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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Moinsen. Endlich kein Regen mehr. Wie scheen :-)

 

 

vor 9 Stunden schrieb wasserbuschi:

Absolut stimmiger 90ies Racer Setup! Typ sowie Roller :inlove:

Geiles Bild!

 

So,

nu simma hoch verschuldet :thumbsup:

 

 

Al.

Hauskredit bewilligt worden? ;-)

 

Ja des Bild habe ich von Sascha Grabs, falls der dir noch was sächt. Von mir hatta auch so eins aus der Zeit, auch an der Ampel. Welche Stadt das war... k.A.

 

 

vor 53 Minuten schrieb der.guen:

 

Goldiges!

Kälter, aber trocken...

Lasst euch heute nicht zu viel ärgern...

Wir doch nicht Guntram ;-)

 

 

Geschrieben

Schornsteinfeger is' durch. Dann mal duschen und auf DHL warten. Dann zu ATU und Dichtung für Krümmer holen, dann zu Karsten, dann Öffis nutzen. Ob das was wird?:wacko:

Selbst gestandene Hannoveraner sollen ja mit den Öffis mal ihre Probleme haben, hab' ich gehört.:-D

Geschrieben
1 hour ago, issolaM said:

Moinsen. Endlich kein Regen mehr. Wie scheen :-)

 

 

Hauskredit bewilligt worden? ;-)

 

Ja des Bild habe ich von Sascha Grabs, falls der dir noch was sächt. Von mir hatta auch so eins aus der Zeit, auch an der Ampel. Welche Stadt das war... k.A.

 

 

Wir doch nicht Guntram ;-)

 

Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb Spiderdust:

Schornsteinfeger is' durch. Dann mal duschen und auf DHL warten. Dann zu ATU und Dichtung für Krümmer holen, dann zu Karsten, dann Öffis nutzen. Ob das was wird?:wacko:

Selbst gestandene Hannoveraner sollen ja mit den Öffis mal ihre Probleme haben, hab' ich gehört.:-D

 

Kann nicht sein. :-D

Aber zu Karsten is´ leicht.

 

vor 7 Minuten schrieb wasserbuschi:

Bor ey - die neue Foren-SW hat aber mal nen paar anstrengende Bugs....

Jedenfalls die mobile Version. 

 

Moin,

 

Al.

 

AFAIK gibt´s keine mobile Version. Oder meinst du die Tapatalk-Hänger?

Geschrieben (bearbeitet)
Am 11.2.2016 um 12:36 schrieb issolaM:
vor 13 Stunden schrieb issolaM:

 

 

Das Bild ist auf dem Weg zum Welfen Run in Braunschweig 94 oder 95 entstanden.

 

Folgende Bilder auch:

 

issolaM auf meiner PX, wo ich dann auch die Quartermile mit gefahren bin und selbst mit Sozia Bienes Zirri MR 2000 platt gemacht hatte:muah: Geil waren das Zeiten.

 

Und ich am PX schrauben in Berlin auf nem VCVD Treffen, schön mit Vespa Club Hannover Kutte, die der Max jetzt hat:thumbsup:

 

 

24899892740_ec54bb711c_o.jpg

25169186056_123f7442ac_o.jpg

25077259622_542fafc418_o.jpg

25169183396_5cc931f65a_o.jpg

Bearbeitet von Kotzerider
Geschrieben
38 minutes ago, t4. said:

 

Kann nicht sein. :-D

Aber zu Karsten is´ leicht.

 

 

AFAIK gibt´s keine mobile Version. Oder meinst du die Tapatalk-Hänger?

 

Ne, hab kein Klappersack!

Wenn ich mit dem Androiden ganz normal das GSF aufmache, krig ich ne abgespeckte Variante angezeigt (zb ohne die ganzen Side-Panels etc.

Und die macht zb beim Quoten übelst Blödsinn... 

 

Al.

Geschrieben
32 minutes ago, Kotzerider said:

 

Das Bild ist auf dem Weg zum Welfen Run in Braunschweig 94 oder 95 entstanden.

 

Folgende Bilder auch:

 

issolaM auf meiner PX, wo ich dann auch die Quartermile mit gefahren bin und selbst mit Sozia Bienes Zirri MR 2000 platt gemacht hatte:muah: Geil waren das Zeiten.

 

Und ich am PX schrauben in Berlin auf nem VCVD Treffen, schön mit Vespa Club Hannover Kutte, die der Max jetzt hat:thumbsup:

 

 

24899892740_ec54bb711c_o.jpg

25169186056_123f7442ac_o.jpg

25077259622_542fafc418_o.jpg

25169183396_5cc931f65a_o.jpg

 

Kann nicht sein, da ich nie auf nem Welfen-Run war ;-)

 

Al.

