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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Friedi:

Ich hab eine Nachbauabdeckung da, die passt eigentlich ziemlich gut. Kanten müssen halt gebrochen werden. Kann man auch erst probehalber mal drauf halten.

Moin,

 

gibt's schon einen Termin fürs Celler Abrollern?

Geschrieben
vor 14 Stunden schrieb karlakolumna:

wer fährt denn zum abrollern in die verbotene Stadt?

Treffpunkt aligesien wäre möglich mit Kaffee und so.

wennas schneit oder Automaten regnet fahr ich nich.

 

 

Ist eingeplant, kommt aber aufs Wetter an. Fahre allerdings direkt.

Geschrieben
vor 16 Stunden schrieb karlakolumna:

wer fährt denn zum abrollern in die verbotene Stadt?

Treffpunkt aligesien wäre möglich mit Kaffee und so.

wennas schneit oder Automaten regnet fahr ich nich.

22.10. 12:00

abfahrt 12:45

 

 

ich würde vielleicht zum Treffpunkt nach Alligse kommen, muss dann aber wieder umkehren da wir abends ab 1900 eingeladen sind.

  • Like 1
Geschrieben

Hallo, ist hier dem GSF Hannover ?

Ich fahre bestimmt mit dem Dino aus WOB hin. Guinness Gasgeber und so. Ich frag ihn mal. Kaffee bei Vati können wir ja eigentlich kaum ausschlagen [emoji477] [emoji111]

Gruß Oerge



Hab dem Quotenzitat nicht gemacht, meine Karla und abrollen BS
  • Like 2
Geschrieben
vor 20 Stunden schrieb karlakolumna:

wer fährt denn zum abrollern in die verbotene Stadt?

Treffpunkt aligesien wäre möglich mit Kaffee und so.

wennas schneit oder Automaten regnet fahr ich nich.

22.10. 12:00

abfahrt 12:45

@Creni

 

 

Wenn das Wetter passt wäre ich dabei! 

  • Like 1
Geschrieben

Hi Leute,

 

ich lebe auch in Hannover und versuche eine Vespa V50 (Rundlicht) zum herrichten zu bekommen. Da aber so gut wie jedes Angebot aus dem tiefsten Süden des Landes kommt, habe ich als Student keine Chance mir die Roller auch mal direkt anzugucken. Habt ihr vielleicht einen Tipp für mich, ob jemand hier in der Region einen passenden Roller verkaufen möchte? Oder möchte sogar direkt einer von euch so eine Vespa loswerden?:-P

 

Falls das hier keiner lesen möchte kann das ja gelöscht werden, dann mache ich ein normales Suche-Thema auf. Ich dachte nur, dass das durch den regionalen Bezug hier rein passt.:-)

 

Liebe Grüße

 

Robert

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)
vor einer Stunde schrieb floschi:

Motor fertig revisioniert und umgebaut. bin gespannt ob er läuft.. :)

 

ich auch... ;-)

 

umgebaut auf was?

Bearbeitet von racer
Geschrieben (bearbeitet)
vor 32 Minuten schrieb racer:

ich auch... ;-)

 

umgebaut auf was?

 

Umgebaut auf schrägverzahnte Primär 2,54  mit RepKit und stärkeren Dämpfungsfedern und Schaltklaue, Kupplungsbeläge und Siris getauscht. Schwarz war er ja schon vorher, das habe ich nur nachlackiert.

 

Wenn das nicht hilft baue ich auf Vierzylinder mit Kette um. Oder auf Hubschrauberturbine.

Bearbeitet von floschi
Geschrieben
vor 28 Minuten schrieb floschi:

 

Umgebaut auf schrägverzahnte Primär 2,54  mit RepKit und stärkeren Dämpfungsfedern und Schaltklaue, Kupplungsbeläge und Siris getauscht. Schwarz war er ja schon vorher, das habe ich nur nachlackiert.

