Hannover + Umland: virtueller Stammtisch

issolaM · 14. Mai 2012

Hatta, liegt zu hause. Bin aber erst gegen halb9 oder 9 zu hause und morgen wieder Dienst.

Hmm, wo ich die Diskussion darüber so verfolge... könnt mir das Teil bei der Cosa auch helfen?

Da muss ich nämlich auch mal bei, habe das Gefühl das da Luft drin ist / die Bremsleistung nicht perfekt ist.

Da habe ich bisher so entlüftet, das ich halt nen Schlauch auf das Entlüftungsventil gesteckt habe

und dann gepumpt und gleichzeitig am Ausgleichsbehälter nachgefüllt habe.

Was macht dein Gerät da anders? Wenn t4 das von dir holt kann ich vielleicht zu ihm kommen und wir machen

es dann auch gleich bei der Cosa?

Moin!
Du, an ner Durchgangsstrasse hast du mehr Staub und Lärm ... Staub nervt beim Putzen und Lärm halt allgemein.
Mal zu schweigen von der Parkplatzsituation und dem
Anteil ... Äh Migrationskopftücher ... so nech ...

Ok das mag sein, aber das mit Lärm und Staub an ner Durchgangsstraße, das wussteste doch auch schon vorher, oder?

Parkplatzsituation ist je nach Stadtteil ja mehr oder minder anstrengend.

Aber was mich als bald Lindener besorgt hat ist diese Schlagzeile: http://www.haz.de/Hannover/Aus-den-Stadtteilen/West/68-Jaehriger-in-Linden-ausgeraubt

Sahlkamp is everywhere...

Friedi · 14. Mai 2012

Da habe ich bisher so entlüftet, das ich halt nen Schlauch auf das Entlüftungsventil gesteckt habe
und dann gepumpt und gleichzeitig am Ausgleichsbehälter nachgefüllt habe.

Hast Du da maechtig losgepumpt, oder nach jedem Zug das Ventil geschlossen, bevor Du den Hebel wieder losgelassen hast?

rennigel · 14. Mai 2012

Ebend, bin auch ab Mitt. Anna Küste.
Werde aber Fr. Abend mal 2 Tage Wellness machen in Dibbersen......;)

**wasserbuschi** · 14. Mai 2012

Hast Du da maechtig losgepumpt, oder nach jedem Zug das Ventil geschlossen, bevor Du den Hebel wieder losgelassen hast?

Die Frage kam mir auch.......

Kotzerider · 14. Mai 2012

VERKAUFE meine O-Lack P150X in seltenem China Blau 402 sammt Höllenmotor 166er Malossi, Kabawelle, RD Membran, RZ righthand Edelstahl, Cosakupplung, 65er Primär, Estart Lüfterrad. 15000km, 1 Jahr TÜV, altes Hannoverkennzeichen Engschrift, für die, die in Hannover zulassen würden! Ziemlich günstig für das gebotene!

VERKAUFE auch die Kampf COSA. 200er Polini und Kegra. Diverse Anbauten, Bremse grad in Fachwerkstatt machen lassen, TOP! Spottbillig!

Beide können Anfang Juni nach Hannover gebracht werden oder auf dem Weg abgegeben werden!

Oerge · 14. Mai 2012

Ok das mag sein, aber das mit Lärm und Staub an ner Durchgangsstraße, das wussteste doch auch schon vorher, oder?
Parkplatzsituation ist je nach Stadtteil ja mehr oder minder anstrengend.

Seit 2008 wohne ich hier und vorher nen Jahr in paralleler Straße.

Hier hat der Verkehr und die KFZ die "einen Parkplatz suchen" deutlich zugenommen. Der Lärm ist mir relativ, das Parkgekreise nervt zunehmend...

Und das der Stadtteil zunehmend "verkommt" aber das kennst du ja als "Lindener"

Hat alles seine Vor- und Nachteile...

Der Lange · 14. Mai 2012

Mahlzeit
@Langer
Gibt es eigentlich schon etwas Neues vom "Stahlmann"

issa dran. hab heute mit ihm telefoniert. datei ist überarbeitet (für die maschine) und schon im arbeitsvorat. wartet auf entsprechendes material. soll die woche losgehen.... :wacko:

Der Lange · 14. Mai 2012

@kotze: sach mal was zum preis per pm, hab in ce ja immer noch einen ohne vespa. evtl. geht da was, ohne gewähr.

rennigel · 14. Mai 2012

Sachen gibt's:

1. Ein (Hamburger) Gericht akzeptiert eine vom (Celler) Standesamt (immerhin beides dienstsiegelführende Ämter) ausgestellte Heiratsurkunde nicht als Nachweis, dass meine Frau jetzt meine Frau mit meinem Namen ist! Das war Freitag ...

