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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch

cuni

Von cuni
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wasserbuschi

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müsli tycoon

müsli

Geschrieben
Geschrieben

Frage:

welchen Sinn, bzw. macht es Sinn einer PX das Lusso Getriebe

zu entfernen, um es durch ein PX alt Getriebe zu ersetzen? :thumbsdown:

cuni gay-sf-lord

cuni

Geschrieben
  • Autor
Geschrieben

kenne das nur andersrum...sinnhaftigkeit liegt zum einen am pers. geldbeutel und oder verfügbarkeit eines intakten getriebes

müsli tycoon

müsli

Geschrieben
Geschrieben

kenne das nur andersrum...sinnhaftigkeit liegt zum einen am pers. geldbeutel und oder verfügbarkeit eines intakten getriebes

so kenne ich das auch mein freund, dennoch frage ich mal rum. vielleicht gibt es noch

antworten im verborgenen...

t4. Internetrollerfahrer

t4.

Geschrieben
Geschrieben

Moin @all :crybaby:

@t4: sonn schwulez Goldwing-Tuning hattest Du doch von mir mal

weihnachtserschrottwichtelt :thumbsdown: Willste nen Reisebus aufbauen? ;-)

Das Ding sieht auch megabequem aus. Aber wohl nur für BeSitzer in Deiner Gewichtsklasse. Ich sass da auf dem harten Unterbau (ok, 2, 3 Kilo könnten bei mir schon runter ... :crybaby: ). Aber hinten klappte die Bank auch weg. Leider nix für mich ...

Getriebe: "Nur mal so" oder "weil's alle machen" würde ich das nicht tauschen. Solange das Alt-Getriebe funktioniert isses ok. Ein total defektes Alt-Getriebe würde ich dann allerdings eher durch ein Lusso-Ding ersetzen, wenn im preislichen Rahmen. Habe bei mir 2x Lusso und 2x Alt in den 200ern im Einsatz. M. E. funktionieren die alle gleich gut.

issolaM @home im gay-sf

issolaM

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

@Gürgen: Kennst das Motiv von meinem T-Shirt? 2.Foto :crybaby:

Hmmm.... von deinem T-Shört das nun als Putzlappen durch deine Garage wedelt? :thumbsdown:

Aber weisste was ich heute morgen, bei wühlen in ner Schublade mit alten Klamotten, gefunden habe? Ein HOLIDAY IN HOLLAND 2 T-Shirt von 1994! Soweit noch gut erhalten, XXXL groß und mit vorne nem Rot-Blau-Weissem Logo mit Rollers usw. und hinten die Termine drauf (Borculo, Amsterdam, Venlo). :crybaby: Werde ich mal waschen und bei Gelegenheit auftragen. ;-)

Bearbeitet von issolaM
pennah gay-sf godfather

pennah

Geschrieben
Geschrieben

@ Pennah: Hast dir ja ne echt hübsche PK80 gekooft! Lt. der Bewertungen solls ja nen sehr netter Kontakt gewesen sein ... :thumbsdown:

:crybaby: :crybaby:

Soll ich bei der aktuellen .... ma nen paar Euro drauflegen?

Na selbstverständlich ;-) Top-Teil! Oh ja...war RICHTIG nett! :inlove:

Hoffentlich kommt da nochn bißchen was für die alte Lady inne Kasse...

,..pennah!

Töppi tycoon

Töppi

Geschrieben
Geschrieben

so kenne ich das auch mein freund, dennoch frage ich mal rum. vielleicht gibt es noch

antworten im verborgenen...

das Lusso Gaytriebe ist nicht so anfällig was Gängespringen angeht. Das Schaktkreuz hat etwas mehr Auflagefläche gegenüber dem alten und zusätzlich ist bei der Lussowelle noch so eine "Einkerbung" für das Schaltkreuz, was ebenfalls das Gängespringen verhindern soll...

Wenn nicht unbedingt muss, dann kein alt-Gaytriebe... Erste Wahl sollte (wenn möglich) immer Lusso/Cosa Gaytriebe sein...

V50N69 gay-sf-lord

V50N69

Geschrieben
Geschrieben

moinsen,

heute morgen hat mich Boris von den Heideheizer aus unserem "Landkreis-Käseblatt angelacht"..........lustig

weitermachen........

Kotzerider gay-sf godfather

Kotzerider

Geschrieben
Geschrieben

Moin Moin!

So, Großkampftag! Bis 14.45Uhr stehen meine Räder nicht mehr still...

Und in der Garage ist auch wieder Platz für nen neuen Roller :thumbsdown:

müsli tycoon

müsli

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

Moin ihr lieben,

herrliches gespannwetter :thumbsdown:

"mit bootfahrn am morgen

kannstes dir richtig besorgen"

oder so ähnlich :crybaby:

Bearbeitet von cerialius
Kotzerider gay-sf godfather

Kotzerider

Geschrieben
Geschrieben

Moin ihr lieben,

herrliches gespannwetter :thumbsdown:

"mit bootfahrn am morgen

kannstes dir richtig besorgen"

oder so ähnlich :crybaby:

Genau :crybaby:

Und, wie macht sich der Hobel bei Dir?

müsli tycoon

müsli

Geschrieben
Geschrieben

Genau ;-)

Und, wie macht sich der Hobel bei Dir?

