sind einfach zu lange...

Geschrieben

Moin aus dem Krankenhaus...

NotOP nach Vorfahrtsklau mit der Schwarzen.

Schienenbein und wadenbeim durch, offener Bruch.

Klasse :-(

ach du grüne :shit:

gute besserung an mein lieblings pussybiker.

 

hätte dich gern bei den anstehenden hochzeitsveranstaltungen dabei gehabt.

kacke aber auch. :-(

Geschrieben

Schön den Tag seit langer Zeit mal wieder mit der Primavera verbracht. Die ZGP und das Schnüffelstück vom/zum Gaser gewechselt. Dann trete ich die Kiste an, und was macht sie? Sie läuft rückwärts [emoji34]

So eine Scheiße [emoji85]

ZGP wieder zurück gedreht und die Kiste läuft zumindest wieder vorwärts. Demnächst mal die Bestückung des Gasers prüfen und die Zündung blitzen. Ich hoffe die Kiste läuft dann endlich. Mehr als drei Jahre sind einfach zu lange...

Wie geht denn dem? :blink:

Ich bin mir sicher, keinen Rückwärtsgang verbaut zu haben...

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    • Aha- da ist doch die Erklärung für sein Verhalten! Kontakt zu dir geht nicht an jedem spurlos vorbei
    • Nachdem das alte Topic   aufgrund einer sinnlosen Aktion nicht mehr so leicht auffindbar ist, macht es vielleicht Sinn hier ein neues Topic für die aktuell erhältlichen Tuning Box Auspuffanlagen zu erstellen. Dann kann es ab sofort hier mit Neuerungen, Schaubildern, Leistungsdiagrammen usw. weiter gehen.   Die aktuell hauptsächlich erhältliche Neuware von der Stange sollte hinreichend bekannt sein:   Sip Road 2 - immer noch ein guter Auspuff für gestecktes Tourentuning, kommt mit den meisten Zylindern sehr gut zurecht, Leistungsabgabe angenehm linear, Konus aus 6 Einzelelementen. Sip Road 3 - moderne Box mit guter Verarbeitung, leiser als der 2.0, mehr Drehmoment als der 2.0, dreht etwas weiter aus als die Polini Box, Konus aus 2 Halbschalen gefertigt. Scooter Center - BGM Big Box Touring Version 2, Verarbeitung und Konus ähnlich SR3, Endrohr mit herausnehmbarer Reduzierhülse, ebenfalls brauchbare Tuningbox für mildes Tuning/Tourenmotoren Polini Box - der Drehmomentbüffel - tolle Tourenbox, in der 200er Version nochmal drehmomentstärker als der SR3, dreht trotzdem angenehm aus, wenn auch nicht so weit wie der SR3. Von Sip und SC gibt es dann jeweils noch die Sportfraktionen der Boxen, die aber zur besseren Leistungsausbeute auch höhere Steuerzeiten und insgesamt potentere Zylinder und förderfreudigere Vergaser(-abstimmung) benötigen.   Nicht zu vergessen die Klein-/Edel Serien wie Posch, Megadella usw.....da können aber andere mehr dazu sagen als ich mit meinen überwiegend milden Tourenmotoren.   Eine schöne Übersicht gibts auch hier:   https://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Box_Auspuffanlagen_-_Technische_Daten_und_Charakteristiken   Für die T5 gibt es leider bei weitem nicht die Auswahl wie für die PX...   Für Touren ist hier die leider nicht mehr verfügbare originale Box immer noch der Fels in der Brandung. Die von Sip und SC erhältlichen T5 Tourenversionen sind jedoch leistungsmäßig auf gleichem Niveau, leider nicht so leise wie das original. In meinen Augen ist der Sip Road XL T5 für getunte T5en aktuell die beste erhältliche Box, tolle Leistungsabgabe, leider auf breiter Front mit sich lösenden Prallblechen im Inneren, die aufwendig nachgeschweißt werden müssen.   Für die T5 Boxen gibts hier das passende Topic:         Meine persönlichen Erfahrungen ganz aktuell mit meinen Rollern:   221er Malossi Sport mit 26er Si, Steuerzeiten niedrig dank Ausgleich am Kopf: Sip Road 3.0 - toller reso artiger Klang - dreht schön aus - lineare Kraftentfaltung, gleicher Motor mit der Polini Box - im Gegensatz zum SR3.0 gaaaanz unten gefühlt plötzlich ein 250er...deutlicher Drehmomentzuwachs ggü. dem SR3.0, dreht vielleicht einen Ticken weniger aus, dafür immer Druck auf Touren selbst an der steilsten Rampe.    210er Polini Alu mit 26er Si, Zylinder original, ÜS und Einlass vergrößert, neuer Sip Road 2.0: Macht immer noch richtig Spaß, eigentlich immer Druck, den Klang hab ich lange nicht mehr gehört, im Gegensatz zum Polini und zum SR3 gibts da "sportlich" was auf die Ohren...   210er Polini Alu mit 24er Si, nur gesteckt, BGM Big Box Touring 1. Serie: Nicht übermäßig lauter aber sehr "ploppender", traktorähnlicher Klang, Leistungsentfaltung ok, mehr aber auch nicht. Verarbeitung aber top...nach 10.000 km fast nicht lauter und kaum Rost.   172er Malossi auf T5 mit langen Öffnungszeiten der KW, 26er Pinasco R : Big Box T5 - Leistungsentfaltung ähnlich wie Original T5. Dreht bissl besser aus. Gleicher Motor mit dem Sip Road XL T5 - bäääähm - was für ein Spaß - unten nahezu kein spürbarer Drehmomentverlust aber oben raus geht die Post ab. Eigentlich mein Lieblingsmotor.        Das war hier mal der Anfang des Topics als grobe, kurze Zusammenfassung. Wäre schön, wenn jemand im den nächsten Posts weitere Infos (auch zu anderen Boxen...Pinasco usw) ergänzt. Und auch in Zukunft alles neue über die tollen Box Anlagen hier rein kann.   Und nun Feuer frei fürs neue Boxentopic     (sollte dieser Versuch eines Neuanfangs der Forengemeinde oder den Mods missfallen, gerne löschen oder woanders einfügen....                  
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