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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


Empfohlene Beiträge

Moinsen!

...wetter hier in feldafing ist zum :-D ,nur regen.wie ist es in der heimat?

@kunta

kann sein, das unsere kleinen vespen für deine pistole nicht genug dampf(stromstärke) abgeben. ist aber nur ne vermutung. (als ich noch kleiner kfz'ler war, wollte ich meine zündung an meiner px auch blitzen, mit den mitteln in meinem alten lehrbetrieb, da hat es auch nicht gefunzt)

Bearbeitet von toeppi01
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Moin!

Scheiss Blitzpistole von ATU. Am Autozündkabel geht sie, am Roller nicht

Habe wohl ein Hightech 32fach entstörtes Zündkabel an der Vespa oder was?

Bestimmt son Spezial Tuning Zündkerzen Kabel mit Beleuchtung und MINDESTENS 10 PS Mehrleistung!

Mußte mal im SIP Forum fragen. :-D

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@ all: Moinsen die Damen :-D

Moin!

Scheiss Blitzpistole von ATU. Am Autozündkabel geht sie, am Roller nicht

Habe wohl ein Hightech 32fach entstörtes Zündkabel an der Vespa oder was?

Woher nimmste die 12 Volt für sie Speisung der Lampe? Nimm ne externe 12 Volt Autobatterie (oder auch eine vom Roller)! Hast du nen Batteriemodell oder eins ohne?

ähhhhhhhhhhhhhhh - hab wohl den obigen Beitrag überlesen :-D - büschen doppelt gemoppelt *schäm*

Bearbeitet von Dullie0815
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mit der externen batterie hab ich damals auch gemacht, aber ohne erfolg...

bei mir lag es an der abnahme am zündkabel

edith sacht...

Neben mir sitzt auch gerade nen Vespa-Bastler (unser Admin hier im hörsaal) und der meint, dass auf seiner pistole nen pfeil an der zange für das zündkabel ist (pfeilrichtung von zündspule zum kerzenstecker).

Bearbeitet von toeppi01
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@ Max : du wohntest doch am Arsch der Welt, oder???

Vielleicht sollte Max mal einen "Kupplungs-Reparatur-Tanz" vor seiner Vespa veranstalten...

:-D

@dullie: wie geil ist denn der Link in deiner Signatur! :-D

Bearbeitet von racer
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Der Witz ist, dass sie frisch nach dem Auspacken 15 Sekunden an meiner PX-Batterie normal funktionert hat und ich zumindest sehen konnte, dass der Zündzeitpunkt soweit ok ist und dann die Psistole plötzlich nicht mehr blitzen wollte.

Also ab zu ATU, da ich nen defekt vermutet hatte.

Bei ATU hat der Verkäufer die Pistole an eine Batterie im Laden angeschlossen, auf den Knopf gedrückt und gesagt: "Ja sie blitzt nicht, ist kaputt" :-D

Ich zu ihm "Ja aber ohne Zündimpuls wird keine Blitzpistole irgendwass machen"

ATU-la: "???????????? Dann prüfen ich es in der Werkstatt"

Ja und da da hat sie ganz normal funktioniert

Werde mir die Pistole die Tage etwas genauer anschauen und notfalls umtauschen

Sind denn aber alle "Fachberater" bei ATU so bresig wie dieser? Vermutlich nicht aber sist chon erschreckend, dass Leute, die 8 Stunden am Tag solche Artikel verkaufen, gar nicht wissen was in den Geräten abgeht

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Der Witz ist, dass sie frisch nach dem Auspacken 15 Sekunden an meiner PX-Batterie normal funktionert hat und ich zumindest sehen konnte, dass der Zündzeitpunkt soweit ok ist und dann die Psistole plötzlich nicht mehr blitzen wollte.

Also ab zu ATU, da ich nen defekt vermutet hatte.

Bei ATU hat der Verkäufer die Pistole an eine Batterie im Laden angeschlossen, auf den Knopf gedrückt und gesagt: "Ja sie blitzt nicht, ist kaputt" :-D

Ich zu ihm "Ja aber ohne Zündimpuls wird keine Blitzpistole irgendwass machen"

ATU-la: "???????????? Dann prüfen ich es in der Werkstatt"

Ja und da da hat sie ganz normal funktioniert

Werde mir die Pistole die Tage etwas genauer anschauen und notfalls umtauschen

Sind denn aber alle "Fachberater" bei ATU so bresig wie dieser? Vermutlich nicht aber sist chon erschreckend, dass Leute, die 8 Stunden am Tag solche Artikel verkaufen, gar nicht wissen was in den Geräten abgeht

ich habe auch ne blitze, falls ich am we na hi kommen sollte, um meinen schwiegervater zu besuchen, könnte ich kurz anhalten und mal blitzen.

