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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)
die ist doch wirklich nett. Würde ich auch nehmen!

Auf die schnelle und auf dem handy sind die goofchen mängel auf den kleinen bildchen nicht gesehen worden :-)

Also doch "nur" billig, ohne ausreichend gut zu sein :-)

Bearbeitet von der.guen
Geschrieben

@ Micha: hast du nen Ritzel für mich? Oder wer anders? Zähne egal! Muss nur für 7 Federn Kulu sein! Bis Bremen wäre Top!

Geschrieben

Such ich morgen mal. Ich weiß, wo die entsprechende Kiste ungefähr steht ...

 

Bis Bremen oder in Bremen?

Geschrieben

Such ich morgen mal. Ich weiß, wo die entsprechende Kiste ungefähr steht ...

Bis Bremen oder in Bremen?

In wäre Top! Möchte/müsste das Michi in die Hand drücken [emoji4]

Geschrieben (bearbeitet)

Ei tu trei mai werry beßt.

Ok, James! [emoji41][emoji4] ssänk juu [emoji106]

Aber nicht stressen! Kommt sonst in nen Paket nach Bad Oe. next Week oder so! Auch voll ok! Ansonsten neu halt! Grundplatte kostet wohl nur nen 10er!

Bearbeitet von Goof
Geschrieben (bearbeitet)

Verkaufe-Topic hier oder wat? :-D

 

Hat noch einer 'ne Wohnung liegen, kann gebraucht sein, Balkon und Garage wären gut, O-Lack muss nicht. :cheers:

 

A propos: kann jemand dazu was sagen? Laut Google Garage im Hof, liegt weit genug von der Hildesheimer Str. weg, um ruhig zu sein, Preis grad noch machbar.

Besichtigung Sonntag, da muss ich arbeiten. Werde nachher versuchen, Dienst zu tauschen.

Bearbeitet von Spiderdust
Geschrieben

Verkaufe-Topic hier oder wat? :-D

Hat noch einer 'ne Wohnung liegen, kann gebraucht sein, Balkon und Garage wären gut, O-Lack muss nicht. :cheers:

A propos: kann jemand dazu was sagen? Laut Google Garage im Hof, liegt weit genug von der Hildesheimer Str. weg, um ruhig zu sein, Preis grad noch machbar.

Besichtigung Sonntag, da muss ich arbeiten. Werde nachher versuchen, Dienst zu tauschen.

Moin

Wohnung, naja musst du wissen.

Ist zwar weiter weg von Hildesheimer, läufst du aber ewig zur SBahn. Dafür sind die DBGleise dicht dran. Wird also nicht leiser.

Gegend ist halt Wülfel. Also gehobenes Ghetto bzw. Wohnviertel von Oma und Opa im Abwärtstrend.

Richtig günstig ist auch nicht, dafür wohl viel neu.

Im Zweifel halt immer ansehen und Nachbarn checken. Parkplätze an Werktagen checken.

Gruß Oerge

Geschrieben

Nicht so schön, wenig Parkplätze - aber ne gute Autowerkstatt ums Eck ;-) . Straße ist recht eng; Gewerbegebiet und Bahnstrecke nebenan; Sportgelände auf dem Hof (die Jungs sind laut; das hört man bei Karsten in der Werkstatt ...). Weg zur Straßenbahn sind so 5-7 Minuten (geht eigentlich).

Geschrieben

Guten Morgen,

habe eine Problem mit der Auspuffbefestigng bei meiner Sprint. Die hat ja keine Durchgangsbohrung in der Traverse, wie die PX, oder so, sondern nur ein Sackloch mit kurzem Gewinde.

Dieses ist jetzt bei mir ganz im Eimer und ich überlege, ob man die Traverse nicht einfach durchbohren kann, um dann auch so eine PX Lösung zu haben.

Hat das schon mal jemand gemacht? Ist da nicht die Traversenschraube im Weg?

Helicoil o.ä. kommt nicht mehr in Frage, dazu ist der Schaden schon zu groß. Oder ich muss auf M12 umrüsten.

 

Danke und schönen Feiertag :-)

Geschrieben

Wolfgang:

Durchbohren würde ich da nicht. M. E. hat die Traverse bei den PXen da mehr Fleisch. Können wir hier aber gern mal vergleichen. Hab hier Sackbohrungsmotor und PX ausgebaut nebeneinander liegen (wenn ich denn rankomme ... :-D ).

 

Acktzhell:

Diesmal Schaltzüge, nicht Schaltrastenschaltarmhebelverstiftung?

Geschrieben

Wolfgang:

Durchbohren würde ich da nicht. M. E. hat die Traverse bei den PXen da mehr Fleisch. Können wir hier aber gern mal vergleichen. Hab hier Sackbohrungsmotor und PX ausgebaut nebeneinander liegen (wenn ich denn rankomme ... :-D ).

Acktzhell:

Diesmal Schaltzüge, nicht Schaltrastenschaltarmhebelverstiftung?

Tauschta dem Raste !!

Und Fuchs sein Sohn macht dem Züge gleich mit ;)

Geschrieben

Wer ist denn nun morgen alles mit dem roller auf dem weg gen bremen? Oder ist die mehrheit auf vier rädern unterwegs?

Icke !

Aber recht früh.....

Geschrieben

Icke !

Aber recht früh.....

