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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb Friedi:

Ich hab eine Nachbauabdeckung da, die passt eigentlich ziemlich gut. Kanten müssen halt gebrochen werden. Kann man auch erst probehalber mal drauf halten.

Moin,

 

gibt's schon einen Termin fürs Celler Abrollern?

Geschrieben
vor 14 Stunden schrieb karlakolumna:

wer fährt denn zum abrollern in die verbotene Stadt?

Treffpunkt aligesien wäre möglich mit Kaffee und so.

wennas schneit oder Automaten regnet fahr ich nich.

 

 

Ist eingeplant, kommt aber aufs Wetter an. Fahre allerdings direkt.

Geschrieben
vor 16 Stunden schrieb karlakolumna:

wer fährt denn zum abrollern in die verbotene Stadt?

Treffpunkt aligesien wäre möglich mit Kaffee und so.

wennas schneit oder Automaten regnet fahr ich nich.

22.10. 12:00

abfahrt 12:45

 

 

ich würde vielleicht zum Treffpunkt nach Alligse kommen, muss dann aber wieder umkehren da wir abends ab 1900 eingeladen sind.

  • Like 1
Geschrieben

Hallo, ist hier dem GSF Hannover ?

Ich fahre bestimmt mit dem Dino aus WOB hin. Guinness Gasgeber und so. Ich frag ihn mal. Kaffee bei Vati können wir ja eigentlich kaum ausschlagen [emoji477] [emoji111]

Gruß Oerge



Hab dem Quotenzitat nicht gemacht, meine Karla und abrollen BS
  • Like 2
Geschrieben
vor 20 Stunden schrieb karlakolumna:

wer fährt denn zum abrollern in die verbotene Stadt?

Treffpunkt aligesien wäre möglich mit Kaffee und so.

wennas schneit oder Automaten regnet fahr ich nich.

22.10. 12:00

abfahrt 12:45

@Creni

 

 

Wenn das Wetter passt wäre ich dabei! 

  • Like 1
Geschrieben

Hi Leute,

 

ich lebe auch in Hannover und versuche eine Vespa V50 (Rundlicht) zum herrichten zu bekommen. Da aber so gut wie jedes Angebot aus dem tiefsten Süden des Landes kommt, habe ich als Student keine Chance mir die Roller auch mal direkt anzugucken. Habt ihr vielleicht einen Tipp für mich, ob jemand hier in der Region einen passenden Roller verkaufen möchte? Oder möchte sogar direkt einer von euch so eine Vespa loswerden?:-P

 

Falls das hier keiner lesen möchte kann das ja gelöscht werden, dann mache ich ein normales Suche-Thema auf. Ich dachte nur, dass das durch den regionalen Bezug hier rein passt.:-)

 

Liebe Grüße

 

Robert

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)
vor einer Stunde schrieb floschi:

Motor fertig revisioniert und umgebaut. bin gespannt ob er läuft.. :)

 

ich auch... ;-)

 

umgebaut auf was?

Bearbeitet von racer
Geschrieben (bearbeitet)
vor 32 Minuten schrieb racer:

ich auch... ;-)

 

umgebaut auf was?

 

Umgebaut auf schrägverzahnte Primär 2,54  mit RepKit und stärkeren Dämpfungsfedern und Schaltklaue, Kupplungsbeläge und Siris getauscht. Schwarz war er ja schon vorher, das habe ich nur nachlackiert.

 

Wenn das nicht hilft baue ich auf Vierzylinder mit Kette um. Oder auf Hubschrauberturbine.

Bearbeitet von floschi
Geschrieben
vor 28 Minuten schrieb floschi:

 

Umgebaut auf schrägverzahnte Primär 2,54  mit RepKit und stärkeren Dämpfungsfedern und Schaltklaue, Kupplungsbeläge und Siris getauscht. Schwarz war er ja schon vorher, das habe ich nur nachlackiert.

