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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Käme ich evtl. beizeiten drauf zurück.

 

Bist du wieder im Lande? Hätte hier noch 'nen Zylinder liegen... :-)

Gestern Nacht gelandet. :) 

Sag bescheid!

Wenn dir der Zylinder im Weg liegt, hol ich ihn ab und bringe dir den Fender, ansonsten hat's derzeit kein Bedarf.

Geschrieben

Rote PX gespottet, Am Steinbruch, lief vor einer Garage warm oder so. Fahrer bärtig und ohne Helm daneben. Kam mir aber nicht bekannt vor...

 

Wenn dir der Zylinder im Weg liegt, hol ich ihn ab und bringe dir den Fender, ansonsten hat's derzeit kein Bedarf.

Musst du nicht extra abholen. Ich hab' ihn geliehen und bringe ihn wieder zurück, so gehört sich das. :thumbsup:

 

Jetzt was essen und dann runter, ETS schrauben.

Geschrieben

Rote PX gespottet, Am Steinbruch, lief vor einer Garage warm oder so. Fahrer bärtig und ohne Helm daneben. Kam mir aber nicht bekannt vor...

 

Musst du nicht extra abholen. Ich hab' ihn geliehen und bringe ihn wieder zurück, so gehört sich das. :thumbsup:

 

Jetzt was essen und dann runter, ETS schrauben.

 

 

Hast du die Wazzabb-Nachricht gesehen? Kabel und so?

Geschrieben

Hast du die Wazzabb-Nachricht gesehen? Kabel und so?

Jetzt ja. :-)

 

Hast du zufällig noch Düsen für SHB Vergaser? Keine Ahnung, was der Polini braucht, aber so von 90-80 runter wäre gut. Ich hab' für die kleinen Vergaser nix mehr da, kann aber sonst auch noch was bestellen.

Geschrieben

Rote PX gespottet, Am Steinbruch, lief vor einer Garage warm oder so. Fahrer bärtig und ohne Helm daneben. Kam mir aber nicht bekannt vor...

 

Dito.

Hab den bärtigen Mann gestern unangemeldet besprochen. Hat das Ding (200er Lusso, Gayschmierung raus) seit ner Woche und macht se TÜV-fertig. Ist frisch im Geschäft. Hab ihm die Wurst für mentale Unterstützung im Bedarfsfalle angepriesen.

Geschrieben (bearbeitet)

Soo, hab mir das Gelump mal genau angeguckt. Der VBC-Motor ist mit Sicherheit aus einem Viet-Bodge gerissen. Lustige Detaillösungen und eine 10-Zoll Umrüstung lassen keinen anderen Schluss zu. Das Getriebe ist ... sagen wir mal: gebraucht. Muss gewissenhaft ausdistanziert werden – 0,8 Spiel. Schulterringe sind aber sehr dünn. Zahnflanken sehen brauchbar aus. Nebenwellendurchmesser passen.

 

Es darf gebodged werden :-D

 

post-40260-0-94166500-1441453203_thumb.j

Bearbeitet von Polinski
Geschrieben

 

Hast du zufällig noch Düsen für SHB Vergaser? Keine Ahnung, was der Polini braucht, aber so von 90-80 runter wäre gut. Ich hab' für die kleinen Vergaser nix mehr da, kann aber sonst auch noch was bestellen.

 

80

84

88

102

104

 

in lose. Und irgendwo noch´n BGM-Set 80-100 oder so.

Geschrieben

Soo, hab mir das Gelump mal genau angeguckt. Der VBC-Motor ist mit Sicherheit aus einem Viet-Bodge gerissen. Lustige Detaillösungen und eine 10-Zoll Umrüstung lassen keinen anderen Schluss zu. Das Getriebe ist ... sagen wir mal: gebraucht. Muss gewissenhaft ausdistanziert werden – 0,8 Spiel. Schulterringe sind aber sehr dünn. Zahnflanken sehen brauchbar aus. Nebenwellendurchmesser passen.

 

Es darf gebodged werden :-D

 

attachicon.gifDatei-05.09.jpg

Junge, geiler Boden!

Geschrieben

Moin und Gold. Kopfschmerzen weggeschlafen. Das Wetter macht mich feddich...

 

Düsen hatta von Micha schon bekommen. :thumbsup:

silentgummis sind ausgefallen. ich bin gestern nach 5 minuten auf dem sofa eingeschlafen :D

Geschrieben

Hänschen hat gestern statt einem italienischen Metallbaukasten seinen vorzüglich geratenen Sohnemann dabei gehabt. Da war ich stolzer Onkel.

Das VBC-Getriebe ist einbaufertig. Der Herr Motor bekommt nun auch noch ne LHW, da soll doch die Mopeterei ne Freude werden!

Gepflegten Drinnen-Sonntag Euch allen!

Geschrieben

Gepflegter Autofahrersonntag bei mir :???:

Moin!

3 Tage und 2500km liegen vor mir bevor ich 6 Tage in südlichen Gefilden im Auto arbeiten darf um dann wieder die 2500km zurück fahren zu dürfen :wacko:

Aber danach geht es ab nach Malle in den Sommerurlaub!

Al.

Geschrieben

Moin,

 

hat evtl noch jemand eine komplette VNB Gabel zu veräußern? Bin am überlegen die gekürzte PK wieder rauszuschmeißen und auf VNB Gabel mit 10er Bremsplattenumrüstkit und härterer Feder umzurüsten. Ist aber noch nicht spruchreif, also erst mal als Anfrage

Geschrieben

@ Micha: den ASS hier wirst du vermutlich brauchen. Hab' grad 'ne Frage im SCK Topic gestellt und hoffe auf baldige Antwort. Hab' erst, als ich den ASS anschrauben wollte, gemerkt, dass dein Tauschmotor ein 2-Loch ist.

Schade, den Motor hätte ich heute sonst noch einhängen können. Kabelstrang ist neu, FluidFilm wirkt langsam und kommt schon hier und da an den Falzen raus.

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    • einlass ist gleichgeblieben
    • hallo zusammen, dieses Thema beschäftigt mich auch grade. Ist es schlimm, wenn der Gaszug unten ist? ist ein rundlenker (primavera)   Ich habe es von einem Bild von vespa-50.de entnommen, da war der Gaszug unten (unter dem Text steht, dass er es jetzt auch lieber andersherum einbaut) https://www.vespa-50.de/wp-content/uploads/2021/03/vespa-rundlenker-montage-3-gross.jpg   Muss ich da wohl ran? Oder kann man es wohl so lassen? Züge verlegen ist ja nicht grad die schönste Aufgabe. Aber wenn es sein muss, dann würde ich nochmal dran gehen.    der Betreiber von Vespa-50 hat das ja scheinbar auch einige Zeit anders herum eingebaut.    Danke euch. 
    • Ne, leider nicht. Kein Backenfach.   Ich war gerade in zwei Elektrikgeschäften. Die haben mich angeguckt, als sei ich ein Schwerverbrecher...   Müssen das tatsächlich 22000 mÜ farat sein?   Die fanden das total übertrieben.   Ich weiß leider nicht, wie man das berechnet. Gedanklich habe ich mir schon mit der LiFePo4 Batterie angefreundet.
    • sag ich doch.   drehschieber leicht runtergefräst, schreibst du. hast du den einlass vorne dann auch dem 25er dementsprechend angepasst? ich denke der wird wegen den steuerzeiten bissel verhungern, wenn du dann einen python dran machst.
    • Herrlich diese vollkommene Unbekümmertheit…… Das kannste nur mit einer Tüte Chips und Bier ertragen und das ganze als Realsatire betrachten.
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