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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ein paar Leute sollen es schon sein, bei zwei Vespen habe ich mir gedacht, dass es sich irgndwie nicht lohnt.

Werde bei Gelegnheit vielleicht noch einmal eine Anlauf für eine derartige Aktion nehmen. Erst wenn mehr als 8 Aktionen scheitern schmeiße ich den Job hin :-P

  • Like 1
Geschrieben

Ein paar Leute sollen es schon sein, bei zwei Vespen habe ich mir gedacht, dass es sich irgndwie nicht lohnt.

Werde bei Gelegnheit vielleicht noch einmal eine Anlauf für eine derartige Aktion nehmen. Erst wenn mehr als 8 Aktionen scheitern schmeiße ich den Job hin :-P

 

Moin,

 

weißt doch das sich die Leute immer erst ganz kurzfristig entscheiden. Ich wäre auch mitgefahren. Dann halt das nächste Mal.

Allen eine schöne Woche.

 

Creni

Geschrieben

 

 

So, Beläge und Federn sind neu. Taugt nicht; 6-Federn-Kupplung rutscht weiter durch. Wie sind die Erfahrungen mit nur 3 härteren Federn? Fährt man sowas noch? Hab keinen Bock auf noch heftigere Armschmerzen ...

 

ich würde da ne große kulu reinmachen.

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

ich würde da ne große kulu reinmachen.

Genau [emoji106]

Und kein Ritzel?!

Dann machst du ne Sammelbestellung bei DRT: 2 x 23 groß (eins für dich und eins für mich) und 1 x 23 klein (deine Orangina)

Ich fahre ja sogar im kleinsten Motor große Kulu mit Ddog [emoji41][emoji13]

Bearbeitet von Goof
  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Ww. nietest du dir selber ein kleines Ritzel 22 auf große Grundplatte um. Oder bittest Michi, der macht das immer gerne [emoji41]und hat die Nieten da.

Bearbeitet von Goof
Geschrieben

Ww. nietest du dir selber ein kleines Ritzel 22 auf große Grundplatte um. Oder bittest Michi, der macht das immer gerne [emoji41]und hat die Nieten da.

Das nieten ist wirklich ein hexenwerk, das geht auch fix selber.

Geschrieben

Moin,

 

hat jemand noch 2 Spiegel, rund, Chrom für ne PX Alt inkl. Halter übrig? Nicht nur für den Tüv Termin, sondern

für den dauerhaften Erwerb. (links und rechts)

 

Würde mich freuen.

 

Creni

post-41679-0-51508700-1431334237.jpg

Geschrieben

Moin,

 

hat jemand noch 2 Spiegel, rund, Chrom für ne PX Alt inkl. Halter übrig? Nicht nur für den Tüv Termin, sondern

für den dauerhaften Erwerb. (links und rechts)

 

Würde mich freuen.

 

Creni

Einen für Links habe ich noch, kannst Du Morgen wieder haben :-D

Geschrieben

Hab leider kein großkuppliges 22er? Hat das wer übrig?

 

leider nicht.

würde dann investieren.

mit der kl. kulu evtl anderen federn oder gar dr 4 belach oder sowas hassu nur ärger.

 

große normale 200er bzw. 115er und du hast ruhe.

Geschrieben

23er klein hab ich noch. Das sollte ja in die GT.

 

Kupplungstechnisch tut´s die kleine Kupplung in der weissen ja. Rutscht halt nur beim Kicken ...

Geschrieben

Ach ja: `ne originale 20er Cosa hab ich noch. Die kann man doch sicher auch umritzeln. Oder?

Geschrieben

200er Cosa?

200er Normal-PX-Kulus hab ich noch drei oder vier ...

THX Trotzdem!

Geschrieben

Moin!

 

Ein geiles Wochende. Super Wetter, Alkohol, Gartenarbeit und ein lässiges Fotoshooting für einen T-Shirt Laden.

Dazu noch nen weiteren Roller gekauft, schon wieder mit Plastik. Dafür originale 1100km gelaufen und mit momplett neu gemachtem Motor (175) vom Lambrettagott himself. Die originale Sitzbank ist na klar auch dabei:

post-6266-0-81112300-1431339001_thumb.jp

 

Und die neue Woche geht auch super los, bloß 3 Tage :wheeeha:  :wheeeha:  :wheeeha:

  • Like 2
Geschrieben

Wir starten noch einen neuen Versuch einen Termin für den italienischen Abend zu finden.

Sobald wir an einem Termin mindestens 8 Roller zusammen haben, werden wir diesen Termin festzurren !!!

Also entscheidet Euch frühzeitig :-)

http://doodle.com/2c39mrwm3uqag6h7

 

im juli weiß ich getz noch nich wie ich arbeite...

dieses we hätt ich nicht gekonnt, da nd. sonst hätte ich mir gemeldet getan.

 

80 Oiropäer ... :aaalder::blink:

Dann such ich die Kosackenkulu mal ...

 

stell dir nich so an.

is ja für dein edelschimmelschinken.

Geschrieben

Wir starten noch einen neuen Versuch einen Termin für den italienischen Abend zu finden.

Sobald wir an einem Termin mindestens 8 Roller zusammen haben, werden wir diesen Termin festzurren !!!