 

Wenn das nicht hilft baue ich auf Vierzylinder mit Kette um. Oder auf Hubschrauberturbine.

Dann so...?

 

2014-06-14_13-36-20.jpg

2014-06-14_13-37-08.jpg

2014-06-14_13-35-43.jpg

2014-06-14_13-35-22.jpg

Geschrieben

...die stand 2014 in Mantova auf den World Days... ohne Zulassung natürlich...

Wenn überhaupt wäre auch nur ein Fuffi Kennzeichen angemessen... ;-)

Geschrieben
Am ‎11‎.‎10‎.‎2016 um 15:17 schrieb robertundsophie:

Hi Leute,

 

ich lebe auch in Hannover und versuche eine Vespa V50 (Rundlicht) zum herrichten zu bekommen. Da aber so gut wie jedes Angebot aus dem tiefsten Süden des Landes kommt, habe ich als Student keine Chance mir die Roller auch mal direkt anzugucken. Habt ihr vielleicht einen Tipp für mich, ob jemand hier in der Region einen passenden Roller verkaufen möchte? Oder möchte sogar direkt einer von euch so eine Vespa loswerden?:-P

 

Falls das hier keiner lesen möchte kann das ja gelöscht werden, dann mache ich ein normales Suche-Thema auf. Ich dachte nur, dass das durch den regionalen Bezug hier rein passt.:-)

 

Liebe Grüße

 

Robert

 

Als Student müsstest Du doch zumindest genug Zeit haben um in Süden zu fahren :-)

 

Schalte doch mal ganz oldschool eine Anzeige in der HAZ, hallo Sonntag oder so...viele ältere Herren haben noch Schätze in ihren Kellern stehen und lesen noch sehr aufmerksam Zeitung, vllt. meldet sich ja jemand ;-)

 

Geschrieben

Moin moin,

ich habe mir meine erste PX (PX80 alt mit DR135) gekauft und werde versuchen Sie jetzt bis zum Frühjahr mal fit zu machen.

Würde mich freuen, wenn man in Zukunft die eine oder andere Ausfahrt zusammen unternimmt. Vllt. werde ich auch mal beim VCH Clubtreffen im Winter vorbei schauen :cheers:

Grüße aus der Südstadt!

Matin

 

  • Like 1
Geschrieben
vor 18 Minuten schrieb Lude88:

 

Als Student müsstest Du doch zumindest genug Zeit haben um in Süden zu fahren :-)

 

Schalte doch mal ganz oldschool eine Anzeige in der HAZ, hallo Sonntag oder so...viele ältere Herren haben noch Schätze in ihren Kellern stehen und lesen noch sehr aufmerksam Zeitung, vllt. meldet sich ja jemand ;-)

 

 

Ich weiß nicht.. Kann man ne alte Vespa im Zug mitnehmen?:lookaround::-D

Geschrieben (bearbeitet)
vor 44 Minuten schrieb robertundsophie:

 

Ich weiß nicht.. Kann man ne alte Vespa im Zug mitnehmen?:lookaround::-D

Wen du sie zerlegst kannst du sie dir per post schicken lassen. :-D

 

Ich bin grad nochmal bissel mit dem gelben feuerstuhl gefahren.

Fazit : schmalrahmen ist was für die city.

Also wenn ich den bissel drehe das ich in jedem gang in reso bin geht da echt ne menge. Hoffe das ich es nach braunschweig auf die rolle schaffe und knappe 30 sehe. Mal schauen.

Aber das die kisten so drehen... bei hundert lande ich so bei knapp 8000 rpm.

In den ersten drei gängen traue ich mich noch nicht aufs ganze zu gehen, aber bis 11.000 lass ich sie schon kurbeln.

Aba schattich is!

Bearbeitet von KP_vom_roller
Geschrieben

Ich will dir nicht den Spaß nehmen, aber ich glaube nicht an 30. Vielleicht 25.

Mit Membran geht sowas zwar leichter als mit Drehschieber, aber trotzdem sind mit deinen Komponenten auch heute noch die 30PS nicht mal eben so zu knacken.