Seitdem wir vorlauf und sturz ziemlich geil eingestellt haben, läuft das teil einfach nur geil und lässt sich prima steuern. der vierte ist immer noch das problem...

gestern kam von "flexi" die traumhafte kurbelwelle. wenn ich nächste woche gasgebe, schaffe ich es noch vor der nächsten "wurst" auch noch den gespannmotor geil zu kultivieren. mehr laufruhe, weniger vibrationen und (noch) mehr dampf :thumbsdown:

fehlt nur noch ein t5 pott :crybaby:

ansonsten kann ich dir nur sagen: "mach dir auch'n gespann" :crybaby:

post-10436-080871100 1277278251_thumb.jp

müsli tycoon

müsli

Geschrieben
Geschrieben (bearbeitet)

hat jemand Bock auf eine Zündapp R50?

Das Moped ist Baujahr 1964, hat 50 Kubik und 2,9 PS.

Tank ist versiegelt und hat einen neuen Kettensatz.

Zu dem Moped gibt es zusätzlich diverse Teile wie z. B. eine Sitzbank, Motor usw.

Auserdem:

- eine Bedienungsanleitung

- ein Reparaturbuch

- ein Ersatzteilkatalog

Technisch ist das Moped gut und hat keine Beulen, muss jedoch restauriert und lackiert werden.

VB 350 Euro

post-10436-011289500 1277278691_thumb.jp

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Bearbeitet von cerialius
ramazotti expert

ramazotti

Geschrieben
Geschrieben

Moin,

schön, wenn ich in Deiner Garage für Platz sorgen konnte :crybaby: . Ich find's gut, wenn man so gut miteinander Geschäfte machen kann und man sich sicher ist, nicht über den Tisch gezogen zu werden.

Jetzt wartet der Stuhl bei Müsli im Keller darauf schön gemacht zu werden... wird sicher hübsch, die Basis ist ja auch richtig gut.

Richtig gespannt bin ich aber auf das Gesicht meiner Süßen, wenn ich ihr den Stuhl vor die Füße schiebe... :thumbsdown:

Vielleicht kann ich ja damit die Frauenquote beim wursten heben...

Gruß,

Stefan

Moin Moin!

So, Großkampftag! Bis 14.45Uhr stehen meine Räder nicht mehr still...

Und in der Garage ist auch wieder Platz für nen neuen Roller :crybaby:

müsli tycoon

müsli

Geschrieben
Geschrieben

Vielleicht kann ich ja damit die Frauenquote beim wursten heben...

Wird ja auch mal Zeit :thumbsdown:

"ICH SAGE JA ZUR FRAUENQUOTE.."

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    • Dr.Tyrell
      Kurbelwelle Abstand Gehäuse

      Von Dr.Tyrell · Geschrieben

      Wenn Du es Dir einfacher machen willst...Kurbelwelle ins Eisfach über Nacht. Dann kleine Hälfte mit dem Heißluftfön erhitzen und dann zuerst die Welle in die kleine Hälfte einziehen bzw sollte das recht einfach zu managen sein, die Welle in das Lager zu bekommen. Danach kann man die Hälften einfach zusammenbauen.   Für die ganz entspannten Zeitgenossen: https://www.scooter-center.com/de/rollenlager-nu204-ecp-20x47x14mm-verwendet-fuer-kurbelwelle-lichtmaschinenseite-vespa-v50-v90-ss50-ss90-pv125-et3-pk-s-pk-xl-3710002?number=3710002   Das NU204 ist geteilt auf der LiMa Seite. Einfach Lagerring erhitzen und auf die Welle fallen lassen. Kleine Motorhälfte erhitzen und den gekühlten Lagerring reinfallen lassen. Abkühlen lassen und zusammenbauen ohne "hässel" 
    • pfupfu
      Kurbelwelle Abstand Gehäuse

      Von pfupfu · Geschrieben

      Kann man so oder so sehen  noch hat die Kurbelwelle keinen Schlag, wenn du versuchst die Kurbelwelle durch zusammenschrauben in die Lager zu bekommen kann das aber passieren.   Die originalen Wellen haben einen Schiebesitz auf beiden Seiten, in der Praxis ist der Sitz auf der Kupplungsseite  aber lockerer daher sollte man die Kurbelwelle eher erst in die Lichtmaschinenseite einsetzen. Was sonst noch gerne zwickt ist das Getriebe, sollte man immer mal drehen damit es sauber zusammen geht.
    • fritzomatic
      Was gibts so alles bei Egay

      Von fritzomatic · Geschrieben

      Was für eine schlechte Restauration  https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/vespa-faro-basso-oder-lampe-unten-/2932018585-306-5616?utm_source=mail&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios  
    • Mediakreck
      Pinasco Felge teilbar

      Von Mediakreck · Geschrieben

      Hab bei mir die Bolzen rausgedreht und Linsenkopf mit Bund verbaut, klappt auch super
    • steven
      PX 200 alt will nicht mehr

      Von steven · Geschrieben

      Da einzige, was noch nicht getauscht wurde, ist das Lüfterrad...   Ich kann es aber tatsächlich nicht glauben, dass der Simmering kupplungsseitig das auslösen kann... 
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