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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Leider habe ich meinen CNC Kupplungskorb und den bearbeiteten Zylinderkopf noch nicht. Der Kupplungskorb ist beim nitrieren total spröde geworden, muss neu gemacht werden.

Geschrieben

Grad den Anruf bekommen, dass meine hinteren Stoßdämpfer fertig sind!

Morgen Nachmittag sind dann auch die Querlenker fertig und vielleicht - vielleicht - kann ich dann am Wochenende den ganzen G'lump wieder zusammen werfen und möglicherweise auch mal wieder eine Runde Fahren :wheeeha:

 

 

Al.

Geschrieben

Kotze: Echt Schick. Muss man mal sagen dürfen :satisfied:

 

Moinsen!

 

Berchfest und Kaiserwetter hier :thumbsup:

Vielleicht heut Abend mal auf ne Runde Ochsenfetzensemmel und a Mass auf'd Wiesn :whistling:

 

 

Al.

10€ ne Maß... das verdirbt einem den Spaß :thumbsdown:

Geschrieben

Kotze: Echt Schick. Muss man mal sagen dürfen :satisfied:

 

10€ ne Maß... das verdirbt einem den Spaß :thumbsdown:

 

Unterm Jahr kost die 0,33l Flasche Beck's & CO in Restaurants und Kneipen nahezu münchenweit 3,50€

Somit ists unterm Strich auf der Wiesn sogar (noch) günstiger ;-)

 

Al.

Geschrieben

Buschi, sobald ich fertig bin habe ich Zeit, karr an die Karre, habe dann eh keinen Platz mehr für was eigenes. War da nicht sogar ne O-Lackaufbereitung möglich?

Geschrieben

Unterm Jahr kost die 0,33l Flasche Beck's & CO in Restaurants und Kneipen nahezu münchenweit 3,50€

Somit ists unterm Strich auf der Wiesn sogar (noch) günstiger ;-)

 

Al.

 

Ich habe bei meiner Werkstatt ne Pizzeria gefunden und da neulich gegessen, DAS sind Preise, da geht Dir die Kinnlade runter... Und ja, die Preise sind aktuell!!!

 

http://www.pizzeria-mafiosi.at/speisekarte.php

Geschrieben

Habe noch 2 Stück PX mit Aussenverschluß in ori Silber, Beulenfrei, jetzt kommt der Hacken sind unter

ca. 7 cm gecutet.

 

Was hast du denn vor?

 

Creni

Möchte mir nen Satz hübsch machen lassen und die, die dran sind mit angeschlagenem Originallack weg legen.....

Also kommen keine kastrierten in Frage :-)

Aber Danke !

Sven

Geschrieben (bearbeitet)

Buschi, sobald ich fertig bin habe ich Zeit, karr an die Karre, habe dann eh keinen Platz mehr für was eigenes. War da nicht sogar ne O-Lackaufbereitung möglich?

 

Leider nicht, da der Vorbesitzer schon angefangen hatte, die eine Seite des Beinschildes und den Rahmen an einer Seite mit ner Zopfbürste bis aufs Blech abzuschleifen  :wallbash::crybaby:

 

 

Soll aber irgendwann mal Silbersand oder irgend einen ähnlichen Farbton bekommen (war sie ursprünglich mal)!

 

 

Al.

post-2915-0-62927600-1411565018_thumb.jp

Bearbeitet von wasserbuschi
Geschrieben

Leider nicht, da der Vorbesitzer schon angefangen hatte, die eine Seite des Beinschildes und den Rahmen an einer Seite mit ner Zopfbürste bis aufs Blech abzuschleifen :wallbash::crybaby:

attachicon.gifT4_Rahmen.jpg

Soll aber irgendwann mal Silbersand oder irgend einen ähnlichen Farbton bekommen (war sie ursprünglich mal)!

Al.

Die Denfeld hat ja auch das beste hinter sich, aber immerhin dabei. Auch alle anderen deutschen Teile wie Tacho und Hupe?

Das wäre DER Roller wo ich mein immer noch nicht verwirklichtes Projekt durchziehen könnte:

200er Motor mit 225er Alupolini/Sip Road und 3-Gang Getriebe :D

Geschrieben (bearbeitet)

Die Denfeld hat ja auch das beste hinter sich, aber immerhin dabei. Auch alle anderen deutschen Teile wie Tacho und Hupe?

Das wäre DER Roller wo ich mein immer noch nicht verwirklichtes Projekt durchziehen könnte:

200er Motor mit 225er Alupolini/Sip Road und 3-Gang Getriebe :D

 

post-2915-0-97434300-1411565807_thumb.jp

 

Auch Scharlach-SW und Hella Schwanenhals mit Schirmchen :thumbsup:

Leider fehlt der Schlüssel fürs (vorhandene) Lenkradschloss :???:

 

Die Denfeld sieht so aus:

 

post-2915-0-15882200-1411566227_thumb.jp

 

post-2915-0-84731200-1411566235_thumb.jp

 

aber mit Schild :-)

 

post-2915-0-55714200-1411566219_thumb.jp

 

 

Motor wird nen 150er LML-5-Kanäler mit 24er auf 3-Gang im original Gehäuse (wegen des PIAGGIO Schriftzuges um die SchaRa)

(wenn ichs Gehäuse wieder hin bekomme):

 

post-2915-0-13178800-1411566321_thumb.jp

 

 

Al.

