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Geschrieben

Dank an @t4. für die Tacho-Leihgabe! Mein Tacho zeigt tatsächlich zuwenig an. Mit t4. ihm sein Tacho klappt das mit dem Tempo.

Muss also neuer Tacho her für die Grüne. Irgendwann. Wenn mal Zeit ist.

 

Ach ja: Moin!

  • Like 1
Geschrieben
vor 19 Minuten schrieb Spiderdust:

Dank an @t4. für die Tacho-Leihgabe! Mein Tacho zeigt tatsächlich zuwenig an. Mit t4. ihm sein Tacho klappt das mit dem Tempo.

Muss also neuer Tacho her für die Grüne. Irgendwann. Wenn mal Zeit ist.

 

Ach ja: Moin!

 

Hast doch jetzt einen von Micha, soll er sich mal nicht so anstellen ;-):-D

Geschrieben
vor 15 Minuten schrieb Blödmannsgehilfe:

Hast doch jetzt einen von Micha, soll er sich mal nicht so anstellen ;-):-D

:-D

Nee, der ist an den Füßen angeknabbert und die Tacholeuchtenführung ist auch weggebrochen.

Zum TESTen ok, aber dauerhaft nicht schön.

Geschrieben
vor 36 Minuten schrieb matzmann:

 

Das wird die Zeit sein wenn Cosas als Sammlerstück akzeptiert werden.

 

Ist das nicht schon seit 2018 der Fall? Ab da sind die ersten dieser Dinger doch schon HaKennzeichentauglich ... :lookaround:;-)

Geschrieben
vor einer Stunde schrieb t4.:

... es wird die Zeit kommen, wo man PK S-Tachos restauriert ... :-D

In etwas über zwei Jahren?:-D

 

vor 36 Minuten schrieb matzmann:

Das wird die Zeit sein wenn Cosas als Sammlerstück akzeptiert werden.

Gegen den Vergleich wehre ich mich!:baaa:

Geschrieben
vor 2 Minuten schrieb t4.:

 

Ist das nicht schon seit 2018 der Fall? Ab da sind die ersten dieser Dinger doch schon HaKennzeichentauglich ... :lookaround:;-)

 

Findet erstmal eine, die durch die Abnahme kommt.


Mit den ganzen geflickten Verkleidungsteilen und Sitzbänken sowie den ständig triefenden Bremssystemen dürfte der entsprechende Zustand bei vielen Fahrzeugen nicht zu erreichen sein.
Soo riesig ist der Bestand nun auch nicht und geschlachtet wird immer noch fleissig.

 

 :-D

 



 

Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb alfonso:

Mit den ganzen geflickten Verkleidungsteilen und Sitzbänken sowie den ständig triefenden Bremssystemen dürfte der entsprechende Zustand bei vielen Fahrzeugen nicht zu erreichen sein.
Soo riesig ist der Bestand nun auch nicht und geschlachtet wird immer noch fleissig.

 

Ja, die Dinger sind echt mies! Fahren doof und sind viel zu billig! Lasst die Finger davon und sagt mir, wo ich Sie abholen kann, damit Sie Euch nicht mehr belästigen..... ;)

 

 

 

 

killer.JPG

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Mein MIG/MAG Schweissgerät ist am Wochenende abgeraucht! :crybaby: 

Wärend es sich nun zur Reparatur in Schweissgeräte Wellness-Ressort befindet, habe ich überlegt mir ein WIG Schweissgerät zu kaufen. Hat jemand eins oder Erfahrungen und/oder kann eine Empfehlung aussprechen?

Bearbeitet von floschi
Geschrieben

Hallo

 

ich schreibe gerade eine Liste von Ersatzteilen,... ich werde dann in Italien bei einem Piaggio Center bestellen und nach D versenden lassen. Braucht jemand etwas? Bei Interesse kann ich die Preise anfragen. Am bestens mit Piaggio Nummer :)

  • Like 2
Geschrieben
Am 9.1.2019 um 16:18 schrieb Spiderdust:

Dank an @t4. für die Tacho-Leihgabe! Mein Tacho zeigt tatsächlich zuwenig an. Mit t4. ihm sein Tacho klappt das mit dem Tempo.

Muss also neuer Tacho her für die Grüne. Irgendwann. Wenn mal Zeit ist.

Wie der Zufall so spielt wurde heute im Auktionshaus ein 125er Tacho versteigert, der nun meiner ist. Mal sehen, ob der besser anzeigt.

Geschrieben
Am 10.1.2019 um 19:19 schrieb Sirvano:

Hallo

 

ich schreibe gerade eine Liste von Ersatzteilen,... ich werde dann in Italien bei einem Piaggio Center bestellen und nach D versenden lassen. Braucht jemand etwas? Bei Interesse kann ich die Preise anfragen. Am bestens mit Piaggio Nummer :)

 

Erstmal vielen Dank für die Bremstrommel :thumbsup: 

Ich werde auch ein paar Sachen rausschreiben. 

 

 

Geschrieben

Moin, 

@Alberto, ich habe hier noch ne Cosa im nicht mehr so geilen Zustand rum stehen, wenn Du die haben möchtest, schau sie Dir an und nimm sie mit. Den Motor möchte ich behalten...