Also entscheidet Euch frühzeitig :-)

http://doodle.com/2c39mrwm3uqag6h7

 

Hier sind alle WEs immer schon verplant - aber den 16.08. versuch ich mal ...

Kann ich ggf. auch mit dem Automaten kommen, falls der linke Arm nur noch zickt anstatt zuckt?

 

 

stell dir nich so an.

is ja für dein edelschimmelschinken.

 

 

Muss ich machen. Das kostet ja alles mehr als die Reuse an sich - ausserdem ist die Spielgeldkasse fast leer.

Der soll ja nich superspochtlich sein, sondern nur meine Kilos auch bei Gegenwind adäquat beschleunigen. Alternativen wären abnehmen oder Kartonbeile. Will ja auch keiner ...

Geschrieben

Wir starten noch einen neuen Versuch einen Termin für den italienischen Abend zu finden.

Hi Sven, kann ich leider noch nicht so genau sagen wann ich kann weil ich noch nicht weiß wann ich den Lütten habe...

Sobald wir an einem Termin mindestens 8 Roller zusammen haben, werden wir diesen Termin festzurren !!!

Also entscheidet Euch frühzeitig :-)

http://doodle.com/2c39mrwm3uqag6h7

Wir starten noch einen neuen Versuch einen Termin für den italienischen Abend zu finden.

Hi Sven, kann ich leider noch nicht so genau sagen wann ich kann weil ich noch nicht weiß wann ich den Lütten habe...

Sobald wir an einem Termin mindestens 8 Roller zusammen haben, werden wir diesen Termin festzurren !!!

Also entscheidet Euch frühzeitig :-)

http://doodle.com/2c39mrwm3uqag6h7

Geschrieben

Sorry, das hat ja super geklappt.Also nochmal: Ich weiss noch nicht wann ich kann weil ich noch nicht so genau weiß wann ich den Lütten habe...

Sorry, das hat ja super geklappt.Also nochmal: Ich weiss noch nicht wann ich kann weil ich noch nicht so genau weiß wann ich den Lütten habe...

Sorry, das hat ja super geklappt.Also nochmal: Ich weiss noch nicht wann ich kann weil ich noch nicht so genau weiß wann ich den Lütten habe...

Scheiß Handy

Geschrieben

Sorry, das hat ja super geklappt.Also nochmal: Ich weiss noch nicht wann ich kann weil ich noch nicht so genau weiß wann ich den Lütten habe...

Sorry, das hat ja super geklappt.Also nochmal: Ich weiss noch nicht wann ich kann weil ich noch nicht so genau weiß wann ich den Lütten habe...

Sorry, das hat ja super geklappt.Also nochmal: Ich weiss noch nicht wann ich kann weil ich noch nicht so genau weiß wann ich den Lütten habe...

Scheiß Handy

 

Drei Jungs? :laugh:

Geschrieben

Hier sind alle WEs immer schon verplant - aber den 16.08. versuch ich mal ...

Kann ich ggf. auch mit dem Automaten kommen, falls der linke Arm nur noch zickt anstatt zuckt?

 ..

Der VCH ist doch total automatentolerant.... ;-)

Geschrieben

Heute seit Jahren mal wieder 50 Kilometer 200er gefahren...... boah...was kribbeln mir die Hände. Gut das der Sip Tacho nach drei Liter Verbrauch schon anzeigte das ich liegen bleiben werde :-P

Geschrieben

Jez muss ich doch mal sehen, ob das verkackte Dreckspissnokiascheißmistdingens das immer noch macht...

Neee, zum Glück nur ein kleiner Chaot und nicht 3.

Allen einen schönen Abend

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    • Welche Pleul wird es denn nun Schlussendlich sein?  Hast du jetzt welche für 22mm HZ?  Wie lang sind diese? 
    • Servus,   suche eine geschlossene Originale Piaggio 4-Loch Felge für meine Vespa V50.   Preis richtig sich nach Zustand der Felge.   VG
    • Der Vergaser besteht aus drei Teilen: Kaltstarteinrichtung, Hauptdüse und Leerlaufvergaser. Beim Starten läuft der Motor mehr oder minder im Leerlauf, d.h. die Hauptdüse wird nicht benötigt/ benutzt. Was bei der Vespa Hauptluftkorrekturdüse genannt wird ist für mich die Leerlaufdüse und deren Versorgungsweg geht ca 50° um den Venturi herum und ist ziemlich kompliziert/ schlecht zu reinigen: Vom Loch für die Hauptdüse geht im engeren Teil relativ mittig eine kleine Bohrung rüber zur Leerlaufdüse. Das Luftbenzingemisch steigt dann so weit hoch, wie das Loch für die Leerlaufschraube noch breit ist. Dann geht es weiter im Vergaser nach hinten bis unter das Gewindeloch für die Befestigungsschraube des Luftfilters. Vorher kommt es jedoch noch an einer senkrechten Bohrung vorbei, die oben am Venturi verplombt ist. Das untere Ende der senkrechten Bohrung endet offen über Gasschieber, wenn man ihn ganz in sein Loch hineinfallen ließe (=ohne Begrenzung durch "Standgasschraube"). Das Ende der waagerechten Bohrung unter dem Gewindeloch endet da, wo die Leerlaufgemischschraube in den Venturi geht.   bildlich:   filmisch ab 11:50:   Viel Spaß beim Reinigen...
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