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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Gottseidank sind die Geschmäcker verschieden, sonst würden wir alle mit der gleichen Reuse durch die Gegend eiern. Und ich persönlich stehe eher auf kleine Ärsche als auf breite ausladende...

Och, da bin ich polyamourös :-D

Geschrieben

Gottseidank sind die Geschmäcker verschieden, sonst würden wir alle mit der gleichen Reuse durch die Gegend eiern. Und ich persönlich stehe eher auf kleine Ärsche als auf breite ausladende...

Jo, immerhin hatten die Gölfe hier alle eine andere Farbe. :-P

 

Aber genug davon, sonst mache ich mir echt noch Feinde...

Bei mir stehen nur Polos, ist so gesehen auch nicht abwechslungsreicher. :cheers:

Geschrieben

Abdeckung liegt hier. Könnt ich zum stammtisch mitbringen falls wer aus Hannover anwesend ist.

Welcher Stammtisch und wann? :) Wäre dufte.

 

 

Kennt wen, der eine hat und sieht den evtl. heute. Fragt er.

Danke nochmal für s Lüra mitbringen  :thumbsup:

 

Sehr gerne. 

 

 

Bin erstmal paar Tage in Süddeutschland, also wohl erst Ende der Woche wieder hier in Mittel-Deutschland. 

Geschrieben

Bin nicht gespottet worden. Habe auch nix gespottet. Aber schön ruhig isses hier.

Geschrieben

Mich kann man gleich auf'm Weg zur Arbeit verspotten. :lookaround:

Fährst du etwa auch zu Udo? Könnte man bei seinem Alter und deinem Job vermuten :)

Geschrieben

Welcher Stammtisch und wann? :) Wäre dufte.

Sehr gerne.

Bin erstmal paar Tage in Süddeutschland, also wohl erst Ende der Woche wieder hier in Mittel-Deutschland.

Heute war celler stammtisch. Die abdeckung ist nun zumindest schonmal auf dem weg nach aligse zu Thomas / Karla.

Geschrieben

Danke nochmal an die jungs vom pitstop.

Hat sich bei der fuffi der klemmnippel am gaszug gelöst und ich natürlich wieder unterwegs wie nen frisör.... nur nen kamm in der tasche. :-D

Geschrieben (bearbeitet)

bitte, gerne.

nächste mal unten rum zu hause kämmen und die andere tasche mitnehmen.

abdeckung ist in aligse angekommen.

dem kuluritzel fürn räcah auch.

 

 

@t4

mitten skalp wird nix. war schon schimmel dran.

der teil ohne schimmel is noch drauf und scheint zu polarisieren. :-D

Bearbeitet von karlakolumna
Geschrieben

Heute mal wieder GS geschraubt und mich gewundert.

 

Vielleicht kann mir das Dirk, Micha oder Wolfgang beantworten, oder sonst wer.

Wird bei der SS 180 und der GS 160 der Luftfilterkasten nur mit normalen Schrauben auf den Vergaser geschraubt? So habe ich das auf Zeichnungen gesehen. Das jedoch wäre fatal, da sich eine gelockerte Schraube den Weg in den Einlass suchen würde, mit fatalen Folgen!

 

 

 

 

 

Laufen tut sie mittlerweile, Elektrik noch immer tot. Vermutlich wird sich das am Mittwoch dann ändern...hoffentlich, ich kann es gar nicht mehr abwarten endlich wieder 2 Takte zu fahren :thumbsup:

 

Ein kurzes Video vom Probelauf im Keller  :-D

 

https://www.flickr.com/photos/vespafreak74/19394587628/in/datetaken-public/lightbox/

 

 

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  • Like 1
Geschrieben

Heute mal wieder GS geschraubt und mich gewundert.

 

Vielleicht kann mir das Dirk, Micha oder Wolfgang beantworten, oder sonst wer.

