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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 1 Stunde hat cuni folgendes von sich gegeben:

Hätte noch ne Sprint Veloce abzugeben, zum hinstellen :-) 


…und führe mich nicht in Versuchung…. :aaalder:

 

 

Geschrieben

Moin!:zzz:

 

Hab' von gestern auf heute tatsächlich auf der Arbeit gepennt, weil es sich nicht gelohnt hätte, von 22.00 Uhr (Feierabend) bis 6.00 Uhr (Frühdienst) nach Hause zu fahren...:lookaround:

Jetzt Frühstück und dann Bett!

  • Confused 1
Geschrieben
Am 22.1.2022 um 22:30 hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Watt stimmt denn nicht mit Euch? :devil::-D

Ich hab echt noch genug zu tun:rotwerd:

Das nennt sich Fürsorge! :thumbsup:

Geschrieben
vor 2 Stunden hat Spiderdust folgendes von sich gegeben:

Moin!:zzz:

 

Hab' von gestern auf heute tatsächlich auf der Arbeit gepennt, weil es sich nicht gelohnt hätte, von 22.00 Uhr (Feierabend) bis 6.00 Uhr (Frühdienst) nach Hause zu fahren...:lookaround:

Jetzt Frühstück und dann Bett!

Deine Vorgesetzten kennen aber den Begriff Arbeitszeitgesetz? Da ist auch eine Ruhezeit angegeben.

Geschrieben
vor 22 Minuten hat Pitt folgendes von sich gegeben:

Arbeitszeitgesetz

Was'n das?

 

Nee, ist sowohl mir als auch meinem AG bekannt. Im sozialen Bereich (gemeinhin "Pflege", obwohl wir Eingliederungshilfe sind) ist die Ruhezeit ja eh schon geringer als anderswo, warum auch immer.

Manchmal geht's einfach nicht anders. Wir können uns das Personal nicht schnitzen, der Markt ist leer und Schichtarbeit ist nunmal zudem nicht grade das beliebteste Arbeitszeitmodell.

Geschrieben

Wegstrecken zählen nicht.

Ohne jetzt recherchiert zu haben, müssen meines Wissens in weichgespülten Branchen 11 Stunden, in meinem Bereich jedoch nur 10 Stunden Ruhezeit zwischen zwei Diensten liegen.

 

Ich hab' doch nochmal recherchiert: ArbZG §5 Abs. 1 + 2 regelt das und bestätigt mein Gedächtnis.

Geschrieben (bearbeitet)

22 - 6 sind aber auch nur 8h und somit < 10h wie von Dir geschrieben

Ach - in §7 steht, dass die RZ uU um bis zu 2h gekürzt werden kann :wow:

 

 

Bearbeitet von wasserbuschi
Geschrieben

Jo, und die verkürzte Ruhezeit muss in einem festgelegten Zeitraum nachgeholt werden, was in meinem Fall der Fall ist, da ich morgen frei habe und Mittwoch dann wieder Frühdienst. Also ganz grob über'n Daumen gepeilt 40 Stunden Ruhezeit.

Rechtlich daher sauber*, aber dennoch natürlich nix auf Dauer, weshalb solche Fälle auch bei uns nur selten auftreten. Aber sie kommen halt vor.

 

*abgesehen von dem Umstand, dass wir zwar Haustarif, aber keinen Tarifvertrag wie im §7 beschrieben, haben.

Geschrieben (bearbeitet)
9 minutes ago, Humma Kavula said:

Bin da mal was am planen dran:

 

IMG_20220124_191900.thumb.jpg.846bdc2cb2a9f1326f6b8c9390b1c4e2.jpg

 

Kostüm und so... :cool:

 

Na das riecht doch stark..............

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

........nach BFA, wenn ich mir die Backenbreite so anschaue:wow:

Bearbeitet von wasserbuschi
Geschrieben

Das täuscht! Motor bleibt (vorerst) der 232er MHR. Läuft gut und macht Laune, Spitze 163 km/h. Viel mehr muss nicht... Eventuell wird es mal ein 265er Quattrini, aber BFA sicher nicht, solange PlS da die Rechte dran hat:repuke:

  • Haha 1
Geschrieben

Lohnt ja den Aufwand nicht mehr. 407er egig auf killer case hat mehr Leistung und ist einfacher zu realisieren als so ein oller Rd350 Motor... 

Aber über Lambretta spreche ich erstmal nicht:whistling:

Geschrieben

Die haben vor Jahren lambretta Kram nach Hannover verkauft und dann ging das von Hannover zu Jockey. Vielleicht hat er noch nen Restbestand :lookaround: oder mal beim LCD anfragen??

 

 

Geschrieben

Moin!

 

Heute hat die Rote ihre ersten Overrev-Vape-Töne von sich gegeben.:thumbsup:

Ohne Lüfterkranz ist das Ansprechverhalten schon fies.:-D

Als Nächstes wird die Zündung geblitzt und dann kommt der Lüfter drauf.

