Hannover + Umland: virtueller Stammtisch

[linksgewinde]

vor 8 Stunden schrieb Goof:

 

wer Chrom macht, hat auch immer Bäder um

Chrom zu entfernen. 

 

Genau, ich muss nur eine Feder für die Schwinge/Vorderrad blank machen....  zur Not muss ich das Teil versenden.

[linksgewinde]

vor 1 Stunde schrieb ScootFox:

@linksgewinde moin. Wie groß sind die Teile? Im Bereich bis Lüraabdeckungsgröße etwa kann ich dir evtl. auch weiterhelfen. Ansonsten Plastikschüssel, Salzsäure und los gehts. Danach aber neutralisieren. 

 

Auch Moin, zwei Bremstrommeln sind zu strahlen.

[ScootFox]

DM

[Goof]

vor 42 Minuten schrieb linksgewinde:

 

Genau, ich muss nur eine Feder für die Schwinge/Vorderrad blank machen....  zur Not muss ich das Teil versenden.

brinkmann-chrom.de

 

Oder hinfahren 😎
 

[linksgewinde]

[t4.]

[Spiderdust]

Moin,

hat jemand noch intakte Blinker aus einer 4-fach Blinker Special rumliegen? Also komplett.

Hab' hier gestern einen Patienten reinbekommen, da muss vermutlich rechts vorne und hinten neu wegen Sturzschaden.

[Goof]

Geil!

 

dann müsst ihr ja zum Einstand jetzt einen ausgeben!

 

Spider macht Pizza und Humma (weil er sonst nix kann 😘) holt Bier 🍻 

 

 

Glückwunsch euch Beiden!  

 

 

 

 

Bearbeitet Gestern um 12:54 von Goof

[Spiderdust]

Biddeschön:

[wasserbuschi]

Heute mal nen halben Tag Zeit gehabt:

 

 

Wird dann wohl das 3. und letzte Mal, dass dieser charmante Blechhaufen wiederbelebt wird...

 

 

 

 

[cuni]

Glückwunsch den beiden neuen Moderatoren

[wasserbuschi]

vor 4 Stunden schrieb Goof:

Geil!

 

dann müsst ihr ja zum Einstand jetzt einen ausgeben!

 

Spider macht Pizza und Humma (weil er sonst nix kann 😘) holt Bier 🍻 

 

 

Glückwunsch euch Beiden!  

 

 

 

 

 

Herzlichen Dank an @Humma Kavula und @Spiderdust für das Angeschemang

[166er]

vor 11 Stunden schrieb Spiderdust:

Moin,

hat jemand noch intakte Blinker aus einer 4-fach Blinker Special rumliegen? Also komplett.

Hab' hier gestern einen Patienten reinbekommen, da muss vermutlich rechts vorne und hinten neu wegen Sturzschaden.

Also mit Haltern? Ich muss mal schauen. Habe mir mal welche weggelegt, falls ich mir mal meine erste Vespa wieder aufbauen will.

 

[Spiderdust]

Mit Halter wäre super, ja.

[166er]

vor 1 Minute schrieb Spiderdust:

Mit Halter wäre super, ja.

Ich schau mal.

 

[ScootFox]

So @linksgewinde Deine Feder is feddich und eingeölt ready for take off  

 

Und auch an alle Anderen, die mal was entchromen wollen: die Lösung ist die Entchromung via Elektrolyse. Ausgesprochen hartnäckiges Zeuch… Dest. Wasser 1/3 Salzsäure 24% und dann gib ihm mit 50 Amp aus nem Schweißgerät. Anode is Werkstück (+), Kathode erst Kupferrohr, dann Flachstahl. Kann leider kein Video hochladen. Die Strukturen im Stahl stammen von vorausgegangener Korrosion, die den Chrom bereits an einigen Stellen zerlegt, und sich über die Jahre ein paar Mü in den Federstahl gearbeitet hatte. Das erste Foto ist ein Zwischenergebnis nach etwa 15 Minuten. Die schwarzen Stellen sind bereits reiner Stahl ohne Chrom- und drunterliegende Kupferschicht. Nach weiteren 20 Minuten und überstrahlen sah das Ergebnis so aus. Sauerei und ausschließlich im

Freien zu empfehlen, da sich bei dem Prozess Wasserstoff und Chlorgas bilden. Schutzbrille, Handschuhe und Maske absolute Pflicht. 🤘🏽

Bearbeitet vor 6 Stunden von ScootFox

[Humma Kavula]

Du kleiner Hobby Alchemist 

[linksgewinde]

vor 6 Stunden schrieb ScootFox:

 

 

Mir fehlen die Worte...

[linksgewinde]

Das habe ich doch schon mal gesehen... wo war das denn?