Wird bei der SS 180 und der GS 160 der Luftfilterkasten nur mit normalen Schrauben auf den Vergaser geschraubt? So habe ich das auf Zeichnungen gesehen. Das jedoch wäre fatal, da sich eine gelockerte Schraube den Weg in den Einlass suchen würde, mit fatalen Folgen!

 

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Laufen tut sie mittlerweile, Elektrik noch immer tot. Vermutlich wird sich das am Mittwoch dann ändern...hoffentlich, ich kann es gar nicht mehr abwarten endlich wieder 2 Takte zu fahren :thumbsup:

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Ein kurzes Video vom Probelauf im Keller  :-D

 

https://www.flickr.com/photos/vespafreak74/19394587628/in/datetaken-public/lightbox/

 

Sehr schön, das sie läuft! Original sind da M6 Schrauben drin, die irgendwie eine spezielle Sicherung haben. Da war bei mit leider Pfusch und ich musste mit einem Schraubenbesuch im Brennraum leben - zum Glück hatte es nur den Kolben zerstört.

Ich habe jetzt Stehbolzen eingeklebt und dann mit Stoppmuttern den Luftfilterkasten befestigt. Seid dem hält das ganze, ob das der Königsweg ist - keine Ahnung.

Geschrieben

Sehr schön, das sie läuft! Original sind da M6 Schrauben drin, die irgendwie eine spezielle Sicherung haben. Da war bei mit leider Pfusch und ich musste mit einem Schraubenbesuch im Brennraum leben - zum Glück hatte es nur den Kolben zerstört.

Ich habe jetzt Stehbolzen eingeklebt und dann mit Stoppmuttern den Luftfilterkasten befestigt. Seid dem hält das ganze, ob das der Königsweg ist - keine Ahnung.

Also ist bei Dir genau das eingetreten, was ich befürchte. Kann natürlich auch gleich das Gehäuse sprengen.

Auf der Scooterhelp Explosionszeichnung kann ich keine Sicherung erkennen. Du weißt auch nicht ungefähr wie die aussehen könnte?

Geschrieben

Also ist bei Dir genau das eingetreten, was ich befürchte. Kann natürlich auch gleich das Gehäuse sprengen.

Auf der Scooterhelp Explosionszeichnung kann ich keine Sicherung erkennen. Du weißt auch nicht ungefähr wie die aussehen könnte?

Nico sagte irgendwas von einem Draht, konnte ich mir aber nicht richtig vorstellen.

Geschrieben

Moin!

 

Puh - so langsam setzt der ´Lagerkoller ein - und ich muss noch ne Woche.....

Aber dafür iss Wetter schön und wir können jeden Abend an Strand :thumbsup:

Morgen gehts dann runter nach Granada, da ist dann vorbei mit baden.

 

 

Also ist bei Dir genau das eingetreten, was ich befürchte. Kann natürlich auch gleich das Gehäuse sprengen.

Auf der Scooterhelp Explosionszeichnung kann ich keine Sicherung erkennen. Du weißt auch nicht ungefähr wie die aussehen könnte?

 

Wie wär es damit?

 

 

:-D

 

 

Schönes Wochenende,

Al.

post-2915-0-88879900-1436603658_thumb.jp

Geschrieben

So, Schlaf nachgeholt, zumindest teilweise. Gleich mal essen, dann den Motor der Roten rausrupfen und gucken, wie das neue Spielzeug passt.

Vorher noch XL2 ablichten, vielleicht stell ich die auch erstmal in Kleinanzeigen, vielleicht geht da ja was als Komplettverkauf (bis auf die Kupplung, die will nach M).

