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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch

cuni

Von cuni
in Regionale Stammtische und Termine

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der.guen gay-sf-lord

der.guen

Geschrieben
Geschrieben
vor 30 Minuten hat t4. folgendes von sich gegeben:

Da häng ich mich ma ran! :cheers:

Typed with thumbs - sorry 4 typos.
 

alles gute sind drei..

*doppeltangejängt*

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Alberto sexidol

Alberto

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)
vor einer Stunde hat floschi folgendes von sich gegeben:

und den @Velocosa und @Dude 1708 natürlich alles Beste zum Geburtstag!!! :cheers:


Ebenso! Hier gibts die richtigen Geschenke für Euch! :laugh:


Nur mein DB7 springt gerade nicht an, sonst würde ich Euch nen Goldbarren mitbringen...

 

3585E57F-2729-48C9-89AB-DDC3FB44B4A0.jpeg

Bearbeitet von Alberto
Alex Midoamoasch god

Alex Midoamoasch

Geschrieben
Geschrieben

Hmmm... habe bis eben gleichzeitig den Wassereinbruch in der hübschen Garage beseitigt UND nen neuen Benzinhahn an der Fuffi verbaut. Kein Wunder, dass es auf einmal wieder halb sieben ist und ich eigentlich gerade frühstücken wollte :gsf_tumbleweed:

Dude 1708 sexidol

Dude 1708

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)
vor 7 Stunden hat Olle Schlurre folgendes von sich gegeben:

@Velocosa und @Dude 1708 mal die besten Wünsche zum Jubeltage! :cheers: Lasst es krachen...

Vielen Dank für die Glückwünsche!:cheers:

Bearbeitet von Dude 1708
Gilt für Alle Gratulanten!
Spiderdust Internetrollerfahrer

Spiderdust

Geschrieben
Geschrieben

Dem @Velocosa & @Dude 1708 allet Jute!:cheers:

 

vor 8 Stunden hat floschi folgendes von sich gegeben:

soll ich dir den nochmal heilen oder willst du was neues?

Ist Edelstahl. Wennste das machen würden könntest, wäre das fein!:thumbsup:

Wollte ich eigentlich von Amadeus machen lassen, aber ggf. wäre eine Anpassung am Motor sinnig, um weitere Verspannungen bei der Montage zu vermeiden.

 

vor 8 Stunden hat Polinski folgendes von sich gegeben:

Moin, kurze aber doofe Frage:

Habe hier nur Polradabzieher mit 28x1 Gewinde. Kann es sein, dass die bei V50 garnicht passen und ich da nen 26x1 brauche?:dontgetit:

PX Polradabzieher passt auch auf spätere V50 wie auch PK. Wenn du kein Gewinde für den Abzieher im Polrad hast, brauchst du einen passenden Seegerring, der in die kleine Nut kommt und zusammen mit der Bundmutter als Abzieher fungiert. Mutter stützt sich am Seegerring ab und zieht das Polrad von der Welle.

Alex Midoamoasch god

Alex Midoamoasch

Geschrieben
Geschrieben
vor 1 Stunde hat Spiderdust folgendes von sich gegeben:

PX Polradabzieher passt auch auf spätere V50 wie auch PK.

Sorry wegen der späten Rückmeldung. Das stimmt, nachdem ich das Gewinde im Polrad nachmodelliert habe, konnte ich den PX-Abzieher satt reinschrauben.

 

Aber das Drecksteil will nicht runter. Mit nem 400 Nm Schlüssel waren wir da dran!

 

Ich will nicht flexen... :-(

floschi tycoon

floschi

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)
Am 17.8.2020 um 21:26 hat Spiderdust folgendes von sich gegeben:

Dem @Velocosa & @Dude 1708 allet Jute!:cheers:

 

Ist Edelstahl. Wennste das machen würden könntest, wäre das fein!:thumbsup:

 

 

Mit WIG sollte das kein Problem sein. Für Schutzgas wäre das Blech eh watt dünn... Ich habe zwar nur relativ dünnen Schweissdraht, aber hier ist das wahrscheinlich gar nicht so schlecht.

 

Oder wir machen Bepanthen drauf..

Bearbeitet von floschi
floschi tycoon

floschi

Geschrieben
Geschrieben
vor 3 Minuten hat Polinski folgendes von sich gegeben:

Mit dem neuen Benzinhahn ist die Fuffi nun auch nach 2 Tagen immer noch dicht.

Damit führt sie nach Punkten. Ich hab heute morgen nur leichte Kopfschmerzen gehabt...

 

Ich war auch schon mal zwei tage dicht. danach hatte ich auch leichte Kopfschmerzen.

