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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Des is ja doof. Ich dachte so leckere Croques a la Joeys oder so... hmm, also vorm HI-Wurst nochmal

anner Pommesbude halten :thumbsdown:

In der gleichen Strasse sind einige Läden. Döner, Imbiss usw. Also kein Problem ! Nur da ist das Essen definitiv NICHT zu empfehlen.

Ich dachte um 19h vorm XXL Palast?

Wie denn nun?

Wer sagte das ? Also ich weiss nur daß ich mich vor etwa ner Woche mit Kotze dorthin verabredet habe.

Über Uhrzeit usw. hatten wir noch nicht gesprochen ! Ausserdem weiss ich gar nicht wo der Laden ist...

Geschrieben

Suche einen (2CV) Enten-Fahrzeugbrief

Die Erstzulassung sollte vor dem 01.07.1969 sein.

Hat vielleicht jemand noch den Brief,

obwohl die Ente schon nicht mehr ist?

...viellecht wisst ihr was oder hört etwas???

:cheers::thumbsdown::cheers::crybaby::-P:crybaby::drool:;-):drool::inlove:;-):inlove:;-):rotwerd::-(:wheeeha:

Geschrieben

In der gleichen Strasse sind einige Läden. Döner, Imbiss usw. Also kein Problem ! Nur da ist das Essen definitiv NICHT zu empfehlen.

Alles klar. Nen Döner vorweg passt :crybaby:

Wer sagte das ? Also ich weiss nur daß ich mich vor etwa ner Woche mit Kotze dorthin verabredet habe.

Über Uhrzeit usw. hatten wir noch nicht gesprochen ! Ausserdem weiss ich gar nicht wo der Laden ist...

Achso, weil du schriebst vor ein paar Beiträgen "Ich kann dann um 19h DA sein..."

Daher dachte ich du weisst schon wo das ist. Na dann komm zu Kotze vorher, ich werd wohl

auch nochmal vorher kurz zu ihm fahren, vielleicht ist ja in der Garage Hilfe vonnöten. :thumbsdown:

Des XXL Paradies ist dann aber wieder in Mellendorf, bei der Eislaufbahn, falls dir das was sagt :crybaby:

Geschrieben

Morgen ist hier in Celle mal wieder Stammtisch

- wie immer im Blauen Engel, Kleiner Plan

- ab 19:30 Uhr

:thumbsdown:

Geschrieben

Heute Treffen um 19 Uhr bei Dir ? :crybaby:

Schaffst Du kurz vor 19Uhr bei mir? weil 19uhr bei XXL Schuppen wär schon gut.

diesen Link ==> http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotostrecke-55698.html

bekam ich gerade von einem Kollegen...Schöne Bilder :thumbsdown:

Jau! Und bekannte Gesichter und Roller!

Morgen ist hier in Celle mal wieder Stammtisch

- wie immer im Blauen Engel, Kleiner Plan

- ab 19:30 Uhr

:crybaby:

Ich hätte Zeit wenn nicht in Bösel nen Treffen wär... Schade...

Geschrieben (bearbeitet)

@ Stefan: Dank für PUSH Cosa :inlove:

Zum Ü40 Motor! Stefan, ich glaub bald is nen geperltes TOP 200er Gayhäuse und nen 210er Malle und nen neuer Graviekopf hier im Forum zu verticken! Auch ja, ne nagelneue Undi-Glockenwelle auch! :thumbsdown:

ICH WILL DAS mit ü40 :crybaby: :crybaby: ;-)

Bearbeitet von Goof
Geschrieben

Schaffst Du kurz vor 19Uhr bei mir? weil 19uhr bei XXL Schuppen wär schon gut.

Biste um sechs denn schon hoam?

Und da sage noch mal einer, PX Motor sei scheiße:

Ü40 im small-block

:crybaby:

Fuck for Falc :thumbsdown:

Al.

Und wie haltbar ist sowas? post-2978-1276169049,13.gif

ICH WILL DAS mit ü40 ;-):inlove::inlove:

Dann isses ja bald soweit :crybaby:

Geschrieben

So...keinen Bock mehr heute. FEIERABEND!!! :crybaby:

Hallo!

Puh - ist das eine schwule Hitze hier im Brutkasten....

