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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

My tacho ist der rechte.

Der linke ist das indische schätzeisen. Paßt modifiziert auch an lusso bzw. My.

werden zu hauf in der bucht verhökert.

schön war das heute. Hat sehr viel Spaß gemacht.

Danke, bei dem rechten war ich mir auch sicher und bei dem linken Tacho müsste es ja irgendwie so etwas sein. Interessant, wo die wohl serienmäßig verbaut sind ?

Wie kann ich den in die Lusso kloppen ? Ne schraubtachowelle ala LML verwenden und für den Stecker nen Gegenstück auftreiben und an den Lusso Kabelbaum verdrahten ?

Geschrieben

Jawoll, schön wars wirklich! Hat viel Spaß gemacht! Danke an Karla für die tolle Streckenführung!

Geschrieben

Jaja, lobt ihr die Fahrt man über'n Klee... :sigh:

Irgendwann kann ich auch mal wieder fahren.

 

Dafür hab' ich bei der Roten heute gleich 2x die Kupplung rausgerissen, weil erst die alte Feder matschig war und dann die Ersatzfeder unziehbar hart. Hatta aber ein paar Alternativen rumliegen und beim zweiten Mal dann eine genommen, die original, aber noch nicht matschig war. Noch ein bisschen feinjustieren und dann geht dem.

 

Wenn der ASS irgendwann vom Deich wieder bei mir ist, kann dem auch mitte Roten weiter gehen. :thumbsup:

Geschrieben

Danke, bei dem rechten war ich mir auch sicher und bei dem linken Tacho müsste es ja irgendwie so etwas sein. Interessant, wo die wohl serienmäßig verbaut sind ?

Wie kann ich den in die Lusso kloppen ? Ne schraubtachowelle ala LML verwenden und für den Stecker nen Gegenstück auftreiben und an den Lusso Kabelbaum verdrahten ?

Serie sicher in lml. Wo sonst.

stecker auf beiden seiten ab. Sowohl vom tacho als auch kabelbaum und dann sinnig verbinden.

belegung vom lml schätzeisen is anners.

Geschrieben

Serie sicher in lml. Wo sonst.

stecker auf beiden seiten ab. Sowohl vom tacho als auch kabelbaum und dann sinnig verbinden.

belegung vom lml schätzeisen is anners.

Danke, dass überlege ich mir nochmal ;-)

Geschrieben (bearbeitet)

Guten Morgen,

Gold, da hat der neue Wurstwart wohl Urlaub?

Allen eine schöne Woche.

@ Goof, heute geht gar nich, da physio. Sorry.

Creni

Bearbeitet von Creni
Geschrieben (bearbeitet)

Glückwunsch dem Karla!

 

Hab gestern auch kleine Ausfahrt gemacht, mit der 07er-Weiß-PX, sprang nach der Winterpause tatsächlich auf den 2. Tritt an (139er :inlove:  mit Malossi-Puff)

 

Meine kleine war total begeistert
..., sie war sehr geflasht von einer sibernen Px Alt (codename Mädchenrolla)

Zitat " Papa, so ein Roller mit Blümchen ist voll schön !"

 

:inlove::inlove:

 

 

Edith fragt: Gibt's Bilder von der bärtigen Karla??? :aaalder:

Bearbeitet von rennigel
Geschrieben

Glückwunsch dem Karla!

 

Hab gestern auch kleine Ausfahrt gemacht, mit der 07er-Weiß-PX, sprang nach der Winterpause tatsächlich auf den 2. Tritt an (139er :inlove:  mit Malossi-Puff)

 

 

:inlove::inlove:

 

 

Edith fragt: Gibt's Bilder von der bärtigen Karla??? :aaalder:

Schau mal eine Seite vorher, der Mann mit Bart und Brille. Sieht gut aus, oder?

Geschrieben

Schau mal eine Seite vorher, der Mann mit Bart und Brille. Sieht gut aus, oder?

 

Ah! Da vorne links!

Jo, jetzt sieht er so alt aus, wie er ist!   :-D

  • Like 1
Geschrieben

Die Bilder von der Tour gestern sehen gut aus.

 

Schade wär gern mitgefahren, aber es war wieder typisch, aus dem Nachtdienst ins freie Wochenende und krank sein.  :shit:

Geschrieben

Wie. Was Geburtstag? Karla?

Warum machen wir die Jubelausfahrt nicht heute :-)

Nur das Beste zum Feste für den Mann und seinem Barte!

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    • Ach komm ...      
    • Also kein Rost und nur Benzin im Tank?  Das hört sich gut an! Danke!.....Hoffe Du arbeitest jetzt nicht bei einem der großen Onlineshops :O)
    • Hilfe.....   verzweifele aktuell an dem Lüfterrad meiner Bajaj 150 Baujahr 1962. Irgendwie passt kein handelsüblicher Polradabzieher. Eigentlich sollte es sich bei dem Motor (V462) um einen VBB Motor handeln es ist sogar neben dem Bajajstempel noch ein Stempel von Piaggio drauf...aber irgendwie wäre es ja zu einfach alles gleich zu belassen. Komme wegen dem Kurbelwellenstumpf nicht mit einer Gewindelehre rein und mit dem Messschieber erhalte ich einen Lochdurchmesser von 24,85mm. Die Kurbelwelle hat keinen Segering zum abziehen. Kennt sich hier jemand bestens aus? Welcher Polradabzieher kann es sein? Hab es bereits mit einem 1,0 und 1,5mm Gewinde probiert, aber die passen scheinbar nicht. Möchte die Reuse gern zum Frühling antreten können........      
    • Hab meinen ziemlich vergammelten Tank vor 2 Jahren mit Zitronensäure sauber gemacht, seitdem alles blitzblank. Ohne Öl.
    • Hallo zusammen,   es ist leider soweit, meine Lusso ist gerade mal 41 Jahre und ich musste schon den Benzintank (Getrenntschmierung) entrosten. Jetzt meine Frage muss der Benzintank "zwingend" nach dem entrosten  Beschichtet werden um der braunen Pest zu entfleuchen. Habe gelesen, dass bei den Gemischtanks das 2Taktöl für Abhilfe sorgt und dass sich die meisten Beschichtungen eher kontraproduktiv verhalten, weil sich diese oftmals nach einiger Zeit wieder ablösen und in den Vergaser durchwandern. Wer hat hier ggf. (Langzeit-) Erfahrungswerte bzw. womit habt Ihr falls ja beschichtet und wie lang hat die Beschichtung gehalten ohne dass der Tank rostet? Möchte eigentlich aus Komfortgründen (böse Zungen nennen es auch Faulheit) gerne weiter mit meiner bisher immer zuverlässigen Ölpumpe fahren. Sprich nach Möglichkeit soll also kein Öl in den Benzintank.   Um Antworten wird gebeten!
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