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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ach, und bei mir siehste keine Hoffnung aber bei Raaner schon? Tse tse :crybaby:

Guck mal bitte. Wenn du die hast würd ich die Testfahrt morgen nachmittag bis Weetzen ausdehnen.

das wird schon........... :thumbsdown:

Geschrieben (bearbeitet)

Ach, und bei mir siehste keine Hoffnung aber bei Raaner schon? Tse tse :crybaby:

Raaner hat ja auch keine <=2mm Spiel an der KuWe :thumbsdown:

Schau bitte noch mal den SITZ von dem grossen Kurbelwellenlager nach! Falls nämlich der Lagersitz ausgenudelt ist, wandert das ganze Lager... :crybaby:

Test-CDI kannste von mir haben! Zusammen mit der ZGP von Axel biste zündungsmässig dann safe!

Bearbeitet von Goof
Geschrieben

das wird schon........... ;-)

Geht doch :wacko: .

Raaner hat ja auch keine <=2mm Spiel an der KuWe :crybaby:

Schau bitte noch mal den SITZ von dem grossen Kurbelwellenlager nach! Falls nämlich der Lagersitz ausgenudelt ist, wandert das ganze Lager... :thumbsdown:

Test-CDI kannste von mir haben! Zusammen mit der ZGP von Axel biste zündungsmässig dann safe!

Ganz ehrlich? Die Lagerwandersache oder auch nich is mir grad ein bissi egal. Ich denke mal, die Lagerinnereien sind nich the yellow from the egg gewesen.

Deshalb kommt das auch noch neu. Aber erst später. Dat wird schon die paar Umdrehungen vom Malossi aushalten.

Die CDI würd ich gerne mal ausprobieren. Aber diesmal tausche ich alles nach und nach aus.

So, nu muss ich ins Bett. Ab 4 Uhr klingelt wieder der Wecker. Ich habe mir übrigens in der Feldmark nen schönen Sonnenbrand aufa Glatze zugezogen.

Dürfte euch Tiefgaragen-Schraubern wohl erspart geblieben sein :crybaby: .

Guts Nächtle.

Geschrieben

Na hier ist ja wieda was los....

Also, @ Katte: CDI habe ich, neu und OVP, 'ne blaue Ducati. Pickup hatta auch da.

Aber probier erstmal das krams aus, was Du von Goof bekommen kannst, dann weisste am Freitag was Du mitnehmen willst/musst.

Eine neue Zuendspule habe ich auch noch irgendwo, aber da muss ich wuehlen gehen, die hatte ich laenger nich' inna Hand.

Geschrieben (bearbeitet)

heute war ja wohl ein mega aufregender tag.

post ist beim elktromeister angekommen :wacko:

dem schutzmann stresst ihn saan rennstuhl :???:

der fahrlehrer hat endlich seine kulu draussen aber ein defektes ritzel :crybaby:

der medizinalrat hat eine vnb huckepack(re)tour beim adac gewonnen ;-)

dem couture courier konnte ich wegen unauffindbaren werkzeug nicht helfen :thumbsdown:

der umfallforscher hatte aber noch einen sau geilen ausritt über den schnellweg :crybaby:

schlaft gut, wir sind auf dem richtigen weg

Bearbeitet von müsli
Geschrieben (bearbeitet)

Teilen können wir. Mir reichen 6 ...

Cool ! Gebongt. :crybaby:

Kunta..........12x BR, 2x Öl

Müsli..........12x BR, 2x Öl

Jim Dandy......12x BR, 2x Öl

Goof...........12x BR, 2x Öl

Cousine........12x BR, 1x Öl

Katte..........12x BR, 2x Öl

tefir..........12x BR, 2x Öl

Friedi.........12x BR

Joe_hi.........12x BR, 1x Öl

KP_v_R.........12x BR, 2x Öl

BP05................., 2x Öl

wasserbuschi...12x BR

electronicmusic........2x Öl

Spiderdust.....1x 5L BR Kanister

So, mal wieder nen schöner Tag in der TG ^^ Hoffe das 2 Menschen glücklicher sind als vorher!

