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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


Empfohlene Beiträge

Dann mal ein "Moinsen" in die Runde, meine lieben Damen.

Die Sonne lacht, also dann mal frischem Mut auf in die neue Woche. Mit dem Wetter geht es jetzt auch nurnoch steil aufwaerts, denn der Sommer hat ja seinen Gipfel am uebernaechsten Wochen-Ende :)

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stehst du auf dem großen parkplatz bei BH ?

sonst sag was wegen treffpunkt.

alles quatsch hier, ich ruf nachher mal im büro an....

jawoll, steht er! Schwarzer PT cruiser in der mitte der reihe nach den bodenwellen!

Bearbeitet von KP_vom_roller
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Guten Morgen im Celler Forum :wacko:

So noch eine Woche arbeiten, dann.. URLAUB! :laugh:

Kaum zu glauben, Du hast es endlich geschafft zu buchen :wacko:

Viel Spaß mit dem verrückten Wiener :wacko:

Was heisst endlich. War doch noch Zeit.

Wusste nur nicht bis zu letzt ob Flug oder Roller etc.

Aber nun ist die Plaung fix. :wacko:

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hätte jemand von euch noch einen k58 reifen 3.50 für mich übrig?

Müsste ich noch in nagelneu hier liegenhaben - in HH. Ich schau mal.

Ist aber teurer als geschenkt vom Langen - weil neu.

Anhänger wech

:wacko:

hi mein lieba, leider war ein tzälla schnella...hatta gleich angerufen und so.

Wer?

kann mir mal grd wer was sagen zur scheinwerferbelegung v50 speziale ohne blinker und baterie?

ich hab blau, schwarz, grau, braun! sofern mich mein farbenblindes auge nicht täuscht!

und ich brauch nur die scheinwerferbirne ohne fernlicht! also quasi nur 2 kabel!!

Special ohne Blinker? Gibt's so original als deutschjes Modell nicht, oder? Batterie hatte die nie, ausser die elestart.

Also bei der Special mit (2-fach-)Blinker ist schwarz (Masse) und grün auf den Scheinwerfer zu legen.

Bei der Special mit 4-fach-Blinker wären es schwarz und gelb.

Deine Farbauswahl passt irgendwie nicht.

Jetzt könnte ich Dir noch sagen, wie das bei den Rundlenkern ist, bezweifel aber, dass das wirklich hilft ...

Wurde vielleicht an der Elektrik schon mal rumgefrickelt?

Bea wirft nach: VBC-Motor ist zusammen. Des Rätsels LÖsung einfach: Mehr Hitze! Jetzt kann der Motor auch endlich meine Garage verlassen und ich kann mich hoffentlich meinen eigenen Projekten / Reparaturen zuwenden.

Bearbeitet von rennigel
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Special ohne Blinker? Gibt's so original als deutschjes Modell nicht, oder? Batterie hatte die nie, ausser die elestart.

Also bei der Special mit (2-fach-)Blinker ist schwarz (Masse) und grün auf den Scheinwerfer zu legen.

Bei der Special mit 4-fach-Blinker wären es schwarz und gelb.

Deine Farbauswahl passt irgendwie nicht.

Jetzt könnte ich Dir noch sagen, wie das bei den Rundlenkern ist, bezweifel aber, dass das wirklich hilft ...

Wurde vielleicht an der Elektrik schon mal rumgefrickelt?

Moin...

jau, ist ne spezial ohne blinker. dann wohl von luigi!

ich hab nen neuen kabelbaum bestellt und eingebaut für eben v50 ohne blinker und da sind die kabel dann so im lenkkopf angekommen.

werd aber einfach mal schauen wenn ich den schalter einbau was "sinn" macht!

dankeschön trotzdem!

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jau, ist ne spezial ohne blinker. dann wohl von luigi!

Einen Luigi-Special Schaltplan habe ich leider gerade nicht, nur noch einen für Special ohne Blinker, aber dafür mit Neutral-Anzeige. Scheint wohl für ein US-Modell o.ä. zu sein.

Da wären die Anschlussfarben aber auch schwarz und grün.

Dann musst Du wohl nach Logik gehen, wenn der Schalter eingebaut ist ... sorry.

Aber genau das ist der Grund, warum ich keine Kabelbäume kaufe, sondern sie selber baue. Dann weiß ich, was wohin gehört ... und dass es funktioniert.