  • Like 1
Geschrieben

Ich hätte schwören können, das es so ist, da die Bilder aus einer Serie stammen und Du zusammen mit Gürgen an der Ampel stehst. Und genau mit den Klamotten, die Gürgen da an hat, taucht er zumindest auf dem Verkehrsübungsplatz Seela auf. Du warst sicher nie da???

24827830029_167d8e783f_o.jpg

  • Like 1
Geschrieben
vor 1 Stunde schrieb t4.:

 

Kann nicht sein. :-D

Aber zu Karsten is´ leicht.

Ohne Zwischenfälle geschafft.:thumbsup:

Zu Karsten is' tatsächlich einfacher als zurück, also mit Öffis. Zurück steigt man gern mal in die falsche Bahn...:whistling:

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)
2 hours ago, Kotzerider said:

Ich hätte schwören können, das es so ist, da die Bilder aus einer Serie stammen und Du zusammen mit Gürgen an der Ampel stehst. Und genau mit den Klamotten, die Gürgen da an hat, taucht er zumindest auf dem Verkehrsübungsplatz Seela auf. Du warst sicher nie da???

24827830029_167d8e783f_o.jpg

 

Jupp - war nur 2 oder 3x bei den Tarmacs.....

Sela definitiv nie!

 

Sieht mir auch eher nach Hannover/Fahrenwalder nach nem Freitagabend-McD-Treffen oder Clubabend aus....

Höchstwahrscheinlich sogar der Abend, wo Willi ohne Licht vom McD-Parkplatz weg gefahren ist und wir daraufhin prompt von den Bullen angehalten wurden - beide ohne Backen/Koti, PM24, 30er Gaser etc. :-D

 

 

Al.

Bearbeitet von wasserbuschi
  • Like 1
Geschrieben
vor 9 Minuten schrieb wasserbuschi:

 

Jupp - war nur 2 oder 3x bei den Tarmacs.....

Sela definitiv nie!

 

Sieht mir auch eher nach Hannover/Fahrenwalder nach nem Freitagabend-McD-Treffen oder Clubabend aus....

Höchstwahrscheinlich sogar der Abend, wo Willi ohne Licht vom McD-Parkplatz weg gefahren ist und wir daraufhin prompt von den Bullen angehalten wurden - beide ohne Backen/Koti, PM24, 30er Gaser etc. :-D

 

 

Al.

 

 

Die Dunkelbilder sind definitiv von der in Richtung Norden stadtauswärts führenden Straße. Aber heißt die nicht Warenfelder Str. oder so? Das ist genau am Warenfelder Blatz beim Reisebüro Fist (rechtsseitig).

  • Like 2
Geschrieben

Hoffentlich mal erfolgreich gebastelt heute. Also hoffentlich, weil ich ja noch nicht weiß, wie sich das Ergebnis dann fahren lässt.

BGM Dämpfer sitzt jetzt unter der Backe, hat nur etwa 14 Stunden Arbeitszeit benötigt.:wacko:

 

Noch die Bremse revidieren, also neue Bremsflüssigkeit und die alte Leitung gegen Spiegler Stahlflex tauschen. Dann kann die Gabel wieder rein und es sollte terroretisch einer Testfahrt nix im Wege stehen. Alder, dabei ist erst Februar!:blink:

Geschrieben
vor 43 Minuten schrieb Spiderdust:

Hoffentlich mal erfolgreich gebastelt heute. Also hoffentlich, weil ich ja noch nicht weiß, wie sich das Ergebnis dann fahren lässt.

BGM Dämpfer sitzt jetzt unter der Backe, hat nur etwa 14 Stunden Arbeitszeit benötigt.:wacko:

 

Noch die Bremse revidieren, also neue Bremsflüssigkeit und die alte Leitung gegen Spiegler Stahlflex tauschen. Dann kann die Gabel wieder rein und es sollte terroretisch einer Testfahrt nix im Wege stehen. Alder, dabei ist erst Februar!:blink:

Wollen wir es mal hoffen Spider. Wird schon werden.

Good luck :-)

 

vor 5 Stunden schrieb wasserbuschi:

Fährenwalterstr. isses!!!

Was du noch so alles weisst! Toll :-)

Geschrieben
On 22.2.2016 at 9:48 AM, wasserbuschi said:

 

Tendenz hier auch steigend!

Vorhin gegen 9 im Auto waren es auch schon 13 Gräder....

 

Al.

 

Gestern +15*C und Sonnenschein,  heute simma wieder bei +2*C und Schneegestöber :lookaround:

 

Al.

Geschrieben
vor 17 Stunden schrieb wasserbuschi:

Fährenwalterstr. isses!!!

 

 

Nenene. Fährtenwalter is´ er hier auf dem Bild ...

 

f%C3%A4hrtenleser_schw%C3%A4galp_2009_K.

