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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch


Empfohlene Beiträge

@oerge... gute besserung

@friedi... wer hat denn den urlaubsschein genehmigt.

@langer... ich bin verbluefft... was haste gemacht... alles so still und heimelich...extra fuer england. find ich gut.

hatta bestimmt auf seinem gutschein im SIP katerloch gayhabt. :wacko:

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Kahla / Goof:

Ich dachte, ich bin der olle Sack mit der senilen Bettflucht?! Und Ibu? :wacko:

Wir hätten noch ein Herri nehmen sollen. Lade gleich erstmal den Motorendriss aus. Einbau dann ganz ganz evtl. später heut. Und nomma die Ori-Welle auf neuen Lagern händisch testen. Vielleicht geht dann doch noch die Fuck-BGM-Welle übern Deich :wacko: ...

Jörg (lang):

Spitze, danke! :wacko:

Spider:

Evtl. im Tausch. Bring mit, dann schaun mer mal, ob ich was Besseres habe.

Ansonsten: Moin rundum!

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Tachsen.

So, gestern den E-Choke für die SKR bekommen, heute nach Dienstschluß geht´s dann nochmal ran an den Hobel.

Wenn er dann immer noch nicht so will wie ich will, dann... weiss ich auch noch nicht weiter. Zerlegen oder billig mit

Mangel verkloppen? Lieber ein Ende mit Schrecken als Schrecken ohne Ende... :wacko:

Ölflecken gehen gut entweder mit Bremsenreiniger oder wenn Du's etwas sportlicher magst, mit Viss raus :wacko:

Aber wenn ich mich recht daran erinner, kann der Vermieter Dir in einer Garage nix wegen ein paar Ölflecken!

Ist ja quasi "artgerechte" Behandlung....

(zumindest solange nicht der ganze Boden schwarz und schmierig ist...)

Tja in dem Garagenmietvetrag (Einheitsvordruck) steht aber meine ich sogar in einem passus das der Boden keine

(groben Verunreinigungen durch) Ölfecken haben darf... und wenn er damals so extra Spiessig noch darauf hingeweisen hat...

na mal sehen, noch ist ja nicht Termin. Aber es geht hier schon um richtige Verunreinigungen nicht nur um einzelne Tropfen.

Cosa und (früher) Fiesta haben fleissig gekleckert... :wacko:

so, heute mit meiner neuen mal zum bahnhof gefahren. natürlich prompt von oben begossen...

post-33136-0-67038600-1338485548_thumb.j

post-33136-0-24533800-1338485566_thumb.j

Cooles Kennzeichen :wacko:

Und allzeit gute Fahrt mit dem "Schnäppchen" :wacko:

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Tachsen.

So, gestern den E-Choke für die SKR bekommen, heute nach Dienstschluß geht´s dann nochmal ran an den Hobel.

Wenn er dann immer noch nicht so will wie ich will, dann... weiss ich auch noch nicht weiter. Zerlegen oder billig mit

Mangel verkloppen? Lieber ein Ende mit Schrecken als Schrecken ohne Ende... :wacko:

Tja in dem Garagenmietvetrag (Einheitsvordruck) steht aber meine ich sogar in einem passus das der Boden keine

(groben Verunreinigungen durch) Ölfecken haben darf... und wenn er damals so extra Spiessig noch darauf hingeweisen hat...

na mal sehen, noch ist ja nicht Termin. Aber es geht hier schon um richtige Verunreinigungen nicht nur um einzelne Tropfen.

Cosa und (früher) Fiesta haben fleissig gekleckert... :wacko:

Cooles Kennzeichen :wacko:

Und allzeit gute Fahrt mit dem "Schnäppchen" :wacko:

Moin,moin.

Meine Cousine kleckert auch immer. Hatte hnterm Haus nen riesigen Ölfleck auf dem frisch geplasterten Hof.

Habe mir Norax Ölfleckenentferner geholt. Das entfernt auch tiefsitzende und ältere Ölflecken aus allen saugenden und nichtsaugenden Untergründen einwandfrei. Probiers mal aus. Du wirst begeistert sein.

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Moin,moin.

Meine Cousine kleckert auch immer. Hatte hnterm Haus nen riesigen Ölfleck auf dem frisch geplasterten Hof.

Habe mir Norax Ölfleckenentferner geholt. Das entfernt auch tiefsitzende und ältere Ölflecken aus allen saugenden und nichtsaugenden Untergründen einwandfrei. Probiers mal aus. Du wirst begeistert sein.

Danke Rainer!

Schon gemerkt :wacko:

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ein 93iger Silverstone:-)

Schön, bei mir in der Garage steht ein 95er Balmoral.

Ich warte heute / morgen auf das Teilepaket (Knochengummis, Ventildeckeldichtung, Keilriemen, Simmerring für Schaktgestänge) dann wird am Wochenende gebastelt und nächste Woche wird wieder Go-Cart gefahren. :wacko:

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    • Geht auf jeden Fall. Hast du eine Überlagerung einer Kurve mit durchgehend geschlossenem und eine mit durchgehend offenem Schieber? Im Moment sieht es so aus, als wäre deine Feder zu hart und würde daher den Schieber zu spät aufmachen. Wenn das schon die weichste Einstellung sein sollte (längste Feder) dann könntest du zB entweder die Feder kürzen, eine andere Feder verwenden, die maximale Federlänge im Träger vergrößern oder den Rückstau am Endrohr vergrößern (kleinerer Durchmesser - aber vorsichtig). Aber zuerst die Überlagerung, damit man sieht wo man hin muss.
    • Mit grobem Strahlgut? Auswirkungen merkst nur am Spraybackverhalten. Der Vergaser wenn bearbeitet wird oder ist, reagiert das enorm.   Wenn den Motor laufen lässt und gehst an's Gas, siehst Du mit der Strobolampe wie in Zeitlupe und Zeitraffer den Spraybacknebel  
    • Nur den Einlass bis zu den Überströmern. In die Kanäle bin ich nur so weit wie möglich gegangen. Aber nicht komplett.    Habe ich ausprobiert. Macht kaum eine Auswirkung. 
    • @myrizperfekt geile "raue" Oberflächen in den Strömertaschen vom Gehäuse, saubere Umsetzung. Hast den Zyli in den Kanälen auch so bearbeitet?   Gruß
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