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ich habe auch ne blitze, falls ich am we na hi kommen sollte, um meinen schwiegervater zu besuchen, könnte ich kurz anhalten und mal blitzen.

Danke Gerold aber ist nicht nötig. Wie schon geschrieben, konnte ich bei der ersten Messung schon sehen, dass der Zündzeitpunkt soweit in Ordnung ist aber ich will eine Zündpistole haben, die auch an der Vespa funktioniert.

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Vielleicht sollte Max mal einen "Kupplungs-Reparatur-Tanz" vor seiner Vespa veranstalten...

:-D

@dullie: wie geil ist denn der Link in deiner Signatur! :-D

Tanz, Max, tanz :-D - tanz den Kupplungstanz *gröhl*

@ racer: ich habe Tränen gelacht über den Typen in dem Video und wie geil er drauf ist -SCHRANKENWÄRTER LAUMANN!!! und dann diese Leute in dem Haus HINTER dem Bahnübergang in der SACKGASSE ;-) ....

WER WOHNT DA????????? Der Weihnachtsmann oder irgendein Massenmörder der Abends seine Schafe fickt? :-D

Bearbeitet von Dullie0815
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@ racer: ich habe Tränen gelacht über den Typen in dem Video und wie geil er drauf ist -SCHRANKENWÄRTER LAUMANN!!! und dann diese Leute in dem Haus HINTER dem Bahnübergang in der SACKGASSE :-D ....

WER WOHNT DA????????? Der Weihnachtsmann oder irgendein Massenmörder der Abends seine Schafe fickt? :-D

keine Ahnung, aber ich glaube, dass man den Job ohne Alk oder sonstige Drogen nicht lange aushält..

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WER WOHNT DA????????? Der Weihnachtsmann oder irgendein Massenmörder der Abends seine Schafe fickt? :-D

:-D

Wer weiss. Idyllische Ecke jedenfalls. Habe eben aber nur mal kurz durchgespult und ohne Ton mir das Fimchen angeguckt.

Mehr mach ich mal zu Hause.

Gleich kommt Pizza... :-D

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    • An die Elekt(on)iker unter den Zweitaktfans:   Ich hab zwei LED Leuchtketten (geschenkt bekommen ), jeweils mit seinem klobigen Steckernetzteil, sodass ich die nicht nebeneinander in die Steckerleiste krieg.   Eine sacht auf dem Zeddel dies   und die andere das: Den einzigen gemeinsamen Nenner, den ich seh, sind 5V, einmal Uout und einmal Urated, wahrscheinlich die Betriebsspannung, was ja schön zufällig der USB-Spannung entspricht.   Wie kann ich (allenfalls mit Widerständen) den beiden einen USB-Stecker verpassen und so an einem USB-Netzteil betreiben? Bei zusammen 5.5 W reicht ja dann wahrscheinlich jedes kleine 1A-Ding, was noch irgendwo rumfliegt.   Jeht dit?   Danke!
    • Wenn der Jorge sitzen bleibt, dann wird er auch WM.
    • So weiter gings aber leider auch mit Probleme , ich habe mir die Readspeed CDI gekauft weil ich einen festen ZZP habe möchte. Damit springt die Kiste leider nicht an. Mir ist aufgefallen das die Kerze bei relativ hoher Drehzahl funkt aber wenn ich die Bohrmaschine auf die niedrigste Drehzahl stelle gibts keinen Funken mehr. Mit der originalen CDI funkt es ganz normal. Ich hab die Erregerspule mal gemessen, die hat 180ohm, laut GSF Wiki soll die 300ohm haben.   Dann habe ich meine Hardi Pumpe verbaut, und der Vergaser läuft damit leider über, hatte aber auch das originale Schwimmernadelventil drin. Habe jetzt ein 1.8er bestellt ich denke mal das hat dann 1,8mm damit läuft der Vergaser leider immernoch über. Jetzt überlege ich ob die stattdessen lieder diese Benzinpumpe verbauen soll:   https://www.sip-scootershop.com/de/product/benzinpumpe-rms-fuer-vespa-lx-lxv-s-gts-gtv-125-150ccm_PI639861   Hat damit jemand Erfahrung oder eventuell noch eine andere Idee.   Wenigstens hat es heute geklappt das Schwinglager auf der Gabel auszupressen, zumindest mal einen Erfolg:    
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