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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ich glaub er treibt sich einfach in den falschen Etablissements rum. Wie heisst die Nachfolgegastronomie vom fröhlichen Weinberg?

 

Gooden Morgan
Was macht das Projekt "reich einheiraten" ?
Ich scheiter an Karren mit hässlichen O-Lack oder übelst gespachtelten...

Fällt mir noch ein: manchmal ist scheitern wg. Spachtelung nicht das Schlechteste. Gerade bei "Damen" aus dem thailändischen Raum wird da ja gern mal was weg- oder hingespachtelt. Schweissnähte oder schwitzige Nähte ...

 

Ich hab das jetzt so Verstanden, dass beim Oe. immer nur die Spachtelbuden anstehen.

  • Like 1
Geschrieben

Alter, was geht denn hier ab - alle Unterhopft oder wie  :wheeeha:  :cheers:

Zum Glück ist bald Wochenende, den ein oder anderen sieht man dann ja in Dibbersen  :cheers:

Geschrieben

Moinsen... Wer fährt in Hannover ne rote Rally? Vorhin am Aegi entlang geknattert.. Kennzeichen konnte ich leider nicht erkennen.

Geschrieben

Moinsen... Wer fährt in Hannover ne rote Rally? Vorhin am Aegi entlang geknattert.. Kennzeichen konnte ich leider nicht erkennen.

 

2Manni / Mampfred

 

Links gelbe Backe? Dann sicha.

Geschrieben

Mannis Rally ist auch nicht O-Rot. Ich weiß aber auch nicht, ob die z.. Zt. noch läuft.

Evtl. KK 713 mit nicht-Euro-Blech?

Geschrieben

Face modding? Marucco hat da sicherlich Konnecktschns ...

Ob das nur an den Karren liegt..........?

[emoji23][emoji16]

Ich glaub er treibt sich einfach in den falschen Etablissements rum. Wie heisst die Nachfolgegastronomie vom fröhlichen Weinberg?

Fällt mir noch ein: manchmal ist scheitern wg. Spachtelung nicht das Schlechteste. Gerade bei "Damen" aus dem thailändischen Raum wird da ja gern mal was weg- oder hingespachtelt. Schweissnähte oder schwitzige Nähte ...

Ich hab das jetzt so Verstanden, dass beim Oe. immer nur die Spachtelbuden anstehen.

Klar liegt das an den Karren und den Pfuschern die bei waren :-D

Micha, gehst du da öfter Gebrauchtkarren testfahren?

Geschrieben

Und ich bin eigentlich auch der Meinung, dass man nicht jede Erfahrung selbst machen muss.

Geschrieben

Moin.

Allen ob mit oder ohne einen schönen Vaddertag.

Ich hoffe, die Sonne lässt sich gleich noch sehen!!

Prost!

Geschrieben (bearbeitet)

Wer Linden liebt, liebt dieses Video

www.vimeo.com/126798182?fb_action_ids=918960511457655&fb_action_types=og.shares&fb_source=other_multiline&action_object_map=%5B974174805965965%5D&action_type_map=%5B%22og.shares%22%5D&action_ref_map=%5B%5D

Bearbeitet von Goof
Geschrieben

Grad ne rote PK S in Kleefeld gesehen. Saß ein älterer Herr drauf. Nein, nicht Du Micha.

 

 

 

 

:-D

Geschrieben

Wie kann man einen leeren Beitrag posten?

 

War auch grad erstaunt. Eigentlich war da ein Unterwegs-Smiley drin ...

 

■²³¹·¨°¸÷§¶¾‗±­´¯

Geschrieben (bearbeitet)

Zum Feierabend mal ne einfache Frage (für euch): meine 200er PX springt kalt echt scheisse an, war sie einmal an springt sie an, wenn ich einen der Starter nur anschaue....

Bearbeitet von PXSven
Geschrieben

Wie bei Giana sisters aufm C64 ,um ein level zu überspringen.

Info an fgib:

EIN C64 WAR DAMALS EIN COMPUTER.

Ohne dieses Internet!

 

Danke, wieder was gelernt. Super Forum hier!

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    • Hi Maik, ich denke hier wird es viele Meinungen geben. Wenn das Ziel nicht sein soll 70 mit dem Ding zu fahren und eher unter dem Radar der Kontrolle zu bleiben, würde ich nen DR75 Formula stecken ohne irgendwelche Fräsarbeiten und ohne Änderung der Primär. Die kleine rennt dann stabile 55-60 und hält die Geschwindigkeit auch bei Steigung oder 2 Personen. Das ganze mit Serienauspuff, Serienkupplung nur HD Anpassen und fertig bist du in 2 Stunden.
    • Oder einfach aufgebohrt ohne ein Nietgewinde einzusetzen? Ob jetzt M4 oder M5 is doch eigentlich Latte da.
    • O ja, Tagfahrlicht. Warum ist das erlaubt, diese scheissend hellen Front-LEDs ohne gleichzeitiges Aktivieren der Rückleuchten zu schalten (zu lassen)? Das Tagfahrlicht der meisten PKW ist deutlich heller als die funzelige Fahrbeleuchtung einer Vespa; klar, dass das so manchem gedankenlosen Innerortsfahrer für den Stadtverkehr ausreicht.   Und die meisten Lichtautomatiken scheunen außerorts noch nicht einmal ausreichend z. B. Cosa-Scheinwerfer zu reagieren. Bei Nachtfahrten durch Waldgegenden hauen einem diese "intelligenten" Abblendautomatiken eigentlich immer die Lumenzahlen eiines Flakscheinwerfers in die Fresse.   Wo ich gerade am Meckern bin: LED-Rückleuchtenbänder moderner Fahrzeuge: die Dinger sind oft auf Augenhöhe, wenn man mit einem älteren Fahrzeug mit niedriger Sitzposition dahinter steht. Wenn dann der Fahrer dieser Panzer dann an der Ampel auf der Bremse steht (was bei Automatikfahrzeugen ja die Regel ist) hab ich in meiner Karre immer augenkrebsverursachendes rotes Flutlicht. Dreck!
    • Unten sind keine Anlaufscheiben, Spiel unten 0,5mm. Ich frage wegen dem Nadellager. Habe hier mal gelesen, dass man Scheiben nehmen soll, wenn die Nadeln seitlich aus dem Auge rausschauen. Ist nur minimal und ein Serienmotor.   
    • Hi Jürgen, hast Du vielleicht diese beiden Diagramme nochmal zur Hand?   Danke, Gruß Frank
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