Du bist einfach ein guter Mensch ! :crybaby:

Schade daß ich arbeiten musste...

Mahlzeit ! :thumbsdown:

Bearbeitet von electronicmusic
  • Like 1
Geschrieben

So, mal wieder nen schöner Tag in der TG ^^ Hoffe das 2 Menschen glücklicher sind als vorher!

Der BP05 hat heute nur Dreck gemacht in der TG und jegliche Gefahrenvorschriften bzgl. Arbeiten mit schnell laufenden Trenngeräten missachtet und auf Anweisung den Kopf seines 135ers beschruppt!

Dann noch mal den Auslass beschönigt und nen bisschen die Zeiten des Steuers bestimmt und leicht verändert! Ma sehen wie die Gurke brummt...

post-26573-097123700 1301514191_thumb.jp

Danke für die Hilfe :wacko:

Hatta aber alles wieder sauber gemacht :thumbsdown: Und Schutzhandschuhe hatta auch getragen :crybaby:

Goof, nochmal vielen Dank für Deine Hilfe. War überhaupt nicht sauer! Nur frustiert, weil, es mit der Cousine wieder nicht weitergegangen ist. :crybaby: Hoffe, daß Fredi die passenden Teile hat und ich endlich mal wieder problemlos durch die Gegend düsen kann.

Dem Bruchpilot vielen Dank für den Umweg nach Empelde! ;-) Wünsche allen eine geruhsame Nacht.

Kein Problem.

Geschrieben

Wenn Friedi hat: gutt. Ich hab geschaut und habe natürlich (wie befürchtet) keine 20er oder 21er 7-Federn-Kulu-Räitszelplatte.

Geschrieben

@ Cousine: Die Grundplatte gibt's fuer umme. Und wenn ich's dann irgendwann mal wieder zum W.u.R.St. schaffe, dann geht das Bier auf Dich.

Geschrieben

Wenn Friedi hat: gutt. Ich hab geschaut und habe natürlich (wie befürchtet) keine 20er oder 21er 7-Federn-Kulu-Räitszelplatte.

21 in 'gross', wo waere die eigentlich verbaut gewesen?

22 -> Rally 180

20 -> T5

also beide recht selten. Hatta im Herbst 'ne T5 auf Cosa umgebaut, deswegen is' das Teil zufaellig da.

Geschrieben

Moin.

Na hier ist ja wieda was los....

Also, @ Katte: CDI habe ich, neu und OVP, 'ne blaue Ducati. Pickup hatta auch da.

Aber probier erstmal das krams aus, was Du von Goof bekommen kannst, dann weisste am Freitag was Du mitnehmen willst/musst.

Eine neue Zuendspule habe ich auch noch irgendwo, aber da muss ich wuehlen gehen, die hatte ich laenger nich' inna Hand.

:-)

Ich hoffe ja auch, dass Axel ne passende Lusso-ZGP noch hat. Da gibts ja auch Unterschiede in den Steckern :thumbsdown: .

heute war ja wohl ein mega aufregender tag.

post ist beim elktromeister angekommen :crybaby:

dem schutzmann stresst ihn saan rennstuhl ;-)

der fahrlehrer hat endlich seine kulu draussen aber ein defektes ritzel :crybaby:

der medizinalrat hat eine vnb huckepack(re)tour beim adac gewonnen :wacko:

dem couture courier konnte ich wegen unauffindbaren werkzeug nicht helfen ;-)

der umfallforscher hatte aber noch einen sau geilen ausritt über den schnellweg :???:

schlaft gut, wir sind auf dem richtigen weg

Es kann nur besser werden....!

Hatta aber alles wieder sauber gemacht ;-) Und Schutzhandschuhe hatta auch getragen :sly:

Oh ja, suuuuper Schutzhandschuhe. Oder hatte dein Zylinderkopp ansteckende Krankheiten? ;-)

Geschrieben

Moin.

