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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 12 Minuten hat dirk_vcc folgendes von sich gegeben:

Moin, aber nicht vergessen, südlich der Elbe beginnt Norditalien! :cheers:

Das war im Mittelalter, aktuell Deutschland und Niedersachsen ist nur geduldet, leider :crybaby:

Geschrieben
vor 2 Minuten hat Heidekönig folgendes von sich gegeben:

 Wir sind von dunklen Mächten umzingelt. :crybaby:

Das Problem  hier auch , Zauberwort : ASYL 

Geschrieben
vor 8 Stunden hat wasserbuschi folgendes von sich gegeben:

Und da Bayern nördlich der Donau aufhört, ist der Rest dazwischen - der Mond:lookaround:

 

Al. 


So ist das mit den Wahrnehmungsgrenzen (in den Köpfen) :))

Als ich als Mitteldeutscher zum Studieren nach Oldenburg (i.OL) in den “Norden” kam, lernte ich in der ersten Woche: “Alles südlich von Cloppenburg ist Bayern!!“
:)

Geschrieben

Braucht wer nen nackigen 80ziger PX lusso Rahmen mit Schlüssel und Papieren?

Ist gerade und weitgehend rostfrei.

War als Austauschrahmen gedacht, wird aber nicht mehr gebraucht...

VB 100€ Abholung

Geschrieben

Moin moin,

wo wir hier gerade so schön Rahmen und ander Teile an den Mann oder die Frau bringen....

Hat jemand Interesse aneiner 125er Et4 (ZAPM1900) Bj.2001, 22.791 km gelaufen TÜV bis 06/21...Steht in Hannover List.

Bevor das Teil irgendwo anders rein kommt, wollte ich erstmal hier fragen ob jemand Lust drauf hat. GSF-Preis VB 600 €.

Schicke gern Bilder vom Roller und Papieren...

 

Falls sich jemand schämen sollte hier öffentlich.... dann gern eine PN an mich. :whistling:

Geschrieben
Am 26.11.2020 um 19:51 hat cuni folgendes von sich gegeben:

Braucht wer nen nackigen 80ziger PX lusso Rahmen mit Schlüssel und Papieren?

Ist gerade und weitgehend rostfrei.

War als Austauschrahmen gedacht, wird aber nicht mehr gebraucht...

VB 100€ Abholung

Ich hätte da auch starkes Interesse dran! 

  • Like 1
Geschrieben
vor 38 Minuten hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Das sind die langweiligen Reste, die ausgetauscht werden? :thumbsup:

Viel Spaß und Erfolg dabei! 

 

Moin:satisfied:

fast :)

die wird erstmal „nur“ wieder hergestellt ...

stand mehr als 20 jahre.

und ist ein geschenk zum 50zigsten einer ehegattin :)

Geschrieben
Am 27.11.2020 um 17:43 hat Dude 1708 folgendes von sich gegeben:

Moin moin,

wo wir hier gerade so schön Rahmen und ander Teile an den Mann oder die Frau bringen....

Hat jemand Interesse aneiner 125er Et4 (ZAPM1900) Bj.2001, 22.791 km gelaufen TÜV bis 06/21...Steht in Hannover List.

Bevor das Teil irgendwo anders rein kommt, wollte ich erstmal hier fragen ob jemand Lust drauf hat. GSF-Preis VB 600 €.

Schicke gern Bilder vom Roller und Papieren...

 

Falls sich jemand schämen sollte hier öffentlich.... dann gern eine PN an mich. :whistling:

 

Schick ma bitte. Schäme mich nicht. Komme ja doch nicht dazu, meine für Schwiegervater fertig zu machen... :-(

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

So ... den ersten Advent ausklingen lassen!
Welchen Wein trinke ich dann allerdings am 2.Advent?
#primo #vespa
 

IMG_1104.JPG

Bearbeitet von der.guen
Geschrieben
vor 9 Stunden hat der.guen folgendes von sich gegeben:

So ... den ersten Advent ausklingen lassen!
Welche Wein trinke ich dann allerdings am 2.Advent?
#primo #vespa
 

IMG_1104.JPG

 

Erst ein, dann zwei,

dann drei, dann vier,

dann steht das Christkind vor der Tür.
Hicks 

  • Haha 1

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    • Mit gemessenen 130 würde ich anfangen, eventuell sogar noch mehr. Lieber 3x tauschen als 1x klemmen. Rest kannst Du lassen.
    • Perfekt, habt Dank für die Antworten Gruss
    • So, ein Update:   Motor ist zusammen, sieht alles gut aus. Einzige, was noch gemacht werden muss, ist den PHBH30 abzustimmen. @Primavera-Opa Magst Du mir Deine Bedüsung mal durchgeben? Dann schau ich mal, ob ich das schon da liegen hab.   @alfonso Ich hab hier noch den VHST 28 liegen, ein schwarzer Stage6 2-Takt Vergaser. Den würde ich auch gern testen. Den 24er aus Scheiss auch mal, der war ja auf dem Parmakit eh schon drauf und liegt im Rahmen  Hast ja mit dem GS sau gute Ergebnisse rausgefahren  Was hältst Du am Anfang beim 28er von: HD: 120->115 MR: AQ264 Nadel: D29 (mal auch die D56 probieren) Clip: K3/4 fett Schieber: 45, vielleicht wegen den 150ccm auch der 50er? ND: S37-36, -> vielleicht S35  Verbaut ist: ET7-60 Wössner/Gilardoni (190,4A/131,6Ü/29,4VA) unbearbeitet, ausser Auslass-Flansch auf 34mm für die BB, QS 1.1mm DRT 53/105 Drehschieber mit MR Parts 30er Ansaugstutzen Big Bertha mit dem Aprilia Carbon/Alu Dämpfer, ewig lang das Teil Standard PK Zündung 17° 1350g DRT 4ter 48z mit 2.42 Morgen kick ich den das erste Mal an. Bin gespannt 
    • Hey Luk, Wenn du schon auf 125 ccm umrüstest, würde ich direkt auf 4 Gang umbauen. Du bekommst eine bessere Übersetzung und eine angenehmere Fahrweise, vor allem bei höheren Geschwindigkeiten. Mit 3 Gängen kann es schnell anstrengend werden, besonders bei Steigungen. Kommt aber auch darauf an, wie original du bleiben willst. Gruß!
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