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Geschrieben

Hünsche Restauration!

Muss dich jetzt aber mal demoralisieren :thumbsup: Von wegen High-End-Tuning ... :wacko:

Das, was dich da auf der A2 überholt hat, war nen 135er DR :thumbsup:

Sorry, aber der musste sein :laugh:

Und jetzt sach noch mal einer was gegen DRs! g

Gestern der 177er von Olli (mein geliebter Ex-Motor) und heute der 135er :???:

DR is goli! ;-)

Bestimmt verkauf ich den Langhub-177er Polini nach nen paar Monaten und fahr dann wieder 135er :crybaby:

@ GT: Hab dich wirklich nicht gesehen! Warst du mit der roten PX am Start? Hätte die Blaue erkannt - aber son rotes Ding...

Glückwunsch zum tollen Kauf :-)

@Goof Dankeschön mit dem Kauf im Kofferraum kam ich Dir entgegen , höhe Eisenbahnbrücke bist da glaub ich rechts abgebogen.

Geschrieben (bearbeitet)

Nochmal. Gratulation :wacko:

Und was war nun mit der PX, haste die jetzt für Micha gesichert ???

@BP @T4

PX steht vorerst nicht zum Verkauf ... hab aber bescheid gesagt das nen Kauf von Interesse wär ;-)

@issolaM ick freu mir, ach und gehandelt hat der Gute dann doch nicht mehr :-)

Bearbeitet von Good Thing
Geschrieben

@Goof Dankeschön mit dem Kauf im Kofferraum kam ich Dir entgegen , höhe Eisenbahnbrücke bist da glaub ich rechts abgebogen.

Ach mitm Taxi! Neee, darauf hab ich echt nicht geachtet! Schade...

gerade die bildazz aufen rechner geladen.

auf die schnelle dem bild des tages

nich böse sein...

:wacko: *HUST* in Action! Genau wie jetzt grad ;-)

Geschrieben

Hier mal ein Bild von meinem Mitbringsel vom Celler Anrollern

post-32646-054166600 1304279945_thumb.jp :wacko:

... hab mal eben Vergaser nachgesehen ,1Liter Sprit reingeschmissen,Zündkerze angesehen, Öl aufgefüllt,ein paarmal am Kicker gedrückt und das "Schätzchen " lief ;-)

nen bisschen Arbeit gehört aber noch dazu.

War das die Geschichte mit dem Opa von der Tankstelle?

Geschrieben

Das, was dich da auf der A2 überholt hat, war nen 135er DR :-)

Und jetzt sach noch mal einer was gegen DRs! g

Gestern der 177er von Olli (mein geliebter Ex-Motor) und heute der 135er :crybaby:

DR is goli! ;-)

meine erste PK hatte nen 102 DR mit 3ér Übersetzung, nen Sito Puff und lief 120 (nicht nach Tacho :thumbsup: ).

Wenn´s nen 220 DR geben tun täte, ich hätte ihn vermutlich verbaut :wacko: !

sodele, jetzetle... www.ab-ins-bett.de

Guts N8<umlt>tle !

gb

Geschrieben

Vielen dank nochmal an die Veranstalter vom WE. Sowohl das Anrollern in Celle, als auch der 1. Mai Corso in Hannover hat richtig Spass gemacht. Auch meine Mädels waren vom Anrollern sehr begeistert, sind das erste mal so ne lange Strecke mitgefahren. Auch Heike hatte mal wieder Spass am selber fahren, hatte sich also gelohnt den zweiter Roller aus Lübeck herunter zu holen. War dann auch um halb acht heute Abend wieder zurück, nachdem ich an den letzten beiden Tagen knapp 600 km abgerissen habe, mit dem Ergebniss, dass ich jetzt weiss wo mein Hintern und mein Nacken/Schultern sind :wacko:

Aber egal hat spass gemacht und freu mich auf die nächste Tour...

Geschrieben

Ich schliesse mich dem an. Mit Claire zusammen am WE mehr als 1 Liter Oel vernichtet. Das ist mir ewig nicht mehr passiert.

Hat sich aber gelohnt. Jetzt weiss ich, das die Sprint-Nachbau Sitzbank im Original-Design nicht nur guenstig sondern auch billig ist.