2. ... und Samtag: Ein Türsteher vor einer Hamburger Kneipe wollte beim Betreten selbiger meinen Ausweis sehen. Das ist mir seit bestimmt 20 Jahren nicht mehr passiert!

Und das vor 22:00 Uhr, d.h. er muss mich für unter 16 Jahre gehalten haben. Das schmeichelt mir!

issolaM · 14. Mai 2012

Hast Du da maechtig losgepumpt, oder nach jedem Zug das Ventil geschlossen, bevor Du den Hebel wieder losgelassen hast?

Aaaaalso:

1) Schlauch auf Ventil geprokelt (bis bombenfest sitzt!) und in ein Glas mit Bremsflüssigkeit gehängt (so das das Schlauchende immer unter der Flüssigkeitsoberfläche ist!).

2) Deckel vom Ausgleichsbehälter geöffnet und schonmal so weit wie möglich gefüllt.

3) Nun das Ventil am Rad geöffnet und mit dem Pedal gepumpt. Wärend des Pumpens kontinuierlich Flüssigkeit in den offenen Ausgleichsbehälter gegossen.

4) Sobald keine Blasen mehrr im Schlauch auftauchten / die Farbe von dunkel auf hell wechselte habe ich erst das Pedal losgelassen, dann das Ventil geschlossen und

zuletzt den Behälter ggf. nochmal nachgefüllt und auch verschlossen.

Beim SKR habe ich dadurch ne richtig bissige Bremse bekommen, aber die Cosa mit ihrer Voder-und Hinterachsbremse mit Hydraulik, da komm ich nicht richtig bei.

Hinten sitzt das Ventil ja auch so beschissen, da kommt man kaum ran um den Schlauch richtig draufzuprokeln. Würde da "das Gerät" helfen bei?

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VERKAUFE auch die Kampf COSA. 200er Polini und Kegra. Diverse Anbauten, Bremse grad in Fachwerkstatt machen lassen, TOP! Spottbillig!
Beide können Anfang Juni nach Hannover gebracht werden oder auf dem Weg abgegeben werden!

Beides weg und dafür dann (so ich vermute) ne Automatik Vespe neueren Datums?

Opa-Kotze-Rider

Seit 2008 wohne ich hier und vorher nen Jahr in paralleler Straße.
Hier hat der Verkehr und die KFZ die "einen Parkplatz suchen" deutlich zugenommen. Der Lärm ist mir relativ, das Parkgekreise nervt zunehmend...
Und das der Stadtteil zunehmend "verkommt" aber das kennst du ja als "Lindener"
Hat alles seine Vor- und Nachteile...

Wo wohnst du nochmal? In Döhren, ne?

Na wenn nicht direkt an der Hildesheimer dan geht es aber doch eigentlich da unten...

Gegen Parkgekreise werd ich mir wohl oder übel, nen TG Platz unterm Haus gönnen.

Auch damit die Kids, die den Rentner ausgeraubt haben, nicht wenn Sie keinen Rentner finden

sich an meinem Auto austoben und (noch mehr ) Kratzer reinmachen oder es anzünden.

Aber Assi´s gibt es überall, hier in Langenhagen im Weihergetto, äh ...feld, haben Sie heute nacht

den Bäcker ausgeraubt. Naja, Scheibe eingeworfen alles durchwühlt und 150€ Wechselgeld mitgenommen. Brötchen waren ja auch noch keine angeliefert worden... Was für Idioten.

Und die S-Bahn Häuschen hier... die Panzerglaßscheiben sind ständig kaputt, nun ersetzt die Bahn die schon garnicht mehr.

Die Polizei ist machtlos, die Eltern haben schon lange versagt.

Bearbeitet 14. Mai 2012 von issolaM

clv · 14. Mai 2012

Sachen gibt's:
1. Ein (Hamburger) Gericht akzeptiert eine vom (Celler) Standesamt (immerhin beides dienstsiegelführende Ämter) ausgestellte Heiratsurkunde nicht als Nachweis, dass meine Frau jetzt meine Frau mit meinem Namen ist! Das war Freitag ...

Und als wir vor 3 Jahren zufällig merkten, dass Alec nicht im Familienbuch existierte - also ihn gab es laut den nicht! - hat der (Celler) Standesamt die vom (HH) Standesamt ausgestellte Geburtsurkunde auch nicht akzeptiert.

M245 · 14. Mai 2012

VERKAUFE meine O-Lack P150X in seltenem China Blau 402 sammt Höllenmotor 166er Malossi, Kabawelle, RD Membran, RZ righthand Edelstahl, Cosakupplung, 65er Primär, Estart Lüfterrad. 15000km, 1 Jahr TÜV, altes Hannoverkennzeichen Engschrift, für die, die in Hannover zulassen würden! Ziemlich günstig für das gebotene!
VERKAUFE auch die Kampf COSA. 200er Polini und Kegra. Diverse Anbauten, Bremse grad in Fachwerkstatt machen lassen, TOP! Spottbillig!
Beide können Anfang Juni nach Hannover gebracht werden oder auf dem Weg abgegeben werden!

na dann mach mal ne ansage

achja, wie geil ist er denn?

