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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Das nächste Mal bei friedi bestellen. #gutkümmerer :-)
Ich habe Ihn vor meiner Bestellung via GSF PN angeschrieben, aber keine Antwort bekommen.
Bestimmt nicht gesehen oder Urlaub gehabt oder so.
Also selber bestellt.
Geschrieben (bearbeitet)
vor 10 Stunden schrieb sogmir:

Hat jemand vielleicht ein 22er oder 23er Kupplungsritzel für Cosa Kupplung übrig?

22er für 67/68 hätt ich. sollte auf 65er aber glaube auch gehen tun.

Bearbeitet von karlakolumna
Geschrieben
vor 15 Stunden schrieb Marucco:

Hallo aus der Versenkung. Letztes halbes Jahr auf keinem zweirädrigem Fahrzeug mehr gesessen, HWS OP sei Dank! Irgendwie noch immer Schiss mir einen Helm aufzusetzen und den Fahrtwind am Hals zerren zu haben...:whistling:

 

Dennoch auch fleißig gewesen. Motorrad fertig, keinen Meter gefahen (s. Oben), spanische TX wieder Motor zusammen, keinen Meter gefahren (s.Oben) und den Ami 8 auseinander gebaut, Getriebe muss gewechselt werden und ein bisschen schweißen, dann noch fix in der Karibik gewesen und zack ist 2018.

 

Nebenbei laufen noch Vorbereitungen für die dust-and-diesel Rallye 2018, wo es dann ab Ende April ca. 10.000km von Hannover bis in den Senegal für einen guten Zweck geht. Auto ist ein 124er 250D, der seit heute TÜV hat. Weitere Infos unter http://www.dust-and-diesel.de .

 

Wie die Zeit rennt...In diesem Sinne, auf dass bald das Wetter besser wird und dass ich keinen Genickbruch beim ersten Fahrtwind bekomme :cheers:

 

 

 

gute Besserung lieber Marucco !

bis bald auf der Strecke oder am Stammtisch :cheers:

Geschrieben
vor 15 Stunden schrieb Marucco:

Irgendwie noch immer Schiss mir einen Helm aufzusetzen und den Fahrtwind am Hals zerren zu haben...:whistling:

Erstmal mit der PK üben, bis du dich an die faltenglättende Beschleunigung wieder gewöhnt hast. :-)

Geschrieben

Moin,

möchte in den nächsten Tagen mein neues Drehschieber Motorprojekt etwas detaillierter durchdenken und wollte mal auf Eure Erfahrungen zurückgreifen.

Soll in jedem Fall ein robuster Tourenmotor zwischen 20-25 PS werden. Folgende Komponenten sind vorhanden:

 

- PX 125 Lusso Motor

- Quattrini M1X

- 28er Keihin PWK

- MRP Ansauger

- Cobra Pipe Design 177

 

Habe zwar schon meine Vorstellungen bezüglich der Innereien, bin mir aber noch bezüglich Kurbelwelle (57 oder 60mm) und langer Übersetzung etwas unsicher!

Geschrieben (bearbeitet)
vor 3 Stunden schrieb cuni:

ich hab vom tuning keine ahnung :lookaround: 

Naja, mache das auch nicht jeden Tag und soll ja auch fahrbar bleiben. Werde mich daher erst einmal intensiv mit dem Setup beschäftigen bevor ich den Dremel schwinge ;-)

 

Bearbeitet von 50N
Geschrieben

Morning!

Heute alle schön festhalten - Frederike kommt mit großen Schritten... 

Hier hat's gestern erst mal vor Schreck 7cm Schnee runter gelassen. In Rheinland-Pfalz werden die Menschen angehalten zu Hause zu bleiben :wow: Windgeschwindigkeiten bis zu 160km/h!!! 

 

Grüße, 

Al.

  • Confused 1
Geschrieben
@sogmir ich hab gerade geprüft: ich hab keine PN im GSF und auch keine entsprechende Mail gefunden?
Am 4.01 Habe ich die pn geschrieben.
Email nicht.
Hab keine von Dir.
Habe sie über taptalk geschrieben
Geschrieben

Tach, hat eventuell jemand noch einen Gepäckträger für PX hinten zu veräussern?

Darf auch ranzich und darf auch günstich sein!

:-D

Geschrieben

Gooden Morgan,

 

Heute mal wieder senile Bettflucht.

Viel Spaß beim Doppelstammtisch, ich kann leider nicht da sein.

Gruß

Geschrieben

 

Mal ne schöne Anleitung, um italienische 50er auf deutsche Straßen zu bekommen, für die man keine fertige Betriebserlaubnis von Vespa Deutschland bekommt. 

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    • Ich behaupte du hast zu weit gefräst, im original Gehäuse ist dort noch ein Absatz für die Zentrierung von der Lima Hälfte.
    • Natürlich kann das so nicht funktionieren! Nein nicht breiter gefräst!    Einlassbreite 21,5 mm    
    • Ganz sicher! Das ist die Seite vom Gehäuse die sich da spiegelt.    Wie breit ist die Wange von der 200er bzw 125er Welle? Ich habe nur 17mm   Hab gerade nochmal auf den Karton geschaut. Falsche Bestellung war es nicht!    
    • Oha! Das kann so nicht funktionieren…. so wäre die Welle zu ja tief drin…. Hast du den Einlass breiter gefräst? Oder nur oben angepasst? Mess doch mal die Wangenbreite  und die einlassbreite und sag mal welche Welle das vom sip ist.    wenn du Welle einziehst, und dann darauf achtest, dass der ds verschlossen ist, dann schau dir mal den unterstand von außen an. Und schau dann mal, ob sich die Welle dann noch dreht.
    • Leute, habt mal ruhig den Mut! Das tut echt nicht weh; ich wollte damals auch erst nicht, hab's dann aber 20(?) Jahre ausgehalten. Mit Höhen und Tiefen. Absolute Unparteiigkeit muss nicht zwingend sein. Wichtig ist ein Blick für's grobe Ganze, eine halbwegs gute Menschenkenntnis und der Wille und die Fähigkeit, Menschen zu beurteilen, auch wenn sie einem nicht beim Bier an der Theke gegenübersitzen.    Es wird immer unterschiedliche Meinungen geben und es wird immer Topics geben, wo man selbst aus Gründen der Befangenheit (beteiligte gute Kumpels oder so) lieber nicht rangehen will. Das macht dann halt mal ein Kollege, wenn man ihn drum bittet. Und man wird auch mal übers Ziel hinausschießen - muss man sich dann ggf. auch eingestehen. Die meisten Dinge regeln sich von allein; da ist das GSF in seiner Userschaft im Allgemeinen gut aufgestellt. Und: es passt immer irgendein User auf und macht auf Dinge mit Regelungsbedarf aufmerksam. Als Moderator muss man also nicht 24/7 online sein und den Newsticker mitlesen.   Es wäre nur Kacke, wenn auf Grund von mangelnder Beteiligung engagierter User einer der letzten Posten der freien Schaltrollerwelt austrocknet. Ich selbst fühle mich teilweise tatsächlich langsam zu alt, mir (z. B.) die FMPs dieser Erde geben zu müssen und habe zuviele andere Dinge, die betreut werden wollen. Rentenalter ist halt Rentenalter. Jugend vor! Ich vertraue auf euch!  
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