:thumbsdown:

Ich hoffe ja auch, dass Axel ne passende Lusso-ZGP noch hat. Da gibts ja auch Unterschiede in den Steckern :crybaby: .

Es kann nur besser werden....!

Oh ja, suuuuper Schutzhandschuhe. Oder hatte dein Zylinderkopp ansteckende Krankheiten? :crybaby:

moin,

hatta grade gekuckt, Lusso Zündung hatta hier

klingelst Du kurz durch heute Nachmittag ?

ich bin recht früh in Weetzen, da ich die kleine abhohlen muß.

Geschrieben

bon jour ;-):???::wacko::sly:

und Oin schöene Tach noch! :crybaby::thumbsdown::crybaby::-)

@wwWurstWart:haste fürs nächste W.u.R.Sten noch plaatz in Deinem BEIWAGEN

ps:LISE SCHREIBT MIT;LOTTE GUCKT AUSM WINDOWS OG ;-)

Geschrieben

hat noch einer ein Aluriffelblech PX für den Durchstieg liegen ? Nur das, nicht die beiden links und rechts.

mein englischer Nachbar hat€ sowas

ich wollt ihm sowieso mal die FRESSE polieren

bei der gelegenheit könnt ich an dich denken!

cheers richy :crybaby::thumbsdown::crybaby:

Geschrieben (bearbeitet)

@ Goof - ist "Kantenschutz besorgen" noch aktuell ?

Jupp ;-)

@ Bzgl. Ritzel: Will Birte auch nochn 21er Ritzel haben? Hatte mit ihr am WE kurz drüber geredet, dass 22 zwar schöner wäre - aber 21 gäbs von mir in komplett mit ganzer KuLu dran für den Standartkurs einer Pizza beim (CE-) Wurst ...?! :wacko: Sie war wohl nicht abgeneigt...

Danke für die Hilfe :-)

Hatta aber alles wieder sauber gemacht :sly: Und Schutzhandschuhe hatta auch getragen ;-)

Kein Problem! :crybaby:

Bzgl. sauber gemacht: Wenn du zu Hause auch so putzt ... ^^ Musste kräftig nacharbeiten... ;-)

Und fürs 21er Ritzel (klein) - so billich wie Friedi bin ich nicht ^^ - zusammen mit Auslass fräsen und Zeiten steuern kostet dich wie in CE am We angekündigt nen Happa Happa a la Pizza o.ä. ;-)

Oh ja, suuuuper Schutzhandschuhe. Oder hatte dein Zylinderkopp ansteckende Krankheiten? :-(

:???:

Ich sach ihm jedesmal wenn wir uns sehen, dass er nen SPIESSER ist :thumbsdown: Das muss er hören! Das braucht er ... :crybaby:

Bearbeitet von Goof
Geschrieben

Ich hoffe ja auch, dass Axel ne passende Lusso-ZGP noch hat. Da gibts ja auch Unterschiede in den Steckern :thumbsdown: .

Das hatta ja nu' Alles da seit ich mich mit der Kabelage auseinandersetze. Wenn irgendwas fehlt: aufschreiben oder sinnige Photos machen. Dann kannst'e das am Freitach mitnehmen.

Geschrieben

@ Bzgl. Ritzel: Will Birte auch nochn 21er Ritzel haben? Hatte mit ihr am WE kurz drüber geredet, dass 22 zwar schöner wäre - aber 21 gäbs von mir in komplett mit ganzer KuLu dran für den Standartkurs einer Pizza beim (CE-) Wurst ...?! :thumbsdown: Sie war wohl nicht abgeneigt...

Jo, einpacken und bei naechster Gelegenheit (Dienstag beim Wurst isse ja) mitgeben. Baue ich ihr dann bei der naechsten Revision/Bastelei mit ein.

Danke.

Geschrieben (bearbeitet)

Jo, einpacken und bei naechster Gelegenheit (Dienstag beim Wurst isse ja) mitgeben. Baue ich ihr dann bei der naechsten Revision/Bastelei mit ein.