 

Wenn das nicht hilft baue ich auf Vierzylinder mit Kette um. Oder auf Hubschrauberturbine.

Dann so...?

 

2014-06-14_13-36-20.jpg

2014-06-14_13-37-08.jpg

2014-06-14_13-35-43.jpg

2014-06-14_13-35-22.jpg

Geschrieben

...die stand 2014 in Mantova auf den World Days... ohne Zulassung natürlich...

Wenn überhaupt wäre auch nur ein Fuffi Kennzeichen angemessen... ;-)

Geschrieben
Am ‎11‎.‎10‎.‎2016 um 15:17 schrieb robertundsophie:

Hi Leute,

 

ich lebe auch in Hannover und versuche eine Vespa V50 (Rundlicht) zum herrichten zu bekommen. Da aber so gut wie jedes Angebot aus dem tiefsten Süden des Landes kommt, habe ich als Student keine Chance mir die Roller auch mal direkt anzugucken. Habt ihr vielleicht einen Tipp für mich, ob jemand hier in der Region einen passenden Roller verkaufen möchte? Oder möchte sogar direkt einer von euch so eine Vespa loswerden?:-P

 

Falls das hier keiner lesen möchte kann das ja gelöscht werden, dann mache ich ein normales Suche-Thema auf. Ich dachte nur, dass das durch den regionalen Bezug hier rein passt.:-)

 

Liebe Grüße

 

Robert

 

Als Student müsstest Du doch zumindest genug Zeit haben um in Süden zu fahren :-)

 

Schalte doch mal ganz oldschool eine Anzeige in der HAZ, hallo Sonntag oder so...viele ältere Herren haben noch Schätze in ihren Kellern stehen und lesen noch sehr aufmerksam Zeitung, vllt. meldet sich ja jemand ;-)

 

Geschrieben

Moin moin,

ich habe mir meine erste PX (PX80 alt mit DR135) gekauft und werde versuchen Sie jetzt bis zum Frühjahr mal fit zu machen.

Würde mich freuen, wenn man in Zukunft die eine oder andere Ausfahrt zusammen unternimmt. Vllt. werde ich auch mal beim VCH Clubtreffen im Winter vorbei schauen :cheers:

Grüße aus der Südstadt!

Matin

 

  • Like 1
Geschrieben
vor 18 Minuten schrieb Lude88:

 

Als Student müsstest Du doch zumindest genug Zeit haben um in Süden zu fahren :-)

 

Schalte doch mal ganz oldschool eine Anzeige in der HAZ, hallo Sonntag oder so...viele ältere Herren haben noch Schätze in ihren Kellern stehen und lesen noch sehr aufmerksam Zeitung, vllt. meldet sich ja jemand ;-)

 

 

Ich weiß nicht.. Kann man ne alte Vespa im Zug mitnehmen?:lookaround::-D

Geschrieben (bearbeitet)
vor 44 Minuten schrieb robertundsophie:

 

Ich weiß nicht.. Kann man ne alte Vespa im Zug mitnehmen?:lookaround::-D

Wen du sie zerlegst kannst du sie dir per post schicken lassen. :-D

 

Ich bin grad nochmal bissel mit dem gelben feuerstuhl gefahren.

Fazit : schmalrahmen ist was für die city.

Also wenn ich den bissel drehe das ich in jedem gang in reso bin geht da echt ne menge. Hoffe das ich es nach braunschweig auf die rolle schaffe und knappe 30 sehe. Mal schauen.

Aber das die kisten so drehen... bei hundert lande ich so bei knapp 8000 rpm.

In den ersten drei gängen traue ich mich noch nicht aufs ganze zu gehen, aber bis 11.000 lass ich sie schon kurbeln.

Aba schattich is!

Bearbeitet von KP_vom_roller
Geschrieben

Ich will dir nicht den Spaß nehmen, aber ich glaube nicht an 30. Vielleicht 25.

Mit Membran geht sowas zwar leichter als mit Drehschieber, aber trotzdem sind mit deinen Komponenten auch heute noch die 30PS nicht mal eben so zu knacken.