Ansonsten :

Guten Morgen an Alle und ein schönes Wochenende! Ich restauriere heute an meinem Qek Junior weiter... 

Gruß, 

Humma 

Geschrieben
vor 5 Stunden schrieb wasserbuschi:

Morning. 

Kennt sich hier jemand mit Schneefräsen aus? Hatte Schnee schippen aus Kindertagen spaßiger in Erinnerung..... :lookaround:

 

Al. 

Ich habe eine Motor kehrmaschine von Hecht, da gibt es auch eine Fräse zu. Ich habe eben geguckt, den Händler gibt es leider nicht mehr. Gibt gleich von zu Hause Fotos. 

Geschrieben

Okay - das ist ja schon mal ne Hausnummer... 

Hätte jetz vielleicht irgendwas um 300...400€ gesucht. 

Würde gern was haben mit schwenkbarem Auswurf um das weiße Zeug besser verteilen zu können. 

Geschrieben
vor 15 Stunden schrieb wasserbuschi:

Okay - das ist ja schon mal ne Hausnummer... 

Hätte jetz vielleicht irgendwas um 300...400€ gesucht. 

Würde gern was haben mit schwenkbarem Auswurf um das weiße Zeug besser verteilen zu können. 

MTD sind auch nicht schlecht, reine Schneefräsen braucht man hier in der Region nicht. Ich möchte das Ding nicht missen, bei uns im Haus kann keiner mehr schippen. 

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    • Um zu vermeiden ständig zwischen verschiedenen parallellaufenden Baustellen hin und her zu springen, werde ich ab hier mal ein bisschen baugruppengegliedert berichten.   Der Lenker Der vorhandene Drop sollte natürlich bleiben aber mit allerlei Schnickschnack aufgewertet werden. Es sollte ein Motogadget Motoscope Pro mit großer Breakout Box rein. Also erstmal eine neue Abdeckung mit passender Aufnahme für den neuen Tacho machen. Nach dem Prinzip Learning by Doing eine passende Abdeckung zerschnitten, schön angeschraubt und dann wieder zusammenlaminiert. Dazu eine 3D gedruckte Aufnahme einlaminiert und das alte Tacholoch zu gemacht. Was eine Scheissarbeit, GFK macht mir keinen Spaß.   Ich wollte wie an der Voodoo wieder alles über Taster steuern und diesmal diese sogar beleuchten, weil 24h Rennen und so. Zunächst hatte ich vor, dafür ein Schaltrohr einer blinkerlosen PX zu verwenden. Da ich aber auch einen ZAP Kupplungshebel wollte, wäre die Bearbeitung des Schaltrohrs so umfangreich geworden, dass ich es gleich komplett selber gebaut hab. Also Rohr und Schaltergehäuse. So konnte ich dann auch alles nach meinen Vorstellungen machen und zb die Rückstellfeder der Motorino Schaltraste gleich in das Rohr integrieren. Auf der Gasseite habe ich eine schöne Runde Abdeckung für die originale Lichtschalteraufnahme gemacht. Gasgriff wollte ich wieder den Domino Griff und auch wieder mit den Rizoma Griffen. Ich finde die Kombi einfach super Schick. Abschlussdeckel sidnd wieder selber gedreht und dann schwarz eloxiert. Bremse vorne sollte in die Vollen gehen. Also auch ne radiale Pumpe, schon wegen der Optik. Die Wahl fiel auf die Magura HC1. Für eine noch cleanere Optik habe ich dazu die originale Bremshebelaufnahme so ausgefräst, dass die Pumpe maximal im Lenker verschwindet, also bis dahin wo das Gasrohr geführt wird. Somit sind beide Seiten des Lenkers wieder gleich lang und es sieht sauber und aufgeräumt aus Um die nun große Fläche des alten Tachos zu nutzen beziehungsweise optisch etwas aufzubrechen, habe ich eine Plakette in Wankelform und dem Sieg 1991 in LeMans entworfen, die Gold eloxieren lassen und in eine Umrandung aus Carbon montiert. Scheinwerfer gab es nur einen Standard HS1 Klarglas, Led wollen mir eigentlich alle nicht so richtig gefallen und es soll ja dann doch ein bisschen 1991 Stil sein.    
    • Heute gabs Schweizer Käsefondue, leider das Bild vom fertigen Essen vergessen daher nur die Zutaten  
    • Auch mein Wichtel ist aus der Liga der ganz großen . sehr reichlich und hochwertige Geschenke. Ich bin echt gerührt und genieße gerade das zauberhafte Weihnachtsbier aus dem Schwarzwald 
    • Vielen Dank auch an meinen Wichtel! Die Wackel-Dame könnte evtl auch zur Stilmotor Lenkkopfabdeckung anner PK passen.
    • Vielen Dank an meinen sehr großzügigen Wichtel!  Er hat sich richtig viel Mühe gegeben und sogar personalisierte Aufkleber entworfen. Ich bin völlig baff und freue mich sehr!!! Frohe Weihnachten an Euch alle!
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