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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


Empfohlene Beiträge

Top!

 

So´n Dichtsatz nimmt nen weiten Weg. CE - Alichtze - Lahe - Bothfeld - Lgh ...

 

...

@gts4

kolbenbolzen? anus?

das nich tun.

 

Nee. Kloben ist mit Blotzen bei Goof. Seltsames Phänomen; auch unter Aufsicht reproduzierbar. KoBo lässt sich nur von einer Seite (links; was doof ist) einschieben. Nach Erwärmung des Kolbens flutscht das Ding von links mit einem *Pling* bis Anschlag - obwohl da keiner sein sollte (KoBoSiRi nicht montiert).

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:shit:

issas der motor der getriebeöl verbraucht?

wenn der nicht sichtbar von außen verliert hast du ein kulusirri oder kurbelhausproblem und klemmerei ist eine logische folge.

Genau.

Uffz, Tropfen tut der Motor nirgends.

D.h. spalten und gucken?

 

Erstmal ziehe ich den Zylinder heute Abend vom Motor und gucke was da los ist. 

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GARAGENRÄUMUNG

Moin, nach reiflichen Überlegungen möchte ich meine zweite Garage leer Räumen.

PX 80 E

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/verkaufe-vespa-px-80-e/298137019-305-3151

PX 200 E

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-px-200-e-gs-mit-13-tkm/298135537-305-3151

50er Primavera

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-primavera-50-4t/298142792-305-3151

P 150 X (ok, der Preis ist überzogen :-) )

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-p-150-x-px-aus-dem-jahr-1979-mit-4947-kilometern-!/298139198-305-3151

LML 125 Star

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/vespa-px-125-baujahr-2014-mit-213-kilometern-aus-indien,/298140669-305-3151

Dazu habe ich aus der Schlachtung (Foto)eines Rollers noch neu lackierte Seitenhauben, Kotflügel, Handschuhfach, Kaskade und Lenker in irgendeiner BMW Farbe günstig abzugeben.

Einen Gulf Style gepulverten Tank habe ich auch noch für 50,- Euro und ne schwarze Gabel.

Dann gibt es noch zwei Motoren, einen 177er Parma mit Langhubwelle, Corsa Kupplung usw für 899,- Euro und einen 135ccm Motor für 449,- Euro.

Die Rollerpreise verstehen sich als Festpreise - außer für Stammtisch/WURST/VCH - ler, da reduzieren sich die Preise um 10%

Hauptsache ich bin in drei Wochen alles los.

Wenn also jemand aus unseren Kreisen was braucht oder jemanden kennt der was braucht... schickt mir ne PN, wollen ja den regionalen Stammtisch nicht zu sehr mit Marktplatz Diskussionen stören.

post-50602-0-91605600-1426757858_thumb.j

Bearbeitet von PXSven
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Bricht? Ich brech ins Essen. PX80 und PX200 sind baugleich mit ner 50er Primavera? Was ist das überhaupt für ein Modell ...? ;-):-D

 

Eddi sacht: Ah jetzt. Die Tapatalk-Verlinkung brachte mir eben jedesmal die Anzeige der PX80 ...

Bearbeitet von t4.
Eddi ...
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Morgen früh hole ich meinen Roller vom Abschlepper. Schlanke 360€ für seinen Arbeitsaufwand (1,5h + 4 Tage auf den Hof stellen) sind ja mal echt ein Schnapper. Mal schauen was noch zu retten ist...

Das sollte der Anwalt auch so hinbiegen, dass das die Gegenseite zahlt!
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Hey

Oh Mist.

139er? Setup ? Also Auspuff, Vergaser inkl. Düsen, Zündzeitpunkt, Getriebe 80er mit 22/68 ?

Gruß

Herr we go:

22er Ritzel, Getriebe Original

18 v. OT

SIP Road 2.0

50/140

106 BE3

20/20 SI

Also wieso der geklemmt hat ist klar.

Der war nicht mehr da.

Kolben sieht grausam aus,

Zylinder hat tiefe Furchen unten und zwei andere Kratzer.

Ganz doof: der Sprengring scheint sich wohl in das Getriebe verabschiedet zu haben. So wie die Kurbelwelle aussieht...

@Karla:

Würden sich die 100ml Öl, die sich auf 3000km verflüchtigt haben, nicht am Kerzenbild bemerkbar machen? Gerußt hat der Roller auch nicht.

Jetzt muss ich wohl den Rest des Ringes aus dem Motor holen, oder?

Im Auspuff war leider nichts.

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    • ich sende Dir eine PM - um das Chimera Topic nicht noch mehr zu strapazieren mit andern Topics...  
    • Das gäbe es schon dies oder das, was ich mir gern wieder in den heimischen Stall parken wollen würde. Ob das ne graue SX ist, ne apfelgrüne SX, der apfelgrüne CutDown, die Quad, die HansGünther oder die LTH. Aber ich hab ja niemals aus freien Stücken verkauft. Entweder brauchte ich die Kohle für einen neuen Hirnfurz aus Milano, oder halt auch nicht selten, weil es finanziell knapp herging. Daher wird das alles ein frommer Wunsch bleiben.
    • Möglich... die Frage ist dann nur welche von beiden
    • Hm, zunächst möchte ich klarstellen - wenn ich hier von "Kundenmotoren" spreche ist es ja so, dass ich die o.g. Motoren als Projekte so oder so bauen will. Da nur mittlerweile einige Motoren dabei sind, die alleine von dem Teileaufwand die 10K durchbrechen, kann ich das finanziell nicht mehr alles vorstrecken, nur um hier weitere Projekte vorzustellen. Und bis Ende April möchte so viele von den o.g. Projekten umsetzen wie möglich - danach wird es ziemlich still werden - erstmal. Wenn jemand jedoch sowieso Interesse hat, einen besonderen Lammy Motor für die nächste Saison zu haben, dann ist das in meinen Augen eine WIN-WIN Situation. Mir geht es darum, die Machbarkeit dieser neuen Projekte und Durchführung zu dokumentieren, um die Erfahrungen für alle Verfügbar zu machen. Muss ich dann nun den o.g. Beitrag in die Dienstleistung schieben...? Kann ich gerne machen... 
    • Also das runtersetzen um 0,8mm hat genau nix gebracht in meiner Konstellation 🤬     Aber bevor einer frägt: ich bin schon dabei 🫡   
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