Man darf gespannt sein. :-)

 

Ich hab' mich ja bewusst gegen Drehzahl entschieden, wäre mir auf Dauer zu unentspannt.

Aktuell überlege ich, ob ich nicht lieber auf einen M1-60 spare, dann wäre ich bei 150ccm. Könnte Spaß machen und noch mehr Druck von unten bringen bei gleichzeitigem Zuwachs obenrum.

Geschrieben
vor 27 Minuten schrieb Spiderdust:

Ich will dir nicht den Spaß nehmen, aber ich glaube nicht an 30. Vielleicht 25.

Mit Membran geht sowas zwar leichter als mit Drehschieber, aber trotzdem sind mit deinen Komponenten auch heute noch die 30PS nicht mal eben so zu knacken.

Man darf gespannt sein. :-)

 

Ich hab' mich ja bewusst gegen Drehzahl entschieden, wäre mir auf Dauer zu unentspannt.

Aktuell überlege ich, ob ich nicht lieber auf einen M1-60 spare, dann wäre ich bei 150ccm. Könnte Spaß machen und noch mehr Druck von unten bringen bei gleichzeitigem Zuwachs obenrum.

Naja... um drehzahl kommst du aber nicht rum. Kann mir nicht vorstellen das deine rote weit weniger dreht.

150ccm hab ich ja auch... fast.

Und wenn ich das mal mit dem 20 ps geprüften quattrini vergleiche liegen da echt schon welten zwischen.

Aber am ende der schlacht werden die toten gezählt. :thumbsup:

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    • Spanend das so darauf reagiert wird. Ist doch alles rechtens  Sogar von unserer Landesregierung abgesegnet. Aber ich denke Mal das ich das Netz nicht brauche. Und was ist da bitte Scheisse?
    • Bei der Württembergischen ging die SFK eine Stufe hoch und der Betrag per anno auch um 5,- für die T5.   Daneben steht die 200er Lambretta, die wiederum bei der Württembergischen als "Exot" und 15,- günstiger eingestuft ist, ebenfalls um 5,- hoch.   Also: zumindest bis 200ccm haben die pauschal um 5,- erhöht. Das sind 10 im Jahr, also weniger als 1,-/Monat für 2 Kisten. Da streite ich mich nicht rum.
    • Das es ein 23Z Pinascoritzel gibt wusste ich noch nicht. Das von DRT das es bisher gab funktioniert aber ganz gut. Evtl musst du noch aufpassen das es sich auch bei dem Pinascoritzel um eines für die kleine Kupplung der PX80 mit 6 Federn und  108mm Durchmesser handelt und nicht für die grossen Kupplungen mit 7 Federn und 115mm.   Und die DR Parts Kupplungsbeläge mit den Federn tun es auch. Ja das Umrüsten auf Sechskantmuttern bei der Kupplung macht schon Sinn. Polinibox, SIP Road und LTH hatte ich auch mal verbaut. Bringt vielliecht 5-10km/h gegenüber dem Originalauspuff.
    • Hast Du Dir überlegt, ob Du daraus ein Business machen möchtest? Denn mir scheint, das ist ein Oberhammer. Melde Dich, wenn Du es nicht machst - dann versuche ich es. Ich sehe da ein enormes Potenzial und kann gar nicht recht glauben, dass Du das hier so zur Schau stellst.  Andererseits. Mit der Masche hat es Enrico Borletti in den Abgrund gerissen. Der hatte vordergründig lange Jahre immer günstige Vespas zur Abgabe stehen, die meist keine Papiere hatten. Als er anfing wie Du hier, haben sie ihn sich nach kürzester Zeit geholt. Dann war er weg und keiner weiß heute, wo er ist. Denk' mal drüber nach.   P.s. Und schreib' mich bloß nicht an!   Und p.p.s ich will wirklich nichts damit zu tun haben! Scheiße, Mann!
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