Bearbeitet 14. Mai 2012 von chillhouse

Oerge · 14. Mai 2012

Hammah,

Ebene war nä gayle Drüggahkohlonnä von F.A.S.I. ( Vøll-Assi) on der Tühar ...

joe_hi · 14. Mai 2012

Hammah,
Ebene war nä gayle Drüggahkohlonnä von F.A.S.I. ( Vøll-Assi) on der Tühar ...

Und haste aufgemacht und denen Deinen Toaster verkauft? Oder den Stapel Altpapier inna Küche?

Bruchpilot05 · 14. Mai 2012

issa dran. hab heute mit ihm telefoniert. datei ist überarbeitet (für die maschine) und schon im arbeitsvorat. wartet auf entsprechendes material. soll die woche losgehen....

OK, vielen Dank

Oerge · 14. Mai 2012

Und haste aufgemacht und denen Deinen Toaster verkauft? Oder den Stapel Altpapier inna Küche?

Wollte ihm nur schnell zuwinken als ich die Tür schloss

Bruchpilot05 · 14. Mai 2012

VERKAUFE meine O-Lack P150X in seltenem China Blau 402 sammt Höllenmotor 166er Malossi, Kabawelle, RD Membran, RZ righthand Edelstahl, Cosakupplung, 65er Primär, Estart Lüfterrad. 15000km, 1 Jahr TÜV, altes Hannoverkennzeichen Engschrift, für die, die in Hannover zulassen würden! Ziemlich günstig für das gebotene!
VERKAUFE auch die Kampf COSA. 200er Polini und Kegra. Diverse Anbauten, Bremse grad in Fachwerkstatt machen lassen, TOP! Spottbillig!
Beide können Anfang Juni nach Hannover gebracht werden oder auf dem Weg abgegeben werden!

Wann kommt denn endlich die VNA zum Verkauf

racer · 14. Mai 2012

warum verkaufst du deine roller?

Bekommst du die nicht zugelassen?

Oerge · 14. Mai 2012

Soo, mal alles hier aufreißen... ( Friedi: kein Schlager)

http://www.volbeat.dk/2/videos.php?id=13〈=en

Kotzerider · 14. Mai 2012

Wann kommt denn endlich die VNA zum Verkauf

Nie.

na dann mach mal ne ansage

Cosa 300! Zack! PX etwa das fünffache.

warum verkaufst du deine roller?
Bekommst du die nicht zugelassen?

Doch, sind ja weiterhin deutsch zugelassen, aber ich muss platztechnisch reduzieren. Derzeit sind es 7, eine kommt wohl nun dazu... Ist nen bischen viel... Hätte auch von Katja noch ne wunderschöne V 50 R im Angebot(aquamarin),BJ 1981, fast neue Reifen, alles Top an der Kiste. Hat leider keine deutschen Papiere, was die ADAC Versicherung aber nicht daran hinderte, ihr in Deutschland ein Versicherungskennzeichen auszuhändigen nur mit italienischem Wisch So ist sie damit gefahren-völlig ahnungslos...

Bearbeitet 14. Mai 2012 von Kotzerider

Bruchpilot05 · 14. Mai 2012

Nie.

Richtig so

**wasserbuschi** · 14. Mai 2012

Aaaaalso:
1) Schlauch auf Ventil geprokelt (bis bombenfest sitzt!) und in ein Glas mit Bremsflüssigkeit gehängt (so das das Schlauchende immer unter der Flüssigkeitsoberfläche ist!).
2) Deckel vom Ausgleichsbehälter geöffnet und schonmal so weit wie möglich gefüllt.
3) Nun das Ventil am Rad geöffnet und mit dem Pedal gepumpt. Wärend des Pumpens kontinuierlich Flüssigkeit in den offenen Ausgleichsbehälter gegossen.
4) Sobald keine Blasen mehrr im Schlauch auftauchten / die Farbe von dunkel auf hell wechselte habe ich erst das Pedal losgelassen, dann das Ventil geschlossen und
zuletzt den Behälter ggf. nochmal nachgefüllt und auch verschlossen.
Beim SKR habe ich dadurch ne richtig bissige Bremse bekommen, aber die Cosa mit ihrer Voder-und Hinterachsbremse mit Hydraulik, da komm ich nicht richtig bei.
Hinten sitzt das Ventil ja auch so beschissen, da kommt man kaum ran um den Schlauch richtig draufzuprokeln. Würde da "das Gerät" helfen bei?

Das ist eigentlich falsch, da Du so nur die Luft unmittelbar in Bremszangennähe raus krigst...

