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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Bingobangobongo,

Nach 1,5 Tagen Kotzkackerei wieder vorsichtig mit Nahrungsaufnahme eingesetzt. Läuft bei mir - zu Glück nicht mehr gleich wieder raus.

Werd mich mal nach draußen trauen und hoffe, dass ich nicht zu Staub zerfalle...

Wie, ihr wolltet das nich wissen? Dann frag doch nicht erst :-D

Geschrieben

Außerdem sehe ich mich aufgrund der aktuellen innerpolitischen Lage außerstande, weiterhin Reifen der Marke Heidenau zu fahren.

WO SIND WIR DENN HIER? Was ist bloß mit den Menschen los? Kann endlich mal einer diese furchtbaren Naziossis in Phase bringen. Man möchte AUSWANDERN!!!

  • Like 1
Geschrieben

Moinsen ...

 

Nach der Tour ist vor den Touren.

Nächstes Wochenende wartet schon das Heidetreffen vom VC Celle auf uns und am 19.9.2015 gibt es etwas rund um Hannover ...

... denn wir wollen vom VC Hannover unseren Geburtstag feiern.
Und wir würden uns freuen, wenn ihr diesen Tag auch mit uns verbringen wollt.
Wir planen eine Ausfahrt von ca. 150 km (mit Kaffee&Kuchen-Stopp) und anschliessendem Grillen.

Im Anhang findet ihr den Flyer mit den Details.

 

Um besser planen zu können, möchten wir euch bitten, uns eine kurze Rückmeldung bis zum 03.09.2015 zu geben, ob ihr Lust habt, mit uns gemütlich zu cruisen, zu schnacken und feiern.

Wir freuen uns auf euch...

Sven, Maike, Sven, Guntram, Alex und alle Mitglieder des VCHs

 

PS. Auf dem Gelände kann gegen eine kleine Gebühr an die Naturfreunde auch gezeltet werden! Voranmeldung wg. möglichem Frühstück wäre super!!!
 

65_jahre_a4_flyer_vorderseite_geburtstagsfeier_002_klein.pdf

65_jahre_a4_flyer_vorderseite_geburtstagsfeier_002_klein.pdf

Geschrieben

100 Punkte. Heute noch zum Abschluss des Wochenendes beide Roller zerlegt.

Heute noch die Ausgahrt mitgemacht-und genau als wir wieder am Platz waren, wirft meine Rote ihren ganzen Sprit ab.

Schlauch gerissen.

Und dann auf'm Heimweg mit Claires Roller irgendwo im Wald an einer T-Kreuzung gestoppt und beim Anfahren greift die Kupplung nucht mehr.

Prost.

Geschrieben

100 Punkte. Heute noch zum Abschluss des Wochenendes beide Roller zerlegt.

Heute noch die Ausgahrt mitgemacht-und genau als wir wieder am Platz waren, wirft meine Rote ihren ganzen Sprit ab.

Schlauch gerissen.

Und dann auf'm Heimweg mit Claires Roller irgendwo im Wald an einer T-Kreuzung gestoppt und beim Anfahren greift die Kupplung nucht mehr.

Prost.

Nicht das Du jetzt die ganze Woche schraubst und keine Zeit hast genug Bier nach Walle zu bringen ;-)
  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

100 Punkte. Heute noch zum Abschluss des Wochenendes beide Roller zerlegt.

Heute noch die Ausgahrt mitgemacht-und genau als wir wieder am Platz waren, wirft meine Rote ihren ganzen Sprit ab.

Schlauch gerissen.

Und dann auf'm Heimweg mit Claires Roller irgendwo im Wald an einer T-Kreuzung gestoppt und beim Anfahren greift die Kupplung nucht mehr.

Prost.

 

WTF ...

 

 

 

PS: Zum Glück ist ein Schlauch schnell getauscht! Drücke die Kupplungsdaumen!

Bearbeitet von der.guen
Geschrieben

moin champions :cheers:

 

 

 

100 Punkte. Heute noch zum Abschluss des Wochenendes beide Roller zerlegt.
Heute noch die Ausgahrt mitgemacht-und genau als wir wieder am Platz waren, wirft meine Rote ihren ganzen Sprit ab.
Schlauch gerissen.
Und dann auf'm Heimweg mit Claires Roller irgendwo im Wald an einer T-Kreuzung gestoppt und beim Anfahren greift die Kupplung nucht mehr.
Prost.

 

kaaaaaacke !

Geschrieben

Ich spotte auch ständig, bin dann aber meist schwer am arbeiten.

So wie Samstag, als eine weiße PX am Moltkeplatz vorbeizog, während ich beruflich mit Basketballspielen beschäftigt war.

Mein linker Fußheber (Sprungbein) tut jetzt noch weh, leicht verkatert. Seit 20 Jahren eine eher ungewohnte Bewegungsform bei mir... :wacko:

 

Mal sehen, ob ich heute wieder zum Körbewerfen genötigt werde. :sigh:

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    • Das kannst du dir doch selbst ermitteln anhand der aussagekräftigen Bilder hier im Fred. Ja, sind Speciallenker, aber das Grundsätzliche (Lage der Pumpe, Position des Lochs für Elektrik und Hydraulik) ist doch gleich. Länge der Leitung hängt eh davon ab, welche Gabel montiert ist, ob und wieviel gekürzt, persönliche Präferenz (lange Schlaufe oder hart an der Schwinge vorbei) etc.
    • Große Glatze in der Mitte, mit Rüschenhemd
    • Mal generell zum Thema Pulverbeschichtung: Grundsätzlich ist eine Pulverbeschichtung deutlich kratzfester, als Lack. Allerdings kann es passieren, dass sie von Rost unterwandert wird. Daher sollte man der Karosse zuvor eine KTL-Beschichtung gönnen. Kunststoffteile wie Lenkerdeckel und Kaskade können NICHT beschichtet werden. Da ist eine normale Nasslackierung Pflicht. Das Problem dabei: Die Pulverbeschichtung trifft nicht unbedingt zu 100% dem gewünschten Farbton, auch der Glanzgrad ist nicht so hoch, wie bei der Nasslackierung, daher kommt es dann zu den Farbabweichungen, die man auf dem Bild von blutoniumboy sehen kann. Ich finde auch, dass normaler Lack irgendwie charmanter altert. Eine alte Pulverbeschichtung hat irgendwie keine schöne Patina, sondern sieht einfach nur verbraucht aus. Und spätestens, wenn sie wieder runter soll, hat man ein Problem. Da sie sehr kratzfest ist, geht abschleifen nicht so wirklich gut, entlacken lassen im Säurebad wäre da eher der Weg zum Erfolg. Aber ob das bei einer Rollerkarosse mit ihren Hohlräume so richtig toll ist?    
    • Bin ehrlich stolz auf dich  Topp Worte für diesen frechen Typ gewählt.
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