 

Dat weissa ... mit übbanachten und um neune anner B6-Tanke. Oder hast du den Start noch weiter gen Frühnebel gezogen?

  • Like 1
Geschrieben

@ Wolfang: nimm nen TIME-SERT-Einsatz!

Is ne Hülse! Eingeklebt für Ewigkeiten! Und braucht auch nen größeres Kernloch als Heli und ist nicht son pfusch!

Geschrieben (bearbeitet)

Wolfgang:

Durchbohren würde ich da nicht. M. E. hat die Traverse bei den PXen da mehr Fleisch. Können wir hier aber gern mal vergleichen. Hab hier Sackbohrungsmotor und PX ausgebaut nebeneinander liegen (wenn ich denn rankomme ... :-D ).

 

Acktzhell:

Diesmal Schaltzüge, nicht Schaltrastenschaltarmhebelverstiftung?

 

 

@ Wolfang: nimm nen TIME-SERT-Einsatz!

Is ne Hülse! Eingeklebt für Ewigkeiten! Und braucht auch nen größeres Kernloch als Heli und ist nicht son pfusch!

 

Die PX hat da mehr Fleisch. Soweit ich weiss. Deswegen hab ich auch etwas Bedenken. Es hat zwar schon mal jemand gemacht. Aber so ganz wohl ist mir nicht dabei... :???:

 

Und mit dem Versuch einen Time Sert Einsatz einzubauen, hab ich gestern heldenhaft dem Loch den Rest gegeben.  :wallbash:

Das Material ist dermassen weich, dass  sich der Gewindeschneider für den Einsatz schräggezogen hat und der letzte Rest an Material rausgebröselt ist.

Ich könnte jetzt noch mal versuchen, das ganze mit nem 12er Einsatz zu retten.... Aber ich hab Angst :-)  Hast Du sowas am Start? Das M10er Set war nur geliehen und das musste ich gestern auch wieder wegbringen.

 

Und Bock auf Motor ausbauen hatte ich gestern auch nicht, obwohl das vielleicht besser ist, als das ganze überkopf auf dem Boden liegend mit wackelig hoch gebockten Roller zu versauen. Es wird Zeit für eine Bühne...

Bearbeitet von 166er
Geschrieben

Moin,

ein Freund von mir hat das Ganze auch schon mal (im ausgebauten Zustand) zugeschweisst und dann mit einem neuen Gewinde versehen. Das geht aber nicht mal eben. Versuch TimeSert einkleben, russisch aber schneller. Da kann dir Goof aber eher helfen.

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    • Mein Beileid!  Danke für alles! Es tut mir so leid! 
    • Gibt es Immunrezeptoren? Ist das die kombinierte Immuntherapie? Wenn ja, kann ich Dir berichten, dass die meine Frau ziemlich sicher gerettet hat und das war vor zwei Jahren, was soweit ich weiß in der Krebsforschung schon wieder eine halbe Ewigkeit ist. Die Zulassung der Immuntherapie war wohl noch ziemlich frisch, aber sie hatte auch schon Leber- und Lymphknotenmetastasen. Die waren nach der Immuntherapie verschwunden und die Zelluntersuchung des operativ entfernten Gewebes hat keine lebenden Tumorzellen mehr gefunden. Sie hatte allerdings HER2neu triple positiv und keine Hormonmarker. Es könnte also auch die Chemo gewesen sein.  Die Mediziner in meiner Familie haben mir von einer damals laufenden Studie in Luzern zur Laboranzucht eigener Antikörper berichtet. Wie weit da die Zulassung ist, mussten wir dann nicht mehr verfolgen.  Was Dir die Entscheidung wahrscheinlich zusätzlich noch schwerer macht, ist, dass Du diesmal weißt, was auf Dich zukommt und das ist nunmal ein echt hartes Brett. Ich kann Dir nur wünschen, dass das Ergebnis auch so eine positive Überraschung wie bei meiner Frau sein wird. 
    • und das kleine I blinkt und blinkt... sagt "schreib doch was!".. schreib was du fühlst, denkst. Ihm noch sagen willst... Tod du bist ein ARSCHLOCH! Du nimmst, schneidest weg, machst das Licht aus.  Wie kann ich jemanden danken, der nicht mehr hören kann? Könnt ich malen, so wär es der kleine Mann auf seiner VBA. Sein alter Rucksack weht im Wind wie er gerade um eine Kurve fährt.  Könnte ich ihm nochmals danken, so wäre es für die Stunden in der Werkstatt. Er fluchend, weil diese rebellische Mutter nicht ihren Gang fand. Ich genervt, weil er fluchte... Was würde ich geben, nochmals genervt zu sein.   Rainer hat der Szene so viel gegeben, mit seinem Einsatz, seiner Arbeit (vor und hinter der Bühne). Rainer war mein Freund, der Stammtisch, war unser Tourguide, unser Organisator, unser Flyer...    Mit nicht nur einer Träne...    machs gut      
    • Mich würde bei Gehäuse mit so einem schlechten Guss! Die Haltbarkeit interessieren! Denn schließlich ist ja der hinter Dämpfer am Motor befestigt.  Wo ja auch einige Kräfte auf die Aufnahme wirken.   Wenn da der Guss durch zu viel Einschlüsse geschwächt ist, ist das sicher nicht gerade optimal. Wenn das bei 100 bricht. Ist a bissl nebenluft das kleinste Problem. 
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