Man darf gespannt sein. :-)

 

Ich hab' mich ja bewusst gegen Drehzahl entschieden, wäre mir auf Dauer zu unentspannt.

Aktuell überlege ich, ob ich nicht lieber auf einen M1-60 spare, dann wäre ich bei 150ccm. Könnte Spaß machen und noch mehr Druck von unten bringen bei gleichzeitigem Zuwachs obenrum.

Geschrieben
vor 27 Minuten schrieb Spiderdust:

Ich will dir nicht den Spaß nehmen, aber ich glaube nicht an 30. Vielleicht 25.

Mit Membran geht sowas zwar leichter als mit Drehschieber, aber trotzdem sind mit deinen Komponenten auch heute noch die 30PS nicht mal eben so zu knacken.

Man darf gespannt sein. :-)

 

Ich hab' mich ja bewusst gegen Drehzahl entschieden, wäre mir auf Dauer zu unentspannt.

Aktuell überlege ich, ob ich nicht lieber auf einen M1-60 spare, dann wäre ich bei 150ccm. Könnte Spaß machen und noch mehr Druck von unten bringen bei gleichzeitigem Zuwachs obenrum.

Naja... um drehzahl kommst du aber nicht rum. Kann mir nicht vorstellen das deine rote weit weniger dreht.

150ccm hab ich ja auch... fast.

Und wenn ich das mal mit dem 20 ps geprüften quattrini vergleiche liegen da echt schon welten zwischen.

Aber am ende der schlacht werden die toten gezählt. :thumbsup:

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  • Beiträge

    • Hat jmd. so einen Carbon Koti aus der Schachtel ohne viel Zauber passend auf die Pk Gabel mit Scheibe bekommen?    
    • Ich vermute in so einem Motor noch mehr Baustellen, wenn jemand so unwissend war und einem Straßenmotor ~36° VA verpasst hat wird derjenige vermutlich, bei dem restlichen Motoraufbau und Komponenten auch nicht all zu viel Achtung geschenkt. Dann direkt noch verkaufen, sowas stickt manchmal zum Himmel.    
    • Übrigens die Info von Pinasco hast de gesehen Kalle? Und das ScooterCenter hielt sich sehr bedeckt er weis dass es da mal was gab aber wollte perdu nichts rausrücken…. quälte sich aus dem Theme….
    • Ich kann es überhaupt nicht abschätzen!! Bin zufrieden wenn es 7+ werden alles mehr geht dann unter Zauberei
    • @VespaJupp Du hast ja bis auf die Kurbelwelle genau mein Setup. Siehe mein Post weiter oben --->  https://www.germanscooterforum.de/topic/433515-ciao-speed-engine-setup/page/6/#findComment-1069821885 Ich denke die kürzeren Steuerzeiten deiner Kurbelwelle werden nicht viel unterschied machen, wobei ich nicht weiss, wie gross die Unterschiede der Steuerzeiten der Amt002 zur AMT 004 sind. Mit derselben Übersetzung (mit 17" Räder) und dem 13-13 SHA macht er problemlos 70km/h (Fahrergewicht 77kg) macht aber eben aus wohl nicht viel aus. Kraft hat er ja genug. Bei 10% Steigung habe ich ja immer noch konstant 50km/h. Damit wirst du dein Ziel bestimmt erreichen. Du kannst auch erst mal den Original Wandler versuchen, wenn Malossi, dann reicht aus meiner Sicht die mitgelieferte gelbe Feder aus. Kupplungsfedern müssen nicht unbedingt stärker sein. Durch den Vario hast du ja unten raus schon genug Kraft zum anfahren. Ich hatte aber von Anfang an die lange Übersetzung, Malossi Vario mit Wandler/Kupplung zusammen ausgetauscht, und die von Malossi mitgelieferten Kupplungsfedern montiert, die glaube ein wenig stärker wie Original sind.  
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