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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


Empfohlene Beiträge

vor 2 Stunden schrieb t4.:

 

 

Na ja, es gibt auch Leute, die haben abseits des normalen Business-Geschäftes ordentlich was zu tun. Ich komme ja kaum in den Schlaf ... 

 

Jahreszeiten bedingte Depressionen gibt es nicht!

deswegen morgen auf das 2-takt-2-rad und ab an die förde…

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Da will man nur mal eben den Hinterreifen wechseln und schrottet sich dabei die schöne Stilmotor-Abdeckung der PK.:crybaby:

 

Roller auf Kantholz aufgebockt, damit das Hinterrad freischwebend gewechselt werden kann. Nachdem die neue Decke drauf ist, beim Anziehen der Felgenschrauben den Roller vom Hauptständer geschoben, Roller kippt um und mit der Lenkkopfabdeckung gegen die Wand.

Alle vier Befestigungspunkte abgebrochen, Riss über die Abdeckung, Stellschraube aus Scheinwerfer gebrochen... Ich hätt' brechen können!:repuke:

 

Wird dann ein Winterprojekt, das Ding wieder zu retten. Riss ist schon kunststoffverschweißt, wird dann teillackiert, Stellschraube vom SW mit Uhu Endfest geklebt. Die vier Befestigungspunkte werden etwas kniffliger.

 

Aktuell ist die normale Abdeckung drauf mit einem Ersatzscheinwerfer. Das Vorderrad hatte ich eigentlich auch neu aufziehen wollen, hab' ich mir erstmal verkniffen.:lookaround:

 

Und sonst so?

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vor 3 Stunden schrieb Spiderdust:

das Ding wieder zu retten

Das bekommst du hin, ich denke man wird nachher nichts davon sehen, trotzdem ärgerlich, gutes Gelingen!

vor 3 Stunden schrieb Spiderdust:

Und sonst so?

 

Kalt geworden, heute zum ersten Mal mit Handschuhen gefahren..

 

Meine PK fährt super obwohl ich zurzeit mit asbachuralt Öl fahre…

 

Hätte hier noch nen Smallframe Motor den ich mit dir, @Spiderdustgerne wieder zum Leben erwecken würde…

 

 

 

 

 

 

 

 

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    • Hallo Vespa-Gemeinde,   ich suche für meine VNA einen Original Tacho, da mir der TÜV mitgeteilt hat, dass dies die letzte Plakette ist ohne Tacho. Alles was ich auf diversen Websites gesehen habe fand ich mit 150.-€ und drüber überteuert. Einen neuen Tacho möchte ich nicht einbauen, da die VNA immer noch im Originalzustand ist.   Habt ihr einen Tip, wo man einen Tacho beziehen kann, bzw. hat von euch jemand einen der zum Verkauf steht?   Beste Grüsse und danke vorab. Tommy
    • Der Kugelahorn erholt sich erstaunlich schnell.    Aber was mach damit? Das wächst direkt aus einer dicken Wurzel raus.  
    • Also das mit dem Oberschlitten der Drehbank ist ne gute Lösung weil man im Werkstück dann eine Menge Stabilität hat. Bei meiner Kontruktion hat man durch die Schnittunterbrechung (Überströmkanäle..) nur die Möglichkeit, mit sehr wenig Vorschub zu spindeln. Sonst entstehen Vibrationen und man hat kein guten Gefühl... Wenn man also die Höhenanpassung und die Befestigung des Werkstückes gut hinkriegt - top Idee.  
    • Meistens hat es ja einen Grund, warum solche Fahrzeuge aufbewahrt werden. Sei es, weil da irgendwelche Erinnerungen dran hängen, weil da vielleicht "irgendwann mal" ein Projekt draus werden soll, oder weil der Eigentümer Messie ist, und "haben besser ist als brauchen". Wenn du den Besitzer ausfindig gemacht hast, und ihn zu einem Verkauf überreden willst, den er eigentlich nicht geplant hat, dann bist du derjenige, der etwas von ihm will. Ein Schnäppchen kann man vor diesem Hintergrund eigentlich vergessen. Als ich jünger war, hab ich so etwas öfter mal versucht. Da gab es zum Beispiel diesen alten 5er BMW (E28), der sich in einer Garage die Reifen platt stand. Der Besitzer hat sich auch prompt bei mir gemeldet, allerdings wollte er nicht verhandelbare 5000 Euro haben. Ein gut erhaltenes fahrbereites Fahrzeug hätte man damals für 3k bekommen. Und die Kiste, die ich mir ausgeguckt hatte, hatte zwar Potential, hielt allerdings etliche Baustellen bereit. Ganz ähnlich sah es mit einer Yamaha RD350 und der einen oder anderen Vespa aus.  
    • Wie es scheint brauchst du wohl mehrere Durchmesser und Bögen.    Ich würde mir normales Rohr in gewünschten Durchmesser/Dicke besorgen, immer 20cm Stücke(vorab mit Schlosserei klären welches das Mindestmaß sein muss), Oben und unten Deckel drauf schweissen, vorher mit Sand füllen.  Ab zum Schlosser auf die Biegemaschine und auf 90° biegen.... 60/45/30° zurecht sägen... 
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