Und da sage noch mal einer, PX Motor sei scheiße:

Ü40 im small-block

;-)

Fuck for Falc :crybaby:

Al.

Ui...ich war ja bei Nico's M1X immer schon begeistert wie das Teil geht...aber das?! :thumbsdown: Respekt!

@Buschi: Literleistungstechnisch betrachtet lieg ich mit meinen 138ccm beim Falc aber trotzdem noch besser :inlove::inlove:

,..pennah!

Geschrieben

Die Blau hat jetzt eine Scheibe und ist etwas umgedüst. Das Piaggiozeichen im Tacho hab ich schon erreicht :thumbsdown: . Eigentlich könnte ich jetzt den Gepäckträger vorne und hinten wieder anbauen und das alte Topcase wieder raussuchen :crybaby:

Geschrieben

Fuck for Falc :crybaby:

ist doch champignon (LF) mit trüffel (SF) verglichen, oder gibbet den falc auch schon für großrahmen? :thumbsdown:

;-)

garage ist übrigens trotz unwetter in der nacht schön trocken. so soll das! :crybaby:

Geschrieben (bearbeitet)

:crybaby:

ich mach mcih jetzt gleich Heim...SCHÜSSI :crybaby:

Tschöööööööööööööööööööööse Katinka. ;-)

garage ist übrigens trotz unwetter in der nacht schön trocken. so soll das! :thumbsdown:

Schawein gehabbt. :inlove:

Mal sehen wie es beim K-R gleich schaut... aus.

So in 20 min mach ich auch die Biege. Tschöss, bzw. bis gleich zu denen die zum Fressen kommen :inlove:

Bearbeitet von issolaM
Geschrieben

ist doch champignon (LF) mit trüffel (SF) verglichen, oder gibbet den falc auch schon für großrahmen? :thumbsdown:

Na na... :crybaby:

Dafür gibbet beim Champignon keine Luffi-Probleme zwecks Platzmangel wie bei so nem teuren Trüffel :inlove:;-)

...dafür ist bei euch das Prinzip der Kupplung einfach besser gelöst :crybaby:

Geschrieben

Na na... :thumbsdown:

irgendwann werde ich wohl auch 'nen champignon inner garage haben. ich denke aber, dass ich meinen "wurzeln" immer treu bleiben werde.

andererseits find' ich die von herrn t2² gepostete puch 250 SGS auch sehr nett...

ob ich noch'n lufi-problem habe, wird sich evtl. morgen zeigen, hoffe ich.

Geschrieben (bearbeitet)

na dann drück ich mal die Daumen, das alles passt...

Guck mal HIER.

Ist vom VC-Bielefeld. Thiel hat auch den Luffi verbaut. Da kannste mal schaun, wie der im verbauten Zustand sitzt.

Bearbeitet von Töppi
Geschrieben

So wieder zurück vom XXL Fressen.

NETT: Goof, Steffi, Stefan, Florenze & latürnich Olli :crybaby:

NICHT NETT: Mein Bauchweh nach dem völlig geschmacksbefreiten Fettschnitzel. :thumbsdown:

Da guckten selbst die Tauben doof... :crybaby:

;-)

Und die PXen hatten 2 Std. Ruhe vor uns. :inlove:

post-2978-1276200490,55_thumb.jpg

post-2978-1276200560,42_thumb.jpg

Geschrieben (bearbeitet)

Moin!

Ich fahr morgen nach Bockhorn zum Oldtimer-Markt, da gibbet immer son Schrauben-Händler mit aussergewöhnlichen Schrauben. braucht Jemand Schrauben die schwer zu beschaffen sind? Wenn ja, bis morgen mittag (1200) Melden, kann ich dann mitbringen(vorrausgesetzt natürlich das der die auch hat).

Bei interesse PM (Telefonnummer nicht vergessen) !

Ach und wer von euch fährt eigentlich nach Bösel?

Gruß

Nils

Bearbeitet von Hi-Bulli
Geschrieben (bearbeitet)

So wieder zurück vom XXL Fressen.