Richtig wäre es (ohne Entlüftungsmaschine)

-Ausgleichsbehälter auf

-Schlauch auf Ventil

-Hebel ziehen

-Ventil auf, Hebel gezogen halten bis Flüssigkeit (mit Luftblasen) nicht mehr austritt

-Ventil zu

-Hebel los lassen

-gucken ob genug Flüssigkeit im Behälter ist (ggf. nachfüllen)

-Hebel ziehen

-Ventil auf, Hebel gezogen halten.............

Und das ganze dann so lange, bis keine Luftblasen mehr austreten!

So bekommst Du aus der kompletten Leitung die Luft raus.

Gruß.

Al.

Oerge · 14. Mai 2012

Richtiiiich!

verkaufen nicht gut

Bearbeitet 14. Mai 2012 von Oerge

Kotzerider · 14. Mai 2012

Hätte auch von Katja noch ne wunderschöne V 50 R im Angebot(aquamarin),BJ 1981, fast neue Reifen, alles Top an der Kiste. Hat leider keine deutschen Papiere, was die ADAC Versicherung aber nicht daran hinderte, ihr in Deutschland ein Versicherungskennzeichen auszuhändigen nur mit italienischem Wisch So ist sie damit gefahren-völlig ahnungslos...

So sieht die gute übrigens aus. Auspuff ist übrigens ne Proma Schnecke, sonst völlig original vom Motor her. Lenker dürfte wohl auch nicht original sein, oder gab´s Blechkaskade mit Speziallenker?

Friedi · 14. Mai 2012

So sieht die gute übrigens aus. Auspuff ist übrigens ne Proma Schnecke, sonst völlig original vom Motor her. Lenker dürfte wohl auch nicht original sein, oder gab´s Blechkaskade mit Speziallenker?

Es gibt aber die Blechkaskaden als Repro/Reparaturblech bzw aus GSK zum Aufkleben. Ich denke eher, dass die Kaskade da nicht original dran gehoert hat. (Spider?)

Kotzerider · 14. Mai 2012

Es gibt aber die Blechkaskaden als Repro/Reparaturblech bzw aus GSK zum Aufkleben. Ich denke eher, dass die Kaskade da nicht original dran gehoert hat. (Spider?)

Doch, Kaskade ist echt. Ist ja ne R 50 mit 9Zoll, ohne Zünd und Lenkerschloss, Bremslicht, mit dem kleinen Rücklicht. Da gehört die Kaskade auch so.

**t4.** · 14. Mai 2012

achja, wie geil ist er denn?

Der wird was. Die Mütze ab 0:49 sacht ja schon mal die Richtung an ...

Hammah,
Ebene war nä gayle Drüggahkohlonnä von F.A.S.I. ( Vøll-Assi) on der Tühar ...

Von wat?

So sieht die gute übrigens aus. Auspuff ist übrigens ne Proma Schnecke, sonst völlig original vom Motor her. Lenker dürfte wohl auch nicht original sein, oder gab´s Blechkaskade mit Speziallenker?

Es gibt aber die Blechkaskaden als Repro/Reparaturblech bzw aus GSK zum Aufkleben. Ich denke eher, dass die Kaskade da nicht original dran gehoert hat. (Spider?)

Zumindest mit 10" gab's die Kombi. Aber ohne Lenkschloss? Das wäre neu ...

Und wat ist GSK?

**t4.** · 14. Mai 2012

Ach ja:

Dank @Goof fürs Blasen entfernen...

Dank @Karla fürs Flüstern .

Dank @ Pitt fürs eindeutige Angebot zum Blasen entfernen...

Und die Kleinen hatten Spass. Der kleine Thomas flitzt hier schonmal vorneweg, weil er gleich aus dem Småland abgeholt werden sollte.

issolaM · 14. Mai 2012

Das ist eigentlich falsch, da Du so nur die Luft unmittelbar in Bremszangennähe raus krigst...
Richtig wäre es (ohne Entlüftungsmaschine)
-Ausgleichsbehälter auf
-Schlauch auf Ventil
-Hebel ziehen
-Ventil auf, Hebel gezogen halten bis Flüssigkeit (mit Luftblasen) nicht mehr austritt
-Ventil zu
-Hebel los lassen
-gucken ob genug Flüssigkeit im Behälter ist (ggf. nachfüllen)
-Hebel ziehen
-Ventil auf, Hebel gezogen halten.............
Und das ganze dann so lange, bis keine Luftblasen mehr austreten!
So bekommst Du aus der kompletten Leitung die Luft raus.
Gruß.
Al.

Ok Danke Werds so nochmal versuchen.

P.S.: Danke das du wenigstens dich erbarmst.

Kotzerider · 14. Mai 2012

COSA verkauft, PX und V50R noch zu haben.

Hannover + Umland: virtueller Stammtisch

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