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Empfohlene Beiträge

Geschrieben (bearbeitet)

Moinsen :-D

So, gestern abend noch mein Autochen angemeldet, schön 2 Buchstaben & 2 Nummern bekommen.

Dazu die grüne Plakette fürs Innenstädtchen... so muss es sein. Gleich noch ne Probefahrt dann endlich

gemacht, herrlich.

Bis nachher beim Kotze, da komm ich wohl mal mitm Auto diesmal vorbei :wheeeha:

@karla: Hast PM!

Ihr tippt ja wie blöde, so schnell kann ich gar nicht lesen. Wat kricht denn der der die 2000er Seite aufspannt?

Geh zur VHS, mach nen Kurs in Schreibmaschine und dann kannste mitmachen die 2000er Seite zu knacken :-D

Moin!

Gott sei Dank Freitag

Des kannste laut sagen.

Bearbeitet von issolaM
Geschrieben

Morning!

Heute gehts übers Wochenende ins Frankenländle zum Weinfest!

Die Eltern von ner Freundin aus MUC haben da auch nen Weingut, und da werden wir uns erstmal einnisten.

Den ganzen Abend Wein saufen kann ich mir zwar noch nicht so richtig vorstellen, aber das soll so sein wie die Wiesn', nur eben mit Wein...

Kollegen meinten, bei Weinfesten ist die Frauenquote ungemein höher, als auf Bierveranstaltungen :-D

Ich bin gespannt, und - JA, ich mache dann Fotos.....

:wheeeha:

@Kunta:

Kann ich verstehen; würde so ein Gaypäckfach auch nur ungerne für sowas opfern!!!

Leider ist das alles an SF-Tuning, was ich zu liegen habe :-D

Bisher nur Largeframe Tuningteile auf Halde gelegt....

Al.

Geschrieben
Kollegen meinten, bei Weinfesten ist die Frauenquote ungemein höher, als auf Bierveranstaltungen :-D

Ich bin gespannt, und - JA, ich mache dann Fotos.....

:wheeeha:

Hehe :-D

Geschrieben
So isses Buschi

Eine ander Frage: Bräuchte ich so einen Ansaugstutzen wenn ich meine ET3 auf Membran umrüsten wollte?:

http://cgi.ebay.de/Vespa-V50-Membran-Ansau...id=p3286.c0.m14

Und jetzt die allseits beliebte GSF-Antwort: kommt darauf an, was Du machen möchtest :-D

Ich würd wenn auf Membran, dann gleich auf 24/25er Ansauger gehen :-D

19er würd ich ohne Membran fahren. Reicht!

Al.

Geschrieben
Und jetzt die allseits beliebte GSF-Antwort: kommt darauf an, was Du machen möchtest :-D

Ich würd wenn auf Membran, dann gleich auf 24/25er Ansauger gehen :-D

19er würd ich ohne Membran fahren. Reicht!

Al.

Alles klar. Danke

Geschrieben

Diese Tuningkiste zieht immer SOOOO EIN Rattenschwanz nach sich

Wenn grosser Auspuff dann aber grosser Vergaser

Wenn grosser Vergaser dann aber gleich auf Membran

Wenn Membran dann aber auf nem grossen Zylinder

Wenn grosser Zylinder dann aber grosser Auspuff

Wenn Membran dann aber richtig

Wenn richtig .....

Geschrieben
Diese Tuningkiste zieht immer SOOOO EIN Rattenschwanz nach sich

Wenn grosser Auspuff dann aber grosser Vergaser

Wenn grosser Vergaser dann aber gleich auf Membran

Wenn Membran dann aber auf nem grossen Zylinder

Wenn grosser Zylinder dann aber grosser Auspuff

Wenn Membran dann aber richtig

Wenn richtig .....

Tja, da muss man halt wissen was man will...

Viel Fahrspass und schnell sein oder mit einem annähend originalen Setup stressfrei überall ankommen, ohne Ärger beim TÜV oder der Rennleitung :-D

Geschrieben
Tja, da muss man halt wissen was man will...

Viel Fahrspass und schnell sein oder mit einem annähend originalen Setup stressfrei überall ankommen, ohne Ärger beim TÜV oder der Rennleitung :-D

So isses.

Früher:

Malossi 210, Langhubwelle, 30er PHB, verstärkte Kupplung, Scorpion Auspuff usw usw. weil man dachte nur so macht Vespa Spaß.

Zum TÜV dann immer wieder die Hälfte davon abbauen, wenn man an nem Bullenwagen vorbeifuhr immer schnell gaswegnehmen und Kupplung

ziehen und starken Verschließ an Reifen, Kupplung und Lagern gehabt.

Heute:

Polini 207er, ein wenig bearbeitete Kanäle, passenden Gravedigger- Kopf. That´s it.

Läuft und rennt bombig, dank Originalpuff schön leise und Original Vespa Sound, niedrigerer Verbrauch als mit Original Zylinder und

Stressfrei bei Tüv und Bullen unterwegs sein. :-D

Machmal ist weniger eben mehr...

Geschrieben (bearbeitet)
Stressfrei bei Tüv und Bullen unterwegs sein. :-D

Machmal ist weniger eben mehr...

Soll ich mal mein Fahrzeugschein vom 166er posten?!? :-D

Meine Devise ist da eher: wenn Tuning, dann auch so vernünftig, dass mans auch eingetragen bekommt :wheeeha:

@Kunta:

ich würde O-Tuning (ETS-Zylinder) mit 19er DS, selbstbau Rennwelle und Banane machen!

Hält, ist schnell genug und brauchst nicht eintragen :wheeeha:

Und wenns Dir zu langweilig wird, kannst immer noch auf Membran gehen...

Ich hätte den VSP in der Stadt-PK mit 24er Membran auf ETS-O-Tuning gefahren.

Al.

Bearbeitet von wasserbuschi
Geschrieben (bearbeitet)
? :-D:-D ?

post-1023-1221197782_thumb.jpg

bei mir sind's auch 1992 seiten. :wheeeha:

evtl. hat dein mod-status was damit zu tun?

Und die Freude über die 1000. Seite hatten wir schon im Dezember 2005, ilonA hat's dokumentiert.

Edith sagt, das ist der Beweis, dass Moderatoren in einer völlig anderen Welt leben ... :wheeeha:

Bearbeitet von rennigel
Geschrieben
werde übrigens wohl mit kunta heute auch bei K-R aufschlagen, wenn's genehm ist. :wheeeha:

Ich denke des passt schon, ist ja groß genug die Garage :-D

moin.

@illonah

dankeh.

cosacke scheint bis auf tachowelle fertig.

jemand ne cosackenwelle am start?

Büdde.

Welle: Nur ne Kaputte, habe selber erst gewechelt. :wheeeha: Die von ner PX Lusso geht aber auch, ist nur ein/zwei cm kürzer(od. länger? :-D ).

Geschrieben (bearbeitet)

@Kunta

hab gerade so ein wenig bei mir aufgeräumt und da hab ich noch nen Simonini für die Smallframe gefunden. Bring ich dir nachher mal mit zum Stefan. Kannst du so kriegen, will da nichts für haben...

@Wasserbuschi

Na dann mal viel Spaß

Bearbeitet von toeppi01
Geschrieben (bearbeitet)
@Kunta

hab gerade so ein wenig bei mir aufgeräumt und da hab ich noch nen Simonini für die Smallframe gefunden. Bring ich dir nachher mal mit zum Stefan. Kannst du so kriegen, will da nichts für haben...

:-D

nehme ich gerne wenn ich dafür nichts Unanständiges machen muss :-D

Bearbeitet von kuntakinte

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