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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Nabend!

 

Zurück von der Bodensee-Runde. Freitag das erste Mal beim Bekannten eigenes Bier gebraut!

Super interessantes Thema und der Kollege kennt sich auch voll aus mit der Chose....

In 4...6 Wochen wiss mer dann, obs was geworden ist. Bin gespannt.

 

AL

Geschrieben

Na, wer knatterte da soeben am Ihmezentrum vorbei? :)

 

IZ: ja, das war ich. Aber mein Caddy knattert eigentlich nicht ... ;-)

 

 

 

Evtl. eine M4 Schraube mit einem Schlitz versehen wenn es unbedingt Heute fertig werden muss?

 

Genauso sieht diese Madenschraube aus.

 

Eilt nicht. Hab mir jetzt was bestellt. Imbus lässt sich da besser reinwürgen ...

Geschrieben

Der Fräulein Maike auch von mir einen herzlichen Glückwunsch zum Geburtstag!

Lass dich weiter schön verwöhnen heuer. Aber das wirste von Herrn Cuni wahrscheinlich jeden Tag ;-) .

Geschrieben

Hallo,

hat jemand noch einen Heckgepäckträger für eine PK XL übrig? So nach PX-Art mit Befestigung unterm Kennzeichen?

Dann kann ich mein Schminktäschen endlich mitnehmen :-)

Geschrieben

Wo ? Genauer bitte, will was lernen :-)

 

Roter Kreis. Aber nicht machen, wenn die Pumpe noch läuft. Dann ist mehr fällig. Bei mir nicht, weil ich einen Ölpumpen-SI auf meine pumpenlose Lusso mit Alt-Motor stecken will.

 

05_si_mit-unten.jpg

  • Like 1
Geschrieben

Roter Kreis. Aber nicht machen, wenn die Pumpe noch läuft. Dann ist mehr fällig. Bei mir nicht, weil ich einen Ölpumpen-SI auf meine pumpenlose Lusso mit Alt-Motor stecken will.

05_si_mit-unten.jpg

Interessanter Gaser

Grobgewinde-CO-Schraube und trotzdem Gaytrenntfagasaah ...?!

Geschrieben

Die Kanten sind doch noch gut! Fahr doch einfach mit weniger Luftdruck - so um 0,7 bar rum sollte passen ... ;-)

 

 

Hab ich ja schon probiert, wie man sieht :-)

 

Na, wer knatterte da soeben am Ihmezentrum vorbei? :)

 

Die weiße flüsterleise Sprint war ich :-)

 

Hab hier noch nen nagelneuen Zippy liegen

Nur der Tausch ist doof

 

Einen 3,5er? Wie nagelneu ist der denn? Der wird doch schon ewig nicht mehr produziert, dachte ich...

Geschrieben

Hab ich ja schon probiert, wie man sieht :-)

 

...

 

... dann wäre er ja außen mehr abgefahren ... ;-):whistling:

 

 

Levty: Selbst geklebt oder beklebt worden?

Geschrieben

Eddi schiebt noch ein Luftdruckbildschema nach ...

 

Reifendruck_dunlop.jpg

 

 

Interessanter Gaser

Grobgewinde-CO-Schraube und trotzdem Gaytrenntfagasaah ...?!

 

 

Is nich meiner; Bild gehört NOP (www.vespa-t5.org)

Geschrieben

 

 

Levty: Selbst geklebt oder beklebt worden?

Worden. Die Dreckschicht auf der Kaskade war als Aufkleber-Sicherung optimal.

 

Übrigens: mein Haus soll 408000,- kosten. Falls du Interesse hast. :)

Geschrieben

Bin auf der Suche nach einem Lenkkopflager unten PX. Hat jemand von euch eins auf Lager? Wollte gerne morgen fertig werden mit schrauben und versuche daher Morgen eins zu bekommen.

Geschrieben

Hab ich ja schon probiert, wie man sieht :-)

 

...

 

Ach, noch einen zum Thema Reifendruck: ich suchte vorhin nach günstigen Reifen für meinen Klaufix ("Reifendruck" war nicht bei meinen Suchbegriffen). Google schlug mir das hier vor:

 

post-1023-0-45853400-1431904295_thumb.jp

  • Like 2
Geschrieben

Bin auf der Suche nach einem Lenkkopflager unten PX. Hat jemand von euch eins auf Lager? Wollte gerne morgen fertig werden mit schrauben und versuche daher Morgen eins zu bekommen.

Hab ich da

Morgen nach Feierabend wohl möglich

Geschrieben

Nabend!