  • Like 2
Geschrieben

Aus meiner Vergangenheit:

IMG_7883-klein.thumb.JPG.2b8296b617a044dIMG_7881-klein.thumb.JPG.deb233f526e67d5

 

Das erste Bild muss ca. 1992 sein, das zweite etwa 1995. Im Hintergrund ein Kumpel mit seiner PK50XL2, da gab's zwei von (also noch ein Kumpel, der auch eine hatte).

Zweiter von rechts im zweiten Bild ist derjenige, der mich damals mit seiner PV angefixt hat, die ich ein paar Runden im 2. Gang (hab' mich nicht mehr getraut) über den Schulhof gefahren bin.

Übrigens heute noch seit etwa 25 Jahren mein bester Freund.:thumbsup:

2007 hab' ich dann auch endlich meine erste Vespa (als grenzmarode Baustelle -> heute "die Rote") gekauft.

  • Like 1

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    • Nee, da hörst Du nichts. Was oft falsch gemacht wird - denke ich - ist, dass die Schraube am Anfang komplett geöffnet sein muss, die Flüssigkeit läuft dann im Grunde auch ohne Pumpen durch. Erst später arbeitet man tatsächlich mit der Kugel.   Aber zur Beruhigung für alle, die da am Verzweifeln sind: ich hab echt schon alles Mögliche entfüftet, Bremsen, Kupplungen usw., manchmal geht das wie von alleine und manchmal muss man alle Register ziehen. Umdrehen, über Nacht Druck drauf lassen, Gegenhämmern, alles... Aber irgendwann machts Klick und der Druckpunkt ist da...
    • hätte dir einen PK ETS 125 Motor bei Interesse mache ich gerne Fotos lg  
    • Bei mir auch mit Inbusschraube und Inbus-Kugel-Schraubendreher. Gerade bei PX sollte man da schnell dran kommen um mal die Lenkkopabdeckung runter zu bekommen ohne zusätzlichen Frust;)!
    • Nach meinem Dafürhalten habe ich die Punkte aber genau nach dem geforderten Kriterium aufgestellt. Ich mag das auch gerne weiter ausführen. Dabei möchte ich differenzieren und spreche bewusst NICHT über Fahrzeuge, die 20 Jahre auf einem Schotterparkplatz vergessen wurden. Um diese Fahrzeuge geht es nicht, ich denke das ist jedem klar. So ein Auto würde @kuchenfreund nicht kaufen. Und es geht auch nicht um vergessene Schätze, die der Opa mal aufgrund Firmeninsolvenz und Angst vor der Bank vor 30 Jahren in der Scheune unter 2 Tonnen Heu verbuddelt hat. Ich spreche eher so von dem Auto, was z.B. gerade bei mir in der Garage steht. Peugeot 206, EZ '99, 26.000 km. Der wurde nur auf Kurzstrecke bewegt, von einem älteren Semester. Gegen Ende immer seltener. Reiner Garagenwagen in der 60er Jahre Einzelgarage neben dem kleinen Eigenheim. Kein Wert auf außergewöhnliche technische Einrichtungen zur Belüftung gelegt. Zweiter Radsatz hinterm Auto in Plastikfolie aufgestapelt. So wie man es kennt. Das Fahrzeug hat null Rost. Woher auch? Wasser konnte immer in der trockenen Garage abtropfen. Ich habe einen Ölwechsel gemacht. Der letzte war 10 Jahre und 500 km her. Das sah aus wie neu. Schön gelb. Motor macht null Anstalten. Wie soll da Rost in der Laufbahn entstehen? Wie soll da die Gelenkwelle verschleißen? Im unbelasteten Zustand? Ja, Gummi-Manschetten gehen auch durch Entgasung der Weichmacher kaputt, aber von denen schrub ich ja auch nix. Wie sollen denn bei einem solchen Fahrzeug irgendwelche Hohlräume rosten, wenn da quasi nie Wasser hinkam? Gleitlager im Motor verschleißen definitiv NICHT durch das Stehen des Motors. Die statische Belastung durch das Eigengewicht der Komponenten ist lächerlich wenig im Vegleich zum dynamischen Belastungsfall im Betrieb. Ja, auch aus den Gummilagern der Gelenke im Fahrwerksbereich geht der Weichmacher raus. Aber wenn nicht gleichzeitig an ihnen hin- und hergezerrt wird, dann reißen sie dennoch nicht so schnell ein als wenn in der gleichen Zeit jemand 200.000 km drauf gefahren hat. So eine Motorhaube, deren Fahrzeug selten schneller als 70 km/h gefahren ist weist safe weniger oder gar keine Steinschläge auf als bei einem Fahrzeug, das jährlich 30.000 km BAB sieht. Ja, Standschäden sind unschön, aber a) geht es doch so gut wie nie um Fahrzeuge, die jahrelang nur standen, sondern um die, die einfach nur wenig bewegt wurden und b) erleidet das Fahrzeug, das entprechend häufiger bewegt wurde, diese Schäden eben auch.
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