  • Haha 1
Alex Midoamoasch god

Alex Midoamoasch

Geschrieben
Geschrieben

Ich fillipine echt noch aus mit dem Gold-Haufen.


Jetzt scheint sie einen konstanten Zündfunken zu haben, aber keinen Sprit. Neuer Hahn ist drin, neuer Schlauch mit neuem Filter, so kurz, dass das ausbauen auf jeden Fall nervt.

 

Geht nach 2 - 3 Kilometern einfach aus. Möööp... Dauert bestimmt 10 - 20 Minuten, bis sie wieder anspringt. Kerze ist nicht nass, aber auch nicht furztrocken. Was mich irritiert: Zündfunke ist da, aber weder Sprit noch Startpilot im Brennraum helfen.

 

Habe jetzt noch einen 16/16er Vergaser zum Tauschen, der muss aber erstmal ins Bad...

Bin echt am Verzweifeln und sauer bin ich auch.

 

Das Ursache-Wirkungsprinzip bei PXen scheint mir um Längen nachvollziehbarer...

floschi tycoon

floschi

Geschrieben
Geschrieben
vor 29 Minuten hat Polinski folgendes von sich gegeben:

Ich fillipine echt noch aus mit dem Gold-Haufen.


Jetzt scheint sie einen konstanten Zündfunken zu haben, aber keinen Sprit. Neuer Hahn ist drin, neuer Schlauch mit neuem Filter, so kurz, dass das ausbauen auf jeden Fall nervt.

 

Geht nach 2 - 3 Kilometern einfach aus. Möööp... Dauert bestimmt 10 - 20 Minuten, bis sie wieder anspringt. Kerze ist nicht nass, aber auch nicht furztrocken. Was mich irritiert: Zündfunke ist da, aber weder Sprit noch Startpilot im Brennraum helfen.

 

Habe jetzt noch einen 16/16er Vergaser zum Tauschen, der muss aber erstmal ins Bad...

Bin echt am Verzweifeln und sauer bin ich auch.

 

Das Ursache-Wirkungsprinzip bei PXen scheint mir um Längen nachvollziehbarer...


Welche Zündung? Zündzeitpunkt gecheckt? Kompression okay? Leerlaufgemischschraube okay? Brauchst du einen längeren Schlauch? Alternativ ne 1l pulle reinhängen und ohne Tank fahren, dann weisst du ob es daran liegt...

Alex Midoamoasch god

Alex Midoamoasch

Geschrieben
Geschrieben
vor 4 Stunden hat floschi folgendes von sich gegeben:


Welche Zündung? Zündzeitpunkt gecheckt? Kompression okay? Leerlaufgemischschraube okay? Brauchst du einen längeren Schlauch? Alternativ ne 1l pulle reinhängen und ohne Tank fahren, dann weisst du ob es daran liegt...

Einen längeren Schlauch?!? Nach 2.000 Jahren Kurzschlauchizismus im gesamten Abendland? Der ist mit sooviel Hingabe verlegt, da wird die Alde eifersüchtig!

Der Zündzeitpunkt ist ... da. Kann den eh nicht ändern, weil ich das Scheiß Polrad nicht abkriege... :wallbash: Dat Dingen fährt ja. Halt nur max. 3 km... Bei warmem (laufendem) Motor konnte man das Leerlaufgemisch gut einstellen. Durchfluß des neuen Benzinhahns habe ich am aufgehängten Tank getestet und für gut befunden.

 

Das muss doch der Vergaser sein! Das Ultrabad ist schon an.

Alex Midoamoasch god

Alex Midoamoasch

Geschrieben
Geschrieben
vor 5 Stunden hat Spiderdust folgendes von sich gegeben:

Kontaktzündung?

Kontaktzündung. Penibel eingestellt. Zwei Spulen auf der Grundplatte, aussenliegende Zündspule. Polrad mit langen Flügeln und Abziehergewinde. Polini 75, Gaser 16/16, 74, 48, Kerze B8HS, Sito Banane chrom...

Spiderdust Internetrollerfahrer

Spiderdust

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)
vor 4 Stunden hat Polinski folgendes von sich gegeben:

Kontaktzündung. Penibel eingestellt. Zwei Spulen auf der Grundplatte, aussenliegende Zündspule. Polrad mit langen Flügeln und Abziehergewinde. Polini 75, Gaser 16/16, 74, 48, Kerze B8HS, Sito Banane chrom...

48er ND ist schon arg fett in der Umgebung. Ich würde da eher so 42 sehen.

Wenn der Unterbrecher auf 0,4mm eingestellt ist (leicht saugend schmatzend), mal leicht enger stellen.

Ist zwischenzeitlich vielleicht das Loch im Tankdeckel verschmoddert? Einfach mal mit'm 1,5 oder 2mm Bohrer durchgehen.

