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Geschrieben

Habe heute morgen den Lml Zylinder von Motoren Henze nach dem 2 mm abplanen abgeholt, morgen in die Garage und das ganze wieder einbauen, vergaser abstimmen und (hoffentlich ) Spaß haben

Dann wünsche ich dir morgen gutes Wetter für die Probefahrt und klemmerfreie Kilometer.

Creni

  • Like 1
Geschrieben

Gold? Naja, wer arbeiten muss... :sigh:

 

 Schließt das dann auch Haftpflichtschäden aus?

Die Klage bezog sich wohl auf's Zivilrecht. Den Rest müssen die Versicherer untereinander ausmachen. Oder sich mit Verweis auf das Urteil schadlos halten.

Geschrieben

Moin.

Gold? Naja, wer arbeiten muss... :sigh:

Die Klage bezog sich wohl auf's Zivilrecht. Den Rest müssen die Versicherer untereinander ausmachen. Oder sich mit Verweis auf das Urteil schadlos halten.

Was müssen dann das für 4 Freunde gewesen sein, die sich nach ner Moppet-tour gegenseitig auf Schadenersatz/Schmerzensgeld verklagen???

Al.

  • Like 3
Geschrieben

Moin.

Was müssen dann das für 4 Freunde gewesen sein, die sich nach ner Moppet-tour gegenseitig auf Schadenersatz/Schmerzensgeld verklagen???

Al.

Moinsen

Tja, bei Kohle ist bei vielen Ende mit die Freundschaft..........leider schon selber erlebt

Geschrieben

Moinsen

Tja, bei Kohle ist bei vielen Ende mit die Freundschaft..........leider schon selber erlebt

So ist das leider...und kommt auch immer wieder vor [emoji21]
Geschrieben

Moinsen

Tja, bei Kohle ist bei vielen Ende mit die Freundschaft..........leider schon selber erlebt

So ist das leider...und kommt auch immer wieder vor [emoji21]

Hab ich gottseidank noch nicht erlebt *TOITOITOI*

Al.

  • Like 1
Geschrieben

Hat jemand noch ne Olle PK Hauptwelle?

Soll nur für nen Block sein, damit man nen Roller ohne Motor mal Schnell durch die gegen schieben kann. Darf also gerne auch Kaputt sein.

Bitte um PN.

 

Gruß
Felix

Geschrieben

Hallo,

So gerade mal den 177 polini ach dem Finalen abdüsen Probe gefahren.

Ohne leistungsloch bei der Sprint bis tachoanschlag. Denke mal echte 105.

Vollgas nur 3 km, dann aus Zeitmangel unterbrochen.

Fährt sich echt viel schöner als der Dr vorher.

Allen ein schönes we

Creni

  • Like 1
Geschrieben

Ebenfalls!

Hab ich hier irgendwem mal meine Pkw-Auffahrrampen geliehen? Karla? Goof? Finde ich irgendwie nimmer ...

Geschrieben (bearbeitet)

Mal wat anderes, da ich hier noch eine Woche KZH bin.

Gibts hier serienjunkies ?

Tips ?

Du bist doch ne Schopping Kwien, der Giido erwartet dich Mo. bis Fr. zwiachen 15:00 und 16:00 :-D

Edit ergänzt: Samstag Nachmittag laufen gleich 5 Folgen am Stück und Sonntags die Promi Session :wheeeha:

Bearbeitet von müsli
  • Like 1
Geschrieben

Du bist doch ne Schopping Kwien, der Giido erwartet dich Mo. bis Fr. zwiachen 15:00 und 16:00 :-D

Ääh is eh klar [emoji16]

Aber wat mach ich von 8-15 und vpn 16-23 Uhr ?

Geschrieben

Mal wat anderes, da ich hier noch eine Woche KZH bin.

Gibts hier serienjunkies ?

Tips ?

 

Ääh is eh klar [emoji16]

Aber wat mach ich von 8-15 und vpn 16-23 Uhr ?

Pro7: Big Bang Theory finde ich sehr nett, läuft den Tag über immer mal wieder.

Das mit den Dicken (Mike & Molly oder so) ist kacke.

Auf Pro7 Maxx oder so laufen die alten Raumschiff Enterprise Folgen, finde ich total gut!

DMAX bietet auch manches, was einem die Zeit vertreiben kann, ohne groß nachdenken zu müssen.

Und auf den Öffentlichen sind immer wieder gute Dokus und Sachen für die (politische) Bildung.

 

Im Schichtdienst guckt man irgendwie alles mal durch... :sigh:

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    • Welche Pleul wird es denn nun Schlussendlich sein?  Hast du jetzt welche für 22mm HZ?  Wie lang sind diese? 
    • Servus,   suche eine geschlossene Originale Piaggio 4-Loch Felge für meine Vespa V50.   Preis richtig sich nach Zustand der Felge.   VG
    • Der Vergaser besteht aus drei Teilen: Kaltstarteinrichtung, Hauptdüse und Leerlaufvergaser. Beim Starten läuft der Motor mehr oder minder im Leerlauf, d.h. die Hauptdüse wird nicht benötigt/ benutzt. Was bei der Vespa Hauptluftkorrekturdüse genannt wird ist für mich die Leerlaufdüse und deren Versorgungsweg geht ca 50° um den Venturi herum und ist ziemlich kompliziert/ schlecht zu reinigen: Vom Loch für die Hauptdüse geht im engeren Teil relativ mittig eine kleine Bohrung rüber zur Leerlaufdüse. Das Luftbenzingemisch steigt dann so weit hoch, wie das Loch für die Leerlaufschraube noch breit ist. Dann geht es weiter im Vergaser nach hinten bis unter das Gewindeloch für die Befestigungsschraube des Luftfilters. Vorher kommt es jedoch noch an einer senkrechten Bohrung vorbei, die oben am Venturi verplombt ist. Das untere Ende der senkrechten Bohrung endet offen über Gasschieber, wenn man ihn ganz in sein Loch hineinfallen ließe (=ohne Begrenzung durch "Standgasschraube"). Das Ende der waagerechten Bohrung unter dem Gewindeloch endet da, wo die Leerlaufgemischschraube in den Venturi geht.   bildlich:   filmisch ab 11:50:   Viel Spaß beim Reinigen...
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