Blinker mucken noch rum, sind vielleicht verpolt, die LED Soffitten. Die Hupe hupt, das Licht leuchtet.

  • Like 3
Geschrieben
Am 22.1.2022 um 20:17 hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Genau die war das:inlove:

Danach kam dann das Sprally Gespann:thumbsup:

Ist scheinbar in Emden bei Onno gelandet.

splash.thumb.jpg.6c873c21e9a68fa68e2a9821fb68b764.jpg

  • Like 3
Geschrieben
6 hours ago, cuni said:

Die haben vor Jahren lambretta Kram nach Hannover verkauft und dann ging das von Hannover zu Jockey. Vielleicht hat er noch nen Restbestand :lookaround: oder mal beim LCD anfragen??

 

 

 

Jockey hat wohl einiges liegen. Er sucht mal was raus :thumbsup:

Danke für die Tipps. 

 

Al. 

  • Thanks 1
Geschrieben
vor 7 Stunden hat Humma Kavula folgendes von sich gegeben:

Aber anscheinend nicht mehr mit dem Rotax Motor. Die Wasserkühlung ist weg... Eigentlich schade, der lief mit gut power ohne irgendwelche Vibrationen :inlove:

Der Rotax ist meine ich schon bei dem Käufer von dir kaputt gegangen und wurde von einem TS1 ersetzt. Das ist aber auch schon 15 - 20 Jahre her.

Geschrieben

Mahlzeit,

 

da scheinen wir ja noch mal Glück gehabt zu haben....

Nachdem das kleine Töchterlein in der Nacht von So - > Mo nicht sehr viel geschlafen hat und wir sie daraufhin am Mo. zu Hause gelassen hatten, ist nun ein pos. bestätigter Corona-Fall in Ihrer Gruppe aufgetreten. Der Kandidat war aber am Montag das letzte Mal im KiGa und somit brauchen wir nicht in Quarantäne :wheeeha:

Doof ist jetzt nur, dass sie heute wohl das einzige Kind in Ihrer Gruppe ist... Aber das sie einen sehr hohen Unterhaltungswert liefert, mache ich mir diesbezüglich keine Sorgen - höchstens um die arme Erzieherin, die heute 110% geben muss :-D

 

Anschließend dann ins Wochenende. Dies mal: wir versuchen dem Kinde Skifahren beizubringen :wow:

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    • Wenn die Reifen 20 Jahre alt waren, dann kannst du davon ausgehen, dass alles andere auch so alt sein könnte.   Verschiedene Punkte wie defekte Stoßdämpfer, defekte Silentgummis, defekte Radlager, defekte Felgen, lose hintere Bremstrommel, defektes Lenkkopflager usw. wurden schon genannt.   Wahrscheinlich wirst du den Roller einmal von Grund auf revisionieren müssen.
    • @nitrocraft nimm anstatt der 140er HLKD mal eine 190er. 1,7mm Knabberecke ist zu viel. 0,7mm war schon gut. Da hättest Du schon einen Unterschied feststellen müssen. Meiner Erfahrung nach brauchst Du das mir der Knabberecke nur wenn Du lange Drehschieber Zeiten nach OT hast. Solltest Du noch einen Filter fahren, mach den mal runter. Großer Deckel, Rahmengesaugt und Dein 140er HLKD Setup mit einer 190 HLKD sollte eigentlich laufen. HD würde ich auf eine 165er gehen. Welches Innovate hast Du denn? MTX-L? Ich fahre die alten LC1 und LC2 ohne Probleme seit über 2 Jahre. Vielleicht hat Dein Controller einen Weg. Hast 4.2er oder 4.9er Sonden? P.S.: LC1 mit 4.9er Sonde geht nicht. Auch wenn das Adapter Kabel passt. LC2 geht mit beiden Sonden. Beim MTX-L weiß ich es nicht.  
    • Ich bin am verzweifeln. Bekomme das beschissene Ruckeln einfach nicht weg. Habe meine GL mal jemandem mit Helm an der Kamera gegeben und ein Video hochgeladen. Motor läuft ansonsten top. Nut im Schiebebetrieb und konstanter Geschwindigkeit ist das zu viel. Bisschen nachtakten ist ja normal, aber nicht so heftig das es eine echt schüttelt. Ausserdem geht das ja auch auf den Antriebsstrang.  Keine Ahnung was ich noch machen soll. Die Knabberecke habe ich von 0,7 auf 1,7mm erweitert. Bedüsung von Mager (160 BE3 140HD, 55/160) immer fetter geworden bis 140 BE2 160HD, 65/160. Geändert hat es fast nichts.  AFR wegen defekter Sinde leider ausser Betrieb. Möchte auch keine neue Sonde mehr holen da das Innovate die eine nach der anderen killt. Wer möchte kann ja mal reinschauen. Ab 0:20 ungefähr. Dann nach der Ampel direkt und später nach der Einfahrt in den Ort.  Was sagt ihr?  
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