NETT: Goof, Steffi, Stefan, Florenze & latürnich Olli :crybaby:

NICHT NETT: Mein Bauchweh nach dem völlig geschmacksbefreiten Fettschnitzel. :thumbsdown:

Fand es auch sehr schön ! ABER lieber Jörg.... Erstens sind Schnitzel immer fettig, da diese in Öl

gebraten werden. Und zweitens hätteste mal eins mit Soße nehmen sollen, dann hätteste auch mehr

Geschmack gehabt ! :inlove: Also ich fands lecker ! Aber nach dem 600g Klopper mit Beilagen und anschliessendem

großen Eisbecher is mir immer noch schlecht. ;-) Eigentlich dürfte ich nun die nächsten 3 Tage

nichts mehr essen... :crybaby:

Bearbeitet von electronicmusic
Geschrieben

Ach und wer von euch fährt eigentlich nach Bösel?

Gruß

Nils

Moin!

Ich fahr nach Bösel, wohl mit meinem Bruder. Telefon schicke ich per PM. Bist ja eh in der Nähe, da lohnt rumkommen :crybaby:

Aber nach dem 600g Klopper mit Beilagen und anschliessendem

großen Eisbecher is mir immer noch schlecht.

Respekt mit dem 600er Schnitzel :crybaby: , aber bleiben wir mal bei der Wahrheit, der Eisbecher war gross, geschafft hastn nicht :thumbsdown:

Dafür war er mit Kokosnusseis :inlove:

Fand es irgendwie krass als ich erst um 22.45Uhr Zuhause war, die zeit mit euch ist einfach verflogen ;-)

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    • Kabelbaum hinter dem lenkschloß,(also richtung Tank)  bowdenzug vom gas ist dann zwischen kabelbaum und lenkschloß
    • Hallo Vespa Fangemeinde,  ich bin neu im Forum. Seit langem fahre ich eine 125GTS im Alltag. Vor einigen Jahren habe ich mir in Spanien eine Motovespa 125N, Largeframe gekauft. Sie entspricht weitgehend der VNA 1T. Der Zustand der Vespa war, sagen wir, geschmacklos dilettantisch verbastelt. Inzwischen ist sie trotz gewöhnungsbedürftiger Lackierung einigermaßen vorzeigbar. Technisch habe ich sie auf Vordermann gebracht. Es war ein 150ccm Zylinder mit einem Dellorto UA19 S1  Vergaser verbaut, der aber mit dem Hub der Kurbelwelle nicht zusammengepasst hat. Also Originalzylinder besorgt, überholt und einen UA 16 S1 Vergaser angebaut. Den Motor habe ich nicht ausgebaut und zerlegt. Die Kurbelwelle und Hauptlager sind aber einwandfrei ohne spürbares Spiel.  Und jetzt zu meinem Problem. Sowohl mit dem 150er als auch mit dem überholten 125er Setup will die Vespa kaum anspringen. Vielleicht manchmal nach dem 50sten Kick, aber nur mit Glück. Benzinhahn funktioniert, Sprit läuft bis in die Schwimmerkammer. Fülle ich etwas Sprit in den Vergaser, steigen meine Chancen. Paradox ist, wenn sie einmal angesprungen ist, dann läuft sie ordentlich. Mache ich sie aus und starte sie kurze Zeit später noch einmal, dann ist sie auf den ersten Kick da. Den Kaltstartschieber habe ich extra auf "dicht schließen" gebogen, in der Hoffnung, dass mehr Unterdruck erzeugt wird, da ich den Eindruck habe, sie bekommt einfach keinen Sprit.    Mir ist nach wie vor die Funktionsweise des Vergasers nicht wirklich klar. Die "liegende" Hauptdüse sollte doch eigentlich immer in Kontakt mit Benzin sein. Aber anscheinend ist es normal, dass der Raum zwischen Düse und Schwimmerkammer mit Luft gefüllt ist. Das nächste ist die Luftschraube, also die Hohlschraube mit Bohrung, die eingedreht wird und mit einer Mutter gesichert wird. Handelt es sich um eine eingeschraubte, feste Luftdüse oder wird die Luftmenge durch zusätzliches Herausdrehen eingestellt? Vielleicht kann mir ein Fachmann helfen. Ich würde die Vespa gerne zulassen und einfach sorglos damit fahren.  Grüße Erwin  
    • Hat keiner einen Vmc 244 in einer Vna Vbb oder T4 ? 
    • Probiert mal den Stoff von Plantation : )
    • Oh ja, da bin ich mir sicher.   Nur bei der Verteilung der Lösung solltest Du eventuell vorsichtig sein. 
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