Bearbeitet von wasserbuschi
Geschrieben (bearbeitet)

Okay, macht das hier wer aus dem Forum. Sven 188 macht das ja, aber kann keine Sprint Trommeln.

 

Tipp wäre toll. Danke.

Ich kenn nur ihn der weis was man genau machen muss. Dann musst du dir jemanden suchen der es verstanden hat was zu tun ist. Mir ist der Bereich Bremse zu heikel für Experimente.

 

Stefan: Die GS ist echt schön geworden. Vor allem in der Zeit. Ich habe 1 Jahr für mein Projekt PX gebraucht.

Bearbeitet von Pitt
Geschrieben

Moin

Schöne Karre Kotze

Das ist ja lächerlich!

Die T4 liegt nun schon seit 9(!) Jahren bei mir rum :-D

Al.

Das ist ja lächerlich!

Die VNB liegt seit 15 Jahren zerlegt rum und stand vorher seit 87 rum :-D

Gruß Oerge

Geschrieben

Für den Motor von der Roten hab ich auch 8-9 Jahre gebraucht. Ist aber schon etwas her. Alle anderen Sachen hab ich (zum Teil leider) vor vielen Jahren verkauft (bevor die Preise explodierten).

Geschrieben

 

 

Stefan: Die GS ist echt schön geworden. Vor allem in der Zeit. Ich habe 1 Jahr für mein Projekt PX gebraucht.

 

Danke :rotwerd:

 

Hätte ich nicht grade für 10 Tage auf die Malediven "gemusst", wäre ich schon fertig :-D

Geschrieben
Vielleicht heut Abend mal auf ne Runde Ochsenfetzensemmel und a Mass auf'd Wiesn :whistling:

Für das Geld bekomme ich 'ne ganze Kiste. Finde ich einfach unverschämt. :thumbsdown:

 

Was kosten denn so Stoppibeläge ?

Eine gut gemachte originale Trommelbremse zieht auch super und lässt das Vorderrad bei Bedarf über'n Asphalt rubbeln. Wenn man Bock drauf hat halt.

Ist auch kein Hexenwerk eigentlich. Runde Trommel ohne Riefen, gute entgratete Beläge, ggf. ein paar diagonale Schlitze mit dem Dremel rein, bewegliche Teile an den Gleitstellen mit etwas Kupferpaste versehen, guten Zug sauber verlegen, passt. :thumbsup:

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    • Mein Beileid!  Danke für alles! Es tut mir so leid! 
    • Gibt es Immunrezeptoren? Ist das die kombinierte Immuntherapie? Wenn ja, kann ich Dir berichten, dass die meine Frau ziemlich sicher gerettet hat und das war vor zwei Jahren, was soweit ich weiß in der Krebsforschung schon wieder eine halbe Ewigkeit ist. Die Zulassung der Immuntherapie war wohl noch ziemlich frisch, aber sie hatte auch schon Leber- und Lymphknotenmetastasen. Die waren nach der Immuntherapie verschwunden und die Zelluntersuchung des operativ entfernten Gewebes hat keine lebenden Tumorzellen mehr gefunden. Sie hatte allerdings HER2neu triple positiv und keine Hormonmarker. Es könnte also auch die Chemo gewesen sein.  Die Mediziner in meiner Familie haben mir von einer damals laufenden Studie in Luzern zur Laboranzucht eigener Antikörper berichtet. Wie weit da die Zulassung ist, mussten wir dann nicht mehr verfolgen.  Was Dir die Entscheidung wahrscheinlich zusätzlich noch schwerer macht, ist, dass Du diesmal weißt, was auf Dich zukommt und das ist nunmal ein echt hartes Brett. Ich kann Dir nur wünschen, dass das Ergebnis auch so eine positive Überraschung wie bei meiner Frau sein wird. 
    • und das kleine I blinkt und blinkt... sagt "schreib doch was!".. schreib was du fühlst, denkst. Ihm noch sagen willst... Tod du bist ein ARSCHLOCH! Du nimmst, schneidest weg, machst das Licht aus.  Wie kann ich jemanden danken, der nicht mehr hören kann? Könnt ich malen, so wär es der kleine Mann auf seiner VBA. Sein alter Rucksack weht im Wind wie er gerade um eine Kurve fährt.  Könnte ich ihm nochmals danken, so wäre es für die Stunden in der Werkstatt. Er fluchend, weil diese rebellische Mutter nicht ihren Gang fand. Ich genervt, weil er fluchte... Was würde ich geben, nochmals genervt zu sein.   Rainer hat der Szene so viel gegeben, mit seinem Einsatz, seiner Arbeit (vor und hinter der Bühne). Rainer war mein Freund, der Stammtisch, war unser Tourguide, unser Organisator, unser Flyer...    Mit nicht nur einer Träne...    machs gut      
    • Mich würde bei Gehäuse mit so einem schlechten Guss! Die Haltbarkeit interessieren! Denn schließlich ist ja der hinter Dämpfer am Motor befestigt.  Wo ja auch einige Kräfte auf die Aufnahme wirken.   Wenn da der Guss durch zu viel Einschlüsse geschwächt ist, ist das sicher nicht gerade optimal. Wenn das bei 100 bricht. Ist a bissl nebenluft das kleinste Problem. 
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