Was fuer 'ne Katastrophe :wacko: Deswegen durfte Claire auch gestern ab'n Steidnhuder Meer mit dem Ding zurueck fahren (das erste mal, dass ich sie habe Sprint fahren lassen.) Mit der Bank haette ich nicht einen Meter mehr geschafft.

Naja bald is' Jeburstag, ich habe da schon eine Idee, was es dieses Jahr so gibt....

Geschrieben

Moin!

moinsen an alle! ;-)

1.mai corso war prima, nur hinterher fahren macht kein spaß :thumbsup::-)

vielleicht nächstes jahr mit zwei rollern dabei... :crybaby:

Das hoff ich für dich :thumbsup:

Und was ist jetzt mit BILDERN??? :wacko:

Geschrieben

hallo friends :-)

es war ein grossartiges wochenende - viele schöne stunden !!!! :thumbsup:

vielen dank und so weiter :wacko::thumbsup:;-):laugh:

hab euch lieb

der real cunilingus :crybaby:

Geschrieben

das hoffe ich auch ganz doll!! :-)

bildas sind noch nicht gesichtet...

hab ca. 200stk geschossen... :wacko:

Stellste die irgendwo online? :crybaby: Fänd ich goil ;-)

Geschrieben

Moinsen. So wieder auf Schicht ;-)

Bildas sind noch nicht gesichtet...

hab ca. 200stk geschossen... :wacko:

Gestern war ja noch der K-R bei mir, mei war Katja fleissig auf dem Rücksitz am knipsen.

Für beide Tage sinds bestimmt auch gut 300 Bilder geworden. Vieles doppelt, vieles schööön.

Habe die mir auf meinen Rechner gezogen aber der K-R bestand darauf das er die (aus Wien wo er

heute wieder hinfliegt) aus sichtet und postet. Na mal sehen... :-)

So denn... wietermachen.

Geschrieben

@ t4,

nachdem ick ja gestern mene zweite Tachowelle innerhalb kürzester Zeit gekillt hab, ist das Problem wahrscheinlich lokalisiert.

Der Klemmhalter unten vor der Schnecke (ver-)klemmt zu gut.

Gibbet da was besseres?

Geschrieben

Habe die mir auf meinen Rechner gezogen aber der K-R bestand darauf das er die (aus Wien wo er

heute wieder hinfliegt) aus sichtet und postet. Na mal sehen... ;-)

Dann gibt's die ja nur auf FB. :wacko:

Geschrieben (bearbeitet)

Dann gibt's die ja nur auf FB. ;-)

FB is :wacko:

So! Ab inne TG und dort weiter husten! Endlich ma aufräumen! Sieht aus wie sau! Nachdem nun die letzten beiden Roller verkauft sind, is auch mal wieder Platz da!

Vllt. ma Fotos machen für nen Verkaufe-Topic! Hat sich soviel Kram angesammelt...

@ Friedi: bzgl. Kram! Vllt. dreh ich heut noch ne Runde! Bist du auch irgendwie unterwegs bzw. at home bzw. in Richtung H unterwegs? Dann Übergabe Welle und Gaser?

@ Spider: Wann hastn Zeit für die Bördelnummer nun? :-)

Bearbeitet von Goof
Geschrieben

moin,

hab gerade den ersten gaser im beheizten ultaschallgerät mit tickopur tr3 gereinigt.

insgesamt 5 x 10min. bei 60°c in verschiedenen lagen um wirklich alle kanäle effektiv zu erreichen.

anschließend bremsenreinigerdusche und ausblasen mit druckluft.

wer bedarf hat kann sich bei mir melden, bzw. gaser zum wurst mitbringen oder so.

pro vorzerlegtem gaser 7,49 €

keine anschließende montage.

Geschrieben (bearbeitet)

Moin.

Eine Bilderauswahl von mir vom Celler Anrollern gibbet hier.

Videos laufen nebenbei bei Youtube hoch und werden dann nach und nach da aktualisiert. Das Hochladen dauert gaaaanz schööön laaaange ;-) .

Die Bilders und Videos vom Maicorso kommen dann auch irgendwann.

Ach ja, Herr T4, deine Änderung hab ich grad entdeckt und haste gut erkannt. In meinem Motor is auch ordentlich Feuer. Dann raucht es nunmal auch :-) .

Klaus-Peter sieht Karlas Werk. Is ja sehr ordentlich :wacko: . Komme ich bei Bedarf drauf zurück.