Danke.

Top! Wird gemacht!

Dann habe ich bis jetzt dreimal Pizza auf dem Habenkonto :thumbsdown: ! Der BP, eine Rainer und einmal Birte ... :crybaby:

Einmal davon könnte ich ja an Spider abgeben, der für die RAMs einmal Pizza gut hat und lecker Becks... ;-)

Ich mag die Währung PIZZA :crybaby:

Bearbeitet von Goof
Geschrieben

moin,

hatta grade gekuckt, Lusso Zündung hatta hier

klingelst Du kurz durch heute Nachmittag ?

ich bin recht früh in Weetzen, da ich die kleine abhohlen muß.

Super! Ich rufe an.

Bzgl. sauber gemacht: Wenn du zu Hause auch so putzt ... ^^ Musste kräftig nacharbeiten... :crybaby:

:thumbsdown:

Das hatta ja nu' Alles da seit ich mich mit der Kabelage auseinandersetze. Wenn irgendwas fehlt: aufschreiben oder sinnige Photos machen. Dann kannst'e das am Freitach mitnehmen.

Wird erledigt. Ich schreibe heute Abend mal alles mögliche und unmögliche auf.

Geschrieben

mein englischer Nachbar hat€ sowas

ich wollt ihm sowieso mal die FRESSE polieren

bei der gelegenheit könnt ich an dich denken!

cheers richy ;-):crybaby::crybaby:

hat sich gerade erledigt, aber die schläge wenn nötig kannst du trotzdem verteilen :thumbsdown:

Geschrieben

Bzgl. sauber gemacht: Wenn du zu Hause auch so putzt ... ^^ Musste kräftig nacharbeiten... :crybaby:

Das liegt aber immer daran, welche Arbeitsmittel man zur Verfügung hat.

Und da Du ja immer alles wegschmeißt (siehe Bördelzange), war ich ja froh überhaupt einen Handfeger gefunden zu haben :thumbsdown:

Geschrieben (bearbeitet)

@Goof

Kleiner Drecksack :wacko:

Nimm das KLEIN sofort zurück ... :crybaby:

Das liegt aber immer daran, welche Arbeitsmittel man zur Verfügung hat.

Und da Du ja immer alles wegschmeißt (siehe Bördelzange), war ich ja froh überhaupt einen Handfeger gefunden zu haben :thumbsdown:

Nur weil das zu Hause immer deine Frau macht (machen MUSS :crybaby: ), weisst du nicht mal wie ein Besen aussieht ;-)

Bearbeitet von Goof
Geschrieben

Heineken

Niet vergeten! Morgen is het 1 april. Herinner jij de Senso bierpad grap nog van vorig jaar? IJskoud bier uit je eigen Senseo! Heb jij dit jaar ook een goede grap in de planning staan? ;-):???::thumbsdown::wacko::crybaby: :crybaby:

Geschrieben (bearbeitet)

@ Besen-nicht-kenner:

FUDI A ° Ü ° VA ° A mm Ü mm

+ 0 mm 165 115 25.0 29.8 38.8

+ 0.2 mm 166 116 25.0 29.8 38.8

+ 0.5 mm 168 118 25.0 29.8 38.8

+ 0.8 mm 169 120 24.5 29.8 38.8

+ 1 mm 170 121 24.5 29.8 38.8

+ 1.2 mm 171 123 24.0 29.8 38.8

+ 1.5 mm 173 124 24.5 29.8 38.8

0,8mm Fussdichtung ist MEIN Favorit!