 

Polrad: Haltewerkzeug ansetzen, Abzieher drauf, mit Schmackes anziehen, dann einen satten Schlag mit dem Hammer auf den Abzieher geben.

Edith meint, dass sie ein Hartholz dazwischen gut fände. Wenn sie meint...

 

Ach ja, Feierabend! Mit 25-32km/h auf'm Rad vonner List bis nach Hause geflogen. Über 30 Jahre Raucher.:-P

Bearbeitet von Spiderdust
Alex Midoamoasch god

Alex Midoamoasch

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Es wird wohl irgendwo im  Bereich zwischen dem Anschluss für den Benzinhahn und der Schwimmernadel sein. Bleibe dran...

 

Edit: bin jetzt auf 45er ND, 50er Choke (aussen) und 74 HD. Der Kollege hat irgendwo nen Engpass.

Bearbeitet von Polinski
Humma Kavula gay-sf-lord

Humma Kavula

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)
vor 16 Stunden hat cuni folgendes von sich gegeben:

Kondensator?

+1!

Wenn der Lümmel warm wird, steigt der Widerstand ins unendliche... Dann wartest Du, bis er abgekühlt ist und schon startet der Rochen wieder. 

Kondensator! 

Bearbeitet von Humma Kavula
  • Thanks 1
Alex Midoamoasch god

Alex Midoamoasch

Geschrieben
Geschrieben
vor 2 Stunden hat cuni folgendes von sich gegeben:

Hat wer Bock auf ne dt. Sprint Veloce ?

hätte da eine zum Verkauf...

Hallo Bruder was letze Prais? Morgenn Kuseng holt...

 

vor 3 Stunden hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Kondensator! 

Wahrscheinlich...

Alternativ-Vergaser ist drin. Lief interessanterweise mit identischer Bedüsung viel zu fett. Bin jetzt auf 70HD 38ND 50Choke. Das geht. Aber rate mal: genau! Nach 3 KM ausgegangen. Nur diesmal mit Stottern statt urplötzlich.

 

Hab die Fresse dick. Ich flex das Ding jetzt auf.

Oder... hast Fuffi-Motor Habibi? Morgenn Kuseng holt...

 

 

Alex Midoamoasch god

Alex Midoamoasch

Geschrieben
Geschrieben
vor 19 Stunden hat Spiderdust folgendes von sich gegeben:

Polrad: Haltewerkzeug ansetzen, Abzieher drauf, mit Schmackes anziehen, dann einen satten Schlag mit dem Hammer auf den Abzieher geben.

Das hatten wir hier mit 400Nm-Schlüssel auf Anschlag...

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    • Rascel
      Tuning Back 2 the Roots VNA1M

      Von Rascel · Geschrieben

      Ich kann es überhaupt nicht abschätzen!! Bin zufrieden wenn es 7+ werden alles mehr geht dann unter Zauberei
    • SwissV8
      Ciao Speed Engine Setup

      Von SwissV8 · Geschrieben

      @VespaJupp Du hast ja bis auf die Kurbelwelle genau mein Setup. Siehe mein Post weiter oben --->  https://www.germanscooterforum.de/topic/433515-ciao-speed-engine-setup/page/6/#findComment-1069821885 Ich denke die kürzeren Steuerzeiten deiner Kurbelwelle werden nicht viel unterschied machen, wobei ich nicht weiss, wie gross die Unterschiede der Steuerzeiten der Amt002 zur AMT 004 sind. Mit derselben Übersetzung (mit 17" Räder) und dem 13-13 SHA macht er problemlos 70km/h (Fahrergewicht 77kg) macht aber eben aus wohl nicht viel aus. Kraft hat er ja genug. Bei 10% Steigung habe ich ja immer noch konstant 50km/h. Damit wirst du dein Ziel bestimmt erreichen. Du kannst auch erst mal den Original Wandler versuchen, wenn Malossi, dann reicht aus meiner Sicht die mitgelieferte gelbe Feder aus. Kupplungsfedern müssen nicht unbedingt stärker sein. Durch den Vario hast du ja unten raus schon genug Kraft zum anfahren. Ich hatte aber von Anfang an die lange Übersetzung, Malossi Vario mit Wandler/Kupplung zusammen ausgetauscht, und die von Malossi mitgelieferten Kupplungsfedern montiert, die glaube ein wenig stärker wie Original sind.  
    • Lector
      PK50S / PK50XL Motor

      Von Lector · Geschrieben

      Niemand ein PK50 S / XL Motor liegen?
    • Kalle85
      Tuning Back 2 the Roots VNA1M

      Von Kalle85 · Geschrieben

      Ich bin echt gespannt was da an Leistung raus kommt 🙈
    • Claudio
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