Bearbeitet von Katte
Geschrieben

Stellste die irgendwo online? :-) Fänd ich goil :wacko:

muß ich mal schauen... viele werden auch nichts geworden sein, wg wackeln usw, ausserdem weiß ich nicht wo ich die ganzen bilder aufreihen soll; über meine homepage geht's irgendwie nicht :thumbsup:

ich glaub die besten suche ich raus und poste sie hier irgendwie :crybaby:

@karla

das fetzt!! ;-)

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    • ihr müsst Sorgen haben Leute! Anwalt gegen Vorverkäufer? WIESO???? Ich hab die Vespa mit Begeisterung gekauft und verkaufe sie einfach wieder, auch mit Begeisterung - ENDE ... ich habe in meinem Leben schon soooo viele KFZ gekauft/verkauft mit denen ich zum Teil kurz oder lang oder gar nicht gefahren bin (x Jaguar, Alfas, Range Rover V8, Jeep Overland, Fiat 130 usw), hatte NIEMALS irgendeine Absicht hinter einem Kauf/Verkauf - ausser Freude daran (auch wenn ich ab und zu sauviel Kohle „verloren” habe, wie beim VK eines tip top Giulia Sprint GT Veloce aus 1966 ... hier unten bei den Fotos in einem Rallye-Einsatz 2006 mit Co-Driver, und mir ... den ich 2004 um 15.000.-- ge- und 2008 um 15.000.-- verkauft habe, und der jetzt in diesem Zustand mit 80.000.- in den Oldtimer-Listen steht - das zum „verloren”) Mit anderen Fahrzeugen hab ich dann wieder was verdient, so mit einem Jaguar MKII in silverblue metallic, den ich 2006 um 12.000.-- aus einem Konkurs in Glasgow raus kaufte, wunderschöner Wagen, bin auf eigener Achse & Fähre damit nach Ö, hier 3 Jahre gefahren und hab ihn dann um 20.000.-- verkauft, aktuell fahre ich einen 2017 aus London selbstimportierten Daimler V8, den hab ich um 6.500.-- gekauft, er läuft wie ein Glöckerl . Hab vor Jahren eine sehr schöne Lambretta mit 2.800 (!) originalen km am Tacho mit O-Lack vom Stoffi gekauft, sie stand bei mir 6 Jahre in der Garage - ungefahren - ging zum selben Preis weiter an einen „fahrenden” Sammler, hatte jede Menge Smallframes, zb eine wunderschöne schokobraune mit Falc-Motor, meistens standen sie nur in der Garage ... auch eine silberne GS ... ich fahre einfach nicht mit den Dingern, ich kenn mich auch NÜSSE aus und konnte mir nie selbst helfen, gerade Benzinhahn auf und starten, das wars dann auch ... also, seid mir nicht gram, aber ich habe wirklich keine hinterhältigen Absichten, ich will einfach, dass diese Vespa er bekommt, der sich an ihr freut. Ich will nix verdienen, würde nur gerne mit 0 aussteigen, wenns sein muss lege ich auch ein bisserl ab. Nur weit drunter geht nicht, da bleibt sie in der Garage und erfreut über kurz oder lang eines meiner 5 Enkerl... stell Euch hier noch ein paar Fotos von einigen „Verflossenen” ein - auch nur zur Freude! Ois Guade Hasi  
    • So liebe Leute,   Dichtheitsprüfung nicht bestanden.   Nachdem bei knapp 20Nm die Zündkerze undicht war, habe ich mit 22 und dann mit 24 Nm angezogen und dann war die Zündkerze auch dicht.   Dann war leider immernoch irgendwo was undicht. Also das Gehäuse rundherum eingesprüht und das sah soweit erstmal gut aus.   Also weitergesucht und dann..  Zylinderfuß und Zylinderkopf sind undicht. An beiden Stellen sprudelte es recht munter.   Was nun? Dirko kaufen, auf die Dichtflächen, 24 Std. warten und nochmal prüfen?
    • Letzter Besuch @BFC im GSF vor 6 Jahren .   Ich wollte aber eigentlich 57Hub
    • Ja, da ists noch etwas schwierig  Alles passt - aber beim hochbeschleunigen ist der AFR Verlauf ungleich. Also erst eher mager und bei höchsten Drehzahlen dann 12,0  oder so. er dreht aber aus.   Nd54   D26 abpoliert AQ264 Hd105-108 45 Schieber  
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