Dazu müsstest du dann aber noch mal die QK um 0,8 verringern sprich Kopf noch mal planen um 0,8 :thumbsdown:

Bearbeitet von Goof

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    • Normal sollte das noch in Ordnung sein. Wird ja vom Benzin/Luftgemisch bzw. vom Lagerfett geschmiert. So sollte das eigentlich auch auf Getriebeseite sein. Wundert mich halt das es nach nur 5-8 km den Geist aufgibt. Kann es sein das der Wellendichtring eventuell verkehrtherum in der der Abdeckscheibe drin ist? Oder vllt hat sich ja dieser bei der Montage umgestülpt und der Federring ist rausgesprungen.
    • Ja aber das Ritzel macht eine Relativbewegung und kann auch definitiv anlaufen. Wir hatten es neulich erst davon in irgendeinem anderen Kupplungstopic:   Wenn der Motor läuft und dein Hinterrad steht, dann steht auch die Primär und somit das Ritzel still. Der auf die Kurbelwelle geschraubte Federteller dreht sich aber mitsamt Zwischenscheiben und besagter U-Scheibe. Zwischen Zwischenscheiben und Kulubelägen gibt es immer minimal Reibung, und wenn es nur das Öl ist. Resultierend daraus entsteht durch die Schrägverzahnung eine Querkraft und die sorgt dafür, dass das Ritzel Richtung Kurbelwelle wandern will, also gegen die besagte U-Scheibe bzw. das Ölpumpenantriebsritzel. Da sich die U-Scheibe mit der Kupplung dreht, das Ritzel aber stillsteht (beim Halten) gibt es Relativbewegung und damit Reibung. Das ist an sich kein Problem, wenn man die Kupplung richtig eingestellt hat und genügend Trennspiel vorhanden ist. Dann nutzt sich die (gehärtete) U-Scheibe nur minimal ab. Aber je mehr sie sich (und auch ihr Reibpartner Ritzel) abnutzt, um so mehr reduziert sich das Trennspiel und man hat irgendeinen der typischen Fehler: - Schlagen beim Gangeinlegen, im Extremfall auch beim Schalten in den hohen Gängen - man bekommt den Gang beim Halten im 1. oder 2. nicht mehr heraus, sobald der Motor aus ist geht es aber butterweich - Kupplung trennt nicht richtig / die Kiste will trotz gezogener Kupplung schon losfahren, je länger man steht desto schlimmer wird es - Fährt man am Berg mit Vollgas und zieht vorsichtig am Kuluhebel, hat man viel mehr Hebel-Leerspie als ohne Gas - Folgen davon sind gerne: ausgeschlagene Belagslaschen (Stahl), blau angelaufene Zwischenscheiben   Meist wird dann blind alles mögliche getauscht oder gleich ne teure CNC gekauft, wo das Problem dann u.U. weiterhin besteht, weil einfach die abgenutzte U-Scheibe nicht getauscht wurde oder weil man falsch gefertigte Nachbauteile gekauft hat. Ein Klassiker ist hier der Federteller von FA Italia, der seit min 5 Jahren zu hoch ist und das Ritzel deshalb bei gezogener Kupplung weit wandern kann und damit das Trennspiel massiv reduziert und so den Effekt massiv verstärkt!   Ich such mal noch das andere Topic, da habe ich versucht das ausführlicher zu erklären, mit Bildchen und so.   Edit: Da ist er:   @500 Miles Meine persönliche Erfahrung ist, wenn an der Kupplung alles stimmt, dann funzt das mit der gehärteten U-Scheibe einwandfrei, auch bei nicht originalen Motoren (SAE30) und auch nach vielen tkm gibt es da kaum Abnutzung. Aber ich kann das Bedürfinis voll nachvollziehen - auf der "anderen Seite" ist schliesslich auch eine Reibscheibe...ich verstehe nur den Absatz zwischen Bronze und Stahlring nicht?    
    • Ich schraube zwar keine fuffis, aber welche Bedüsung, welcher ZZP? Kompression gemessen? Motor dicht? Welche Kuwe? passt der Einlass für Membran und zur vergasergröße? Auslass gefräst und wenn ja, wie? Steuerzeiten Zylinder? Quetschkante?    Vergaser erstmal fett bedüsen, mit weniger Vorzündung als vorgesehen, dann soweit abmagern bis es gut läuft, dann mehr Zündung bis es zum klingeln anfängt, hier dann 2-3 Grad zurück und es sollte passen. 
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