Geschrieben

Alder! Pipedesign Pötte, konkret der Nitro, sind mal richtig was für Leute, die gern mal ihre eigene Anlage bauen wollten. Man kauft da 'nen Rohling und darf erstmal selber beigehen... :repuke:

Die Rote ist bis auf Weiteres erstmal außer Betrieb, bis ich 'ne zündende Idee hab', wie ich das Eckige ins Runde bekomme sozusagen. :wacko:

Geschrieben

Also die Pipedesign Anlagen die ich hatte und kenne waren immer alle super und auch zusammengebaut oder wolltest du sparen und hast nen Bausatz bestellt?

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    • Hallo, ich verkaufe ein Scheibenbremse Vespa PX mit Lenkkopf LML und Bremmstrommel von Grimeca im SET - Preis 870,-VB für das ganze SET   - Ort : 85290 Geisenfeld OT Nötting   - Richtig beschreiben, sehr gerne auch mit Bildern! Siehe Unten bitte genau lesen. Wird nur als SET Verkauft. Bei fragen gerne melden.   - Auch in Kleinanzeigen eingestellt.   - Ohne Eigentum kein Verkauf! Der angebotene Gegenstand muss Eigentum des Topiceröffners sein, kein Verkauf für Dritte oder im Namen von Dritten: Alles meins   Ich merke an es sind ,bis auf 5 Artikel, alle Teile gebraucht  und es gibt keine Garantie, dies schreib ich nur damit es keine Missverständnisse gibt.   Alles Preis sind Abholpreise. Versand nur wenn selber Organisert da recht schwer und sperrig.   Im Set enthalten sind folgende Teile: Lenkerunterteil - Lenkkopf unten -LML- Vespa PX Disc (1998-) mit Gasrohr -LML- Vespa PX Disc (1998-) und Schaltrohr -LML Vespa PX, T5 125cc incl. Neuer Schraube für Kupplungshebel ebenfalls mit dabei die alten Buchsen und ein neues Buchsen  Montage-Set für das Lenkerunterteil von BGM ORIGINAL-  + Anlasserschalter,  Schrauben die Bremspumpe , Gas und 2St. Schaltrolle incl. Kleinteile. Lackiert in Rot = Piaggio P2/5 (625) Bremspumpe -LML- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (alle ab Bj. 1998), PX Millenium, PX2011- Ø12mm – incl. neue Dichtungen (die sie aber noch nicht benötigt)  mit dabei ist auch der Gummi für den Bremslichtschalter und der Bremslichtschalter Neue Spiegler Bremsleitung Modular für Grimeca HBZ ´98 L1450mm Achsaufnahme für Scheibenbremse Original Piaggio (Grimeca)  20mm mit neuen Lagern und neuem Wellendichtring (noch nicht fertig montiert) incl. Tachoschnecke und neuen Gummi für Tachowelle. Lackiert in Schwarz = Audi L041 Neue Bremstrommel NT Scheibenbremse Grimeca vorne 20mm ( Sternmuster )incl. Neuer Schrauben für die Bremsscheibe Bremstrommel Original Piaggio PX´98/MY (Stern) mit alter Bremsscheibe nichts daran gemacht. Neu Sporthebelset SIP für Kupplung/Bremse HBZ Grimeca und LML Bremszange vorne Original Piaggio (Grimeca) neu abgedichtet incl. neuem Befestigungssatz für die Bremsklötze (original Piaggio) und neuer Spiegler Hohlschraube mit Dichtungen  Neu Bremsklötze Galfer S21 Neue Bremsscheibe Original Piaggio Ø200x97mm 5o- Vespa PX Disc (1998-), Neue Bremsscheibe Galfer Wave vorne Ø200x97mm 5o- Vespa PX Disc (1998-), 250ml Bremsflüssigkeit von FUCHS DOT4 synthetisch Gebrauchte Lenksäule PX´98 MY 20mm ohne Loch für Bremszug  mit Stoßdämpfer Original alte Piaggio Bremsleitung        
    • Hier habe ich mal was interessantes gefunden, wurde hier zwar schon angesprochen aber jetzt auch Visuell: Modern Vespa : VMC Ranger 213  
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