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was können wir dafür, das der Topictitel (Hannover + Umland: virtueller Stammtisch für H,BS,CE,GF,HB,HI,WF,WOB, ... (ex: Blabla H & BS) offenbar nach 4209 Seiten nicht mehr ganz zutreffend ist ? :laugh:

Nix :wacko: Ist doch auch gut das ihr hier das ganze mit Leben erfüllt. Die H Gilde (von den anderen Kreisen ganz zu schweigen) zieht sich ja immer mehr zurück. :wacko:

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:wacko:

Ich spar schon mal auf ce ot 200 :laugh:

Wieso spare? Noch ne 200er innen Stall mit O-Tuning? Oder wie? :wacko:

Aber am WE bei der Veranstaltung bei Straßenbahnmuseum (sieh Bilder 2 Seiten zurück), da standen auch

die Oldtimer in Reihe mit Kennzeichen wie H-BJ 373H, CE-EZ 1975H, PE-VW57H usw. :wacko::wacko:

Bearbeitet von issolaM
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Jaja, in vorauseilendem Gehorsam ...

naja, der Zylinda is' ja zumindest schon hia. Die Welle des Kurbelns noch nicht, aber da fehlt mir auch noch die zuendende Idee, welche es denn nun werden soll.

Aber mit'm 166-er lueppt der Aupuff auch schon ganz gut. Nur zu leise issa. Die Anssaug-Geraeusche uebertoenen den Auspuff voellig :wacko:

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naja, der Zylinda is' ja zumindest schon hia. Die Welle des Kurbelns noch nicht, aber da fehlt mir auch noch die zuendende Idee, welche es denn nun werden soll.

Aber mit'm 166-er lueppt der Aupuff auch schon ganz gut. Nur zu leise issa. Die Anssaug-Geraeusche uebertoenen den Auspuff voellig :wacko:

Sei doch froh, dass dein Puff leise ist, jetzt würde ich eher versuchen, die Ansauggeräusche leiser zu bekommen...

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Biss'e verrueckt? Wozu denn? Das Krams ist Alles eingetragen - das DARF und muss ballern. :wacko:

Solange genuch db eingetragen sind.... Kann mich da an nen gelangweilten TÜV Prüfer erinnern, der 108 db zu viel fand.... :wacko:

Aber cool, das der jetzt ordentlich funzzzzt & bald wenn er noch ganz viel Liebe bekommt is er dann auch wieder richtig schnieke und verdient den Namen grotte gar nicht mehr :laugh:

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    • Ja, stimmt, hab grad festgestellt, dass das gelbe Kabel der CDI an dem CDI-Halteblech befestigt ist und daher auch kein "Reserve-Massesignal" an die CDI liefert. Werde das ändern und direkt am Motorblock festmachen. Dann sollte sie vermutlich schonmal wieder laufen. Und HELL, du hast Recht, ich werde mir so einen Kabelast besorgen und dann die Kabel austauschen. Kann sicher net schaden.   Ich werde berichten, wie es dann so weitergeht und wo der Fehler beim weißen Kabel lag. Schönen Abend!
    • Mir is ja wurscht was Du bei Dir verbaust, aber welche Optik meinst Du jetzt? 
    • Für mich ist das GSF ein Streichelzoo der ersten Internet-Erfahrungen. Habe das früher hier noch mehr genossen, als noch "Wilder Westen" war, und man frei von der Leber seine Meinung sagen konnte.   Diese ehrliche Rauhheit hat leider nach gelassen, durch äußeren Druck.   Schade, aber Gang der Dinge, trotzdem würde ich das gerne für mich als Whirl Pool unter Gleichgesinnten behalten. In dem Whirl Pool kann man mal furzen, einige stehen drauf, den meisten stinkt es, andere wollen einen AFR Messer dran halten.   Was ich allerdings nicht ertragen kann, ist zur Schau getragene Volldämlichkeit.   Würde das  dir weiterhelfen, wenn wir eine GSF-Spendenaktion starten, dir eine Royall Alloy, Harley oder tiefergelegten Lada sponsorn, und du deine kreuzdämliche Flachwixxer-Grütze woanders ausgülst ?   Das runterbrechen von Trump, Weidel und Thatcher und dem Runtersprechen der Regierungsparteien, erinnert mich an den tollwütigen Jack Russell eine Freundes. Hochmotiviert und krank.   Falls der Lochfrass und HaSS-Tunnel-Blick noch nicht zu tief ist, ließ dich mal in die neo-liberale Wirtschaftspolitik a la Hayeck ein. Dann kannst du die Drecks-überholte Pisse mal übertragen auf das Schweizer Goldmann-Sachs Neutrum und die charmante Mrs. Thatcher und dein eigenes Leben.
    • Könntest natürlich alles rückbauen und die ganzen Bastel-Wastel-Teile verbimmeln.
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