 

Zurück von der Bodensee-Runde. Freitag das erste Mal beim Bekannten eigenes Bier gebraut!

Super interessantes Thema und der Kollege kennt sich auch voll aus mit der Chose....

In 4...6 Wochen wiss mer dann, obs was geworden ist. Bin gespannt.

 

AL

Wer braut? Toni?

 

Wie schaut´s aus, Samstag vielleicht innsbruck oder grob die Gegend? Da Rollern wir womöglich auf dem Weg zum Lago di Garda vorbei...

 

Interessanter Gaser

Grobgewinde-CO-Schraube und trotzdem Gaytrenntfagasaah ...?!

 Vielleicht von einer alt PX mit Getrenntschmierung, bzw. TS oder Rally getrenntgeschmiert?!

Geschrieben

Wer braut? Toni?

 

Wie schaut´s aus, Samstag vielleicht innsbruck oder grob die Gegend? Da Rollern wir womöglich auf dem Weg zum Lago di Garda vorbei...

 

 Vielleicht von einer alt PX mit Getrenntschmierung, bzw. TS oder Rally getrenntgeschmiert?!

 

Ingo - nen Ex-Komillitone von der Frau braut seid gut 3 Jahren. Hat bei ebay ne 30l "Braueule" mit sämtlichen Zubehör geschossen.

War super interessant - ja fast schon ein Brau-Seminar. Wird nen "mildes Sommerbier".

Und in 4...6 Wochen sollte der Saft trinkbar sein. Ich bin echt sehr gespannt...

 

Innsbruck wär machbar, allerdings soll das Wetter am WOE echt mies werden :???:

Schaun mer mal...

 

 

Al.

Geschrieben

Innsbruck wär machbar, allerdings soll das Wetter am WOE echt mies werden :???:

Schaun mer mal...

 

 

Al.

 

Habe ich auch grade gesehen... Seit Wochen super, und jetzt geht es Mitte der Woche mit mies los. Im Dauerregen zu fahren habe ich auch eher keine Lust, mal schauen wie wir das regeln....Falls wir Samstag fahren, wäre Rosenheim ja noch besser, für Dich viuel näher, und ich kenne es auch noch nicht... Melde mich kurzfristig.

Geschrieben

Vorhin in H-Tziddi: kennt den jemand? P125X in O-Orange. 11000er FIN, wenn ich das richtig sah.

post-1023-14319730165021_thumb.jpg

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    • Servus in die Runde,    ich bin Gerhard und noch relativ neu in diesem Forum. Ich habe im Forum schon einiges gelesen aber nicht wirklich was gefunden. Ich habe follgendes Problem: Ich habe eine 50 Spezial Bj. 81 und möchte mir einen neuen Motor mit mehr Power aufbauen. Ich bin schon erfahren im  Schrauben ( Zündapp, Hercules, Gilera und Honda usw. aber keine Vespa. Habe mir follgende Komponenten besorgt. Gehäuse PK von SIP, Zylinder und die Innereien von Erich (Egig). Es wird ein ein 100ccm von VMC mit entsprechender Welle und 25er Vergaser. Der Motor wurde jetzt schon zum 2ten mal zusammen und wieder auseinander gabaut weil etwas nicht zusammen passt. Nun mein Problem: Ich habe eine Nebenwelle von Erich (Egig) Poligon mit Kickstarterritzel von Erich und eine Kickstarterwelle von OEM. Die Motorhälften gehen super zusammen und der Kickstarter lässt sich sich super durchdrehen. Alles soweit ok. Nur wenn ich das Polrad montiere und es in Laufrichtung drehe dann klackert es und wenn ich es zurück drehe dann geht der Kickstarter nach oben und blockiert dann. Habe schon 2 Varianten ausprobiert. Einmal Getriebe im 1ten Gang eingebaut und zusammengeschraubt. Das gleiche Problem. Dann Getriebe auf Leerlauf eingaut, alles super geklappt, Kickstarter lässt sich super durchdrehen. Polrad drauf und das gleiche wieder. Ich bin schon so weit das ich das Fenster im 1.OG aufmache und alles ras werfe. Ich hoffe jemand aus dem Forum kann  mir weiter helfen.   Gruß Gerhard    
    • Ich glaube das sind keine Risse. Mal Polrad und Kurbelwelle prüfen und wuchten lassen. 
    • Das sind bei diesen Gewächsen die sogenannten Luftwurzeln und für die Pflanze von entscheidender Bedeutung ! Nur abgestorbene Teile entfernen (meist eingetrocknet und bräunlich)
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