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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
vor 14 Stunden hat wasserbuschi folgendes von sich gegeben:

Moin, 

 

So, letzter Arbeitstag nach über 19 Jahren im Unternehmen bricht an. 

Ganz glauben, dass ich das gemacht habe, kann ich immer noch nicht wirklich :satisfied:

Aber: es fühlt sich immer noch richtig an! 

 

Al. 


keep the faith!

Geschrieben
vor 16 Stunden hat dirk_vcc folgendes von sich gegeben:

Und dein Geschenk steht auch schon unter dem Baum :-P

 

Der dumme Weihnachtsmann hat allerdings die falsche Kurbelwelle geliefert, der Depp.

 

Ich habe ihm bis zum 24. eine Frist gesetzt, dann muss da 60mm liegen und nicht 57mm. :blink:

  • Confused 1
Geschrieben

Moin. 

Son Urlaub kann schon was! Gestern hoffentlich die letzten Fräsarbeiten am Wasserkocher Motor durchgeführt. Jetzt dann noch den Zylinder auf Endmaße bringen und dann kann man übers Zusammenbauen nachdenken :thumbsup:

Glaub, der läuft nächstes Jahr :wheeeha:

 

Al. 

  • Thanks 2
Geschrieben (bearbeitet)

Schöne Feiertage! Man kann jetzt schon bald wieder Vespa fahren in kurzer Hose! ;-)
 

Also, nicht stressen lassen unterm Baum! 


Northern Soul Xmas

 

Gruss und Kuss Alberto 

 

 

Bearbeitet von Alberto
Ich mach eh was ich will
  • Like 2
Geschrieben (bearbeitet)

...und Meet you Halfway für Schaltroller 2024 angeschoben.

 

Der Choker... den ganzen Weg geschaltet.

 

Münsterland, Ostwestfahlen, Minden und Hannover.

 

 

 

 

 

Bearbeitet von linksgewinde
  • Like 2

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    • Beschreibung: Gebe schwerem Herz meine PX 200 weg. Sie war mein tägliche Begleiterin in Berlin. Jetzt etwas in die Jahre gekommen braucht sie etwas Aufmerksamkeit (s. Bilder) Motor 200er, Polini, Membran, 30er Delorto. Auspuff wie original, schwere Ausführung. Motor läuft tip top. Hat ca 25 PS, eingetragen 14 KW. Muss mal wieder neue Lager/Dichtringe bekommen. Rahmen etwas runtergerockt, leider ein paar Durchroster am Tunnel, sonst alles original. Preis: VB 1330.-€ Standort: 78224 Singen      
    • Btw, bin auch beim gelangweilten Dirk und GelbStich.    @Sprint72 Fahr die Kiste die Saison und schau ob das nachhaltig was für Dich ist. Anners ist mMn Zeit und Geldverschwendung.  Wärest beileibe nicht der erste, der hier von Anfangs hochjubelnd und jauchzend, zu ich kauf mir was, was mir nicht schon beim anglotzen die Pfoten versaut.   Beweg Dich halbwegs norm konform und wirst keine Probleme mit der Leitung bekommen.  
    • Danke für die Blumen. Ich hab' das tatsächlich vor 20-25 Jahren mal gemacht, ist lange her...   Irgendwann soll ich laut Micha wohl schonmal im Gespräch gewesen sein. Ich selbst halte mich aber eher für nicht geeignet, zumindest was das Deeskalieren angeht. Ich ergreife schnell Partei, kommt als Mod nicht so gut. Ich sehe mich zudem nicht in einer Leitungsfunktion, hab' ich vor Jahren im Job schon abgelehnt, als ich die Teamleitung übernehmen sollte. Zuarbeiten, verschieben, schließen etc., das könnte ich wohl, wenn's sein muss.   Außerdem: ein Mod sollte idealerweise überall präsent sein. Ich kann nur Schmalrahmen.   @Humma Kavula würde ich auch ganz vorne sehen. Ist angesehen, respektiert, trifft meist den richtigen Ton zur rechten Zeit, kann zur Not seine Pelzgesichter losschicken, um für Ruhe zu sorgen... Der Zeitaspekt könnte hier zum Hindernis werden, Familie und so.
    • Sicher das es da um die gleiche Nummer wie auf dem ori Schild handelt? Hatte mittlerweile ne Handvoll Aux Sprint sowie Gl's in den Fingern und bei allen stand da die IGM Nr. (Prägung von da wo die Blechteile produziert und das Fahrzeug zusammengestellt wurde. It.) IGM nicht gleich Rahmennummer. Die Rahmennr (die im dt Schein steht) bekamen die Kisten nach dem Lizenzaufbau in Aux on Top zur IGM.   So zumindest mein Stand, meine Erfahrungen.   
    • Wie hast du das Ganze unterlegt bei 60er Hub? Wieviel Fuß und Kopf? 
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